Back to blog

Nord IE5+ mühərrik çeşidini 112 ölçülü gövdə ilə genişləndirir

Nord Drivesystems IE5+ sinxron mühərrik seriyasını yeni 112 ölçü çərçivəsi ilə genişləndirərək çıxış gücünü 15 at gücünə çatdırır, eyni zamanda müasir hərəkətə nəzarət sistemləri üçün yüksək səmərə...

Mühərrik səmərəliliyinin miqyaslandırılmasında sakit, lakin mühüm dəyişiklik

Nord Drivesystems IE5+ sinxron mühərrik platformasını yeni 112 gövdə ölçüsü ilə genişləndirib. Bu yeniləmə seriyanın səciyyəvi yüksək səmərəliliyini və fırlanma momentinin sabitliyini qoruyaraq çıxış gücü imkanını 15 at gücünə qədər artırır.

Müasir zavodlarda elektrik mühərrikləri fasiləsiz yüklə işləyən tətbiqlərdə üstünlük təşkil edir. Səmərəlilikdə hətta cüzi artımlar da, xüsusilə logistika, nasoslama və materialların daşınması sistemlərində, bütün istismar dövrü üzrə xərclərin ölçülə bilən dərəcədə azalmasına səbəb olur.

Güc diapazonunu 15 at gücünə qədər genişləndirən 112 gövdə ölçülü IE5+ mühərriki

Şəkil: Genişləndirilmiş IE5+ platforması əsas sinxron arxitekturanı dəyişmədən daha böyük gövdə ölçüsü təqdim edir.

IE5+ səmərəlilik arxitekturasının daxilində

IE5+ seriyası ənənəvi induksiya həyəcanlandırması əvəzinə daimi maqnitli sinxron mühərrik arxitekturasına əsaslanır. Bu, rotor cərəyanı itkilərini aradan qaldırır və həm tam, həm də qismən yüklənmə şəraitində enerjinin çevrilmə səmərəliliyini artırır.

Ənənəvi induksiya mühərriklərindən fərqli olaraq, rotor sabit maqnit sahəsini qoruyan daimi maqnitlərə malikdir. Bu konstruksiya uzun iş dövrləri ərzində fırlanma momentinin sıxlığını artırır və istilik itkilərini azaldır.

Yüksək səmərəli intiqal sistemləri haqqında daha geniş kontekst üçün müasir qurğular getdikcə belə mühərrikləri sənaye intiqal və hərəkətə nəzarət sistemlərində istifadə olunan qabaqcıl platformalarla birləşdirir; burada servo və invertor texnologiyaları məhsuldarlığı dinamik şəkildə optimallaşdırır.

112 gövdə ölçüsü niyə vacibdir

Yeni gövdə ölçüsü orta diapazonlu və daha yüksək güclü tətbiqlər arasındakı boşluğu doldurur. O, əsas platformanı dəyişmədən IE5+ mühərriklərinin istifadə diapazonunu daha kiçik avtomatlaşdırma tapşırıqlarından daha ağır mexaniki sistemlərə qədər genişləndirir.

Bu, sistemlərin parçalanmasını azaldır. Mühəndislər artıq müxtəlif güc siniflərində vahid mühərrik ailəsi üzrə standartlaşa, ehtiyat hissələri strategiyasını və istismaravermə iş axınlarını sadələşdirə bilərlər.

Dəyişən sürət diapazonlarında sabit fırlanma momentini təmin edən elektron intiqal sistemi ilə birləşdirilmiş IE5+ mühərriki.

Şəkil: Dəyişən sürət diapazonlarında sabit fırlanma momentini təmin edən elektron intiqal sistemi ilə birləşdirilmiş IE5+ mühərriki.

Səmərəliliyin əməliyyat dəyərinə çevrildiyi sahələr

Daxili logistika, qablaşdırma və konveyerlərin çox istifadə olunduğu mühitlərdə mühərriklər nadir hallarda dayanır. Bu səbəbdən səmərəlilik artımları nəzəri deyil, kumulyativ xarakter daşıyır.

Elektrik itkilərində hətta kiçik azalmalar belə fasiləsiz işləyən sistemlərdə daha az istilik yaranmasına, soyutma tələbatının azalmasına və komponentlərin xidmət müddətinin uzanmasına səbəb olur.

Artıq Siemens intiqal və hərəkətə nəzarət ekosistemlərindən olan sistemlər də daxil olmaqla qabaqcıl avtomatlaşdırma platformalarını tətbiq edən sənaye sahələri köhnə induksiya konstruksiyalarını əvəz etmək üçün daimi maqnitli sinxron mühərrikləri getdikcə daha çox qiymətləndirir.

Məhsuldarlıq sıxlığının arxasındakı konstruksiya seçimləri

IE5+ konstruksiyasında 8 qütblü daxili daimi maqnitli rotor strukturu istifadə olunur. Bu, hər bir gövdə ölçüsünə düşən yüksək fırlanma momenti çıxışını qoruyaraq material israfını azaldır.

Təkdişli stator sarğısı da uclardakı sarğılarda mis istifadəsini azaldır. Bu, istilik davranışını yaxşılaşdırır və yük dəyişiklikləri boyunca daha yüksək davamlı səmərəliliyi dəstəkləyir.

Nəticədə yalnız məhsuldarlıq üçün deyil, həm də material səmərəliliyi və bütün istismar dövrü üzrə emissiyaların azaldılması üçün optimallaşdırılmış mühərrik platforması əldə olunur.

Sistemlər üzrə inteqrasiya çevikliyi

Nord IE5+ seriyasını reduktor blokları və elektron idarəetmə sistemləri ilə modul inteqrasiya üçün hazırlayıb. Mühərrik standart olaraq enkoder əks əlaqəsi ilə təchiz edilir və əlavə konfiqurasiya mürəkkəbliyi olmadan qapalı dövrəli idarəetməyə imkan verir.

Seçimli konfiqurasiyalara tətbiq tələblərindən asılı olaraq əyləc sistemləri, flanş interfeysləri və alternativ enkoder növləri daxildir.

Bu modul yanaşma sabit, yalnız bir məqsəd üçün nəzərdə tutulmuş mühərrik quraşdırmaları əvəzinə dəyişdirilə bilən intiqal komponentlərinə üstünlük verən müasir zavod strategiyalarına uyğundur.

Sənayenin istiqaməti: daha az variant, daha yüksək intellekt

Sənaye mühərriklərinin konstruksiyası şaxələndirmədən daha çox konsolidasiyaya doğru irəliləyir. Operatorlar bir neçə mühərrik ailəsini saxlamaq əvəzinə daha geniş iş diapazonuna malik, yüksək səmərəli daha az sayda platformaya keçirlər.

IE5+ platformasının daha yüksək güc diapazonlarına genişlənməsi bu tendensiyanı əks etdirir. Bu, müəssisələrə çoxsaylı mexaniki yüklər üzrə məhsuldarlıq əhatəsini qorumaqla SKU mürəkkəbliyini azaltmağa imkan verir.

Müəllifin mövqeyi

112 gövdə ölçüsünün əlavə edilməsi sadəcə məhsul yenilənməsi deyil. Bu, sənaye hərəkət sistemlərinin layihələndirilmə üsulunda struktur dəyişikliyi əks etdirir.

Səmərəlilik artıq üstün xüsusiyyət deyil. O, baza tələbinə çevrilir. Miqyaslandırmanı, enerji göstəricilərini və inteqrasiya çevikliyini birləşdirən mühərrik platformaları sənaye elektrikləşməsinin növbəti mərhələsini müəyyən edəcək.

Daniel Mercer — Sənaye Sistemləri üzrə müxbir (Siemens, Rockwell Automation və Emerson əsaslı hərəkətə nəzarət layihələrində sahə təcrübəsi, sənaye avtomatlaşdırmasının təhlili və istismaravermə dəstəyi üzrə 14 ildən çox təcrübə)

Leave a comment

Please note, comments need to be approved before they are published.