Allen-Bradley 1333 mühərrik dövrəsini necə qorumaq olar

Allen-Bradley Bulletin 1333 sürücüsü orijinal mühərrik, qol mühafizəsi və istismara vermə qeydləri dəyişdikdən uzun müddət sonra da işləməyə davam edə bilər. Əsas texniki xidmət riski yalnız sürücünün köhnəlməsi deyil. Əsas risk qidalandırıcı xəta mühafizəsi, mühərrikin istilik mühafizəsi, idarəetmə icazələri və elektrik izolyasiyası arasındakı fərqin itirilməsidir.

Əsaslandırıla bilən köhnə qurğu qol mühafizə cihazını, sürücünün istilik modelini, mühərrik məlumatlarını, xarici mühafizəni və sınaqdan keçirilmiş dayandırma yolunu koordinasiya edir.

Başlanğıc mənbə Rockwell Automation Bulletin 1333 Series D istifadəçi təlimatıdır. Təlimatda əhatə olunan sürücü ailəsi üçün quraşdırma, işə salma, parametrlər, xətalar və tətbiq məlumatları müəyyən edilir. Hər hansı parametr tətbiq edilməzdən əvvəl kataloq nömrəsi və seriya yoxlanılmalıdır, çünki sənədlər və klem sıraları müxtəlif reviziyalarda fərqlənə bilər.

Dörd fərqli mühafizə funksiyasını ayırın

Qısaqapanma və torpaq xətası mühafizəsi qidalandırıcıda və ya qol dövrəsində yüksək xəta cərəyanını kəsir. Mühərrikin həddən artıq yüklənmədən mühafizəsi uzunmüddətli qızma şəraitinə reaksiya verir. Sürücünün elektron mühafizəsi güc elektronikasını və hesablanmış mühərrik yükünü nəzarətdə saxlayır. İdarəetmə icazəsi sürücüyə işləməyə icazə verilib-verilmədiyini bildirir. Bu funksiyalar qarşılıqlı əlaqəlidir, lakin heç biri avtomatik olaraq digərlərinin hamısını əvəz etmir.

Qol mühafizəsi üçün seçilmiş qoruyucu və ya avtomat açar mühərrikin həddən artıq yüklənmədən mühafizə olunduğunu sübut etmir. Sürücünü dayandıran köməkçi kontakt ayırıcı qurğu deyil. Sürücü xətası hər xarici təhlükə üçün uyğun mühafizə açması demək deyil. Çertyojlar hər bir cihazın təyinatını, nominalını və açmanın nəticəsini göstərməlidir.

Sürücü korpusunun ölçüsünə deyil, mühərrik məlumatlarına əsaslanın

Mühərrikin ad lövhəsi həddən artıq yüklənmədən mühafizənin koordinasiyası üçün əsasdır. Nominal gərginliyi, tam yük cərəyanını, tezliyi, sürəti, xidmət əmsalını, izolyasiya məlumatlarını və soyutma quruluşunu qeyd edin. Bu göstəriciləri faktiki mexaniki iş rejimi və iş sürəti diapazonu ilə müqayisə edin.

1333 təlimatına əsasən, 6 və 7-ci parametrlər tək mühərrikli tətbiqdə mühərrikin istilikdən həddən artıq yüklənmədən mühafizəsində iştirak edir. 7-ci parametr sadəcə sürücünün daha böyük çıxış nominalını deyil, mühafizə olunan mühərriki əks etdirməlidir. 6-cı parametr azaldılmış sürətlə iş rejiminə necə yanaşıldığına təsir edən iş rejimini seçir. Öz-özünə soyudulan mühərrikdə valın sürəti azaldıqca soyutma qabiliyyəti itə bilər, hətta verilən fırlanma momenti yüksək olaraq qalsa belə.

Mühərrikin və iş rejiminin ekvivalent olduğunu sübut etmədən qonşu maşının parametrlərini köçürməyin. İki eyni sürücü korpusu fərqli nominal cərəyanı, ventilyasiyası, xidmət əmsalı və yük profili olan mühərrikləri qidalandıra bilər. Köçürülmüş dəyər əsassız açmaları aradan qaldırarkən mühafizəni səssizcə zəiflədə bilər.

Xarici həddən artıq yüklənmə mühafizəsinin nə vaxt lazım olduğunu bilin

Təlimatda qeyd edilir ki, mühərrik qol dövrəsi tələblərinə tabe olan bəzi qurğularda evtektik ərintili, bimetallik və ya ekvivalent həddən artıq yüklənmə cihazı yenə də tələb oluna bilər. Yekun həlli sahə standartları, tətbiq olunan elektrik qaydaları, mühərrikin quruluşu və təsdiqlənmiş layihə müəyyən edir. Sürücüdə elektron istilik funksiyası olduğu üçün texniki xidmət heyəti xarici releyi çıxarmamalıdır.

Bir neçə mühərrikin işlədilməsi xüsusi diqqət tələb edir. Bir sürücünün istilik modeli ümumi çıxış cərəyanını görür; bir neçə paralel mühərrikdə qızmanı ayrı-ayrılıqda qiymətləndirə bilmir. Mexaniki dəyişiklikdən və ya mühərrikin dəyişdirilməsindən sonra cərəyan qeyri-bərabər bölünə bilər. Hər mühərrik öz qoluna və istilik xüsusiyyətlərinə uyğun mühafizə tələb edir.

Faza nəzarət relesi varsa, onun faktiki texniki məlumat vərəqini oxuyun. Bəzi cihazlar təchizat tərəfində gərginlik itkisinə, faza ardıcıllığına və ya qeyri-simmetriyaya nəzarət edir. Onlar mühərrik tərəfindəki hər bir vəziyyəti mütləq aşkar etmir. Onların yerləşməsi və ölçmə prinsipi nələri müşahidə edə bildiklərini müəyyənləşdirir.

Açma və sıfırlama yolunun tamamını izləyin

Hər bir mühafizə kontaktından başlayaraq naqilləri son sürücü girişinə, kontaktora və ya idarəetmə relesinə qədər izləyin. Açmanın sərbəst dayanmanı, rampa ilə dayanmanı, kontaktorun açılmasını və ya başqa reaksiyanı əmr edib-etmədiyini qeyd edin. Sonra kontakt bərpa edildikdə və ya enerji geri qayıtdıqda maşının avtomatik yenidən işə düşə bilib-bilmədiyini yoxlayın.

Sıfırlama davranışı mühafizə layihəsinin bir hissəsidir. Reledə əl ilə sıfırlamadan sonra saxlanılan işə salma əmri mövcud qalarsa, sürücü avtomatik işə düşə bilər. Maşın nəzarətli vəziyyətdə olarkən ardıcıllığı sınaqdan keçirin. Operator göstəricisinin yalnız ümumi sürücü xətasını deyil, ilk səbəbi göstərdiyini təsdiqləyin.

Elektrik işləri üçün təhlükəsiz üsul kimi idarəetmə dayandırmasından istifadə etməyin. Dayandırma əmrindən sonra da yığılmış sabit cərəyan şinindəki enerji və giriş enerjisi təhlükə olaraq qalır. Təlimatın izolyasiya, boşaltma və yoxlama tələblərinə, həmçinin müəssisənin kilidləmə proseduruna əməl edin.

Enerji verməzdən əvvəl köhnələn sistemi yoxlayın

Tam kataloq və seriya məlumatlarını, giriş təchizatını, mühərrik məlumatlarını, parametr dəstini, mühafizə cihazlarının nominal göstəricilərini və naqillərdəki dəyişiklikləri qeyd edin. Klemləri, torpaqlamanı, ventilyasiya yollarını, ventilyatorları, kondensatorları, kontaktorları, qızma və ya çirklənmə izlərini yoxlayın. Əlavə edilmiş relelər izolyasiyanın köhnəlməsini və ya komponentlərin xarab olmasını aradan qaldırmır.

Təchizat şəraitini ölçün və sürücünün nominal göstəriciləri ilə müqayisə edin. Mühərrik izolyasiyasını və kabelin vəziyyətini ayrılmış avadanlıq üçün uyğun üsullardan istifadə etməklə təsdiqləyin; qoşulmuş sürücü elektronikası vasitəsilə uyğun olmayan sınaq gərginliyi tətbiq etməyin. Yükü yalnız mexaniki prosedur buna icazə verdikdə fırladın və ya ayırın.

Fərziyyələrlə deyil, sübutlarla istismara verin

Yüklə işləmədən əvvəl mühərrikin fırlanma istiqamətini, cərəyan balansını, sürətlənməni, yavaşımanı, minimum sürəti və dayanma davranışını yoxlayın. Maşını cərəyanı və temperaturu müşahidə etməklə real iş rejiminə uyğun şəraitdə işlədin. Hər bir həddən artıq yüklənmə və icazə girişini təhlükəsiz sınaq üsulu ilə yoxlayın. Nəticə etibarilə yaranan xətanı, dayanma hərəkətini, göstəricini, sıfırlama tələbini və yenidən işə düşmənin bloklanmasını qeyd edin.

Avadanlığa zərər vermədən yaradıla bilən anormal şəraitləri sınaqdan keçirin: icazə siqnallarından birini açın, işə salma tələbini aradan qaldırın, təsdiqlənmiş həddən artıq yüklənmə girişini simulyasiya edin və idarəetmə enerjisini bərpa edin. Sürücünün gözlənilmədən hərəkəti bərpa etmədiyini təsdiqləyin. Sınaq üçün istifadə olunan hər hansı baypas nəzarətdə saxlanmalı və avadanlıq təhvil verilməzdən əvvəl çıxarılmalıdır.

Son ehtiyat hissəsi sıradan çıxmazdan əvvəl modernləşdirməni planlaşdırın

İşlək 1333 əvəzedici qurğu layihələndirilənədək istehsalı dəstəkləyə bilər, lakin həyat dövrünün planlaşdırılmasını qeyri-müəyyən müddətə təxirə salmamalıdır. Parametrləri, klem funksiyalarını, sürət istinadını, əks əlaqəni, dayanma kateqoriyalarını, bloklamaları, mühərrik məlumatlarını, şkaf şəraitini və şəbəkə və ya kabel vasitəsilə qoşulmuş interfeysləri toplayın.

Potensial əvəzedici ailələrə sürücülər və hərəkət idarəetməsi bölməsində, əlaqəli köhnə avadanlıqlara isə Allen-Bradley kolleksiyasında baxmaq olar. Gərginlik və at gücü uyğun gəldiyi üçün əvəzedici avtomatik olaraq ekvivalent sayılmır. Çıxış cərəyanını, həddən artıq yüklənmə sinfini, idarəetmə rejimlərini, əyləcləməni, korpusu, elektromaqnit uyğunluğunu, mühərrik kabelini və təhlükəsizlik funksiyalarını yoxlayın.

Mühəndislik baxışı

Xarici mühafizə yalnız onun ölçmə nöqtəsi, parametri, açma hərəkəti, sıfırlama davranışı və koordinasiyası sənədləşdirildikdə dəyər yaradır. “Əlavə təhlükəsizlik üçün” quraşdırılan avadanlıq hansı xətanı aşkar etdiyini və ya sürücünün bundan sonra yenidən işə düşüb-düşməyəcəyini heç kim bilmirsə, yanlış əminlik yarada bilər.

Texniki xidmətin məqsədi izlənilə bilən mühafizə zənciridir. Hər bir cihazın aydın bir vəzifəsi olmalı, hər bir parametr mühərrik və proses məlumatlarına əsaslanmalı, hər bir açma yolu sınaqdan keçirilməlidir. Bu sübutlar şkafdakı mühafizə cihazlarının sayından daha vacibdir.