Severoameričtí odběratelé robotů nečekali, až se výrobcům automobilů zlepší nálada. Ve 2. čtvrtletí 2026 objednali 8 940 robotů v hodnotě 622 milionů dolarů — meziročně o 4,3 % více v počtu kusů a o 21,3 % více v tržbách než ve 2. čtvrtletí 2025 — podle Association for Advancing Automation (A3). Celkové výsledky za první pololetí dosáhly 17 995 kusů a 1,166 miliardy dolarů, což představuje nárůst o 2,0 %, respektive 6,6 %.

Za hlavním růstem se skrývá výraznější příběh: mění se struktura zákazníků. Zákazníci mimo automobilový průmysl odebrali ve čtvrtletí 56 % robotů. Objednávky automobilových výrobců OEM za první pololetí meziročně klesly o 25 %, zatímco tento výpadek vykompenzovali výrobci komponentů a několik dalších průmyslových odvětví.

Údaje A3 za 2. čtvrtletí ukazují, že poptávka po robotech se šíří mimo montáž vozidel do elektroniky, balení, zpracování kovů a biotechnologických provozů.

Odkud objednávky skutečně přicházely

Růst počtu kusů za první pololetí mimo slabší programy výrobců vozidel OEM byl široký, i když nevyrovnaný:

• Polovodiče a elektronika/fotonika: +35 %
• Biotechnologie/farmacie/biomedicína: +32 %
• Automobilové komponenty: +24 %
• Potraviny a spotřební zboží: +17 %
• Plasty a pryž: +6 %
• Všechna ostatní odvětví: +6 %
• Kovy: +3 %

Jen ve 2. čtvrtletí vzrostly polovodiče a elektronika/fotonika meziročně o 38 %. Automobilové komponenty vzrostly o 20 %. Potraviny a spotřební zboží a kovy zaznamenaly shodně růst o 18 %, zatímco biotechnologie/farmacie/biomedicína přidaly 9 %.

Potraviny a spotřební zboží — s růstem objednávek robotů o 18 % ve 2. čtvrtletí — patří mezi odvětví, která vyrovnávají slabší poptávku automobilových výrobců OEM.

Kolaborativní roboty zůstávají významnou součástí trhu

Společnosti si za první pololetí objednaly 2 774 kolaborativních robotů v hodnotě 114 milionů dolarů — 15,4 % všech robotů a 9,8 % hodnoty objednávek. Jen ve 2. čtvrtletí bylo objednáno 1 137 kobotů v hodnotě 44 milionů dolarů (12,7 % kusů a 7,1 % tržeb). Přijetí bylo obzvlášť výrazné v biotechnologiích/farmacii/biomedicíně a v polovodičích a elektronice/fotonice, kde koboty představovaly 43,7 %, respektive 36,5 % objednávek robotů za první pololetí v těchto segmentech.

Alex Shikany, výkonný viceprezident A3, charakterizoval první pololetí jako proměňující se mix: automobilový průmysl je stále důležitý, ale trendem, který je třeba sledovat, je šířka poptávky mimo automobilové výrobce OEM — i když výsledky jednotlivých odvětví nejsou jednotné.

Makroekonomické prostředí stále podporuje kapitálové investice

A3 uvedla, že výrobní PMI zůstal v červnu šestý měsíc po sobě v pásmu expanze, přičemž rostly nové objednávky i výroba. Podle údajů Federálního rezervního systému byla průmyslová výroba v červnu o 1,1 % vyšší než před rokem. Načasování velkých programů automobilových výrobců OEM bude i nadále ovlivňovat výsledky jednotlivých čtvrtletí, objednávky za první pololetí však naznačují, že výrobci považují automatizaci za kapitálovou investici do konkurenceschopnosti, nikoli za sázku na jediný cyklus.

Pro týmy ve výrobních závodech, které propojují robotická pracoviště se stávajícími řídicími rozvaděči — ať už jde o pohony a řízení pohybu z automatizačních portfolií ABB, nebo o sekvenční řízení na platformách PLC a PAC — je praktickým důsledkem jasnější přísun zakázek mimo tradiční karosárny: v elektronice, balení a biotechnologických provozech, které stále vyžadují důkladnou integraci, bezpečnost a disciplínu při zajišťování náhradních dílů.

Balicí pracoviště a aplikace v různých průmyslových odvětvích pomáhají vysvětlit, proč zákazníci mimo automobilový průmysl představovali 56 % robotů objednaných ve 2. čtvrtletí.

Názor

Růst počtu kusů o 4,3 % vypadá skromně ve srovnání s 21,3% nárůstem tržeb — odběratelé objednávají komplexnější systémy, nikoli jen více robotických ramen. Slabost automobilových výrobců OEM zůstává skutečnou zátěží pro integrátory závislé na velkých programech. Diverzifikace do polovodičů, potravinářství a biotechnologií je zdravějším dlouhodobým trendem za předpokladu, že tato odvětví budou i nadále měnit poptávky na nabídku v konkrétně instalovaná pracoviště, místo aby zůstávala jen u pilotních projektů.