Avtomatlaşdırmaya tələbat müxtəlif sənaye sahələrində artdıqca, II rübdə robot sifarişləri çoxalır

Şimali Amerikadakı robot alıcıları Avtomobil OEM-lərinin vəziyyətinin yaxşılaşmasını gözləmədilər. Association for Advancing Automation-un (A3) məlumatına görə, 2026-cı ilin II rübündə onlar 622 milyon dollar dəyərində 8 940 robot sifariş ediblər — 2025-ci ilin II rübü ilə müqayisədə say baxımından 4,3%, gəlir baxımından isə 21,3% artım. Birinci yarımilin ümumi göstəriciləri müvafiq olaraq 17 995 ədəd və 1,166 milyard dollara çatıb; artım 2,0% və 6,6% təşkil edib.

Başlıqdakı artım daha kəskin bir mənzərəni gizlədir: müştəri tərkibi dəyişir. Rüb ərzində robotların 56%-ni avtomobil sənayesindən kənar müştərilər alıb. Birinci yarımildə Avtomobil OEM sifarişləri illik müqayisədə 25% azalıb, komponentlər və bir sıra ümumi sənaye sahələri isə yaranan boşluğu doldurub.

A3-ün II rüb məlumatları robotlara tələbatın avtomobil yığımından kənara çıxaraq elektronika, qablaşdırma, metal və həyat elmləri sahələrinə yayıldığını göstərir.

Sifarişlər əslində haradan gəldi

Avtomobil OEM-lərinin zəif avtomobil proqramlarından kənarda birinci yarımildə vahid artımı geniş, lakin qeyri-bərabər olub:

• Yarımkeçiricilər və elektronika/fotonika: +35%
• Həyat elmləri/farmasevtika/biotibb: +32%
• Avtomobil komponentləri: +24%
• Qida və istehlak malları: +17%
• Plastik və rezin: +6%
• Bütün digər sənaye sahələri: +6%
• Metallar: +3%

Təkcə II rübdə yarımkeçiricilər və elektronika/fotonika illik müqayisədə 38% artıb. Avtomobil komponentləri 20% yüksəlib. Qida və istehlak malları, eləcə də metalların hər biri 18% artıb, həyat elmləri/farmasevtika/biotibb isə 9% əlavə edib.

II rübdə robot sifarişləri 18% artan qida və istehlak malları Avtomobil OEM-lərindəki zəifliyi kompensasiya edən sahələr arasındadır.

Birgə işləyən robotlar əhəmiyyətini qoruyur

Şirkətlər birinci yarımildə 114 milyon dollar dəyərində 2 774 birgə işləyən robot sifariş ediblər — bütün robot vahidlərinin 15,4%-i və sifariş gəlirinin 9,8%-i. Təkcə II rübdə 44 milyon dollar dəyərində 1 137 kobot sifariş olunub (vahidlərin 12,7%-i, gəlirin 7,1%-i). Mənimsəmə xüsusilə həyat elmləri/farmasevtika/biotibb və yarımkeçiricilər və elektronika/fotonika sahələrində cəmlənib; burada kobotlar birinci yarımildə həmin seqmentlər üzrə robot sifarişlərinin müvafiq olaraq 43,7%-ni və 36,5%-ni təşkil edib.

A3-ün icraçı vitse-prezidenti Alex Shikany yarımilin mənzərəsini dəyişən tərkib kimi qiymətləndirib: avtomobil sənayesi hələ də əhəmiyyətlidir, lakin Avtomobil OEM-lərindən kənardakı genişlənmə — hətta sektor nəticələri vahid olmasa belə — izlənməli tendensiyadır.

Makroiqtisadi şərait hələ də kapital xərclərini dəstəkləyir

A3 qeyd edib ki, İstehsalat PMI iyunda ardıcıl altıncı ay genişlənmə zonasında qalıb; yeni sifarişlər və istehsal artıb. Federal Ehtiyat Sisteminin məlumatlarına görə isə iyunda istehsal həcmi bir il əvvəlki səviyyədən 1,1% yüksək olub. Böyük Avtomobil OEM proqramlarının vaxtlaması rüblər üzrə göstəriciləri yenə də dəyişəcək, lakin birinci yarımildəki sifarişlər istehsalçıların avtomatlaşdırmanı yalnız bir dövrə hesablanmış risk deyil, rəqabət qabiliyyətini artıran kapital xərci kimi gördüyünü göstərir.

Robot hüceyrələrini mövcud idarəetmə şkaflarına birləşdirən zavod komandaları üçün — istər ABB avtomatlaşdırma portfellərindən istifadə etməklə ötürücülər və hərəkət sistemləri, istərsə də PLC və PAC platformalarında ardıcıllığın qurulması olsun — praktiki nəticə daha aydın tender axınıdır: ənənəvi kuzov sexlərindən kənarda elektronika, qablaşdırma və həyat elmləri mühitləri hələ də ciddi inteqrasiya, təhlükəsizlik və ehtiyat hissələrinin idarə olunmasını tələb edir.

Qablaşdırma və ümumi sənaye hüceyrələri avtomobil sənayesindən kənar müştərilərin II rübdə robot vahidlərinin 56%-ni niyə təşkil etdiyini izah etməyə kömək edir.

Mövqe

Vahidlərin 4,3% artımı gəlirlərin 21,3% yüksəlişi ilə müqayisədə təvazökar görünür — alıcılar sadəcə daha çox robot qolu deyil, daha kompleks sistemlər sifariş edirlər. Avtomobil OEM-lərinin zəifliyi iri proqramlardan asılı inteqratorlar üçün hələ də real riskdir. Yarımkeçiricilər, qida və həyat elmləri sahələrinə diversifikasiya daha sağlam uzunmüddətli istiqamətdir; bir şərtlə ki, bu sahələr sorğuları pilot layihə görüntüsündə saxlamayıb quraşdırılmış robot hüceyrələrinə çevirməyə davam etsinlər.