{"product_id":"vfd110b43a-delta-vfd-b-series-high-performance-ac-drive","title":"محرك تيار متردد عالي الأداء من سلسلة VFD-B من دلتا VFD110B43A","description":"\u003ch3\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيُعد \u003cstrong\u003eVFD110B43A (VFD110B43A)\u003c\/strong\u003e محرك تردد متغير صناعي قوي بقدرة 11 كيلوواط (15 حصان) مصمم للتطبيقات العامة التي تتطلب عزم دوران عالي وتحكم دقيق في السرعة. كأحد الأعمدة الأساسية لسلسلة VFD-B من دلتا، تم تصميم هذا المحرك للعمل في بيئات NEMA 1، موفراً أداءً موثوقاً لنواقل الحركة، والضواغط، وأدوات الماكينات متوسطة الحجم. في البيئات الصناعية الثقيلة، يضمن \u003cstrong\u003eVFD110B43A\u003c\/strong\u003e متانة النظام مع قدرة تحمل زيادة حمل بنسبة 150% لمدة 60 ثانية، مما يمنع بشكل فعال الانقطاعات غير المرغوب فيها أثناء بدء التشغيل عالي القصور الذاتي والتقلبات المفاجئة في الأحمال على خطوط التصنيع.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالتكوين الفني\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم VFD110B43A نظام PWM متحكم به بواسطة معالج دقيق متقدم، ويوفر دقة ضبط التردد بمقدار 0.01 هرتز لتنظيم سرعة عالي الدقة. تم تحسين الأجهزة للعمل في بيئات كهربائية قاسية، مع مستويات منع التوقف القابلة للبرمجة من 20% إلى 250% لحماية المحرك والمحرك من حالات التيار الزائد أو الجهد الزائد. لحماية السلامة الميكانيكية، يتضمن المحرك إعدادات تخطي التردد في ثلاث مناطق، مما يسمح للمهندسين بتجاوز ترددات الرنين المحددة (من 0.1 إلى 400 هرتز) التي قد تسبب تآكلًا ناتجًا عن الاهتزاز في المكونات الميكانيكية المرتبطة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمعامل\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالنموذج\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVFD110B43A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالعلامة التجارية\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eدلتا إلكترونيكس\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالسلسلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eسلسلة VFD-B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eخرج المحرك المناسب\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e11 كيلوواط (15 حصان)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eفئة جهد الإدخال\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e460 فولت ثلاثي الطور\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eدقة التردد\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0.01 هرتز\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eسعة التحميل الزائد\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e150% من التيار المقدر لمدة دقيقة واحدة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eمستوى منع التوقف\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eمن 20% إلى 250% من التيار المقدر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eطريقة التبريد\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eتبريد بالهواء القسري (مروحة)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eرطوبة التشغيل\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eأقل من 90% رطوبة نسبية (غير مكثفة)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eدرجة حرارة التخزين\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-20 إلى 60 درجة مئوية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eوزن المنتج\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e13 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eوزن الشحن\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الفنية المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف أتخلص من الاهتزاز الميكانيكي عند سرعات محددة باستخدام VFD110B43A؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eاستخدم معلمات \"تخطي التردد\" لتعريف ما يصل إلى ثلاث مناطق مميزة ضمن نطاق 0.1 إلى 400 هرتز. هذا يمنع المحرك من العمل عند ترددات ثابتة تتزامن مع الرنين الطبيعي لنظامك الميكانيكي، مثل صناديق التروس أو شفرات المروحة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eماذا يجب أن أتحقق منه إذا انقطع المحرك بسبب خطأ زيادة الحمل (OL) أثناء بدء التشغيل؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتحقق من إدخال التيار المقدر للمحرك بشكل صحيح في معلمات المحرك. إذا كان القصور الذاتي للحمل مرتفعًا، فكر في زيادة وقت التسارع أو تعديل إعدادات منحنى S. تم تصنيف VFD110B43A لتحمل 150% من التيار لمدة 60 ثانية؛ إذا تجاوز الطلب الأقصى هذا، قد تحتاج إلى محرك بسعة أعلى.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكن استخدام هذا المحرك في بيئات مرتفعة الارتفاع؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنعم، ولكن عادةً ما يتطلب تخفيض السعة. لكل 1000 متر فوق مستوى سطح البحر، يجب تخفيض التيار الخارج بحوالي 1%. تأكد من بقاء رطوبة الجو أقل من 90% رطوبة نسبية وأنها غير مكثفة لحماية الوحدات الداخلية للطاقة.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eدليل الهندسة والتركيب\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eصيانة المروحة وتدفق الهواء:\u003c\/strong\u003e يستخدم VFD110B43A تبريدًا بالهواء القسري. لضمان بقاء الوحدة التي تزن 13 كجم ضمن درجات حرارة تشغيل آمنة، وفر على الأقل 150 مم من الفراغ الرأسي. افحص مراوح التبريد دوريًا من تراكم الغبار، خاصة في تطبيقات النسيج أو النجارة، حيث يمكن أن يؤدي انخفاض تدفق الهواء إلى تقصير عمر المكثفات الإلكتروليتية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتوصيل الطاقة وحماية الدائرة:\u003c\/strong\u003e استخدم فيوزات سريعة أو قاطع دائرة مخصص (MCCB) على جانب الإدخال 460 فولت. للامتثال لمعايير التوافق الكهرومغناطيسي وتقليل الضوضاء الكهربائية، استخدم كابلات طاقة محمية لتوصيل المحرك وتأكد من أن مقطع سلك الأرضي كافٍ لتحمل التيارات المتسربة المحتملة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمعايرة منع التوقف:\u003c\/strong\u003e اضبط مستوى منع التوقف بناءً على ملف الحمل المحدد. لتطبيقات العزم الثابت مثل الناقلات، يكون الإعداد القياسي بين 150-180%. للأحمال ذات العزم المتغير مثل المضخات الطرد مركزية، يمكن استخدام إعداد أقل لتوفير حماية أكثر إحكامًا للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Delta Electronics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102148911467,"sku":"VFD110B43A","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/vfd110b43a-f1s2t2x5fuy.png?v=1776138063","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/ar\/products\/vfd110b43a-delta-vfd-b-series-high-performance-ac-drive","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}