{"product_id":"delta-vfd900c43a-21-ac-motor-drive-c2000-series","title":"محرك تيار متردد DELTA VFD900C43A-21 من سلسلة C2000","description":"\u003ch3\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيُعد \u003cstrong\u003eVFD900C43A-21 (VFD900C43A21)\u003c\/strong\u003e محرك تيار متردد صناعي عالي السعة من سلسلة دلتا C2000، مصمم خصيصًا لدعم متطلبات الطاقة الثقيلة حتى 90 كيلوواط (125 حصان). تم تصميمه لبيئات صناعية ثلاثية الطور بجهد 460 فولت، ويُعتبر هذا المحرك مكونًا قياسيًا للعمليات واسعة النطاق، بما في ذلك المنافيخ الصناعية، ومحطات الضخ الضخمة، وسحق المناجم، والبنية التحتية المعقدة لأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء. من خلال استخدام بنية التحكم الموجهة بالمجال (FOC) المتقدمة من دلتا، يوفر VFD900C43A-21 تنظيم عزم دوران استثنائي وكفاءة طاقة تصل إلى 98.2%، وهو أمر حاسم لتقليل تكاليف التشغيل على المدى الطويل وتقليل التعب الميكانيكي في الأصول التصنيعية الحيوية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالتكوين الفني\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتم بناء VFD900C43A-21 على هيكل قوي من نوع Frame E يحتوي على مرحلة طاقة عالية متطورة قادرة على التعامل مع تيارات خرج مستمرة تصل إلى 180 أمبير في دورات العمل العادية. تدعم منصة التحكم الذكية للمحرك نطاقات تردد إدخال واسعة (47–63 هرتز) وتحافظ على استقرار التشغيل حتى أثناء تقلبات جهد الشبكة الطفيفة (323–528 فولت تيار متردد). يسهّل تصميمه المعياري دمج بطاقات اتصال الحافلات الميدانية المختلفة، مما يسمح لمهندسي المصنع بمزامنة هذا المحرك ضمن شبكات التحكم DCS أو PLC الأوسع مع تبادل بيانات عالي السرعة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالميزة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالنموذج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFD900C43A-21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDELTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتايوان\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64.8 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eطاقة العمل العادي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 كيلوواط (125 حصان)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eطاقة العمل الشاق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75 كيلوواط (100 حصان)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتيار الخرج (عادي\/شاق)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180 أمبير \/ 171 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالكفاءة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسلسلة C2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370 مم × 300 مم × 589 مم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما أهمية تصنيف الكفاءة 98.2% في محرك عالي القدرة كهذا؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعند مستوى 90 كيلوواط، تعادل زيادة 1% في الكفاءة توفيرًا كبيرًا في تكاليف الطاقة على مدار دورة عمل 24 ساعة. كما يعني ذلك تقليل كمية الحرارة المشتتة داخل الخزانة، مما يسمح باستخدام أنظمة تبريد أصغر وأكثر فعالية من حيث التكلفة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يحتاج VFD900C43A-21 إلى مفاعل خطي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبالنسبة للمحركات عالية القدرة بهذا الحجم، يُنصح بشدة باستخدام مفاعل خطي لتقليل التشوهات التوافقية وحماية مرحلة المقوم في المحرك من ارتفاعات الجهد العابرة الشائعة في شبكات الطاقة الصناعية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف يحسن التحكم الموجه بالمجال (FOC) في سلسلة C2000 الأداء للأحمال الثقيلة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيقوم FOC بفصل تيار المحرك إلى مكونات تولد العزم ومكونات تولد التدفق، مما يسمح باستجابة عزم فورية تقريبًا. وهذا أمر ضروري لتطبيقات مثل الكسارات الثقيلة التي تتعرض لزيادات غير متوقعة في الحمل.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب والهندسة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eإدارة الحرارة:\u003c\/strong\u003e نظرًا لوزن 64.8 كجم وسعة 90 كيلوواط، يجب تركيب المحرك في حاوية مصممة لتبديد الحرارة العالية. تأكد من أن مسار دخول الهواء واضح وأن درجة حرارة البيئة المحيطة بالمرفق تبقى ضمن الحدود المحددة لمنع تقليل الأداء الحراري.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتأريض لمقاومة التداخل الكهرومغناطيسي (EMC):\u003c\/strong\u003e تولد مفاتيح PWM عالية القدرة ضوضاء كهرومغناطيسية كبيرة. استخدم وصلة تأريض مخصصة ومنخفضة المقاومة لشاسيه المحرك. استخدم درعًا معدنيًا مضفرًا لجميع كابلات المحرك واربط الدرع بزاوية 360 درجة إلى صندوق طرف المحرك وهيكل المحرك.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eجدول الصيانة:\u003c\/strong\u003e بسبب الإجهاد الكهربائي العالي عند هذه المستويات من الطاقة، قم بإجراء فحص سنوي لجميع براغي أطراف الطاقة للتأكد من شدها وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. تُعد الاتصالات الفضفاضة عند التيارات العالية السبب الرئيسي لفشل المحركات ذات الإطارات الكبيرة بسبب الحرارة.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Delta Electronics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102230503787,"sku":"VFD900C43A-21","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/vfd900c43a-21-rj4qoyqvljt.png?v=1776138112","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/ar\/products\/delta-vfd900c43a-21-ac-motor-drive-c2000-series","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}