{"title":"Gleichstromantriebe","description":"","products":[{"product_id":"abb-4890076-23-ypq-108a-yt204-001-dt-legacy-dc-drives-circuit-board","title":"ABB 4890076-23 YPQ 108A\/YT204 001-DT Legacy DC Drives Schaltungsplatine","description":"\u003ch3\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie ABB 4890076-23 YPQ 108A\/YT204 001-DT (YPQ108A YT204001-DT) ist eine industrielle Austausch-Hauptplatine, die für die Regelung von Legacy-Gleichstromantriebssystemen entwickelt wurde. Diese ABB YPQ 108A\/YT204 001-DT Verarbeitungsplatine arbeitet innerhalb komplexer leistungselektronischer Topologien und verbindet sich direkt mit Leistungsstufen, um Kernberechnungen, Drehzahl-\/Drehmomentregelung und kritische Systemfehler zu bearbeiten. Diese Baugruppe fungiert als wichtige funktionale Ersatzkomponente zur Aufrechterhaltung der deterministischen Regelkreis-Rückkopplung in Schwerindustrieumgebungen, wo sie Betriebsabweichungen oder vollständige Ausfallzeiten verhindert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerksabgestimmte Komponenten:\u003c\/strong\u003e Garantiert perfekte Signalkalibrierung und architektonische Kompatibilität mit veralteten Backplane-Systemen ohne Feldänderungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuste Bauteilanordnung:\u003c\/strong\u003e Ausgelegt mit industrietauglichen Oberflächenmontagebauteilen, um lokalen thermischen Zyklen und kontinuierlichen physischen Vibrationen in typischen Motorsteuerungsräumen standzuhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePräzise Signal-Leiterbahnführung:\u003c\/strong\u003e Entwickelt mit einer mehrlagigen Leiterbahnstruktur, um interne Buswege vor hochfrequenter elektromagnetischer Störung durch leistungsstarke Schaltelemente zu schützen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNachhaltigkeits-Austauschrahmen:\u003c\/strong\u003e Eingesetzt als Teil eines strukturierten Lebenszyklus-Kreislaufmodells, das die Rückverfolgung von Kernkomponenten für professionelle Komponentenrückgewinnung erfordert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYGMP Serie Gleichstromantriebe:\u003c\/strong\u003e Dient als wichtige Verarbeitungs- oder Hilfseinheit zur Modulation von Hochleistungs-Gleichstromfeldern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYGMU Legacy-Architekturen:\u003c\/strong\u003e Integriert in veraltete industrielle Antriebsschränke zur Regelung großer Motorbaugruppen in Stahlwerken und Schwerindustrie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYHMP-Steuerreihen:\u003c\/strong\u003e Werden eingesetzt, um die deterministische Steuerung der variablen Geschwindigkeitsumwandlungsknoten wiederherzustellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYHMU-Antriebgehäuse:\u003c\/strong\u003e Wird als primäre Feldersatzplatine verwendet, um die lokale interne Kommunikation und Signalwege zu stabilisieren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eABB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eABB-Typenbezeichnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eYPQ 108A\/YT204 001-DT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eProdukt-ID\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e4890076-23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eTeilebezeichnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eAustauscheinheit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eZolltarifnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e85389091\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eSchweden (SE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eProdukt-Nettogewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e0,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e0,95 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eVerpackungsmaße (berechnet)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e26,0 cm x 18,5 cm x 5,0 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eKernumtauschklausel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eDie alte Platine muss zurückgegeben werden. Bei Nicht-Rückgabe oder irreparabler Beschädigung wird ein Zuschlag von 50 Prozent erhoben.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 16px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; color: #9b2c2c; font-weight: bold;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG: RESTENERGIEGEFAHR\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #9b2c2c;\"\u003eSperren Sie den gesamten Antriebsschrank vollständig ab und schalten Sie ihn stromlos, bevor Sie mit der Entnahme beginnen. Alte Gleichstromantriebssysteme enthalten schwere Kondensatorbänke, die auch nach Abschalten der Hauptstromversorgung gefährliche Spannungen speichern. Warten Sie mindestens 5 Minuten und prüfen Sie alle Spannungspunkte mit einem kalibrierten Multimeter, bevor Sie interne Kartenkomponenten berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003col style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eBefestigen Sie ein getestetes, geerdetes elektrostatisches Armband, bevor Sie die Ersatzplatine aus ihrem schützenden antistatischen Gehäuse entfernen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eLösen Sie vorsichtig die Modulbefestigungen an der fehlerhaften Einheit, ziehen Sie sie gerade entlang der Führungsschienen aus dem Kartenrack heraus und legen Sie sie sofort in einen antistatischen Beutel für den Rückversand.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eSchieben Sie das Ersatzmodul vorsichtig zurück in den vorgesehenen Steckplatz und prüfen Sie die vollständige Ausrichtung mit den Backplane-Steckverbindern. Ziehen Sie alle Befestigungselemente von Hand fest, um eine solide Rahmenerdung zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eSchließen Sie die Flachbandkabel und Feldsignalstecker sicher wieder an. Überprüfen Sie das Rack-Innere auf Werkzeuge oder lose Drähte, bevor Sie die Netzstromversorgung für Inbetriebnahmeprotokolle wiederherstellen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668497133931,"sku":"YT204001-DT","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypq108a-yt204001-dt-i-o-board-gm5l2bvapa5_31fb9ea1-7682-4b1f-9c3b-bda5bbc74c98.jpg?v=1765532441"},{"product_id":"abb-ypr-104b-yt204001-eh-legacy-dc-drives-exchange-circuit-board","title":"ABB YPR 104B YT204001-EH Legacy DC Drives Austausch-Schaltungsplatine","description":"\u003ch3\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eABB YPR 104B (YPR104B) YT204001-EH\u003c\/strong\u003e ist eine robuste Steuerplatine für die Verarbeitung, entwickelt für die älteren DC-Antriebssysteme der Serien YGMP und YHMP. Weltweit in anspruchsvollen Industrieumgebungen wie Warmwalzwerken, Tiefbau-Bergbauaufzügen und Papiermaschinen-Extrudern installiert, dient diese Platine als entscheidende Regelkomponente für Hochleistungs-Gleichstrommotor-Anker und Feldversorgungen. Ohne programmierbaren Nur-Lese-Speicher (PROM) ermöglicht sie Feldingenieuren, bestehende anwendungsspezifische Firmware direkt auf die Ersatzhardware zu übertragen. Die Integration dieser originalen OEM-Austauschplatine gewährleistet präzise Drehmomentlinearität, eliminiert Geschwindigkeitsrippel-Abweichungen und verhindert katastrophale Ausfallzeiten in veralteten, aber wichtigen Produktionslinien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Konfiguration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Modul fungiert als spezialisierte Steuerschnittstelle innerhalb der YGMP- und YHMP-Antriebsarchitekturen. Da es \u003cstrong\u003eexcl prom\u003c\/strong\u003e (ohne programmierbaren Nur-Lese-Speicher) geliefert wird, arbeitet die Einheit als universelle Hardware, die mit mehreren Antriebssoftware-Varianten kompatibel ist. Die Inbetriebnahme vor Ort erfordert das Auslöten des vorhandenen PROM-Chips von der ausgemusterten Platine und das Einsetzen in den DIP-Sockel der Ersatzplatine. Die Hardware verfügt über robuste analoge Signalwege, optimierte Rauschfilterkondensatoren für hochfrequente Schaltstörungen und eine starke galvanische Trennung, um die empfindliche Steuerlogik vor Hochspannungs-Gleichstromzwischenkreisspitzen zu schützen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eABB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eModellnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eYPR 104B \/ YT204001-EH\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProdukt-ID\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4890076-20\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Antriebsserien\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLegacy-Gleichstromantriebe (YGMP, YHMP Serien)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTeileart\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAustauschkomponente\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eHerkunftsland\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSchweden (SE)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProdukt-Nettogewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0,26 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eZolltarifnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e85389091\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBetriebstemperatur\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0 bis 55 °C (Umgebung)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLagerungstemperatur\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-40 bis 70 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRelative Luftfeuchtigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 bis 95 Prozent (nicht kondensierend)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eHäufige Fehlerbehebung \u0026amp; FAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst die Systemfirmware auf dieser Ersatzplatine enthalten?\u003c\/strong\u003e Nein. Diese Einheit wird ohne PROM-Chip geliefert. Sie müssen den vorhandenen Speicherchip mit Ihren Antriebsparameter-Sätzen und der Betriebssoftware sorgfältig von der alten Platine auf die neue Hardware übertragen, bevor Sie die Stromversorgung einschalten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie lauten die finanziellen Bedingungen für das Austauschprogramm dieses Teils?\u003c\/strong\u003e Dies ist ein offizielles Austauschteil. Die auszutauschende Einheit muss an die Bearbeitungsstelle zurückgesendet werden. Wird die Kernkomponente nicht zurückgegeben oder ist die zurückgesandte Platine aufgrund starker Brandspuren oder struktureller Risse als irreparabel eingestuft, fällt eine zusätzliche Gebühr von 50 Prozent des Kaufpreises an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann diese Platine sowohl in YGMP- als auch in YHMP-Antriebgehäusen verwendet werden?\u003c\/strong\u003e Ja. Sie ist vollständig kompatibel und in beiden Legacy-Gleichstromantriebsserien gelistet, vorausgesetzt, das ursprüngliche Firmware-Profil entspricht den Anwendungsanforderungen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFeldtechnik \u0026amp; Installationsanleitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eESD-Sicherheit und PROM-Übertragung:\u003c\/strong\u003e Tragen Sie beim Umgang stets ein geerdetes elektrostatisches Entladungs-Armband (ESD). Verwenden Sie ein spezielles IC-Ausziehwerkzeug, um den PROM-Chip von der alten Platine zu entfernen. Überprüfen Sie alle Pins auf Geradheit, bevor Sie ihn in den Sockel der \u003cstrong\u003eYPR 104B\u003c\/strong\u003e einsetzen. Eine Fehlstellung oder falsche Einsetzung zerstört den Speicherchip beim Systemstart.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnoseprüfung bei Rückgabe der Kernkomponente:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie vor dem Versand der defekten Platine für die Kernrückgabe sicher, dass keine nicht-OEM-physikalischen Modifikationen, schweren mechanischen Brüche oder chemische Verunreinigungen vorliegen, die eine Reparatur durch das Werk unmöglich machen würden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThermische Inspektion \u0026amp; Umweltdichtung:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass die Lüfter im Antriebsschrank voll funktionsfähig sind und die Filter frei sind. Legacy-Gleichstromantriebe erzeugen erhebliche Wärme; die Aufrechterhaltung eines Luftstroms unter 55 °C verhindert eine vorzeitige Alterung der Filterkondensatoren auf der Platine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZugentlastung des Steuerkabelbaums:\u003c\/strong\u003e Achten Sie beim Befestigen der Kabelbäume an den Anschlussklemmen auf einen Mindestbiegeradius von 50 mm für alle Signalleitungen, um interne Drahtspannungen zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass Abschirmgeflechte ordnungsgemäß an die Chassis-Schiene des Antriebs geerdet sind, um EMI-\/RFI-Störungen zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668497297771,"sku":"YPR104B YT204001-EH","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypr104b-yt204001-eh-main-board-cz3p1czdcej_61b607ee-0413-4330-8801-9bb1a08f14e6.jpg?v=1765532448"},{"product_id":"abb-3asd573001a5-ypq-110a-legacy-dc-drives-mixed-i-o-board","title":"ABB 3ASD573001A5 YPQ 110A Legacy DC Drives Misch-I\/O-Platine","description":"\u003ch3\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas ABB 3ASD573001A5 YPQ 110A ist ein industrielles Misch-Ein- und Ausgangs-Interface-Modul, das für Legacy-Gleichstrom- und Mittelspannungs-Wechselstrom-Antriebssteuerungsnetzwerke entwickelt wurde. Innerhalb kritischer Verarbeitungssysteme verbindet diese ABB YPQ 110A-Platine digitale und analoge Telemetrie auf Feldebene mit dem Antriebsprozessor, um Echtzeit-Regelschleifen und interne Steuerungssequenzen zu verwalten. Die Hardwarebaugruppe ist für stabile Betriebsbedingungen in Hochleistungs-Leistungselektronikgehäusen optimiert, minimiert elektromagnetische Kopplung und gewährleistet deterministische Signalaufbereitung für schwere industrielle Antriebsinfrastrukturen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonsolidiertes Subsystem-Design:\u003c\/strong\u003e Integriert gemischte Ein- und Ausgangskanäle auf einer einzigen Leiterplattenbaugruppe, um die interne Verkabelung des Antriebs und Punkt-zu-Punkt-Verbindungen zu reduzieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkskalibrierte Schnittstellen:\u003c\/strong\u003e Verfügt über dedizierte Signalverarbeitungsschaltungen, die nahtlos mit der Verarbeitungs-Backplane von Legacy-ABB-Antriebseinheiten kommunizieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirekte Formfaktor-Kompatibilität:\u003c\/strong\u003e Dient als passgenaues Bauteil für spezialisierte Antriebssteuerungssteckplätze und gewährleistet strenge Signalintegritäts- und mechanische Ausrichtungsparameter.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWechselbarer Unterstützungspfad:\u003c\/strong\u003e Gewährleistet strukturelle Kompatibilität mit Standard-Upgrade-Profilen und ermöglicht so unkomplizierte Migrationen zu aktualisierten Plattformarchitekturen bei Systemmodernisierungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLegacy-Gleichstromantriebssysteme:\u003c\/strong\u003e Installiert als zentrale Schnittstellenschicht innerhalb klassischer ABB YGMV, YGMW, YHMV und YHMW Gleichstromantriebstopologien.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMittelspannungs-Wechselstrom-Infrastruktur:\u003c\/strong\u003e Eingesetzt in TYRAK LCI Legacy-Mittelspannungs-Wechselstromantrieben zur Ausführung komplexer, leistungsstarker Automatisierungsaufgaben.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistungssteuerung für Schwerindustrie:\u003c\/strong\u003e Wird in Metall-, Bergbau- und Papierverarbeitungsanlagen eingesetzt, wo präzises Drehmoment, Geschwindigkeit und Rückkopplungsschleifen über zentralisierte Legacy-Antriebssteuerungen geregelt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eABB Antriebe\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eTypenbezeichnung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eYPQ 110A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eProdukt-ID\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e3ASD573001A5\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eModulklassifikation\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eGemischte Ein-\/Ausgangsplatine\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eZolltarifnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e85389091\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eOEM-Ersatzprodukt-ID\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eDCF1061142R0001\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eNettogewicht des Produkts\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e0,58 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eSchweden\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e1,15 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eVerpackungsmaße (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e28,0 cm x 21,0 cm x 6,5 cm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 16px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0; color: #9b2c2c; font-weight: bold;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG: HOHE SPANNUNGSGEFAHR\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #9b2c2c;\"\u003eSchalten Sie das DC- oder AC-Laufwerkssystem des Hosts vollständig stromlos, bevor Sie versuchen, die Karte zu entnehmen oder einzusetzen. Vergewissern Sie sich, dass alle Hilfsversorgungsleitungen, Feldverdrahtungssignale und Sammelschienen vollständig isoliert sind. Lock-out- und Tag-out-Verfahren (LOTO) müssen eingehalten werden, um eine versehentliche Entladung von Kondensatoren oder eine Wiederverbindung der Zuleitung während Wartungsarbeiten zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003col style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eTragen Sie ein ordnungsgemäß geerdetes elektrostatisches Entladungsarmband und befestigen Sie es an einer verifizierten metallischen Erdungsreferenz am Laufwerksrahmen, bevor Sie die Karte aus der statisch abgeschirmten Verpackung nehmen.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eÜberprüfen Sie die Schienen des Laufwerks-Subracks auf Verschmutzungen. Richten Sie die Kartenrandstecker des Moduls sorgfältig an den vorgesehenen Steckplätzen der Rückwand aus.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eDrücken Sie fest und gleichmäßig auf die Griffe der Frontblende, bis das Modul vollständig in den Bus eingeschoben ist. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem angegebenen Drehmoment an, um eine ordnungsgemäße elektrische Gehäuseerdung herzustellen.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eSchließen Sie alle Anschlussblöcke und Signalbündel wieder an. Führen Sie eine Sichtprüfung durch, um sicherzustellen, dass keine Drahtlitzen an benachbarte Leitungen kurzgeschlossen sind, bevor Sie die Einschaltsequenz starten.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668497330539,"sku":"3ASD573001A5","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypq110a-3asd573001a5-ulma-i-o-module-vfz0zkjttmy_4110a450-1f3b-4ff4-8220-758c71f02fb4.jpg?v=1765532450"},{"product_id":"abb-3asd489301a410-ypk-107e-legacy-dc-drives-communication-module","title":"ABB 3ASD489301A410 YPK 107E Legacy DC-Antriebe Kommunikationsmodul","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748;\"\u003eDie ABB 3ASD489301A410 YPK 107E ist eine Mehrprozessor-Kommunikationsplatine, die mit integrierter Betriebssoftware für ältere industrielle Gleichstromantriebssysteme konfiguriert ist. Sie fungiert als zentrale Daten-Routing-Schnittstelle innerhalb spezialisierter Antriebsintelligenz-Netzwerke, verarbeitet Mehrprozessorbefehle und verwaltet kritische Synchronisationsaufgaben über verteilte Antriebskomponenten hinweg. Die Baugruppe bietet strukturelle Backplane-Konnektivität und Protokollverarbeitung, um saubere Signalwege zu gewährleisten, und dient als konstruktiver Ersatz zur Behebung von Kommunikationszeitüberschreitungen, Knotenausfällen und Befehlsverarbeitungsfehlern in der Legacy-Antriebsinfrastruktur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVorinstallierte Firmware:\u003c\/strong\u003e Wird komplett mit werkseitig vorinstallierter MP-COMM-Systemsoftware auf den Onboard-Logikchips geliefert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfassende Legacy-Unterstützung:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für industrielle Gleichstromantriebssteuerungen mit Mehrprozessor-Architekturen der Vorgängergeneration.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmodell-Nachfolge:\u003c\/strong\u003e Dient als werkseitig vorgesehener direkter Ersatz für veraltete Produkt-IDs YT204001-EC und YT204001-HC.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassis-Montage:\u003c\/strong\u003e Starre Leiterplattenrahmenarchitektur mit integrierten Schnittstellen-Pin-Headern für standardisierte Rack-Backplane-Einschübe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003eÜberholung und Austausch der Logikplatine in älteren ABB-Industriestromrichtersystemen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStabilisierung von Mehrprozessor-Netzwerken in der Metallverarbeitung, Walzwerken und Steuerungstafeln im Bergbausektor.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAufrüstung degradierter Kommunikationsschnittstellen mit intermittierenden Datenübertragungsfehlern oder Frame-Ausfällen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eABB\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eABB Typenbezeichnung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYPK 107E\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProdukt-ID\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3ASD489301A410\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eErsetzte Produkt-IDs (alt)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYT204001-EC, YT204001-HC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSoftwareintegration\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMP-COMM Software enthalten\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTeileart\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eOriginal Neu\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eUNSPSC-Klassifikation\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e39120000\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSchweden (SE)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eZolltarifnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e85389091\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProdukt-Nettogewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0,390 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0,650 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVerpackungsmaße (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e240 x 170 x 60 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 12px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 4px 0 0 0;\"\u003eTrennen und sperren Sie alle AC-Netz- und Hilfsstromversorgungen zum Laufwerksgehäuse, bevor Sie die Verarbeitungshardware entfernen. Hochspannungs-Gleichstromschienen behalten gefährliche Ladungen auch nach dem Abschalten. Vergewissern Sie sich mit einem zertifizierten Voltmeter, dass die Spannung der Buskondensatoren vollständig auf sichere Werte entladen ist, bevor Sie die interne Schaltung berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eBefestigen Sie vor dem Öffnen der antistatischen Verpackung ein zugelassenes, getestetes elektrostatisches Entladearmband an einem verifizierten blanken Metall-Massepunkt des Gehäuses.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eMarkieren und trennen Sie alle internen Flachbandkabelschnittstellen, serielle Kabel und Terminalanschlüsse von der aktiven Platinenoberfläche, um Zugbelastungen an externen Kabelbäumen zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eLösen Sie die Halteschrauben, entriegeln Sie die Kartenführungen und ziehen Sie die Altplatine sanft aus den Subrack-Backplane-Steckverbindern heraus.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eRichten Sie die neue Platine entlang der Montageführungen aus, drücken Sie sie fest, bis sie im hinteren Backplane-Steckplatz sitzt, ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest und schließen Sie alle Kommunikationsleitungen wieder an.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668513976683,"sku":"3ASD489301A410","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypk107e-3asd489301a410-circuit-board-qxhocymxbxl_a2b73782-b229-4506-a115-25d6c7a5e36b.jpg?v=1765532605"},{"product_id":"abb-yt204001-hc-ypk-107e-legacy-dc-drives-communication-module","title":"ABB YT204001-HC YPK 107E Legacy DC-Antriebe Kommunikationsmodul","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748;\"\u003eDie ABB YT204001-HC YPK 107E ist eine dedizierte Mehrprozessor-Kommunikationsschnittstellenplatine mit vorinstallierter Werkssoftware, entwickelt für Legacy ABB Industrie-DC-Antriebssysteme. Sie fungiert als kritische Datenaustauschbrücke innerhalb der spezialisierten YGMP- und YHMP-Hardwarearchitekturen und führt Hochgeschwindigkeits-Serienverarbeitung und Busverwaltungsprotokolle aus, um Antriebssteuerungsmetriken mit übergeordneten Automationsschichten zu synchronisieren. Durch die genaue Einhaltung von Signalzeiten und Bus-Arbitration reduziert die YPK 107E Netzwerklatenzen und Kommunikationsabbrüche und ist somit eine unverzichtbare Komponente zur Aufrechterhaltung älterer industrieller Antriebsinstallationen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Firmware:\u003c\/strong\u003e Wird mit vorinstallierter werkseitiger MP-COMM-Systemsoftware für den sofortigen Einsatz geliefert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlattformspezifität:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für native elektrische und physikalische Schnittstellenkompatibilität mit Legacy-DC-Antrieben YGMP und YHMP.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLebenszyklus-Support-Pfad:\u003c\/strong\u003e Dient als zertifizierter Update-Weg für die ältere, veraltete Produkt-ID YT204001-FY.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDuale Bus-Zuverlässigkeit:\u003c\/strong\u003e Entwickelt zur Stabilisierung der Verarbeitungspipelines zwischen Kernantriebshardware und peripheren Steuereinheiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003eNetzwerkkommunikationserweiterung in Legacy ABB Industrie-DC-Antriebsschränken.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAustausch ausgefallener Mehrprozessor-Verbindungsplatinen in Schwerstahlwalzwerken und Papierverarbeitungsanlagen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUnterstützung von Fabrikautomationssystemen, die auf den Legacy-Serienarchitekturen YGMP und YHMP basieren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eABB\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eABB-Typenbezeichnung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYPK 107E\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProdukt-ID\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYT204001-HC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eErsetztes Produkt-ID (Alt)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYT204001-FY\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eErsatzprodukt-ID (Neu)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3ASD489301A410\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSystemkompatibilität\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eLegacy DC-Antriebe (YGMP \/ YHMP)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSoftwarekonfiguration\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMP-COMM-Software enthalten\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eZustand\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eOriginal Neu\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSchweden (SE)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eZolltarifnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e85389091\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProdukt-Nettogewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0,001 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0,250 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVerpackungsmaße (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e180 x 130 x 40 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 12px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 4px 0 0 0;\"\u003eTrennen Sie alle Haupt- und Steuerstromquellen, die das DC-Antriebsgehäuse versorgen, bevor Sie Abdeckungen entfernen oder interne Elektronik berühren. Kommunikationsverbindungen können induzierte Spannungen von umliegenden Stromkomponenten führen. Stellen Sie vor Eingriffen einen vollständigen Null-Energie-Zustand an allen Anschlüssen sicher, um Bauteilschäden oder Verletzungen zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eTragen Sie ein zugelassenes ESD-Erdungsarmband und überprüfen Sie dessen Verbindung zum Gehäuserahmen des Systems, bevor Sie die Kommunikationsplatine handhaben.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eLösen Sie vorsichtig das vorhandene Schnittstellenmodul, indem Sie alle Kunststoff-Haltebolzen oder Seitenhalter entriegeln, und ziehen Sie die Platine dann gerade aus dem Bus-Steckverbinder heraus.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eRichten Sie die Pins des Ersatzmoduls präzise mit dem vorgesehenen Backplane-Steckplatz aus. Üben Sie gleichmäßigen, sanften Druck auf beide Kanten aus, bis die Platine in die Montageführungen einrastet.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eSichern Sie alle seriellen, Flachband- oder spezialisierten Verbindungskabel. Führen Sie die standardmäßigen Diagnose-Stromstartsequenzen aus, um die Initialisierung der onboard MP-COMM-Software zu überprüfen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668526526827,"sku":"YT204001-FY","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypk107e-yt204001-fy-circuit-board-zpt3adsnobn_0bd11a7d-b704-4144-92ca-6235dfef9c81.jpg?v=1765532819"},{"product_id":"abb-ypp105f-yt204001-jn-dc-drives-robotic-control-card","title":"ABB YPP105F YT204001-JN DC-Antriebe Robotersteuerkarte","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748;\"\u003eDer ABB YT204001-JN YPP 105F ist eine dedizierte Recheneinheit, die für Legacy-Industrielle DC-Antriebssteuerungssysteme entwickelt wurde. Innerhalb der spezialisierten YGMP- und YHMP-Systemrahmen führt diese Verarbeitungshardware Regelkreise aus, verwaltet Diagnoseparameter und hält stabile Kommunikationsschnittstellen für ältere industrielle Antriebslinien aufrecht. Als kritische Komponente zur Verlängerung des Systemlebenszyklus bietet der YPP 105F zuverlässige Rechenkapazität, um abgenutzte oder nicht funktionierende Legacy-Zentralprozessoren zu ersetzen und so längere Systemausfälle in schweren Industrieanlagen zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemintegration:\u003c\/strong\u003e Native Hardware-Kompatibilität mit ABB YGMP- und YHMP-Legacy-DC-Antriebsplattformen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirekter Ersatz:\u003c\/strong\u003e Dient als offizielles Ersatzgerät für die ältere Produkt-ID YT204001-FK.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndustriequalität-Architektur:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um den elektrischen und thermischen Belastungen standzuhalten, die in Schwerlast-Antriebssteuerungsräumen üblich sind.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEchtzeitverarbeitung:\u003c\/strong\u003e Führt Hochgeschwindigkeitsregelalgorithmen aus, die für die kontinuierliche DC-Antriebsregelung und Drehmomentverwaltung erforderlich sind.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003eWartung und Komponentenüberholung von Legacy ABB DC-Antriebssystemen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIndustrielle Automatisierungsnachrüstungen mit YGMP-Seriensteuerungsarchitekturen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWalzwerke für Metall, Papierfertigungslinien und Bergbaulifte, die auf YHMP-Antriebsinfrastrukturen basieren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eABB\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eABB Typenbezeichnung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYPP 105F\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProdukt-ID\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYT204001-JN\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eErsetztes Produkt-ID (alt)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYT204001-FK\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProduktname\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYPP 105F RECHENEINHEIT\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eUnterstützte Antriebsserien\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eLegacy DC-Antriebe (YGMP \/ YHMP Kategorien)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eZustand\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eOriginal Neu\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSchweden (SE)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eZolltarifnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e85389091\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProdukt-Nettogewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e4,35 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e5,20 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVerpackungsmaße (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e380 x 280 x 180 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 12px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 4px 0 0 0;\"\u003eIsolieren und spannungsfrei schalten Sie den gesamten DC-Antriebsschrank, bevor Sie mit der Hardwareinstallation beginnen. Restspannungen in den DC-Zwischenkreiskondensatoren können schwere Stromschläge verursachen oder die Verarbeitungselektronik zerstören. Überprüfen Sie den spannungsfreien Zustand mit kalibrierten Diagnosegeräten, bevor Sie System-Backplanes oder Kabel berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eStellen Sie sicher, dass ESD-Erdungsarmbänder gesichert und mit dem Paneelrahmen verbunden sind, bevor Sie die Einheit auspacken.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eUntersuchen Sie vorhandene Flachbandkabel, serielle Verbindungen und Glasfaserverbindungen (falls vorhanden) auf Isolationsschäden, bevor Sie die alte Einheit abtrennen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eRichten Sie die Recheneinheit an den Führungsschienen des Subracks aus und drücken Sie sie fest, bis die Backplane-Steckverbinder vollständig sitzen. Ziehen Sie alle Befestigungsschrauben an, um das Gehäuse zu sichern.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eSchließen Sie die Datenschnittstellen wieder an und führen Sie die Kaltstart-Überprüfungsverfahren gemäß dem technischen Handbuch für YGMP\/YHMP-Antriebsregler durch.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668527083883,"sku":"YT204001-JN","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypp105f-yt204001-jn-robotic-control-card-w2drfrjzwrf_5369c0f8-8052-4e48-91f9-ae8a4acca811.jpg?v=1765532839"},{"product_id":"abb-namc-03c-3bse009859r1-acs-600-application-and-motor-control-board","title":"ABB NAMC-03C 3BSE009859R1 ACS 600 Anwendungs- und Motorsteuerungsplatine","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eABB NAMC-03C 3BSE009859R1\u003c\/strong\u003e ist eine \u003cstrong\u003eAnwendungs- und Motorsteuerungsplatine\u003c\/strong\u003e, die speziell für \u003cstrong\u003eACS 600\u003c\/strong\u003e Frequenzumrichter entwickelt wurde. Diese Leiterplatte fungiert als zentrale Verarbeitungseinheit für das Antriebssystem und übernimmt die Berechnung des ausführenden Steuerprogramms, die Regelkreise für Geschwindigkeit und Drehmoment sowie wichtige Diagnosen der Motorsteuerung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch das Ausführen der Kern-Firmware für den Antrieb verwaltet die \u003cstrong\u003eNAMC-03C 3BSE009859R1\u003c\/strong\u003e Echtzeit-Modulationsaufgaben und die Koordination der Signalverarbeitungs-Schnittstellen. Sie stellt Kommunikationsverbindungen zu Stromversorgerschnittstellen, Peripherie-Optionstafeln und Bedienfeldern her, um robuste Steuerparameter in verschiedenen anspruchsvollen industriellen Motorantriebsarchitekturen aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFungiert als Hauptanwendungs- und Prozesssteuerung für die Regelkreisarchitektur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFührt interne Antriebs-Firmwareprogramme für eine umfassende Frequenzumrichterregelung aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErmöglicht Mehrkanal-Schnittstellen mit Glasfasernetzwerken und Verarbeitungseinheiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnterstützt hochzuverlässige Parameterausführung für die Echtzeit-Motorsteuerung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eACS 600\u003c\/strong\u003e industrielle Frequenzumrichter und variable Drehzahlantriebe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwerlast-AC-Motoren mit Geschwindigkeits- und Drehmomentregelungssystemen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatisierte Antriebssystemlinienarchitekturen, die eine zentrale Firmwareverwaltung erfordern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNAMC-03C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdukt-ID\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3BSE009859R1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystemkompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eACS 600 Frequenzumrichter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModultyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnwendungs- und Motorsteuerungsplatine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrennen Sie vor der Wartung alle primären und Reststromversorgungen vom Antriebgehäuse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeachten Sie die korrekten Maßnahmen zur Minimierung elektrostatischer Entladungen (ESD) beim Umgang mit der Leiterplatte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFühren Sie das Modul vorsichtig in die vorgesehenen Chassis-Steckplätze ein, um mechanische Schäden an den hinteren Steckverbindern oder Glasfaseranschlüssen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigen Sie alle Sicherungselemente fest, um eine robuste strukturelle Erdung gegen niederfrequente EMI\/RFI-Störungen zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668528329067,"sku":"NAMC-03C 3BSE009859R1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-namc-03c-3bse009859r1-cpu-control-board-j5fs52a3giz_cb8e6317-5e76-4ee8-9921-7fcb676310c8.jpg?v=1765532887"},{"product_id":"abb-sdcs-iob-3-3bse004086r0001-dcs-dc-drives-i-o-connection-board","title":"ABB SDCS-IOB-3 (3BSE004086R0001) DCS DC-Antriebe I\/O-Verbindungsplatine","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDas ABB \u003cstrong\u003eSDCS-IOB-3\u003c\/strong\u003e ist ein spezialisiertes industrielles Schnittstellenmodul, das für die Handhabung diskreter und analoger Signalverteilung in Hochleistungs-Gleichstromrichtersystemen entwickelt wurde. Es fungiert im Wesentlichen als \u003cstrong\u003eI\/O-Verbindungsplatine\u003c\/strong\u003e und stellt die direkte physische Schnittstelle zwischen der Hauptantriebselektronik und der Feldinstrumentierungsverkabelung dar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDiese Hardwarebaugruppe verfügt über strukturierte Klemmenkonfigurationen zur Verteilung von Encoderpfaden, lokalisierten Steuerrelais und digitalen Verriegelungsrückmeldungen. Das \u003cstrong\u003eSDCS-IOB-3\u003c\/strong\u003e ist mit präzisen Onboard-Jumper-Codierungen ausgestattet, die es den Einsatztechnikern vor Ort erlauben, Signalabschwächungsparameter und Nachverfolgungseigenschaften entsprechend den Standortanforderungen zu kalibrieren. Das Design gewährleistet optimierte niederohmige Pfade, die hochfrequentes elektronisches Rauschen isolieren und so Datenkorruption in kritischen Feldsignalnetzwerken verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHardware-Jumper-Codierung\u003c\/strong\u003e: Integrierte Pin-Header-Jumper-Einstellungen ermöglichen die direkte Onboard-Modifikation interner Schaltungsspuren zur Anpassung an spezifische Signaltopologien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuste Klemmenisolation\u003c\/strong\u003e: Bietet hohe elektrische Trennungsabstände zum Schutz empfindlicher interner Logikschienen vor feldinduziertem Überspannungsrauschen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGeringe Masse und kompakte Bauform\u003c\/strong\u003e: Optimiertes physisches Profil für eine effiziente Integration in Standard-Steuerungsträger von Antriebsmoduleinschüben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eFeld-I\/O-Erweiterung, Routing und Abschluss innerhalb der ABB DCS-Serie von Stromrichtern und Thyristorstapeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eSchwere Fertigungsprozesse einschließlich Tiefbergbau, Papierproduktionsanlagen und Walzwerke.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eABB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eModellbezeichnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eSDCS-IOB-3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eProdukt-ID \/ Bestellnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e3BSE004086R0001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eGeräteklassifikation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eI\/O Anschlussplatine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eZolltarifnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e85049099\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eUNSPSC Klassifikation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e39120000 \/ 39122004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eWEEE Geschäftskategorie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eGeschäftskunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTeile-Typ Status\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eOriginal \/ Neu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eThailand (TH) \/ Deutschland (DE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eProdukt-Nettogewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0,19 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0,35 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eVerpackungsmaße (berechnet)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e190 mm x 115 mm x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eAlternative Modelle \u0026 Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDie SDCS-IOB-3 Platine mit der Originalbezeichnung 3BSE004086R0001 wurde von ABB offiziell durch die neue aktualisierte Teilenummer ersetzt. \u003cstrong\u003e3ADT220090R0020\u003c\/strong\u003eDiese neuere Produktkonfiguration gewährleistet die Rückwärtskompatibilität über passende Antriebs-Chassis-Baugruppen. Anlagenbetreiber müssen sicherstellen, dass die Jumper-Verbindungen an Bord identisch mit den Legacy-Terminalkonfigurationen sind, um Fehler durch Nichtübereinstimmung in aktiven Automatisierungsaufgaben zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n\u003cp style=\"color: #9b2c2c; font-weight: bold; margin: 0;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG: RESTSPANNUNGSENTLADUNG\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0.5rem 0 0 0;\"\u003eIsolieren, trennen und sperren Sie alle vorgelagerten Drehstromversorgungsleitungen, Steuerpaneleingänge und Feld-Hilfsrelais, bevor Sie auf die interne Schaltung zugreifen. Kapazitive Antriebsbänke speichern nach Sicherheitsleitungsunterbrechungen hohe elektrische Ladungen. Warten Sie mindestens 15 Minuten, um eine sichere interne Leckageabschwächung zu gewährleisten, und führen Sie eine Querkontrolle mit einem Spannungsmessgerät durch, um vor der Installation der Hardware einen spannungsfreien Zustand zu bestätigen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; border-radius: 50%; min-width: 1.75rem; height: 1.75rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 0.75rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 0.15rem;\"\u003eBefestigen Sie einen geprüften statischen Erdungsstreifen um Ihr Handgelenk und fixieren Sie die andere Seite an einem unlackierten geerdeten Teil des Chassisrahmens, um die Körperstatik zu erden.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; border-radius: 50%; min-width: 1.75rem; height: 1.75rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 0.75rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 0.15rem;\"\u003eVergleichen Sie die physischen Jumper-Auswahlblöcke auf der Ersatzplatine mit der vorherigen Betriebsplatine, um sicherzustellen, dass Signalisierungs-, Strom- oder Encoder-Optionen genau übereinstimmen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; border-radius: 50%; min-width: 1.75rem; height: 1.75rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 0.75rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 0.15rem;\"\u003eTrennen Sie die Niederspannungs-Interne Bänder, lösen Sie die Haltebefestigungen, tauschen Sie die abgenutzte Platine aus, ziehen Sie die Rahmenbefestigungen gleichmäßig wieder fest, um die Erdung zu erhalten, und schließen Sie die Bandkabelbäume wieder fest an.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668620833131,"sku":"SDCS-IOB-3 3BSE004086R1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-sdcs-iob-3-3bse004086r1-control-connection-pcb-circuit-board-gebxolvm2mj_d8899b8b-0053-4f2e-af9b-289e4461334c.jpg?v=1765535786"},{"product_id":"allen-bradley-mpl-b4560f-sj72aa-mpl-low-inertia-rotary-servo-motor","title":"Allen-Bradley MPL-B4560F-SJ72AA MPL Niedrigträgheits-Drehservo-Motor","description":"\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Der \u003cstrong\u003eAllen-Bradley MPL-B4560F-SJ72AA\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarker, niedrigträger \u003cstrong\u003eDreh-Servomotor\u003c\/strong\u003e, der für präzise Bewegungssteuerungsanwendungen im MP-Series Automatisierungs-Ökosystem entwickelt wurde. Er arbeitet mit einer Nennspannung von 460V Wechselstrom, verfügt über eine \u003cstrong\u003epassfedergeführte Welle\u003c\/strong\u003e und einen \u003cstrong\u003eSingle-Turn-Hochauflösungs-Absolutwertgeber\u003c\/strong\u003e als Feedbackmechanismus für exakte geschlossene Positionsrückmeldung. Entwickelt, um den Motorplatzbedarf zu minimieren und gleichzeitig dynamische Beschleunigungskurven zu maximieren, integriert die Hardware eine SpeedTec DIN-Steckerschnittstelle und ist vollständig kompatibel mit Kinetix Mehrachsen-Servoantriebsplattformen, um eine hohe thermische Effizienz bei komplexen industriellen Bewegungsabläufen zu gewährleisten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiedrigträger Rotoraufbau:\u003c\/strong\u003e Maximiert die dynamische Beschleunigungs- und Verzögerungsleistung zur Unterstützung schneller Maschinenindexierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochauflösendes Feedback:\u003c\/strong\u003e Integriert einen Single-Turn-Absolutwertgeber für robuste Nachverfolgung und Minimierung mechanischer Abweichungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexible Konnektivität:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit flachen, feldumkehrbaren SpeedTec DIN-Motorsteckern zur Reduzierung von Platzbeschränkungen bei der Installation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuste Umweltdichtung:\u003c\/strong\u003e Unterstützt einen doppelt bewerteten Strukturrahmen, der mit einem optionalen Wellendichtungspaket Schutzart IP66 erreicht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetrische Flanschmontage:\u003c\/strong\u003e Entspricht IEC-Standard-Flanschmustern zur Vereinfachung der direkten mechanischen Integration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Mehrachsen-Verpackungs- und Abfüllmaschinen-Netzwerke.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Materialhandhabung, Sortieranlagen und Produktpositionierungslinien mit hoher Beanspruchung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePräzisionsmetallumformung, CNC-Indexiertische und kontinuierliche Umformsysteme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePick-and-Place-Industrieroboterbaugruppen, die mit 460V Stromverteilungsnetzen betrieben werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eTechnische Spezifikationstabelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eProduktserie\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMPL Niedrige Trägheit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKomponententyp Bewegungssteuerung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eDreh-Servomotor\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eDauer-Drehmoment im Stillstand\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e14,1 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSpannungsklasse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e460V Wechselstrom\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eRückmeldetyp\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eAbsolute Single-Turn Hochauflösung\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBremse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003ePassfederwelle\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMotorendstecker\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eSpeedTec DIN (Typ M7)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMontagekonfiguration\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eFlanschmontage, metrisch\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eRotorträgheit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0,00078 kg m²\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMindestens IP50 (ohne Wellenabdichtung); IP66 (mit optionaler Wellenabdichtung und umweltgeschützten Steckverbindern)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBetriebstemperatur, max.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e40 °C max\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBetriebstemperatur, min.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0 °C min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eLagertemperatur, max.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e70 °C max\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eLagertemperatur, min.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e-30 °C min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBereich der relativen Luftfeuchtigkeit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e5 % bis 95 % relative Luftfeuchtigkeit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eStoßbeschleunigung (max.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e20 g\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eStoßdauer (max.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e6 ms\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eVibrationsbeschleunigung (max.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e2.5 g\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eAllen-Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eVereinigte Staaten\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e11,82 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003ePaketmaße (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e410 mm x 240 mm x 220 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eInstallationsanleitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/strong\u003e GEFÄHRLICHE HOCHSPANNUNG UND TRÄGHEITSBEWEGUNGEN. Stellen Sie sicher, dass alle 460V AC eingehenden Hauptzuführungen und zugehörigen Servoantriebs-Logikschaltungen vollständig spannungsfrei, verriegelt und gekennzeichnet sind, bevor elektrische Stecker gehandhabt werden. Bestätigen Sie, dass der Motorrotor vollständig stillsteht, um die Erzeugung von Rückspannungen zu vermeiden, und gehen Sie mit dem passfedergelagerten Abtriebswellen-Layout äußerst vorsichtig um, um mechanische Quetschgefahren zu vermeiden.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eRichten Sie die metrische Flanschfläche rechtwinklig zur Maschinenanschlussfläche aus, um eine konzentrische Ausrichtung zu erreichen und radiale oder axiale Belastungstoleranzen der Motorwellenlager zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMontieren Sie die Zielkupplungsnabe über der Passfeder des Abtriebswellen-Schlüssels und führen Sie Standard-Drehmomentprüfungen an allen Sicherungsschrauben durch, ohne starke axiale Stöße auszuüben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eWenn das System in Umgebungen mit hoher Umgebungsfeuchtigkeit oder spritzendem Ölnebel verwendet wird, installieren Sie das optionale Nitril- oder Viton-Wellenabdichtungselement, um die volle IP66-Betriebsgrenze aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eSchließen Sie die dedizierten SpeedTec DIN-Strom- und Rückmeldungs-Kabelbündel an und stellen Sie sicher, dass die Schnellverschlussringe vollständig eingerastet sind, um die vollständigen Abschirmungsanforderungen zu erfüllen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e5\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eStellen Sie eine durchgehende, dicke Kupferverbindung zwischen dem Erdungsterminal des Motorchassis und der gemeinsamen Rückwand des Hauptantriebsgehäuses her, um hochfrequentes EMI-Rauschen zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695182803307,"sku":"MPL-B4560F-SJ72AA","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/allen-bradley-mpl-b4560f-sj72aa-servo-motor-g15tfgnkybl_8491268e-fafb-46b4-8cb3-feb40e25a827.jpg?v=1766114354"},{"product_id":"allen-bradley-mpl-a320p-sj72aa-mp-series-low-inertia-rotary-servo-motor","title":"Allen-Bradley MPL-A320P-SJ72AA MP Serie Niedrigträgheits-Drehservo-Motor","description":"\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Der \u003cstrong\u003eAllen-Bradley MPL-A320P-SJ72AA\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarker, bürstenloser \u003cstrong\u003eDrehservo-Motor\u003c\/strong\u003e, der für präzise Bewegungssysteme im Spannungsbereich von 200 V bis 230 V AC entwickelt wurde. Dieser Synchronmotor fungiert als hochreaktiver Aktuator, der zuverlässige Geschwindigkeits- und Positionsregelung durch einen integrierten \u003cstrong\u003eabsoluten Single-Turn-Encoder\u003c\/strong\u003e mit dem \u003cstrong\u003eHiperface-Protokoll\u003c\/strong\u003e bietet. Mit einer \u003cstrong\u003epassfedergelagerten Welle\u003c\/strong\u003e und feldumkehrbaren \u003cstrong\u003eSpeedTEC DIN-Steckverbindern\u003c\/strong\u003e minimiert er den mechanischen Integrationsaufwand und gewährleistet maximale dynamische Beschleunigungskurven in Kombination mit kompatiblen Kinetix-Antriebsfamilien.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiedrig-Trägheits-Design:\u003c\/strong\u003e Optimierter Rotoraufbau ermöglicht hohe dynamische Reaktionsfähigkeit und schnelle Beschleunigungsprofile für anspruchsvolle Zyklusaufgaben.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochauflösendes Feedback:\u003c\/strong\u003e Verwendet einen absoluten Single-Turn-Encoder mit Sin\/Cos 1024 Zyklen\/Umdrehung über Hiperface-Kommunikationsprotokoll für präzise Positionsverfolgung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexible Konnektivität:\u003c\/strong\u003e SpeedTEC DIN-Steckverbinder bieten feldumkehrbare Ausrichtung, reduzieren Platzbedarf und standardisieren Kabelverlegung in MP-Serie-Systemen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuster Schutz gegen Eindringen:\u003c\/strong\u003e Basispaket IP50 versiegelt interne Schaltkreise, erweiterbar auf IP66 durch optionale Wellendichtung und umweltgeschützte Verkabelung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetrische Standardflansch:\u003c\/strong\u003e Entspricht dem Standard-Flanschkonfigurationspfad für universelle Direktkupplungsintegration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Pick-and-Place-Elektronikmontage- und Industrieverpackungsmaschinenachsen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Materialhandhabungs-Indexiertische und präzise Materialzuführsysteme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMehrachsige kontinuierliche Druck-, Schneide- und Umformfertigungsrahmen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eProduktserie\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMPL Niedrige Trägheit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKomponententyp Bewegungssteuerung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eDrehservo-Motor\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eAllen-Bradley\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSpannungsklasse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e200 V AC \/ 230 V AC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eGehäusegröße\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eGehäuse 3 \/ Gehäuse 100 = 100 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMagnetstapellänge\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e20 = 50,8 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e5000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMaximale Geschwindigkeit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e5000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eDauer-Drehmoment\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e3,05 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSpitzen-Drehmoment\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e7,91 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eDauer-Nennleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e1,3 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eRückführungstyp\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eAbsolut-Einzelumdrehungstyp\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eRückführungsauflösung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eSin\/Cos, 1024 Zyklen\/Umdrehung Auflösung\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eRückführprotokoll\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eHiperface-Protokoll\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003ePassfederwelle\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBremskonfiguration\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eWellendichtung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMotorendstecker\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eSpeedTec DIN (Typ M7)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMotormontage\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eFlanschmontage, metrisch\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eRotorträgheit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e7,8E-05 kg m2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMindestens IP50 (ohne Wellendichtung); IP66 mit optionaler Wellendichtung und abgedichteten Steckverbindern\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBetriebstemperatur, max.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e40 °C max\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBetriebstemperatur, min.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0 °C min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eLagertemperatur, max.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e70 °C max\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eLagertemperatur, min.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e-30 °C min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBereich der relativen Luftfeuchtigkeit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e5 % bis 95 % relative Luftfeuchtigkeit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eStoßbeschleunigung (max.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e20 g (6 ms Dauer)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eVibrationsbeschleunigung (max.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e2,5 m\/s2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eVibrationsfrequenz (max.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e2000 Hz\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e3,7 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKompatible Antriebsserien\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eKinetix 5500, 6200\/6500, 6000, 300, 350, 2000, 7000, Ultra 3000\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eInstallationsanleitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/strong\u003e HOCHSPANNUNGS- UND TRÄGHEITSBEWEGUNGSGEFAHR. Stellen Sie sicher, dass alle eingehenden elektrischen Zuleitungen zum zugehörigen Servoantriebsfeld vollständig spannungsfrei, verriegelt und gekennzeichnet sind, bevor Hardwareanpassungen vorgenommen werden. Rotationskinetische Kraftfelder erzeugen gefährliche Regenerationsspannungsschleifen. Gehen Sie mit dem Layout der Passfederwelle vorsichtig um, um physische Quetschschäden zu vermeiden.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eRichten Sie die metrische Flanschplatte präzise über die Befestigungslöcher der Maschine aus, um eine konzentrische Positionierung zu gewährleisten und vorzeitige radiale Lagerbelastungen zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMontieren Sie die zugehörige Antriebskupplung direkt auf die Passfederwelle und stellen Sie sicher, dass die Madenschrauben gemäß den mechanischen Spezifikationen festgezogen sind, ohne den Rotor-Kern zu berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eWenn die Maschinen-Schnittstelle in Umgebungen mit Öl, Schneidflüssigkeiten oder hoher Luftfeuchtigkeit verwendet wird, schieben Sie ein optionales kundenspezifisches Wellendichtringpaket auf, um die IP66-Leistungsgrenzen zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eFühren und befestigen Sie die SpeedTEC DIN-Kabelbäume gleichmäßig und klicken Sie die mechanischen Verriegelungsstecker ein, um hochintegrierte Abschirmpfade sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e5\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eÜberprüfen Sie die Erdungspfade zwischen dem Motorrahmengehäuse und der Erdungsrückwand des Antriebsschaltschranks, um potenzielle elektromagnetische Störungen (EMI) zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695186112875,"sku":"MPL-B320P-SJ72AA","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/allen-bradley-mpl-b320p-sj72aa-integrated-axis-module-o3e1p424vjf_03f185df-c0ae-4bb4-97b4-ef91ec43d5af.jpg?v=1766114466"},{"product_id":"allen-bradley-vpl-b1001m-ck12aa-servo-motor","title":"Allen-Bradley VPL-B1001M-CK12AA Kinetix VP Niedrigträgheits-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAllen-Bradley VPL-B1001M-CK12AA\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarker \u003cstrong\u003eLow-Inertia-Servomotor\u003c\/strong\u003e, der im Rahmen des Kinetix 5500 Motion-Systems entwickelt wurde. Dieser Permanentmagnet-Drehmotor bietet optimale Synchronisation und höchste Betriebsdichte für automatisierte Maschinen, die schnelle Beschleunigungs- und Verzögerungsprofile erfordern. Der Motor arbeitet mit einer 400-V-Wechselstromversorgung und verwendet ein einzelnes Magnetstapel-Design in Kombination mit einer glatten mechanischen Wellenabgangsschnittstelle, um mechanische Reibung zu minimieren. Für die Echtzeit-Positionsüberwachung und die Integration ins Steuerungsnetzwerk verfügt das Gerät über einen absoluten Single-Turn-Digital-Feedback-Encoder, der das Hiperface DSL-Kommunikationsprotokoll nutzt, um hochauflösende Motorleistungsdaten über eine einzige Kabelstruktur zu übertragen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLow-Inertia-Permanentmagnet-Architektur, speziell für schnelle Beschleunigungs- und plötzliche Verzögerungsdynamiken entwickelt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinzelner rechtwinkliger SpeedTec-DIN-Stecker, der bis zu 325 Grad drehbar ist, um die Kabelführung in kompakten Schalttafeln zu vereinfachen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegriertes Hiperface DSL Digital-Encoder-Protokoll für hochauflösendes, absolutes Single-Turn-Feedback über eine einzige Schnittstelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardmäßige mechanische Montagepilot-Einrichtung zur Unterstützung von Maschinenbauern bei der präzisen strukturellen Positionierung und Wellenausrichtung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Industrie-Materialhandling und automatisierte Verpackungsnetzwerke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise Mehrachsen-Maschinenwerkzeugpositionierung und Fertigungs-Montagetische.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDynamische Bewegungssteuerungsanwendungen innerhalb der Kinetix 5500 Antriebssystemplattform.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllen-Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVPL-B1001M-CK12AA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktlinie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKinetix VP Low-Inertia-Servomotoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpannungsklasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRahmengröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMagnetstapel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFeedback-Typ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18-Bit absoluter Single-Turn-Digital-Encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKommunikationsprotokoll\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHiperface DSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellen-Design\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlatt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStecker-Konfiguration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinzelner rechtwinkliger SpeedTec DIN, 325 Grad drehbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontageflansch-Typ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIEC metrisch mit freien Befestigungslöchern (Typ FF)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWerksseitige mechanische Optionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard, ohne Bremse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNettogewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,75 lbs (2,61 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorbreite (Vorderseite)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26,6 mm (1,05 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorhöhe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e131,2 mm (5,17 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorlänge (Seitenansicht)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e169,8 mm (6,68 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmweltgrenzen:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass die Umgebungstemperatur rund um das Gehäuse 40 Grad Celsius (104 Fahrenheit) nicht überschreitet, um eine beschleunigte thermische Wicklungsalterung zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontageausrichtung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie den eingebauten Montagepilot und die IEC metrischen freien Befestigungslöcher vom Typ FF, um die glatte Welle präzise mit der angetriebenen Maschinenlast auszurichten und so den radialen Lagerverschleiß zu reduzieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusrichtung und Eindringsschutz:\u003c\/strong\u003e Beachten Sie, dass die Feuchtigkeitsschutzleistung von der Montageausrichtung abhängt. Die Montage mit der Welle nach unten bietet eine optimierte Positionierung, während horizontale Konfigurationen gegen vertikal tropfendes Wasser schützen; vermeiden Sie es, die Welle nach oben zu richten, da dies keinen Schutz gegen das Eindringen von Flüssigkeiten bietet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695189389675,"sku":"VPL-B1001M-CK12AA","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/allen-bradley-vpl-b1001m-ck12aa-servo-motor-pls1lw5xbgw_3aada10b-aba2-47aa-a055-97df1eb268eb.jpg?v=1766114575"},{"product_id":"ge-ds3800nmec1k1k-mark-iv-motor-field-module","title":"GE DS3800NMEC1K1K Mark IV Motorfeldmodul","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eDS3800NMEC1K1K\u003c\/strong\u003e fungiert als dedizierte Motor-Erreger-Steuerplatine, entwickelt für die \u003cstrong\u003eMark IV\u003c\/strong\u003e Speedtronic Turbinensteuerungsplattform. Diese robuste Leiterplatte bildet einen wesentlichen Bestandteil der Erregerregelkreise, die für die Regulierung lokaler Motorfelder in Verbindung mit industriellen Gas- und Dampfturbinen-Generatoranlagen zuständig sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie physische Architektur des \u003cstrong\u003eDS3800NMEC1K1K\u003c\/strong\u003e basiert auf stabilen analogen und digitalen logischen Strukturen, um eine präzise Überwachung des Feldstroms zu gewährleisten. Sie enthält 35 integrierte Schaltkreise, aufgeteilt in anpassbare EPROM- und feststehende nichtflüchtige EEPROM-Speicherarrays, die System-Firmware und Betriebsprofilierungsanweisungen speichern. Die dynamische Frequenzverfolgung wird über einen an Bord befindlichen silbernen Quarzoszillator in Quadratbauform gesteuert, der stabile interne Zeitzyklen liefert. Das analoge Aufbereitungslayout beinhaltet einen physischen veränderbaren Widerstand mit einem markanten schwarzen Drehknopf und weißem Pfeilindex, der eine manuelle Kalibrierung der Sollwertverfolgung von 0 bis 100 ermöglicht. Um Rückkopplungsstörungen zu vermeiden und elektrische Skalierung zu bewältigen, integriert die Platine 10 schwarze halbleitende Transistoren, eine spezielle Anordnung von Dioden und Speicherkondensatoren sowie nahezu 100 strombegrenzende Widerstände. Die Datenverarbeitung zwischen den Platinen wird über 6 männliche Schnittstellenanschlüsse gesichert, um die Platine sauber mit benachbarten Turbinensteuerungssegmenten zu koppeln.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDuale integrierte Speichersockel:\u003c\/strong\u003e Nutzt eine hochdichte Matrix aus 35 integrierten Schaltkreisen, bestehend aus modifizierbaren EPROMs und nichtflüchtigen EEPROMs für Programmsicherheit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOn-Board Kalibrierpotentiometer:\u003c\/strong\u003e Verfügt über einen integrierten veränderbaren Widerstandsknopf, der von 0 bis 100 indexiert ist, um präzise lokale Feldstromregelungsanpassungen zu unterstützen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePräzise Zeitsteuerung:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem dedizierten Hardware-Quarzoszillator zur Aufrechterhaltung einer genauen Mikro-Uhrreferenz für lokale Signalsynthese.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehrpunkt-Bus-Schnittstellen:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit 6 robusten männlichen Verbindungsköpfen, um eine latenzarme Kommunikation mit parallelen Turbinenrack-Modulen zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegelung des Turbinen-Erregersystems:\u003c\/strong\u003e Steuert Feldstromprofile innerhalb von Motor-Erregermodulen zur Stabilitätskontrolle von Generatoren bei Gas- oder Dampfturbinen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatisierung der rotierenden Felder:\u003c\/strong\u003e Normalisiert Betriebsinputs und Geschwindigkeitsvariablen in Schwerindustrie- und Fertigungsanlagen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusgleich von Synchronmotorparametern:\u003c\/strong\u003e Eingesetzt in älteren Automatisierungssteuerungsarchitekturen, die deterministische Stromunterdrückung und Schutz von Rückkopplungsschleifen erfordern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Boards \u0026amp; Turbine Control (General Electric)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS3800NMEC1K1K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark IV DS3800 Speedtronic Serie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModultyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotorfeldmodul \/ Erreger-Steuerplatine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIntegrierte Schaltkreise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 Gesamt-ICs (aufgeteilt in EPROMs und EEPROMs)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransistoranzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 schwarze Halbrund-Transistoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWiderstandskapazität\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 100 Onboard-Widerstände\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFrequenzquelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter silberner Quarzoszillator in Quadratbauform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManuelle Einstellungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin veränderbarer Widerstandsdrehknopf (graduell von 0 bis 100)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVerbindungsschnittstellen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 männliche Board-zu-Board-Verbindungspunkte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHerkunftsland\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationsanleitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemspannungsabsicherung:\u003c\/strong\u003e Vor dem Entfernen der Karte alle aktiven Stromversorgungen, die das Steuergehäuse speisen, isolieren, sperren und die vollständige Abschaltung verifizieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbleitung statischer Ladungen:\u003c\/strong\u003e Das Wartungspersonal muss ein korrekt angeschlossenes und geerdetes ESD-Antistatik-Armband tragen, um flüchtige Speicherkomponenten vor zerstörerischen elektrostatischen Entladungen zu schützen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSitz der Schnittstellenkabel:\u003c\/strong\u003e Flachbandkabel sicher gerade auf die 6 männlichen Anschlussstifte stecken und korrekte Kontaktierung sicherstellen, um Signalübersprechen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassis-Ausrichtungsbefestigung:\u003c\/strong\u003e Die Hauptplatine vorsichtig entlang der Führungsschienen im Systemgehäuse schieben, dabei prüfen, dass der vordere Kalibrier-Drehknopf zugänglich und vollständig frei ist, bevor die Frontschrauben fixiert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695416439147,"sku":"DS3800NMEC1K1K","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/general-electric-ds3800nmec1k1k-exciter-control-board-ms1kfblnppd_3c532adc-d7ed-4676-a9fd-8ef753184fe5.jpg?v=1766135262"},{"product_id":"ge-multilin-mmii-pd-1-2-240-motor-manager-ii-motor-protection-system","title":"GE Multilin MMII-PD-1-2-240 Motor Manager II Motorschutzsystem","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eMMII-PD-1-2-240\u003c\/strong\u003e bietet umfassende mikroprozessorbasierte Überwachung, Steuerung und Diagnose für Niederspannungs-Elektromotoranwendungen. Dieses \u003cstrong\u003eMotorschutzsystem\u003c\/strong\u003e koordiniert zentrale Schutzalgorithmen wie thermische Überlastüberwachung, Phasenausgleichskorrekturen, Schützfehlerüberprüfung und Rotorblockierungsschutz in industriellen Motorsteuerzentralen (MCC). Ausgestattet mit den werkseitigen Standard-Erweiterungen Option 1 und Option 2 integriert das Modul eine interne Thermistorsensor-Schicht für heiße Wicklungen sowie VT-Eingänge zur exakten Echtzeitberechnung von Kilowatt (kW) und Kilowattstunden (kWh). Das \u003cstrong\u003eMMII-PD-1-2-240 Motorschutzsystem\u003c\/strong\u003e verfügt über ein eingebettetes zweizeiliges Flüssigkristall-Display und integriert eine Unterspannung-Autostart-Überwachungsschaltung, um Antriebsbaugruppen nach lokalen Netzschwankungen systematisch wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMikroprozessor-gesteuerte Überwachungsmatrix zum Schutz von Niederspannungsmotoren vor Überlast, Phasenausfall, blockiertem Rotor und Schützschaltkreisfehlern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegriertes Frontbedienfeld mit einem 2-zeiligen, 40 Zeichen umfassenden Flüssigkristall-Display (LCD) und einer manuellen Tastatur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOption 1 Hardware-Erweiterungspaket mit 10 programmierbaren Schalteingängen, einem 4 bis 20 mA Analog-Eingang und 2 zusätzlichen elektromechanischen Relais.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOption 2 Hardware-Erweiterungspaket mit Diagnose-Relais-Timern, Schütz-Relais A und B, Spannungswandler (VT)-Eingängen und integriertem Thermistor-Kreis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktionale MOD 625 Optimierung für Lichtbogenschutzwege kombiniert mit nicht-funktionalen MOD 605 abnehmbaren hinteren Anschlussblöcken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfassende Datenprotokollierung mit Erfassung von Einzelabschaltungen sowie den zugehörigen Betriebsparametern vor dem Abschalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetzwerkintegration über eine serielle RS485-Schnittstelle mit Modbus-Kommunikation bis zu 19200 bps.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdichte intelligente Motorsteuerzentralen (MCC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellung von Antriebssystemen und industriellen Verarbeitungsanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiederspannungs-Motorschutz für die Petrochemie, Bergbau und kommunale Wasseraufbereitung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Multilin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor Manager II (MM2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMMII-PD-1-2-240\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProdukttyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMMII Motorschutzsystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontagetyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePD - Schalttafelmontage mit Display\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 VAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStromverbrauch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 VA (maximal), 7 VA (nominell)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSicherungstyp\/-bewertung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 A 250 V Schnell- Sicherung, hohe Schaltkapazität\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDigitale Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInsgesamt 16 optisch isolierte Kanäle (6 fest, 10 konfigurierbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDigitale Ausgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInsgesamt 4 Kanäle (2 dedizierte Schütz-Ausgänge, 2 programmierbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnaloge Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Kanal (4 bis 20 mA über Option 1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnaloge Diagnostik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePhasenstrom, Erdstrom, thermische Kapazität, Leistungs-\/Energiepegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEinphasen-Genauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\\pm 2 Prozentpunkte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKonfigurationssoftware\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnerVista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerielle Kommunikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS485 Modbus, 1200 bps bis 19200 bps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHerstellungsort\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarkham, Ontario, Kanada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProdukt-Nettogewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax. 4 lbs (1,8 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersandmaße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,3\" x 5,625\" x 5,8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eAnschlüsse\/Schnittstellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSchnittstellenknoten\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung \/ Funktionszuweisung\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbnehmbare Rückklemmen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHauptstromversorgung 240 VAC und Feldsignalanschlussblöcke unter MOD 605\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchütz-Ausgänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDediziertes Klemmenpaar für Steuerung der Hauptschützschleifen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierbare Ausgänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilfselektromechanische Relaisklemmenpaare für Statussignalisierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVT-Eingangsklemmen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungswandler-Schnittstellen für betriebliche kW\/kWh-Berechnungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor-Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKlemmenanschlüsse für lokale Heißwicklungs-Temperaturwiderstände\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS485-Serieller Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifferentieller serieller Anschlussklemmenblock zur Verwaltung von Modbus-Netzwerkpfaden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchrankvorbereitung:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass die Ausschnittgröße im vorderen Blech der Gehäusetür den Maßangaben des MMII-PD-Panel-Mount-Layouts entspricht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLOTO-Verifizierung:\u003c\/strong\u003e Isolieren Sie die 240 VAC-Steuerschaltung und die zugehörigen Stromzuführungen zum Anlaufbehälter vollständig gemäß den Standard-Lockout\/Tagout-(LOTO)-Protokollen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMechanische Sicherung:\u003c\/strong\u003e Führen Sie das Gehäuse von der Vorderseite der Gehäuseplatte durch die Aussparung ein. Befestigen Sie die speziellen seitlichen Montageklemmen von der hinteren Innenwand der Tür und ziehen Sie die Befestigungselemente fest, bis der vordere Dichtungsring Umweltschmutz abdichtet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFeldverdrahtung:\u003c\/strong\u003e Schließen Sie die Sekundärleitungen des Phasenstromwandlers (CT) und die Nullsequenz-Fehlerstromleitungen mit korrekter Polarität an die Rückwandblöcke an. Verlegen Sie die RS485-Kommunikationskabel mit geschirmten verdrillten Leitern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695419355499,"sku":"MMII-PD-1-2-240","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/general-electric-mmii-pd-1-2-240-motor-management-unit-gsehwfparfq_bf133f68-da46-4c1f-bcca-6ca123eb0f23.jpg?v=1766135348"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr352-hg-sr-series-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR352 HG-SR Serie Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR352\u003c\/strong\u003e ist ein Hochleistungs-AC-Drehservo-Motor aus der MELSERVO-J4-Familie, der für mittelträgheitsreiche Industrieanwendungen mit präziser Bewegungssteuerung entwickelt wurde. Dieser Motor bietet ein ausgewogenes Verhältnis von robustem Drehmoment zu Gewicht und eine robuste Bauweise, wodurch er sich hervorragend für anspruchsvolle Einsatzumgebungen eignet. Ausgestattet mit einem hochauflösenden absoluten Positionsencoder als Standard gewährleistet der HG-SR352 außergewöhnliche Positioniergenauigkeit und eine sanfte Geschwindigkeitsregelung, selbst bei niedrigen Drehzahlen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Gerät verfügt über ein fortschrittliches magnetisches Design und optimierte Wicklungskonfigurationen zur Minimierung des Rastmoments, was eine schnelle Reaktion und dynamische Pfadverfolgung ermöglicht. Entwickelt für die nahtlose Kombination mit MR-J4-Servoverstärkern unterstützt dieser Motor komplexe Bewegungsprofile und eine vereinfachte Inbetriebnahme durch Auto-Tuning-Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMittelträgheits-Rotordesign, optimiert für stabile Beschleunigung und Verzögerung bei hohen Lasten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAusgestattet mit einem hochauflösenden 22-Bit Absolut-\/Inkremental-Encoder (4.194.304 Impulse pro Umdrehung) für präzise Positionskontrolle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobuste Schutzstruktur mit IP67-Zertifizierung (ausgenommen Wellen-Durchführung) zum Schutz gegen Staub und Wasser.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedriges Rastmoment für gleichmäßige, vibrationsfreie Rotation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZuverlässiges Anschlussdesign für sichere Strom- und Encoderverbindungen in hochvibrationsbelasteten Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMaterialflusssysteme und Transferbrücken\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVerpackungs-, Wickel- und Etikettiermaschinen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Montagelinien und Pick-and-Place-Roboter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSpritzgießmaschinen und Metallumformpressen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTextilfertigungsanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth colspan=\"2\"\u003eAllgemeine und elektrische Parameter\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eModell-\/Teilenummer\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR352\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e3,5 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eMaximale Drehzahl\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eNennmoment\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e16,7 N-m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e50,1 N-m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eRotorinertie\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e48,0 x 10^-4 kg-m²\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eNetzspannungsklasse\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e200 V AC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eEncoder-Spezifikation\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e22-Bit Absolut-\/Inkremental-Encoder\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eIP67 (ausgenommen Wellen-Durchführung und Anschlüsse)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eBetriebstemperaturbereich\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e0 bis 40 °C (frostfrei)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eBetriebsfeuchtigkeit\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e80 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger (nicht kondensierend)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass die Montageflansch fest an einem starren, vibrationsresistenten Maschinenrahmen verschraubt ist, um Fehlausrichtungen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenausrichtung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie eine flexible Kupplung für direkte Wellenverbindungen. Überschreiten Sie während der Installation nicht die zulässigen radialen und axialen Belastungsgrenzen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelverlegung:\u003c\/strong\u003e Vermeiden Sie übermäßige Belastung, scharfe Biegungen oder Zug auf die Strom- und Encoderkabel. Stellen Sie sicher, dass die Kabelstecker vollständig verriegelt sind, um die IP67-Dichtigkeit zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWärmemanagement:\u003c\/strong\u003e Sorgen Sie für ausreichende Belüftungsfreiheit um das Motorgehäuse. Montieren Sie den Motor auf einer wärmeleitenden Metalloberfläche zur Unterstützung der passiven Kühlung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErdung:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass das Motorgehäuse über den Schutzleiter (PE) geerdet ist, um elektromagnetische Störungen zu minimieren und die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonformität und Zertifizierungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCE (Niederspannungs- und EMV-Richtlinien)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUL Recognized Component (USA und Kanada)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKC (Korea-Zertifizierung)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52705330397547,"sku":"HG-SR352","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HG-SR352-ylcjsf2owhu.png?v=1776137724"},{"product_id":"siemens-6sl3120-1te21-0aa4-sinamics-s120-single-motor-module","title":"Siemens 6SL3120-1TE21-0AA4 SINAMICS S120 Einzelmotor-Modul","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e6SL3120-1TE21-0AA4\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarkes \u003cstrong\u003eSINAMICS S120 Einzelmotor-Modul\u003c\/strong\u003e, das für präzise Bewegungssteuerung in industriellen Anwendungen entwickelt wurde. Dieses Modul im kompakten \u003cstrong\u003eBooksize\u003c\/strong\u003e-Design arbeitet mit einer 600 V DC-Eingangsspannung und liefert eine 400 V 3-Phasen-Wechselspannung bei einem Nennstrom von 9 A. Für optimale Leistung und Energieeffizienz nutzt es optimierte Pulsfolgen und verfügt über eine effiziente interne Luftkühlung. Das Modul ist auf Sicherheit und Zuverlässigkeit ausgelegt, unterstützt erweiterte \u003cstrong\u003eSafety Integrated\u003c\/strong\u003e-Funktionen und beinhaltet ein \u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ\u003c\/strong\u003e-Kabel für eine reibungslose Kommunikation innerhalb des S120-Antriebssystems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompakte \u003cstrong\u003eBooksize\u003c\/strong\u003e-Bauweise für platzoptimierte Schaltschrankmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNennleistung: 9 A bei 400 V 3-Phasen-Wechselstrom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEingangsspannung: 600 V DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternes Luftkühlsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte Pulsfolgen für verbesserte Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnterstützt erweiterte \u003cstrong\u003eSafety Integrated\u003c\/strong\u003e-Funktionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive \u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ\u003c\/strong\u003e-Kabel für schnelle Systemintegration\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochpräzise Mehrachsen-Werkzeugmaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungs- und Druckmaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFortschrittliche Automatisierung von Produktionslinien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterialhandling und Robotik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplexe Antriebssysteme mit sicherheitskritischen Funktionen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMerkmal\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinamics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinzelmotor-Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgungsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510-720 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNenn-Ausgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. Ausgangsfrequenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35,60 cm x 5,10 cm x 30,50 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,00 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWarennummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eECCN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAR99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktphase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuslaufmodell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Installieren Sie das Modul vertikal in einem sauberen, belüfteten Schaltschrank. Achten Sie darauf, den Freiraum von 35,6 cm x 5,1 cm x 30,5 cm einzuhalten, um eine optimale interne Luftkühlung zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerdrahtung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie geschirmte Motorkabel, um elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) sicherzustellen. Schließen Sie das mitgelieferte \u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ\u003c\/strong\u003e-Kabel direkt an die entsprechende Schnittstelle der Steuereinheit an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicherheit:\u003c\/strong\u003e Konfigurieren Sie die \u003cstrong\u003eSafety Integrated\u003c\/strong\u003e-Funktionen über die Antriebssoftware, um die Einhaltung relevanter Maschinensicherheitsnormen zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErdung:\u003c\/strong\u003e Verbinden Sie den Erdungsanschluss des Moduls sicher mit der zentralen Erdungsschiene des Schranks, um Störungen zu minimieren und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716776128875,"sku":"6SL3120-1TE21-0AA4","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3120-1te21-0aa4-iqarioxlaq3_eba6d744-7fe0-4d68-b5d3-a6f79bf84cc4.jpg?v=1767089373"},{"product_id":"siemens-6sl3121-1te23-0aa0-sinamics-s120-single-motor-module","title":"Siemens 6SL3121-1TE23-0AA0 SINAMICS S120 Einzelmotor-Modul","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e6SL3121-1TE23-0AA0\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e Einzelmotor-Modul, das für leistungsstarke Bewegungssteuerungsanwendungen in industriellen Automatisierungssystemen entwickelt wurde. Dieses Modul bietet eine effiziente Leistungsumwandlung für eine einzelne Achse und nutzt eine DC-Eingangsspannung von 600 V, um eine 3-phasige AC-Ausgangsspannung von 400 V mit einer Nennstromstärke von 30 A bereitzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür zuverlässige Leistung in anspruchsvollen Umgebungen konzipiert, verfügt diese Einheit über ein robustes Design, das für die Integration in das \u003cstrong\u003eSiemens\u003c\/strong\u003e S120 Antriebssystem optimiert ist. Es verwendet eine externe Luftkühlung, um während des Dauerbetriebs thermische Stabilität zu gewährleisten. Das Modul wird mit einem integrierten DRIVE-CLiQ-Kabel geliefert, das eine schnelle und sichere Kommunikation mit der Steuereinheit des Systems ermöglicht und so eine präzise Synchronisation und Koordination in Mehrachsen-Bewegungssteuerungsanwendungen sicherstellt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e Einzelmotor-Modul-Architektur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDC-Eingang: 600 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3-phasiger AC-Ausgang: 400 V (30 A Nennstrom)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExterne Luftkühlung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegriertes DRIVE-CLiQ-Kabel für Systemkommunikation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt für hochpräzise Motorsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndustrielle Bewegungssteuerung und Robotik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Verpackungs- und Abfüllmaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsdruck- und Umformtechnik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatisierte Fertigungslinien mit dynamischer Geschwindigkeitsregelung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMerkmal\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReihe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterreihe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinzelmotor-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V 3AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKühlart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExterne Luftkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35,60 cm x 10,20 cm x 58,40 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktphase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuslaufmodell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWarennummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044086\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExportkontrolle (ECCN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAR99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Für die vertikale Montage im Schaltschrank ausgelegt; stellen Sie sicher, dass der Luftkühlweg frei bleibt und gemäß den Anforderungen der Anlage geführt wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKühlung:\u003c\/strong\u003e Da die Einheit auf externe Luftkühlung angewiesen ist, muss das Belüftungssystem einen konstanten Luftstrom zum Kühlkörper gewährleisten, um thermische Leistungseinbußen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie das mitgelieferte DRIVE-CLiQ-Kabel, um das Modul mit der Steuereinheit zu verbinden. Achten Sie darauf, dass das Kabel gesichert und von Hochspannungsleitungen ferngeführt wird, um die Signalqualität zu erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePotentialausgleich:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie eine zuverlässige, niederohmige Verbindung zwischen dem Modulgehäuse und dem zentralen Schutzleiter (PE) des Schranks her, um die EMV-Anforderungen zu erfüllen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSicherheit:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass alle Strom- und Signalanschlüsse gemäß den offiziellen Schaltplänen angeschlossen sind, bevor das Antriebssystem eingeschaltet wird.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716776685931,"sku":"6SL3121-1TE23-0AA0","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3121-1te23-0aa0-s3deej1i3hr_b5471a82-2023-454e-90ea-b9cf078fe25b.jpg?v=1767089389"},{"product_id":"siemens-6sl3121-2te15-0aa3-sinamics-s120-double-motor-module","title":"Siemens 6SL3121-2TE15-0AA3 SINAMICS S120 Doppelmotor-Modul","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003e6SL3121-2TE15-0AA3\u003c\/strong\u003e is a \u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e double motor module engineered for multi-axis motion control in industrial automation systems. This unit is designed to control two independent motors simultaneously, featuring a DC input of 600 V and providing a 3-phase AC output of 400 V with a rated capacity of 5 A per axis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe module utilizes a space-saving booksize construction and relies on external air cooling, which helps maintain operational thermal limits in high-density cabinet configurations. It is equipped with advanced features including optimized pulse patterns and support for extended Safety Integrated functions, ensuring precise control and high levels of operational security. The inclusion of a DRIVE-CLiQ cable enables rapid, error-free communication and integration within the \u003cstrong\u003eSiemens\u003c\/strong\u003e S120 drive ecosystem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e double motor module architecture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDC input: 600 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3-phase AC output: 400 V (5 A per channel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact booksize construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimized pulse patterns for high-precision motion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtended Safety Integrated functions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExternal air cooling design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes DRIVE-CLiQ cable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMulti-axis production machinery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSynchronized material handling systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision robotics and motion platforms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomated assembly lines requiring dual-motor coordination\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubrange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Motor Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V 3AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutput Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 A \/ 5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCooling Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternal Air Cooling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrame Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBooksize\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.60 cm x 5.10 cm x 55.90 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct Phase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePhase-Out\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommodity Code\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMounting:\u003c\/strong\u003e Designed for mounting in a control cabinet; ensure that the external air cooling path is unobstructed and directed according to manual specifications.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e Ensure the external ventilation system provides adequate airflow to the heat sink, as the unit relies on active external thermal management.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ:\u003c\/strong\u003e Utilize the supplied DRIVE-CLiQ cable for connection to the Control Unit; avoid bending the cable beyond its minimum radius to prevent signal integrity issues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrounding:\u003c\/strong\u003e Ensure a robust electrical connection to the cabinet’s common ground plane to support the high-speed pulse operation of the module.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSafety Integrated:\u003c\/strong\u003e Configure the extended safety functions via the drive software to ensure full compliance with machinery safety protocols.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716776915307,"sku":"6SL3121-2TE15-0AA3","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3121-2te15-0aa3-2xt0ucmtehd_2d14e50c-d126-4de0-a7bc-4bf5d9bb74b4.jpg?v=1767089397"},{"product_id":"siemens-6sl3120-1te21-8aa3-sinamics-s120-single-motor-module","title":"Siemens 6SL3120-1TE21-8AA3 SINAMICS S120 Einzelmotor-Modul","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e6SL3120-1TE21-8AA3\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eSINAMICS S120 Einzelantriebmodul\u003c\/strong\u003e, das für Hochleistungsanwendungen in der Bewegungssteuerung entwickelt wurde. Dieses \u003cstrong\u003eAntriebsmodul\u003c\/strong\u003e verfügt über eine kompakte Booksize-Bauweise, die es ideal für Mehrachsenkonfigurationen macht, bei denen Platzersparnis entscheidend ist. Es arbeitet mit einer DC-Zwischenkreisspannung im Bereich von 510-720 V DC und liefert eine 400 V 3-Phasen-Wechselstromausgabe mit einem Nennstrom von 18 A. Das Gerät ist mit einer internen Luftkühlung ausgestattet und unterstützt optimierte Impulsmuster für eine hochpräzise Motorsteuerung. Darüber hinaus beinhaltet es integrierte Unterstützung für erweiterte Safety Integrated-Funktionen und wird mit einem DRIVE-CLiQ-Kabel geliefert, um eine nahtlose Kommunikation innerhalb des SINAMICS-Ökosystems zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModultyp:\u003c\/strong\u003e Einzelantriebmodul\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBauweise:\u003c\/strong\u003e Booksize, interne Luftkühlung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC-Zwischenkreiseingang:\u003c\/strong\u003e 510-720 V DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAC-Ausgang:\u003c\/strong\u003e 400 V 3-Phasen, 18 A Nennstrom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistung:\u003c\/strong\u003e Optimierte Impulsmuster für präzise Steuerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicherheit:\u003c\/strong\u003e Unterstützt erweiterte Safety Integrated-Funktionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonnektivität:\u003c\/strong\u003e Inklusive DRIVE-CLiQ-Kabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximale Ausgangsfrequenz:\u003c\/strong\u003e 600 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplexe Bewegungssteuerungssysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrachsen-Werkzeugmaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungs- und Druckmaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterialflusssysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontinuierliche Produktionslinien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMerkmal\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinamics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenn-Ausgangsstrom\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEingangsspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510-720 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximale Ausgangsfrequenz\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbmessungen (BxTxH)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,00 cm x 25,00 cm x 41,00 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,06 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWarennummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044086\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktphase\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuslaufmodell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Für die vertikale Montage im Schaltschrank ausgelegt. Stellen Sie ausreichend Freiraum (oben und unten) sicher, damit das interne Luftkühlsystem effektiv arbeiten kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC-Zwischenkreis:\u003c\/strong\u003e Anschluss an ein gemeinsames DC-Sammelschienensystem. Stellen Sie sicher, dass die Spannungswerte im angegebenen Bereich von 510-720 V DC liegen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErderverbindung:\u003c\/strong\u003e Sorgen Sie für eine hochwertige, niederohmige Verbindung zur PE-Sammelschiene des Schaltschranks, um elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie das mitgelieferte DRIVE-CLiQ-Kabel für den Anschluss an die Steuereinheit oder andere Antriebskomponenten. Halten Sie Kommunikationskabel von Stromkabeln getrennt, um Störungen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicherheit:\u003c\/strong\u003e Bei Nutzung der Safety Integrated-Funktionen müssen alle relevanten Sicherheitssensoren und -schaltungen gemäß den spezifischen Maschinensicherheitsanforderungen verdrahtet werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716778553707,"sku":"6SL3120-1TE21-8AA3","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3120-1te21-8aa3-muqppsz0rpk_19aa671b-3d35-4852-a441-94cae3cd0d58.jpg?v=1767089447"},{"product_id":"siemens-6sl3120-2te15-0aa4-sinamics-s120-double-motor-module","title":"Siemens 6SL3120-2TE15-0AA4 SINAMICS S120 Doppel-Motormodul","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e6SL3120-2TE15-0AA4\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarkes \u003cstrong\u003eSINAMICS S120 Doppel-Motormodul\u003c\/strong\u003e, das für modulare Antriebskonfigurationen entwickelt wurde, bei denen mehrere Motoren synchron oder unabhängig gesteuert werden müssen. In einem optimierten \u003cstrong\u003eBooksize-Format\u003c\/strong\u003e untergebracht, wandelt dieses Modul eine 600 V DC-Eingangsspannung in zwei unabhängige 400 V Drehstromausgänge um, die jeweils 5 A liefern können. Es ist für komplexe industrielle Aufgaben ausgelegt und verfügt über eine interne Luftkühlung, um die thermische Stabilität unter Last zu gewährleisten. Dieses Modul unterstützt eine fortschrittliche Pulsweitenmodulation für verbesserte Motorsteuerungsdynamik und beinhaltet integrierte \u003cstrong\u003eSafety Integrated-Funktionen\u003c\/strong\u003e, um moderne industrielle Sicherheitsanforderungen zu erfüllen. Im Lieferumfang ist ein \u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ-Kabel\u003c\/strong\u003e enthalten, das eine schnelle und fehlerfreie Kommunikation zwischen Antrieb und Steuereinheit ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Doppel-Motormodul zur Ansteuerung von zwei unabhängigen Motoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormat:\u003c\/strong\u003e Kompakte Booksize-Bauweise für platzsparende Schaltschrankintegration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Daten:\u003c\/strong\u003e 600 V DC Eingang; 400 V Drehstromausgang mit 5 A \/ 5 A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKühlung:\u003c\/strong\u003e Intern luftgekühltes Design zur thermischen Steuerung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErweiterte Funktionalität:\u003c\/strong\u003e Unterstützt optimierte Pulsweitenmuster und erweiterte Safety Integrated-Funktionen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonnektivität:\u003c\/strong\u003e Inklusive DRIVE-CLiQ-Kabel für hochgeschwindige digitale Kommunikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNachfolge:\u003c\/strong\u003e Ersetzt das Vorgängermodell 6SL3120-2TE15-0AA3.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMehrachsen-Werkzeugmaschinen und Robotik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Verpackungs- und Abfüllmaschinen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSynchronisierte Fördersysteme in der Materialhandhabung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTextil- und Druckmaschinen, die präzise Mehrmotorenkoordination erfordern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerteilte Steuerungsarchitekturen in der Prozessfertigung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMerkmal\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eReihe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnterreihe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6SL3120-2TE15-0AA4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProdukttyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoppel-Motormodul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEingang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAusgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V Drehstrom (5 A \/ 5 A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKühlung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterne Luftkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,40 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbmessungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35,60 cm x 5,10 cm x 55,90 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHerkunft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaltschrankintegration:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass das Booksize-Modul in einem sauberen, trockenen Schaltschrank mit ausreichendem vertikalem Freiraum installiert wird, damit das interne Luftkühlsystem korrekt arbeiten kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerdrahtung:\u003c\/strong\u003e Schließen Sie den 600 V DC-Bus über die spezifizierten DC-Verbindungsschienen an und sorgen Sie dafür, dass die Motorleitungen abgeschirmt sind, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu reduzieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKommunikation:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie das mitgelieferte DRIVE-CLiQ-Kabel, um das Modul mit der Steuereinheit (CU) zu verbinden; führen Sie das Kabel fern von Hochstromleitungen, um Signalstörungen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicherheitsfunktionen:\u003c\/strong\u003e Konfigurieren Sie die Safety Integrated-Parameter über das TIA Portal oder die STARTER-Software, um STO (Safe Torque Off) oder andere erforderliche Sicherheitsfunktionen zu aktivieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErderverbindung:\u003c\/strong\u003e Erden Sie das Modulgehäuse fest mit der Rückwand des Schranks, um EMC-Anforderungen zu erfüllen und die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716779241835,"sku":"6SL3120-2TE15-0AA4","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3120-2te15-0aa4-vocfwpwbh1r_2419f536-e911-4d5c-a45a-10c1f3a22182.jpg?v=1767089470"},{"product_id":"siemens-6sl3126-1te21-8aa4-sinamics-s120-single-motor-module","title":"Siemens 6SL3126-1TE21-8AA4 SINAMICS S120 Einzelmotor-Modul","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e6SL3126-1TE21-8AA4\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e Einzelmotor-Modul, das für Hochleistungs-Bewegungssteuerungsanwendungen in industriellen Automatisierungssystemen entwickelt wurde. Dieses Modul im \u003cstrong\u003eBooksize\u003c\/strong\u003e-Format arbeitet mit einer DC-Eingangsspannung im Bereich von 510–720 V (nominell 600 V) und liefert eine 3-Phasen-Wechselspannung von 400 V mit einem Nenn-Ausgangsstrom von 18 A. Für thermische Effizienz in kompakten Installationen ausgelegt, nutzt das Gerät eine \u003cstrong\u003eKaltplattenkühlung\u003c\/strong\u003e, die die Wärme über die Montagefläche ableitet – ideal für platzbeschränkte Schaltschrankanordnungen. Das Modul verfügt außerdem über ein optimiertes Pulsabtastsystem und unterstützt \u003cstrong\u003eerweiterte Safety Integrated-Funktionen\u003c\/strong\u003e, die fortschrittlichen Schutz und Betriebssicherheit in komplexen Maschinenumgebungen bieten. Es wird mit einem DRIVE-CLiQ-Kabel für die nahtlose Integration in Siemens-Antriebsarchitekturen geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBooksize-Format\u003c\/strong\u003e: Kompaktes Design für dichte Schaltschrankmontage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKaltplattenkühlung\u003c\/strong\u003e: Effizientes thermisches Management über die Montagefläche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErweiterte Safety Integrated\u003c\/strong\u003e: Unterstützt erweiterte Sicherheitsfunktionen für Anwendungen mit hohen Anforderungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonnektivität\u003c\/strong\u003e: Inklusive DRIVE-CLiQ-Kabel für standardisierte Kommunikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistung\u003c\/strong\u003e: Ausgelegt für 18 A Nenn-Ausgangsstrom mit einer Ausgangsfrequenz bis zu 600 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEingang\u003c\/strong\u003e: Optimiert für 600 V DC-Versorgungssysteme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochpräzise Mehrachsen-Bewegungssteuerungssysteme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndustrieroboter und automatisierte Handhabungsgeräte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaschinenantriebe und Automatisierung von Produktionslinien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdynamische Prozesse mit integrierten Sicherheitsfunktionen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eKategorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinamics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinzelmotor-Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktphase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgungsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510-720 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNenn-Ausgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. Ausgangsfrequenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKühlart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKaltplattenkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28,10 x 18,40 x 17,00 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWarennummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044086\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e: Stellen Sie sicher, dass die Kaltplattenoberfläche vollkommen eben und sauber ist, um den Wärmetransfer zu maximieren; verwenden Sie bei Bedarf wärmeleitende Paste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErden\u003c\/strong\u003e: Stellen Sie eine niederimpedante Verbindung zum Schaltschrankrahmen her, um elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) sicherzustellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkabelung\u003c\/strong\u003e: Führen Sie Strom- und Signalkabel getrennt, um Signalstörungen zu vermeiden; verwenden Sie das mitgelieferte DRIVE-CLiQ-Kabel für die Steuerkommunikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicherheit\u003c\/strong\u003e: Überprüfen Sie, dass alle Safety Integrated-Funktionen korrekt in Betrieb genommen und gemäß standortspezifischen Sicherheitsprotokollen getestet wurden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelüftung\u003c\/strong\u003e: Obwohl das Modul kaltplattengekühlt ist, sorgen Sie für ausreichenden Luftstrom im Schaltschrank, um die Wärmeabfuhr ohne direkten Kontakt zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716779733355,"sku":"6SL3126-1TE21-8AA4","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3126-1te21-8aa4-n2020v2jjng_03fd70c6-dcab-4fab-aa64-57997ebff239.jpg?v=1767089489"},{"product_id":"siemens-3rk1300-0js01-1aa3-simatic-et-200x-motor-starter","title":"Siemens 3RK1300-0JS01-1AA3 Simatic ET 200X Motorstarter","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e3RK1300-0JS01-1AA3\u003c\/strong\u003e ist ein elektromechanisches Rückwärtsstartermodul aus der \u003cstrong\u003eSIMATIC ET 200X\u003c\/strong\u003e verteilten I\/O-Serie. Entwickelt für kompakte, dezentrale Motorsteuerung, ist dieses Modul speziell für kleine Motorlasten mit einem Strom-Einstellbereich von \u003cstrong\u003e0,7 bis 1,0 A\u003c\/strong\u003e ausgelegt. Es ist für den \u003cstrong\u003eAC-3-Betrieb\u003c\/strong\u003e ausgelegt und unterstützt Leistungswerte bis zu \u003cstrong\u003e0,25 kW bei 400 V\u003c\/strong\u003e. Das Modul verfügt über einen integrierten Bremskontakt für intern versorgte Bremsen und ist mit standardisierten 9-poligen Schnittstellen sowohl für die Motorzuführung als auch die Stromversorgung ausgestattet, was eine schnelle Installation in verteilten Antriebsarchitekturen ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückwärtsfunktion:\u003c\/strong\u003e Integriertes elektromechanisches Design ermöglicht Vorwärts- und Rückwärtsbetrieb des Motors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Integration:\u003c\/strong\u003e Optimiert für die verteilten I\/O-Plattformen ET 200X, reduziert die Verkabelung im zentralen Schaltschrank.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsteuerung:\u003c\/strong\u003e Integrierter Bremskontakt zur Steuerung intern versorgter Motorbremsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandardisierte Schnittstellen:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit robusten 9-poligen Motor- und Stromanschlüssen für vereinfachte Feldverdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzbereich:\u003c\/strong\u003e Präziser Strom-Einstellbereich von 0,7 A bis 1,0 A zum Schutz spezifischer Motorlasten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDezentrale Antriebssteuerung in modularen Produktionsmaschinen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFördertechnik und kleine Motorpositionierungsaufgaben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndustrielle Systeme, die verteilte Rückwärtsstarter ohne zentrale MCC-Schaltschränke benötigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNachrüstanwendungen für bestehende ET 200X-Installationen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100.069%; height: 274.313px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eSimatic ET200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eET 200X\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eEM 300 RS (Rückwärtsstarter)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eStrom-Einstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e0,7 ... 1,0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eLeistungsaufnahme (AC-3\/400V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e0,25 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eSchnittstellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e9-polige Motorzuführung, 9-polige Stromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eIntegrierte Funktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eBremskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eProduktphase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eVeraltet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e0,54 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e13,40 cm x 11,00 cm x 5,50 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eWarennummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e85365080\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eExportkontrolle (ECCN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Montieren Sie das Modul auf dem ET 200X-Basismodul; stellen Sie sicher, dass der mechanische Verriegelungsmechanismus vollständig eingerastet ist, um die Umgebungsdichtigkeit zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerdrahtung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie kompatible 9-polige Stecker für Strom- und Motorzuführungen. Überprüfen Sie, dass die Kabelquerschnitte den Strombegrenzungen von 0,7–1,0 A entsprechen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsschaltung:\u003c\/strong\u003e Beim Einsatz des Bremskontakts stellen Sie sicher, dass die Spannung des Bremskreises den internen Versorgungsspezifikationen des ET 200X-Systems entspricht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWärmemanagement:\u003c\/strong\u003e Obwohl für die dezentrale Montage konzipiert, stellen Sie sicher, dass das Modul an einem Ort mit ausreichender Luftzirkulation installiert wird, fern von direkten Quellen extremer Hitze.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716779929963,"sku":"3RK1300-0JS01-1AA3","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/3rk1300-0js01-1aa3-msbwnm5tn4e_a7ab1144-fcc3-4a79-9bf7-8d809b7d9697.jpg?v=1767089498"},{"product_id":"siemens-6sl3120-1te21-8ab0-sinamics-single-motor-module","title":"Siemens 6SL3120-1TE21-8AB0 SINAMICS Einzelmotor-Modul","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eSiemens 6SL3120-1TE21-8AB0\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eEinzelmotor-Modul\u003c\/strong\u003e aus der Antriebsfamilie \u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e. Es handelt sich um eine leistungsstarke Leistungskomponente, die einen einzelnen Motor antreibt, indem sie eine Gleichspannungszwischenkreisspannung in eine dreiphasige Wechselspannung umwandelt. Mit einer Nenn-Gleichspannung von \u003cstrong\u003e600 V\u003c\/strong\u003e und einem Ausgang von \u003cstrong\u003e18 A\u003c\/strong\u003e bei \u003cstrong\u003e400 V\u003c\/strong\u003e ist dieses Modul für Bewegungssteuerungsaufgaben optimiert, die Präzision, hohe Dynamik und Energieeffizienz erfordern. Es nutzt eine interne Luftkühlung und verfügt über eine \u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ\u003c\/strong\u003e-Schnittstelle für eine nahtlose, schnelle Kommunikation mit der Steuereinheit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Leistung:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für anspruchsvolle Mehrachsen- und Einzelachsenanwendungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermisches Management:\u003c\/strong\u003e Integriertes internes Luftkühlsystem für zuverlässige Wärmeabfuhr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKommunikation:\u003c\/strong\u003e Enthält ein DRIVE-CLiQ-Kabel für intelligente, standardisierte Konnektivität im SINAMICS-Ökosystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobustheit:\u003c\/strong\u003e Mit lackierter Oberfläche für verbesserten Umweltschutz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegration:\u003c\/strong\u003e Kompaktes, modulares Design für platzsparende Installation im Schaltschrank.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMehrachsen-Werkzeugmaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungs- und Druckmaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBewegungssteuerung in industriellen Produktionslinien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochpräzise Positioniersysteme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReihe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinzelmotor-Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGleichspannungseingang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWechselstromausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-Phasen, 400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKühlsystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterne Luftkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktphase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuslaufmodell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen (cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41,0 x 25,0 x 5,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,06 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWarennummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044086\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallations- \u0026amp; Integrationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Installieren Sie das Modul vertikal in einem geeigneten Schaltschrank. Stellen Sie sicher, dass die Lufteinlässe und -auslässe für die Kühlung nicht blockiert sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerdrahtung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie geschirmte Stromkabel, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu minimieren. Verbinden Sie das DRIVE-CLiQ-Kabel mit der entsprechenden Schnittstelle der Steuereinheit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleichspannungszwischenkreis:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass die Gleichspannungszwischenkreisschienen sicher mit dem Linienmodul verbunden sind, um die Stromverteilung zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermische Abstände:\u003c\/strong\u003e Halten Sie die in der Siemens SINAMICS S120-Dokumentation angegebenen Mindestabstände ober- und unterhalb des Moduls ein, um eine optimale Wärmeleistung sicherzustellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716781633899,"sku":"6SL3120-1TE21-8AB0","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3120-1te21-8ab0-0dk13ntzcrd_59e2f19b-3b94-45c1-800e-229820a0e267.jpg?v=1767089562"},{"product_id":"siemens-6sl3120-2te13-0aa0-sinamics-s120-double-motor-module","title":"Siemens 6SL3120-2TE13-0AA0 SINAMICS S120 Doppel-Motormodul","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e6SL3120-2TE13-0AA0\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarkes \u003cstrong\u003eSINAMICS S120 Doppel-Motormodul\u003c\/strong\u003e, das zur Steuerung von zwei unabhängigen Motoren in einer kompakten Einheit entwickelt wurde. Es arbeitet mit einem DC-Zwischenkreiseingang von \u003cstrong\u003e600 V DC\u003c\/strong\u003e (unterstützt einen Versorgungsbereich von 510–720 V DC) und liefert einen \u003cstrong\u003e400 V 3-Phasen-Wechselstrom\u003c\/strong\u003e-Ausgang mit einem Nennstrom von \u003cstrong\u003e3 A pro Kanal\u003c\/strong\u003e. Das Modul verfügt über eine integrierte interne Luftkühlung, die thermische Stabilität unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen gewährleistet. Die Einheit ist mit einem \u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ-Kabel\u003c\/strong\u003e für eine schnelle und zuverlässige Kommunikation mit der Steuereinheit und anderen Antriebssystemkomponenten ausgestattet. Dieses Doppel-Motormodul ist eine wichtige Komponente für hochdichte Bewegungssteuerungssysteme, wie z. B. mehrachsige synchronisierte Maschinen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDual-Achsen-Steuerung:\u003c\/strong\u003e Unabhängige Steuerung von zwei Motoren in einem platzsparenden Modul.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Kommunikation:\u003c\/strong\u003e Enthält DRIVE-CLiQ-Schnittstelle für schnelle, störungsfreie Verbindung zu SINAMICS-Komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermische Effizienz:\u003c\/strong\u003e Verfügt über interne Luftkühlung für kontinuierlichen Betrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktes Design:\u003c\/strong\u003e Optimiert für Booksize-Modularantriebsrahmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkalierbare Kompatibilität:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für die Integration in S120-Modularantriebssysteme; fungiert als Vorgänger des 6SL3120-2TE13-0AA3.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMehrachsige Werkzeugmaschinen und Koordinatenmessgeräte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSynchronisierte Roboterarme und Handhabungssysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Verpackungs- und Abfüllmaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise Bewegungssteuerung in Textil- oder Druckmaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModulare Produktionslinien mit zentraler DC-Zwischenkreisspannung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMerkmal\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReihe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6SL3120-2TE13-0AA0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoppel-Motormodul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktphase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuslaufmodell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNachfolger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6SL3120-2TE13-0AA3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510-720 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNennleistung Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V 3 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 A \/ 3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. Ausgangsfrequenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,75 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,00 x 28,00 x 5,00 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWarennummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExportkontrolle (ECCN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAR99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKühlung:\u003c\/strong\u003e Sorgen Sie für ausreichenden Freiraum ober- und unterhalb des Moduls, damit das interne Luftkühlsystem effektiv arbeiten kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Installation in einem Booksize-Antriebsrahmen. Stellen Sie eine korrekte mechanische Verbindung zur Rückwand her, um den DC-Zwischenkreis und die 24 V Hilfsstromversorgung zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ-Verkabelung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie das mitgelieferte DRIVE-CLiQ-Kabel für die Verbindung. Halten Sie Kommunikationskabel von Hochstrom-Motorkabeln getrennt, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicherheit:\u003c\/strong\u003e Schalten Sie den DC-Zwischenkreis immer spannungsfrei und warten Sie die Entladezeit (typischerweise 5 Minuten), bevor Sie Wartungsarbeiten oder Kabeltrennungen durchführen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErdung:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie eine solide Erdverbindung zum Antriebsrahmen her, um die EMV-Kompatibilität sicherzustellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716782780779,"sku":"6SL3120-2TE13-0AA0","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3120-2te13-0aa0-evsag4aimhg_33ea868a-5d16-469e-87b9-06df962887ac.jpg?v=1767089608"},{"product_id":"siemens-6sl3420-2te11-7aa1-sinamics-s120-double-motor-module","title":"Siemens 6SL3420-2TE11-7AA1 SINAMICS S120 Doppel-Motormodul","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e6SL3420-2TE11-7AA1\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eSINAMICS S120 Doppel-Motormodul\u003c\/strong\u003e, das für eine leistungsstarke, mehrachsige Steuerung in industriellen Automatisierungssystemen entwickelt wurde. Dieses kompakte Modul unterstützt den gleichzeitigen Betrieb von zwei unabhängigen Motoren und verfügt über einen DC 600V Eingang sowie zwei 3AC 400V Ausgänge, jeweils mit 1,7A Nennstrom. Es ist in einem platzsparenden Booksize-Kompaktrahmen gebaut und lässt sich effizient in Schaltschrankanlagen integrieren. Das Modul ist mit optimierten Impulsmustern für eine überlegene Steuerungsgenauigkeit ausgestattet und unterstützt fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, um modernen Betriebsanforderungen gerecht zu werden. Ein DRIVE-CLiQ-Kabel ist enthalten, um eine nahtlose, standardisierte Kommunikation im SINAMICS-Ökosystem zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppel-Motormodul:\u003c\/strong\u003e Steuert zwei unabhängige Motoren von einer einzigen kompakten Einheit aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktes Booksize-Design:\u003c\/strong\u003e Optimiert für hohe Leistungsdichte und platzsparende Schaltschrankmontage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistungsdaten:\u003c\/strong\u003e DC 600V Eingang mit zwei 1,7A (3AC 400V) Ausgängen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Sicherheit:\u003c\/strong\u003e Unterstützt höherwertige Sicherheitsfunktionen für zuverlässigen Betrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFortschrittliche Technologie:\u003c\/strong\u003e Verfügt über optimierte Impulsmuster für präzise Antriebssteuerung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonnektivität:\u003c\/strong\u003e Inklusive DRIVE-CLiQ-Kabel für schnelle, automatisierte Komponenten-Konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermisches Management:\u003c\/strong\u003e Effizientes internes Luftkühlsystem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochleistungsfähige Synchronisation von Mehrachsen-Werkzeugmaschinen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatisierte Handhabungs- und Montagesysteme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungs- und Materialtransportsysteme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplexe Antriebskonfigurationen innerhalb der modularen SINAMICS S120 Architektur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBaureihe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoppel-Motormodul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC 600V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 x 1,7A (3AC 400V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäusegröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBooksize Kompakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKühlung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterne Luftkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSicherheitsfunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt höherwertige Sicherheit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,50 cm x 22,60 cm x 27,00 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,70 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWarennummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eECCN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAR99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Montieren Sie das Modul vertikal auf einer geeigneten wärmeableitenden Oberfläche. Stellen Sie sicher, dass die vorgeschriebenen Abstände ober- und unterhalb des Moduls für eine effektive interne Luftkühlung eingehalten werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ-Konnektivität:\u003c\/strong\u003e Verbinden Sie das mitgelieferte DRIVE-CLiQ-Kabel mit der Steuereinheit und benachbarten Komponenten; das System erkennt die Modulkonfiguration automatisch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotentialausgleich:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass alle Abschirmungen der Strom- und DRIVE-CLiQ-Kabel ordnungsgemäß mit der Schutzerdung des Schaltschranks verbunden sind, um die EMV-Konformität zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicherheitsintegration:\u003c\/strong\u003e Konfigurieren Sie die höherwertigen Sicherheitsfunktionen innerhalb des Inbetriebnahmetools der Antriebstechnik, um die korrekte Funktion aller Verriegelungen sicherzustellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWartung:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie regelmäßig die Lüftungsöffnungen auf Staubansammlungen, um eine optimale thermische Leistung zu erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716783632747,"sku":"6SL3420-2TE11-7AA1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3420-2te11-7aa1-ugucwmazquo_902b45b8-1fae-4ede-859b-73fd171725b1.jpg?v=1767089644"},{"product_id":"siemens-sinamics-s120-6sl3420-1te21-8aa0-single-motor-module","title":"Siemens SINAMICS S120 6SL3420-1TE21-8AA0 Einzelmotor-Modul","description":"\u003ch3\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSiemens 6SL3420-1TE21-8AA0 (6SL34201TE218AA0)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eist ein hochpräzises SINAMICS S120 Einzelmotor-Modul, das für anspruchsvolle Mehrachsen-Bewegungssteuerungsanwendungen entwickelt wurde. Im\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBooksize Compact\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFormat gebaut, ist dieses Modul speziell darauf ausgelegt, die Schaltschrankfläche effizient zu nutzen, ohne die Leistungsdichte zu beeinträchtigen. Es arbeitet mit einem 600V DC-Bus und liefert einen präzisen 18A 3-Phasen-Wechselstromausgang zur Ansteuerung von Synchron- oder Asynchronmotoren.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"citation-444\"\u003eMit integrierter Unterstützung für höherstufige Sicherheitsfunktionen und optimierten Impulsmustern gewährleistet das\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e6SL3420-1TE21-8AA0\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"citation-444 citation-end-444\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eeinen reibungslosen Motorbetrieb und reduzierte thermische Verluste.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"citation-443 citation-end-443\"\u003eDie Integration der DRIVE-CLiQ-Schnittstelle ermöglicht eine hochgeschwindigkeitsfähige digitale Kommunikation von Konfigurations- und Diagnosedaten und macht es zu einer unverzichtbaren Komponente für hochdynamische Anwendungen in Verpackung, Druck und CNC-Bearbeitung.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Konfiguration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e6SL3420-1TE21-8AA0\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003estellt den Höhepunkt der modularen Antriebstechnik von Siemens dar und legt den Fokus auf schnelle Integration und funktionale Sicherheit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBooksize Compact Design\u003c\/strong\u003e: Optimierte Breite und Höhe ermöglichen eine äußerst dichte Montage in Schaltschränken, ideal für Maschinen mit hoher Achszahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"citation-442\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ-Integration\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"citation-442 citation-end-442\"\u003e: Verwendet die standardisierte digitale Siemens-Schnittstelle zur automatischen Erkennung von Motorparametern und Encoder-Daten, was die Inbetriebnahmezeit erheblich verkürzt.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErweiterte Sicherheitsfunktionen\u003c\/strong\u003e: Unterstützt integrierte Sicherheitsfunktionen (wie STO und SS1), die es dem Antrieb ermöglichen, an komplexen sicherheitsgerichteten Systemen teilzunehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInterne Luftkühlung\u003c\/strong\u003e: Verfügt über ein robustes internes Lüftersystem, das stabile Betriebstemperaturen auch bei hohen Belastungszyklen gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"citation-441\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eOptimierte Impulsmuster\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"citation-441 citation-end-441\"\u003e: Fortschrittliche PWM-Algorithmen reduzieren Motoroberschwingungen und hörbare Geräusche und erhöhen gleichzeitig die Gesamteffizienz des Antriebsstrangs.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAttribut\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModell\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6SL3420-1TE21-8AA0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarke\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSiemens\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSerie\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSINAMICS S120\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUnterbereich\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBooksize Compact\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC-Link Eingang\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e600 VDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAusgangsstrom\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 A (Dauerbetrieb)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAusgangsspannung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3-Phasen 400 VAC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKühlart\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eInterne Luftkühlung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHerkunft\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDeutschland\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3,60 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAbmessungen\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e39,50 x 30,00 x 17,00 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eECCN\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eN (Nicht eingeschränkt)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische FAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist der Vorteil des mit diesem Modul mitgelieferten DRIVE-CLiQ-Kabels?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas DRIVE-CLiQ-Kabel bildet das digitale Rückgrat des Antriebssystems. Es überträgt Encoder-Signale, Motortemperaturdaten und elektronische Typenschildinformationen zurück an die Steuereinheit (CU) und gewährleistet so eine fehlerfreie Konfiguration und einen schnellen Komponentenwechsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst dieses Modul mit den Standard-SINAMICS S120-Steuereinheiten kompatibel?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJa, es ist dafür ausgelegt, von den Steuereinheiten CU310-2 oder CU320-2 über das DRIVE-CLiQ-Netzwerk gesteuert zu werden. Beachten Sie, dass die Firmware-Version der Steuereinheit das Booksize Compact Hardwareprofil unterstützen muss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas soll ich tun, wenn das Modul einen Fehler „DC-Link Überspannung“ anzeigt?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜberprüfen Sie das regenerative Energieprofil des Motors. Da es sich um ein Motor-Modul handelt, ist es auf das Einspeisemodul (ALM oder SLM) angewiesen, um die DC-Bus-Spannung zu regeln. Wenn die Energie nicht ins Netz zurückgeführt oder über einen Bremswiderstand im DC-Link abgebaut werden kann, tritt ein Überspannungsfehler auf.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEngineering- \u0026amp; Installationsanleitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDC-Link-Sammelschienenmontage:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBeim Einbau des 6SL3420-1TE21-8AA0 in eine S120-Reihe stellen Sie sicher, dass die DC-Link-Sammelschienen und 24V-Sammelschienen korrekt ausgerichtet sind und die Schrauben gemäß Siemens-Spezifikation (typischerweise 1,8 Nm für Booksize Compact Einheiten) angezogen werden. Schlechte Kontakte am 600V DC-Bus können zu lokalen Überhitzungen und katastrophalen Modulschäden führen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ-Topologie:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFolgen Sie stets den empfohlenen Topologieregeln für DRIVE-CLiQ. Vermeiden Sie Schleifen im Netzwerk. Bei 18A-Compact-Modulen sollte das Kabel von hochstromführenden Motorleitungen ferngeführt werden, um Datentelegrammkorruption zu verhindern, trotz der digitalen Schnittstelle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThermischer Abstand:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eObwohl für eine kompakte Seiten-an-Seiten-Montage ausgelegt, stellen Sie sicher, dass die Lufteinlässe unten und die Abluftöffnungen oben nicht durch Kabelkanäle blockiert sind. Ein Mindestabstand von 80 mm ober- und unterhalb des Moduls ist erforderlich, damit der interne Lüfter eine effektive Kühlung bei Volllast gewährleisten kann.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716787695979,"sku":"6SL3420-1TE21-8AA0","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3420-1te21-8aa0-1rad3ckoetp_e65c6de5-0c1d-4d91-9b29-33dc6eee363a.jpg?v=1767089810"},{"product_id":"omron-r88m-1m75030t-bs2-1s-series-servo-motor","title":"Omron R88M-1M75030T-BS2 1S Serie Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für hochleistungsfähige Bewegungssteuerung, dient der \u003cstrong\u003eR88M-1M75030T-BS2\u003c\/strong\u003e als zuverlässiger Dreh-AC-Servomotor innerhalb der Omron 1S Systemarchitektur. Dieser kompakte, hocheffiziente Motor liefert präzise Positionskontrolle, hohe dynamische Reaktionsfähigkeit und robuste Leistung in anspruchsvollen industriellen Automatisierungsanwendungen. Mit einer Nennspannung von 230 V ist er darauf ausgelegt, nahtlos mit kompatiblen Omron Servoantrieben zusammenzuarbeiten, um Maschinenleistung und Zuverlässigkeit zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAusgestattet mit einem integrierten 23-Bit Absolut-Encoder gewährleistet dieser Servomotor kontinuierliches, hochauflösendes Feedback an das Steuerungssystem, ohne externe Batteriepuffer für die Referenzposition zu benötigen. Die robuste mechanische Konstruktion umfasst einen standardisierten 80 mm Flansch und eine gerade Welle mit Passfeder- und Gewindebohrungsprofil, was die Maschinenintegration vereinfacht. Zum Schutz vor vertikalen Lasten und zur Verhinderung von Positionsdrift bei Stromausfall ist das Gerät mit einer eingebauten elektromagnetischen Haltebremse ausgestattet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHochauflösender 23-Bit Absolut-Encoder bietet präzise Positionsverfolgung und eliminiert die Notwendigkeit externer batteriebetriebener Encoder-Systeme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrierte elektromagnetische Haltebremse sorgt für sichere Wellenverriegelung bei Abschaltung oder Fehlerfällen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGerade Welle mit Passfeder und Gewindebohrung garantiert sichere, rutschfreie Kupplung zu Getrieben und mechanischen Antriebsverbindungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKompaktes 80 mm Flanschdesign ermöglicht hohe Leistungsdichte in platzbeschränkten Steuerungsumgebungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimiertes elektrisches Design bietet geringe Rotorträgheit für schnelle Beschleunigungs- und Verzögerungszyklen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMehrachsige Pick-and-Place-Montagestationen und robotergestützte Handhabungssysteme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Verpackungs-, Abfüll- und Wickelmaschinen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePräzise Herstellung elektronischer Bauteile und Indexiertische.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Materialhandhabung, Förderbänder und lineare Portalpositionierung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eOmron\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eR88M-1M75030T-BS2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e1S Serie\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eAC-Drehservo-Motor\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e750 W\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenndrehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e230 V\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennmoment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2,39 Nm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEncoder-Typ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e23-Bit Absolut-Encoder\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellenart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eGerade Welle mit Passfeder und Gewindebohrung\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHaltebremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIntegriert (Inklusive)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlanschgröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e80 mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3,9 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e6,0 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Befestigen Sie den Motor sicher mit Schrauben an einer starren, flachen Metalloberfläche über die 80 mm Flanschbefestigungslöcher, um eine ausreichende Wärmeableitung zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusrichtung:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie eine präzise axiale und radiale Ausrichtung mit der angetriebenen Last sicher, um Lagerverschleiß oder Wellenermüdung zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelverlegung:\u003c\/strong\u003e Halten Sie eine Trennung zwischen Hochstrom-Motorleitungen und empfindlichen Niederspannungs-Encoder-Kabeln ein, um elektromagnetische Störungen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErdung:\u003c\/strong\u003e Verbinden Sie den Schutzleiter (PE) des Motors mit der gemeinsamen Gehäuseerdung unter Verwendung hochwertiger Abschirmung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077901508971,"sku":"R88M-1M75030T-BS2","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/r88m-1m75030t-bs2-tov1ol5skcm.png?v=1775734070"},{"product_id":"omron-r88m-1l1k530t-bs2-1s-servo-motor","title":"Omron R88M-1L1K530T-BS2 1S Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eOmron R88M-1L1K530T-BS2\u003c\/strong\u003e ist ein AC-Servomotor, der für hochdynamische und präzise Bewegungssteuerung entwickelt wurde und für die Integration in das 1S-Servosystem optimiert ist. Dieser Synchronmotor bietet ein hohes Drehmoment-Trägheitsverhältnis, was ihn besonders reaktionsschnell in Mehrachsen-Maschinenkonfigurationen macht. Ausgestattet mit einem hochauflösenden Absolutencoder und einer integrierten Haltebremse gewährleistet der Motor eine zuverlässige Positionshaltung und Systemsicherheit bei Stromausfall.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einem standardisierten 100-mm-Flanschlayout ist dieser kompakte Industriemotor für eine Versorgungsspannung von 230 V ausgelegt und liefert eine Dauerleistung von 1,5 kW. Sein Design vereinfacht die Verkabelung und Inbetriebnahme durch einheitliche Strom- und Encoderanschlussprotokolle, die mit modernen Sysmac-Automatisierungsumgebungen kompatibel sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochauflösendes Feedback:\u003c\/strong\u003e Integrierter 23-Bit-Absolutencoder ermöglicht präzise Positionsverfolgung und eliminiert die Notwendigkeit batteriebasierter Referenzroutinen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusfallsichere Haltebremse:\u003c\/strong\u003e Eingebaute elektromagnetische Bremse sichert die Last zuverlässig bei Stromunterbrechung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimierte Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Gerade Welle mit Passfeder und Gewindebohrung gewährleistet spielfreie Kraftübertragung in robusten mechanischen Verbindungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermische Effizienz:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für minimale Wärmeentwicklung bei hochfrequenten Start-Stopp-Zyklen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNahtlose Integration:\u003c\/strong\u003e Perfekte elektrische Kompatibilität mit Omron 1S-Servoantrieben für schnelle Einrichtung und Konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVerpackungs-, Etikettier- und Wickelmaschinen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Pick-and-Place-Robotersysteme\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Materialhandhabungs- und Sortiersysteme\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetallverarbeitung und Mehrachsen-CNC-Werkzeugmaschinen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHalbleiterfertigung und Montagelinien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eOmron\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer \/ Modell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eR88M-1L1K530T-BS2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e1S Serie\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eAC-Servomotor\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e1,5 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenn-Drehmoment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e4,77 Nm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEingangsspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e230 V\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEncoder-Spezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e23-Bit Absolutencoder\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellen-Spezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eGerade Welle mit Passfeder und Gewindebohrung\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHaltebremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIntegriert (mit Bremse)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlanschgröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e7,4 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Befestigen Sie den Motorflansch sicher an einer starren, wärmeleitfähigen Metalloberfläche, um die Hilfskühlung zu unterstützen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenausrichtung:\u003c\/strong\u003e Sorgen Sie für eine präzise koaxiale Ausrichtung zwischen Motorwelle und angetriebenem Mechanismus, um übermäßige radiale oder axiale Belastungen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkabelungssicherheit:\u003c\/strong\u003e Führen Sie Strom- und Encoderkabel getrennt von Signalleitungen, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu verhindern. Stellen Sie eine ordnungsgemäße Erdung von Motorrahmen und Antrieb sicher.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmgebungsbedingungen:\u003c\/strong\u003e Installieren Sie den Motor in einer trockenen, staubfreien Umgebung mit Umgebungstemperaturen innerhalb des vom Hersteller angegebenen Betriebsbereichs. Vermeiden Sie direkte Einwirkung von korrosiven Gasen oder Schneidflüssigkeiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077915664747,"sku":"R88M-1L1K530T-BS2","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/r88m-1l1k530t-bs2-31bnrqi5bcv.png?v=1775734069"},{"product_id":"omron-r7m-a40030-bs1-smartstep-ac-servo-motor","title":"Omron R7M-A40030-BS1 SmartStep AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEntwickelt für hochdynamische Bewegungssteuerungsanwendungen, dient der \u003cstrong\u003eOmron R7M-A40030-BS1\u003c\/strong\u003e als robuster \u003cstrong\u003eAC-Servomotor\u003c\/strong\u003e innerhalb der \u003cstrong\u003eSmartStep-Serie\u003c\/strong\u003e. Dieser 400W-Zylindermotor bietet präzise Positionierung und hohe Drehmomentleistung bei kompakter Bauweise, ideal für Punkt-zu-Punkt-Automatisierungssysteme. Ausgestattet mit integrierter elektromagnetischer Haltebremse und Passfederwelle mit Gewindebohrung gewährleistet dieses Modell zuverlässiges Haltemoment und sichere mechanische Kupplung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften  \u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Drehmomentleistung:\u003c\/strong\u003e Bietet kontinuierliches Nennmoment für anspruchsvolle Positionierzyklen.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Haltebremse:\u003c\/strong\u003e Eingebaute 24 VDC elektromagnetische Bremse verhindert Achsdrift bei Stromausfall oder deaktiviertem Zustand.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassfeder-Wellenende:\u003c\/strong\u003e Robuste Passfederkonfiguration mit Gewindebohrung (S1-Spezifikation) für formschlüssige mechanische Übertragung.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochauflösendes Feedback:\u003c\/strong\u003e Nahtlose Integration mit SmartStep-Antrieben für geschlossene Regelkreise und Stabilität.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktes Gehäuse:\u003c\/strong\u003e Zylindrisches Design mit geringer Trägheit, entwickelt für platzbeschränkte Maschinenlayouts.  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen  \u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eMehrachsige Pick-and-Place-Montagemaschinen  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIndexier- und Sammelbänder für Verpackungslinien  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHalbleiter-Wafer-Handhabungs- und Positioniertische  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eX-Y-Kartesische Portalachsen-Systeme  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationstabelle  \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter  \u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eOmron Automation  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eR7M-A40030-BS1  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProduktfamilie  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSmartStep-Serie  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Ausgangsleistung  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e400 W  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Drehzahl  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3000 U\/min  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eEingangsspannung  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e200 VAC  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHaltebremse  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIntegrierte 24 VDC elektromagnetische  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWellenspezifikationen  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMit Passfeder und Gewindebohrung (S1-Suffix)  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSchutzart  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIP55 (ohne Wellenöffnung)  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHerkunftsland  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3,0 kg  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnschlüsse und Schnittstellen  \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eAnschlussport \/ Kabelleitung  \u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eFunktionszuweisung  \u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eRot (Motorleistung)  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePhase U  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eWeiß (Motorleistung)  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePhase V  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eBlau (Motorleistung)  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePhase W  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eGrün\/Gelb  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eGehäuseerdung (FG)  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eBremsleitungen (Schwarz\/Blau)  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e24 VDC Haltebremseneingänge (nicht polarisiert)  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEncoder-Anschluss  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eFeedback-Signal zum SmartStep-Servoantrieb  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische technische Erkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer R7M-Serienmotor ist für den Einsatz mit den passenden Omron SmartStep R7D-Servoantrieben ausgelegt. Beim Austausch eines älteren Modells stellen Sie sicher, dass die Firmware des Antriebs aktualisiert ist, um Kommutierungsfehler zu vermeiden. Der Ersatz einer nicht bremsenden Einheit (R7M-A40030) durch dieses Bremsmodell (R7M-A40030-BS1) erfordert eine externe 24 VDC-Relaissteuerung zur Steuerung der Bremsfreigabezeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAnwendungsfehler \u0026amp; technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eVerwenden Sie die integrierte elektromagnetische Bremse nicht für dynamische Verzögerung oder zum Anhalten. Die Bremse ist ausschließlich als statischer Haltemechanismus konzipiert, um die Achsposition bei stromlosem Motor zu halten. Dynamische Reibung führt zu vorzeitigem Verschleiß der Reibscheibe und zum Ausfall des Haltemechanismus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eInbetriebnahme- \u0026amp; Verdrahtungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eHalten Sie Encoder-Kabel und Hochstrom-Motorphasen in Kabelkanälen mindestens 100 mm voneinander getrennt. Vermeiden Sie parallele Verlegung, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu verhindern, die falsche Rückmeldesignale erzeugen können. Erden Sie stets den grün\/gelben Motorleiter am Maschinenrahmen oder am Erdungsklemme des Servoantriebs, um Gleichtakt-Leckströme zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; border-radius: 4px;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eTrennen Sie alle elektrischen Stromquellen, bevor Sie mit der Installation beginnen. Stellen Sie sicher, dass der DC-Bus des angeschlossenen Servoantriebs vollständig entladen ist (typischerweise 5 Minuten nach Abschalten), bevor Sie die Motorleitungen oder Encoderanschlüsse berühren, um gefährliche Stromschläge zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eMechanische Montage:\u003c\/strong\u003e Befestigen Sie die Motorflansch sicher an einer starren Aluminium-Montageplatte. Eine Mindestfläche der Platte wird empfohlen, um eine ausreichende Wärmeableitung durch Leitungskühlung zu gewährleisten.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eWellenausrichtung:\u003c\/strong\u003e Richten Sie die Passwelle mit der Lastkupplung aus. Stellen Sie sicher, dass die radialen und axialen Belastungskräfte die angegebenen maximalen Toleranzen nicht überschreiten, um Lagerbeschädigungen zu vermeiden.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eVerdrahtung \u0026amp; Erdung:\u003c\/strong\u003e Schließen Sie die Phasenleiter (U, V, W) und den grün\/gelben Schutzleiter an. Integrieren Sie die 24 VDC-Bremssteuerleitung über den externen Antriebsfehler-Sicherheitskreis.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077927002475,"sku":"R7M-A40030-BS1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/R7M-A40030-BS1-ufwkes5smox.png?v=1775734066"},{"product_id":"omron-r88m-g40030h-s2-z-smartstep2-g-series-servomotor","title":"Omron R88M-G40030H-S2-Z SmartStep2 G-Serie Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePräzise Bewegungssteuerungsanwendungen erfordern zuverlässige, dynamische Drehmomentabgabe, die genau der \u003cstrong\u003eR88M-G40030H-S2-Z\u003c\/strong\u003e AC \u003cstrong\u003eServomotor\u003c\/strong\u003e bietet. Als Kernkomponente der Omron SmartStep2 G-Serie ist dieser zylinderförmige Motor für hocheffizienten Betrieb in anspruchsvollen Automatisierungsumgebungen konzipiert. Er verfügt über eine Nennleistung von 400 W und eine Nenndrehzahl von 3.000 U\/min, was schnelle Beschleunigung und hochpräzise Positionierung ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Gerät arbeitet mit einer 200 VAC Stromversorgung und beinhaltet einen integrierten inkrementalen Encoder für eine präzise geschlossene Regelung von Geschwindigkeit und Position. Für eine sichere mechanische Kraftübertragung spezifiziert die „S2“-Konfiguration eine Welle mit Passfeder und Bohrung, um ein Durchrutschen bei hohen Drehmomenten zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZylinderförmiges mechanisches Design, optimiert für industrielle Haltbarkeit und Wärmeableitung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrierter inkrementaler Encoder liefert robuste und präzise Rückmeldung an den Servoantrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStandard-Wellenkonfiguration mit Passfeder und Bohrung (S2-Option) für vereinfachte mechanische Kupplung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHohe Drehmomentdichte verpackt in einem kompakten, platzsparenden Gehäuse.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNahtlose Integrationskompatibilität mit Omron SmartStep2 Servoantrieben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Verpackungsmaschinen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Pick-and-Place-Montagelinien\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterialflusssysteme und Förderanlagen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMehrachsen-Positioniersysteme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eOmron\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\/Modell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eR88M-G40030H-S2-Z\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eSmartStep2 G-Serie\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eZylindertyp\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServomotor-Leistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e400 W\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3.000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAngelegte Spannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e200 VAC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRückmeldetyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eInkrementaler Encoder\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellenspezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMit Passfeder und Bohrung (S2-Option)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3,0 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnschlüsse und Schnittstellen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eSchnittstellentyp\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eFunktion \/ Beschreibung\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003eMotorstromkabelstecker\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eStellt U-, V-, W-Phasenstrom und Schutzleiter (PE) Verbindung bereit\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003eEncoder-Kabelstecker\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eÜberträgt inkrementelle Encoder-Rückmeldesignale an den Antrieb\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenkupplung:\u003c\/strong\u003e Richten Sie die Welle sorgfältig mit der Last aus, um vorzeitigen Lagerverschleiß zu vermeiden. Überschreiten Sie nicht die maximalen radialen und axialen Belastungsgrenzen der Motorwelle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermisches Management:\u003c\/strong\u003e Halten Sie eine Umgebungstemperatur zwischen 0 und 40 °C ein. Sorgen Sie für ausreichenden Freiraum um das Motorgehäuse für passive Wärmeableitung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbschirmung und Erdung:\u003c\/strong\u003e Verbinden Sie den grün\/gelben Schutzleiter direkt mit dem Schutzerdungsanschluss des zugehörigen Antriebs. Führen Sie Encoder- und Stromleitungen in separaten Leitungen, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu minimieren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077927297387,"sku":"R88M-G40030H-S2-Z","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/R88M-G40030H-S2-Z-5r0dbjmh5ti.png?v=1775734072"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr301bjk-hg-sr-series-rotary-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR301BJK HG-SR Serie Drehservo-Motor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDie Ausführung von Hochleistungs-Industriemotionssteuerungen erfordert hochpräzise Ausrüstung, und der \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR301BJK\u003c\/strong\u003e liefert dies als Dreh-Servomotor mit mittlerer Trägheit, optimiert für die MELSERVO-J4- und MELSERVO-JE-Antriebssysteme. Speziell ausgelegt mit einer \u003cstrong\u003e3,0 kW\u003c\/strong\u003e Nennleistung und einer integrierten elektromagnetischen Bremse bietet dieser Motor zuverlässiges Haltemoment und Positionsverriegelung unter schweren Lastzuständen. Dieses Modell verfügt über ein spezielles physisches Layout, einschließlich einer Passfederwelle und einer eingebauten Öldichtung, die eine nahtlose Integration in anspruchsvolle mechanische Umgebungen ermöglicht, in denen Flüssigkeits- oder Partikelkontamination ein Risikofaktor ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotor mit mittlerer Trägheit:\u003c\/strong\u003e Bietet hohe Beschleunigungs- und Verzögerungsverhältnisse, ideal für industrielle Mechanismen mit hohem Arbeitszyklus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektromagnetische Haltebremse:\u003c\/strong\u003e Integriertes Sicherheitssystem, das physische Achsenpositionen bei Stromausfall oder Systemabschaltung sicher verriegelt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Umweltschutz:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit integrierter Öldichtung und einer Passfederwelle für hochzuverlässige Drehmomentübertragung unter widrigen mechanischen Bedingungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochauflösender Encoder:\u003c\/strong\u003e Absolutwert-Encoder-Funktion gewährleistet präzises Positionsfeedback an den übergeordneten Servoverstärker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterialflusssysteme:\u003c\/strong\u003e Antrieb von vertikalen Hubachsen und robusten Portal-Transfersystemen mit ausfallsicheren Haltefunktionen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCNC-Bearbeitung \u0026amp; Werkzeugmaschinen:\u003c\/strong\u003e Antrieb von Hilfsdreh- und Werkzeugwechseltischen mit anspruchsvollen Lastcharakteristiken.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStanz- und Verpackungsmaschinen:\u003c\/strong\u003e Steuerung von Hochgeschwindigkeits-Intervalllastprofilen bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der präzisen Pfadgenauigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModellbezeichnung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR301BJK\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProduktserie\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR Serie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3,0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e85,9 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eErforderliche Stromversorgungsleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e4,8 kVA\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHaltebremsentyp\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eElektromagnetische Haltebremse (Inklusive)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWellenoptionen\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePassfeder (K) mit Öldichtung (J)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNettomotorgewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e26 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e30 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eVerdrahtungsanschlüsse \u0026amp; Schnittstellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eAnschluss \/ Signalleitung\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eErforderliche Drahtgröße (AWG \/ Metrisch)\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eFunktionsbeschreibung\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eU, V, W, Erde\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3,5 mm2 (AWG 12)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHauptstromleitungen und Erdungsschutz für Motorstatorwicklungen.\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eB1, B2\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0,5 mm2 (AWG 20)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eElektromagnetische Haltebrems-Stromversorgungsleitungen.\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eEmpirische Ingenieurkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 10px; margin-bottom: 5px;\"\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDiese Einheit ersetzt direkt ältere HC-SFS-Serienmodelle, wobei sich jedoch die Abmessungen und Kabelbelegungen unterscheiden. Sie müssen MR-J4-kompatible Kabel verwenden, um den Encoder anzuschließen. Ideal ist die Kombination mit den Servoverstärkern \u003cstrong\u003eMR-J4-350A\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eMR-J4-350B\u003c\/strong\u003e. Die Verwendung eines Antriebs mit weniger als 3,5 kW Leistung schränkt die Leistung ein und führt bei Spitzenbeschleunigungen zu Strombegrenzungsfehlern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 10px; margin-bottom: 5px;\"\u003eAnwendungsfallen \u0026 technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eAufgrund der integrierten Öldichtung darf die Motorwelle nicht ohne Schmiermittel an der Dichtlippe betrieben werden. Ein Trockenlauf der Öldichtung kann durch Reibung thermische Schäden am Dichtungsmaterial verursachen, was zu vorzeitigem Versagen durch Eindringen führt. Bei vertikaler Montage darf die Bremse nicht zum Abbremsen dynamischer Lasten verwendet werden; die Haltebremse darf erst aktiviert werden, wenn der Rotor auf Nullgeschwindigkeit abgebremst ist, um irreversible mechanische Abnutzung der internen Reibbeläge zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 10px; margin-bottom: 5px;\"\u003eInbetriebnahme- \u0026 Verdrahtungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eBeim Verlegen der Kabel stellen Sie sicher, dass das Motor-Encoder-Rückführungskabel physisch vom primären U\/V\/W-Motorstromkabel getrennt ist. Halten Sie einen Mindestabstand von 100 mm innerhalb von Kabelketten ein, um elektromagnetische Störungen zu vermeiden, die Encoder-Kommunikationsfehler auslösen können. Verwenden Sie einen Überspannungsabsorber (Diode) über dem B1-B2-Steuerrelais-Kontakt, um transienten Spannungsspitzen vorzubeugen, die benachbarte Steuerungsausgänge beschädigen könnten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 15px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0; font-weight: bold;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 5px 0 0 0;\"\u003eTrennen Sie vor Beginn der mechanischen oder elektrischen Installation alle eingehenden Stromversorgungen zum passenden Servoverstärker. Vergewissern Sie sich, dass die Lade-LED am Servoverstärker vollständig erloschen ist. Warten Sie mindestens 15 Minuten, damit die Restspannungen der Buskondensatoren unter sichere Grenzwerte entladen sind, bevor Sie Kabelverbindungen warten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMontieren Sie den Motor sicher an einem metallischen Maschinenrahmen, der als Kühlkörper fungiert. Stellen Sie die Ausrichtung mit der Lastwelle sicher, um übermäßige radiale oder axiale Kräfte auf die Abtriebswelle zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eÜberprüfen Sie, dass der Passfederkeil flach im Passfederschlitz sitzt, bevor Sie die Kupplungsbaugruppe einschieben. Vermeiden Sie das Einschlagen auf die Welle, da Stoßbelastungen die empfindliche interne Encoder-Glasscheibe beschädigen können.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eFühren Sie die Stromkabel (AWG 12) und Bremskabel (AWG 20) mit Zugentlastung, um ein Ziehen an den Motoranschlusssteckern zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eStellen Sie eine solide niederohmige Erdverbindung zum Motorgehäuse her, um elektrostatische Entladungen über die Wellenlager zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102122664299,"sku":"HG-SR301BJK","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr301bjk-fdv1fvud3tn.png?v=1776137723"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hc-sfs352b-hc-sfs-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HC-SFS352B HC-SFS Serie AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEntwickelt für anspruchsvolle Closed-Loop-Positioniersysteme liefert der \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HC-SFS352B\u003c\/strong\u003e AC-Servomotor eine robuste Leistung von 3,5 kW kombiniert mit mittlerer Trägheit. Innerhalb der MELSERVO-J2-Super Systemarchitektur optimiert, ist dieser Motor speziell für Anwendungen mit stabiler Drehzahlregelung, hochauflösendem Feedback und präziser Verzögerungsleistung ausgelegt. Die integrierte elektromagnetische Sicherheitsbremse gewährleistet Haltekraft bei Stromausfall und schützt kritische mechanische Achsen vor unerwartetem Absinken durch Schwerkraft oder trägheitsbedingtes Überfahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotor mit mittlerer Trägheit:\u003c\/strong\u003e Bietet ideale Last-zu-Motor-Trägheitsanpassung für schwere zyklische Anwendungen und verhindert Überschwingen sowie mechanische Resonanzen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte elektromagnetische Bremse:\u003c\/strong\u003e 24 VDC federaktivierte Haltebremse, die mechanische Achsen bei Stromausfall sicher blockiert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochauflösendes Feedback:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem 17-Bit Inkremental-\/Absolutencoder, der 131.072 Impulse pro Umdrehung für außergewöhnliche Positionsauflösung liefert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuster Umweltschutz:\u003c\/strong\u003e IP65-geprüftes Gehäuse (ohne Wellen- und Anschlussbereiche), ausgelegt für raue industrielle Arbeitsumgebungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungsbereiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Portalsysteme und schwere Materialtransportanlagen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMehrachsige CNC-Werkzeugmaschinen-Vorschubachsen und industrielle Bearbeitungstische.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTextilmaschinen für Dauerbetrieb und kommerzielle Druckpressen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Verpackungsmaschinen mit strenger dynamischer synchronisierter Bewegung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eModellbezeichnung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHC-SFS352B\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMELSERVO HC-SFS Serie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNennausgangsleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3,5 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNenndrehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eMaximale Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNennmoment\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e16,7 N·m\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eElektromagnetische Bremse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJa (integrierte Haltebremse, 24 VDC)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eBremsleistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e30 W bei 20 °C\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eKompatible Spannungsklasse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e200 VAC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eEncoder-Spezifikation\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e17-Bit Absolut\/Inkremental (131.072 Impulse\/Umdrehung)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eGehäuseschutzart\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eIP65 (ohne Wellenöffnung)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e19,0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e20,0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnschlüsse und Schnittstellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDieser Servomotor verfügt über spezielle militärische MS-Rundsteckverbinder für Strom- und Encoderanschlüsse, die bei korrektem Verbinden eine IP65-Flüssigkeitsbeständigkeit gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eAnschlusstyp\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eAnschluss \/ Pin-Belegung\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eFunktionszuweisung\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"4\"\u003e\u003cstrong\u003eStromstecker\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eU\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMotorphase U\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eV\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMotorphase V\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eW\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMotorphase W\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eErde\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSchutzleiter \/ PE\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eBremsstecker\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eB1\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eBremsklemme (nicht polarisiert)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eBremsklemme (nicht polarisiert)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische technische Erkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlternative Modelle und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer HC-SFS352B gehört zur Legacy-MELSERVO-J2S-Reihe und ist nativ kompatibel mit den Verstärkern \u003cstrong\u003eMR-J2S-350A\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eMR-J2S-350B\u003c\/strong\u003e. Für Migrationen oder Systemupdates zu zeitgemäßen Reihen wie der MR-J4-Serie müssen Sie auf den HG-SR352B-Motor und die MR-J4-350A\/B-Verstärker umsteigen. Direkte physische Austauschlösungen mit neueren Steuerungen erfordern spezielle Adapterkabel aufgrund unterschiedlicher Encoder-Rückmeldeprotokolle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungsfallen und technische Hinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDauerbetrieb mit hohen Zyklen nahe dem Nennmoment erzeugt erhebliche Wärme. Stellen Sie sicher, dass der Motor direkt an eine geeignete Kühlflanschplatte geschraubt ist (mindestens empfohlene Aluminiumfläche 400 mm x 400 mm x 20 mm), um thermische Überlastfehler (AL.30 oder AL.46) am zugehörigen Verstärkerantrieb zu vermeiden. Vermeiden Sie es, den Motor in nicht belüfteten Gehäusen ohne aktive externe Kühlung zu platzieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInbetriebnahme- und Verdrahtungstipps\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003eUm elektromagnetische Störungen (EMI) zu unterdrücken, die Rückmeldungsfehler (wie AL.16 oder AL.20) auslösen können, führen Sie die Motorstromkabel und die Encoderkabel in getrennten, geerdeten Stahlrohren. Halten Sie einen Abstand von mindestens 10 cm zwischen diesen Leitungen ein. Stellen Sie bei der Inbetriebnahme der Bremse sicher, dass diese über eine isolierte externe 24VDC-Stromversorgung mit unabhängiger Überspannungsschutzdiode versorgt wird und nicht direkt über einen SPS-Ausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; font-weight: bold; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eSchalten Sie vor Beginn der mechanischen oder elektrischen Installation den Servoverstärker vollständig spannungsfrei und warten Sie mindestens 15 Minuten, damit die internen Kondensatorbänke vollständig entladen sind. Bestätigen Sie eine Spannung von null an den DC-Bus-Klemmen, bevor Sie Klemmen oder Stecker berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eBefestigen Sie den Motor sicher am Maschinen-Grundrahmen und überprüfen Sie die parallele Ausrichtung der Abtriebswelle, um vorzeitigen Lagerverschleiß zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eSchließen Sie den physischen Systemerdungsleiter an den PE-Anschluss des Motorgehäuses an und überprüfen Sie, ob der Widerstand den lokalen industriellen Sicherheitsstandards entspricht (typischerweise \u0026lt; 100 Ohm).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eVerbinden Sie die militärisch ausgelegten Rundstecker für Stromversorgung und Encoder-Rückmeldung, indem Sie den Kupplungsring vollständig drehen, bis er verriegelt ist, um die IP65-Dichtung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102123516267,"sku":"HC-SFS352B","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HC-SFS352B-sieb401ugwu.png?v=1776137659"},{"product_id":"allen-bradley-mpl-b4540f-mk74aa-mp-series-servo-motor","title":"Allen-Bradley MPL-B4540F-MK74AA MP-Serie Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für Hochleistungs-Motion-Control-Systeme, ist der \u003cstrong\u003eMPL-B4540F-MK74AA\u003c\/strong\u003e ein hochwertiger bürstenloser \u003cstrong\u003eServomotor\u003c\/strong\u003e aus der Allen-Bradley MP-Serie Niedrige Trägheit. Dieser Motor wurde entwickelt, um den hohen Anforderungen der modernen Industrieautomation gerecht zu werden und bietet ein hohes Drehmoment bei äußerst kompakter Bauform. Ausgestattet mit einem hochauflösenden Rückmeldesystem liefert er präzise Positions- und Geschwindigkeitsdaten an kompatible Servoantriebe und gewährleistet so eine nahtlose Regelung im geschlossenen Regelkreis. Das Rotor-Design mit niedriger Trägheit ermöglicht schnelle Beschleunigungs- und Verzögerungszyklen, was ihn besonders geeignet für Anwendungen mit schnellen, wiederholten Positionierzyklen macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRotor mit niedriger Trägheit für hochdynamische Systemreaktionen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHochauflösender multidrehzahliger Absolutwertgeber für präzise Positionsverfolgung ohne Referenzfahrt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKompakte Baugröße 115 mm zur Maximierung der Maschinenmontageeffizienz und Leistungsdichte.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRechtwinklige, drehbare runde DIN-Steckverbinder für flexible Verkabelung und vereinfachte Installation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWellenverlängerung ohne Passfeder zur sicheren, hochdynamischen mechanischen Kupplung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobustes Industriegehäuse, ausgelegt für den Einsatz in typischen Fabrikumgebungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVerpackungs- und Behälteretikettiermaschinen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Materialhandhabungs- und Transferlinien\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomobilmontagesysteme und Roboterpositionierung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetallumformungs-, Schneid- und Fertigungsanlagen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eElektronische Baugruppen und Bestückungsstationen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eAllen-Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eModellnummer\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eMPL-B4540F-MK74AA\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eMP-Serie Niedrige Trägheit\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eSpannungsklasse\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e460 V AC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eNenndrehzahl\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e2,6 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eRotorträgheit\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e0,00052 kg-m2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eBaugröße\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e115 mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eMagnetstapellänge\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e4,0 Zoll (ca. 101,6 mm)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eRückmeldetyp\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eMultidrehzahliger hochauflösender Encoder\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eWellendesign\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eWellen ohne Passfeder\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eBremsoption\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eKeine Bremse\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eSteckverbinder\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eRunder DIN-Steckverbinder, rechtwinklig, drehbar\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eVersandgewicht\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e10 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnschlüsse und Schnittstellen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eSteckverbindertyp\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eFunktion \/ Verdrahtungsübersicht\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003eStromstecker\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e4-poliger runder DIN-Steckverbinder zur Versorgung der Motorphasen (U, V, W) und Schutzerdung.\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003eRückmeldestecker\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e17-poliger runder DIN-Steckverbinder mit Signalen des Absolutwertgebers und internen Thermoschalteranschlüssen.\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenausrichtung:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie eine präzise Ausrichtung mit der angetriebenen Kupplung sicher, um vorzeitigen Lagerverschleiß und Wellenermüdung zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelverlegung:\u003c\/strong\u003e Nutzen Sie das drehbare Design der runden DIN-Steckverbinder, um Kabel von beweglichen Teilen und scharfen Kanten fernzuhalten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWärmemanagement:\u003c\/strong\u003e Sorgen Sie für ungehinderten Luftstrom um das Motorgehäuse, um eine natürliche Konvektionskühlung zu ermöglichen. Decken Sie den Motorrahmen nicht ab.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErdung:\u003c\/strong\u003e Verbinden Sie den Schutzerdungsanschluss des Motors mit dem gemeinsamen Erdungsschienenanschluss des Antriebsfeldes mittels niederohmiger Verbindungslaschen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonformität und Zertifizierungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCE-konform\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUL-gelistet\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ecUL-zertifiziert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoHS-konform\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102124237163,"sku":"MPL-B4540F-MK74AA","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/MPL-B4540F-MK74AA-3jcevw1vib0.png?v=1776137814"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr702bj-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR702BJ HG-SR Serie AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer Mitsubishi Electric HG-SR702BJ liefert ein hohes Drehmoment für schwere industrielle Positionieranwendungen und ist ein wichtiger Aktuator in der HG-SR Serie von Hochträgheits-Drehservo-Motoren. Entwickelt für anspruchsvolle Anwendungen, die eine stabile Drehzahlregelung und robustes Haltemoment erfordern, verfügt dieser \u003cstrong\u003e7,0 kW AC-Servomotor\u003c\/strong\u003e über eine integrierte \u003cstrong\u003eelektromagnetische Sicherheitsbremse\u003c\/strong\u003e und eine spezielle \u003cstrong\u003eSchutz-Öldichtung\u003c\/strong\u003e, die Langlebigkeit in herausfordernden Umgebungen gewährleistet. Das Hochträgheits-Rotordesign optimiert die Stabilität beim Antrieb von Lastmechanismen mit schwankenden oder hohen Trägheitsverhältnissen, verhindert mechanische Resonanzen und erhält die dynamische Pfadgenauigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochträgheitsleistung:\u003c\/strong\u003e Bietet optimierte mechanische Stabilität für hohe Trägheitslastverhältnisse.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte elektromagnetische Bremse:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einer dynamischen Haltebremse (B-Suffix) für zuverlässige Achssicherung im stromlosen Zustand.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Umweltdichtung:\u003c\/strong\u003e Verfügt über eine werkseitig installierte Öldichtung (J-Suffix) zum Schutz vor Eindringen von Getrieben und mechanischen Schnittstellen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlasse 155 (F) Isolierung:\u003c\/strong\u003e Bietet überlegene thermische Beständigkeit und Schutz gegen Wicklungsverschleiß bei Spitzenlastzyklen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVibrationsklasse V10:\u003c\/strong\u003e Präzisionsausgewuchteter Rotor minimiert strukturelle Vibrationen zum Schutz mechanischer Verbindungen und Linearführungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eSchwerlast-Drehtische und Hochkapazitäts-Indexiersysteme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMehrachsige Portal-Systeme und große Materialhandhabungsroboter.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetallbiegen, Presszuführung und industrielle Rollformmaschinen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGroßformatdruckmaschinen und Verpackungsmaschinen-Wickler.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR702BJ\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSerienname\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR Serie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eAC-Servomotor (mittlere Kapazität, hohe Trägheit)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e7,0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNenndrehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2000 U\/min (rpm)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e100 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNennstrom\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e26 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eElektromagnetische Bremse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIntegriert (Haltebremse)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eÖldichtung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eIsolationsklasse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eKlasse 155 (F)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVibrationsklasse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eV10\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eUmweltgrenzen\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eInnenräume (kein direktes Sonnenlicht), frei von korrosiven Gasen, brennbaren Gasen, Öldunst, Staub und Schmutz\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e33 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e34 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische Ingenieurkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer HG-SR702BJ ist für die nahtlose Abstimmung mit den Servoverstärkern der Serien MR-J4-700A, MR-J4-700B und MR-J4-700GF konzipiert. Beim Upgrade von älteren HC-SFS- oder HA-LFS-Serienmotoren prüfen Sie die strukturellen Wellenmaße und die Kompatibilität der Befestigungslöcher, da sich die Rahmenabmessungen zwischen älteren Generationen und der HG-SR-Serie unterscheiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAnwendungsfallen \u0026 technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eAufgrund der hohen Motorleistung von 7,0 kW und der hohen Trägheitslast erzeugen dynamische Verzögerungsphasen erhebliche regenerative Energie. Systementwickler müssen geeignete externe Regenerationsbremsen (wie MR-RB50 oder MR-RB137) entsprechend den Einsatzzyklen dimensionieren und integrieren, um Überspannungsfehler (AL 30 oder AL 33) am passenden Servoantrieb zu vermeiden. Die elektromagnetische Bremse (Suffix B) darf zudem niemals für dynamisches Bremsen oder aktive Verzögerung verwendet werden; sie ist ausschließlich als statische Haltebremse ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eInbetriebnahme- \u0026 Verkabelungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eStellen Sie stets sicher, dass die MS-Anschlussstecker für Stromversorgung, Bremse und Encoder vollständig abgedichtet und zugentlastet sind. Wenn der Motor vertikal mit der Welle nach oben montiert wird, gestalten Sie eine Tropfschleife im Kabel, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit oder Öl direkt auf die MS-Steckverbinder tropft. Lassen Sie die Öldichtung nicht trocken laufen; sorgen Sie für eine leichte Schmierfilmbeschichtung mit Getriebeöl an der Wellen-Dichtungs-Schnittstelle, um vorzeitigen Dichtungsverschleiß und thermische Schäden zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/strong\u003e Vor jeglichen Wartungs- oder Installationsarbeiten trennen Sie die primäre 3-Phasen-Stromversorgung des Servoverstärkers. Lassen Sie mindestens 20 Minuten zu, damit sich die internen Buskondensatoren vollständig entladen. Überprüfen Sie mit einem isolierten Multimeter, dass die Gleichstrom-Busspannung unter 50 V liegt, bevor Sie Motorstromanschlüsse trennen.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 2rem; height: 2rem; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-top: 0.2rem;\"\u003eÜberprüfen Sie die mechanische Ausrichtung der Kupplung zwischen Motorwelle und Maschinenlast. Eine Fehlstellung außerhalb der angegebenen Toleranzen führt zu schnellem Verschleiß der internen Lager und der Öldichtung.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 2rem; height: 2rem; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-top: 0.2rem;\"\u003eFühren Sie das Encoder-Kabel getrennt von den 3-Phasen-Strom- und elektromagnetischen Bremsleitungen. Halten Sie einen Mindestabstand von 30 cm ein, um hochfrequente elektromagnetische Störungen (EMI) zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 2rem; height: 2rem; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-top: 0.2rem;\"\u003eErdung des Motorgehäuses sicher an den Maschinenrahmen mit einem speziellen Erdungskabel, das an den Schutzleiter (PE) des Verstärkers angeschlossen ist.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102124401003,"sku":"HG-SR702BJ","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr702bj-zgd4qmej13z.png?v=1776137737"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr502j-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR502J HG-SR Serie AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Entwickelt für industrielle Bewegungssteuerungen mit hoher Trägheit, bietet der \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR502J\u003c\/strong\u003e eine leistungsstarke dynamische Reaktion und robuste Drehmomentcharakteristik innerhalb der MELSERVO-J4-Automatisierungsplattform. Dieser Industrie-AC-Servomotor mit mittlerer Trägheit und hoher Kapazität ist mit einer integrierten Öldichtung ausgestattet, die die inneren Wicklungen und Lager vor Umwelteinflüssen schützt, wodurch er sich besonders für anspruchsvolle Materialhandhabung, Portalachsenantriebe und Metallbearbeitungsmaschinen eignet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHohe Drehmomentkapazität mit einer Dauerleistung von 5,0 kW.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrierte werkseitige Öldichtung (gekennzeichnet durch das J-Suffix) zum Schutz vor industriellen Schmierstoffen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eThermische Isolationsklasse 155 (F), bietet erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen thermische Belastungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrigvibrationsdesign, geprüft nach V10-Klasse für einen ruhigen Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eSchwere Portalpositioniersysteme und Maschinen für den Strukturaufbau.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIndustrielle Metallverarbeitung, Stanzpressen und CNC-Achsensteuerung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFörderanlagen für Materialhandling mit hoher Kapazität und automatisierte Lager- und Rückholsysteme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePapierfabriken, Druckmaschinen und Systeme zur kontinuierlichen Bahnzugregelung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR502J\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMotorserie\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR-Serie (MELSERVO-J4 Begleiter)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e5,0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNenndrehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e50,1 N m\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNennstrom\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e22 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eIsolationsklasse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e155 (F)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eÖldichtung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eInklusive (J-Suffix)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVibrationsklasse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eV10\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e20 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e21 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eErfahrungsbasierte technische Erkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Der HG-SR502J dient als moderner Standardersatz für ältere Motoren der HC-SFS502-Serie. Beim Umstieg von der HC-SFS-Serie ist zu beachten, dass die Parameter am entsprechenden MR-J4-Verstärker mit der MR Configurator2-Software korrekt ausgewählt werden müssen, um eine optimale Regelkreisabstimmung zu gewährleisten und Fehler bei der Encoder-Kommunikation zu vermeiden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAnwendungsfallen und technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Während das J-Suffix auf eine robuste werkseitig installierte Öldichtung hinweist, ist diese Dichtung nicht für den Tauchbetrieb ausgelegt. Bei Anwendungen, bei denen der Motor vertikal mit der Welle nach oben oder unten montiert ist, sollten physische Tropfschleifen und Schutzspritzschilde angebracht werden, um ein ständiges Ansammeln von Schmiermitteln oder Kühlmitteln an der Wellenfläche zu verhindern, da dies das Dichtungsmaterial im Laufe der Zeit beeinträchtigen kann.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInbetriebnahme- und Verkabelungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Um elektromagnetische Störungen (EMI) zu minimieren, führen Sie die Strom- und Encoderkabel durch separate geerdete Metallrohre. Stellen Sie sicher, dass der Motorrahmen direkt mit der gemeinsamen Antriebsplatte über einen Schutzleiter von mindestens 10 AWG geerdet ist. Überprüfen Sie stets die korrekte Polung des Temperatursensors, falls dieser in den Parameter-Einstellungen des Antriebs konfiguriert ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0; font-weight: bold;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG: HOHE SPANNUNG UND THERMISCHE GEFAHR\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0.5rem 0 0 0;\"\u003e\n    Bevor Sie Verkabelungen, Montagen oder Wartungen an diesem Motor durchführen, stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung des zugehörigen Servoverstärkers mindestens 15 Minuten lang getrennt wurde. Vergewissern Sie sich, dass die Ladekontrollleuchte am Verstärker vollständig erloschen ist, und messen Sie die Spannung an den Hauptstromkreisanschlüssen, um sicherzustellen, dass keine Restladung mehr vorhanden ist.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003eMontieren Sie den Motor auf einer starren Maschinenbasis mit flachen Ausrichtflächen, um strukturelle Resonanzen und übermäßige mechanische Belastungen der Lager zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003eSchließen Sie die Stromversorgungs- und Encoderkabel mit zertifizierten Mitsubishi Schwerlast-Industrieanschlüssen an und stellen Sie sicher, dass die Kupplungsmutter vollständig angezogen ist, um die Schutzart zu gewährleisten.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003eStellen Sie den korrekten Motorkode in den Verstärkereinstellungen mit MR Configurator2 ein, bevor Sie den ersten Testlauf durchführen, um Überdrehzahl oder falsche Phasenkontrolle zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102125351275,"sku":"HG-SR502J","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr502j-ovq2elm2qte.png?v=1776137732"},{"product_id":"mitsubishi-electric-ha-fh13-y-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HA-FH13-Y AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für hochpräzise Bewegungssteuerungsanwendungen ist der \u003cstrong\u003eHA-FH13-Y\u003c\/strong\u003e ein zuverlässiger AC-Servomotor von Mitsubishi Electric. Dieser Motor arbeitet mit 110V Eingangsspannung und bietet stabile Drehmomentabgabe sowie genaue Drehzahlregelung für anspruchsvolle Automatisierungssysteme. Mit einem integrierten Rückmeldemechanismus, der 1000 Impulse pro Umdrehung liefert, gewährleistet er hochauflösendes Positionsfeedback für geschlossene Regelkreise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas robuste mechanische Design verfügt über eine Schutzart IP65, wodurch es für industrielle Umgebungen mit Staub- und Feuchtigkeitseinwirkung geeignet ist. Mit Isolierung der Klasse F verträgt der Motor erhöhte thermische Bedingungen bei Dauerbetrieb sicher und gewährleistet eine stabile Leistung über ein breites Spektrum industrieller Anwendungen, einschließlich Verpackung, Montage und Materialhandling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eStandardmäßige 110V AC-Eingangsspannung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobustes Gehäuse mit IP65-Schutz gegen Staub und Niederdruckwasserstrahlen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHochtemperatur-Isolierung der Klasse F, ausgelegt bis 155 °C (311 °F).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegriertes optisches Rückmeldesystem mit 1000 Impulsen pro Umdrehung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBürstenlose Bauweise reduziert Wartungsaufwand und verlängert die Lebensdauer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVerpackungs- und Etikettiermaschinen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Pick-and-Place-Montagesysteme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFördersysteme und Materialtransport.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKleinmaßstäbliche CNC-Positionierungs- und Werkzeugvorschubantriebe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell- \/ Teilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHA-FH13-Y\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProdukttyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eAC-Servomotor\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenn-Eingangsspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e110 V\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLeerlaufdrehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBlockierstrom\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLeerlaufstrom\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2,9 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAuflösung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e1000 Impulse\/Umdrehung\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIsolationsklasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eKlasse F (max. 155 °C \/ 311 °F)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchutzart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3,0 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür optimale Leistung und Sicherheit stellen Sie sicher, dass die folgenden Installationskriterien erfüllt sind:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Sorgen Sie für eine sichere Befestigung auf einer starren, vibrationsdämpfenden Oberfläche, um Wellenfehlstellungen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenausrichtung:\u003c\/strong\u003e Richten Sie die Motorwelle präzise mit der Lastwelle mittels flexibler Kupplungen aus, um axiale und radiale Belastungen zu minimieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelüftung:\u003c\/strong\u003e Lassen Sie ausreichend Platz um den Motorrahmen für natürliche Konvektionskühlung; blockieren Sie keine wärmeableitenden Flächen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerdrahtung:\u003c\/strong\u003e Führen Sie Strom- und Rückmeldungenkabel durch separate Leitungen, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu minimieren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102125449579,"sku":"HA-FH13-Y","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HA-FH13-Y-d3fiujuea4t.png?v=1776137641"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr301bj-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR301BJ HG-SR Serie AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEntwickelt für industrielle Bewegungssteuerung mit hoher Trägheit, stellt der \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR301BJ\u003c\/strong\u003e eine robuste AC-Servolösung dar, die präzises Drehmoment und Geschwindigkeits-Synchronisation in anspruchsvollen Automatisierungsarchitekturen liefert. Mit werkseitig eingebauter elektromagnetischer Bremse und schützender Öldichtung ist dieser HG-SR Serienmotor für Positionieranwendungen mit hohem Drehmoment bei niedrigen Betriebsdrehzahlen optimiert. Sein mittelkapazitatives Design macht ihn besonders geeignet für die Integration mit MR-J4 Servoverstärkern, was nahtlose Kommunikation und hochauflösendes Encoder-Feedback gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Trägheitsfähigkeit:\u003c\/strong\u003e Ideal für Anwendungen mit schwankenden Lasten oder schweren mechanischen Verbindungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektromagnetische Bremse:\u003c\/strong\u003e Integrierte Haltebremse für sichere Positionierung im stromlosen Zustand.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndustrieller Schutz:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit integrierter Öldichtung zum Schutz der inneren Wicklungen vor Industrieflüssigkeiten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermisch stabil:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Dauerbetrieb unter Standard-Betriebstemperaturen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eSchwere Materialhandhabung und Portalpositioniersysteme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetallverarbeitung und Zuführsysteme für Stanzpressen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGroßanlagen für Verpackungs- und Indexiermaschinen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAntriebe für Drehtische und Hochdrehmoment-Achsen von Werkzeugmaschinen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; width: 40%;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR301BJ\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSerienname\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR Serie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3,0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eElektromagnetische Bremse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eJa (Haltebremse)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eÖldichtung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eJa (integriert)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eBetriebstemperatur\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0 bis 40 °C (nicht gefrierend)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eLagertemperatur\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e-15 bis 70 °C (nicht gefrierend)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eUmgebungsfeuchtigkeit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eBetrieb: 80 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger; Lagerung: 90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eInstallationsumgebung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eInnenbereich, frei von korrosiven\/entzündlichen Gasen, Ölnebel und Staub\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMaximal 1000 m über dem Meeresspiegel\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVibrationsbeständigkeit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eX-Achse: 24,5 m\/s², Y-Achse: 29,4 m\/s²\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e26 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e27 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eEmpirische Ingenieurkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDieses Gerät ist für die direkte Schnittstelle mit Mitsubishi MR-J4 Servoantriebsarchitekturen ausgelegt. Beim Austausch älterer HC-SFS-Serienmotoren überprüfen Sie die Firmware-Kompatibilität des Verstärkers, Parameteranpassungen und die physischen Abmessungen der Welle. Das Suffix „BJ“ kennzeichnet eine spezielle elektromagnetische Bremse und eine Öldichtung; Standardvarianten „G“ oder ohne Bremse sind keine direkten Plug-and-Play-Ersatzteile ohne Neukonstruktion der Not-Aus-Steuerkreise und dynamischen Bremsprofile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003eAnwendungsfallen \u0026 technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eWährend die Öldichtung das Eindringen von Schmiermittel aus Getrieben verhindert, kann dauerndes Untertauchen oder übermäßiges Spritzen die Dichtlippe bei längerem Betrieb beeinträchtigen. Stellen Sie ordnungsgemäße Rundlaufprüfungen an der mechanischen Kupplung sicher, um radiale oder axiale Lastkonzentrationen zu vermeiden, die die mechanischen Wälzlagerbelastungen überschreiten, da Überlastungen zu vorzeitigem Lagerausfall und hohen Geräuschpegeln führen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003eInbetriebnahme- \u0026 Verdrahtungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEntkoppeln Sie den Motor immer von der mechanischen Last während der ersten Drehrichtungs- und Encoder-Phasenprüfungen. Betreiben Sie die 24V-Gleichstrom-Bremsversorgung des Motors über eine eigene, stabilisierte Gleichstromleitung, getrennt von der Hauptsteuerlogikversorgung, um Störkopplungen und unerwartete Spannungseinbrüche zu vermeiden, die Bremsklappern verursachen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG\u003c\/strong\u003e\n  \u003cspan style=\"color: #9b2c2c;\"\u003eStellen Sie sicher, dass alle primären Eingangsversorgungen und Hilfsantriebssteuerkreise vollständig spannungsfrei geschaltet und verriegelt sind, bevor Sie mit der Installation oder Wartung beginnen. Überprüfen Sie, ob die Gleichstromzwischenkreisspannung am zugehörigen Verstärker vollständig entladen ist, bevor Sie Anschlussklemmen berühren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eRichten Sie die Servomotorachse präzise mit der Lastwelle mittels flexibler Kupplungen aus, um Fehlanpassungsspannungen zu minimieren.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eBefestigen Sie die Motorflansch sicher an einer starren, flachen, wärmeableitenden Oberfläche unter Verwendung der korrekten Drehmomentwerte für die Befestigungsschrauben.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eSchließen Sie das Motorstromkabel, die Encoder-Rückführungsleitung und die Bremssteuerleitungen an und halten Sie dabei eine klare physische Trennung von Hochspannungsversorgungsleitungen ein, um elektromagnetische Störungen zu unterdrücken.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eStellen Sie solide Systemerdungsverbindungen an den vorgesehenen Erdungspunkten sowohl am Motorgehäuse als auch am Gehäuse des Antriebsverstärkers her.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102126465387,"sku":"HG-SR301BJ","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr301bj-14h12mre2kn.png?v=1776137722"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr102g7-1-5-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR102G7-1\/5 HG-SR Serie AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eProviding reliable rotational control in demanding industrial environments, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR102G7-1\/5\u003c\/strong\u003e is a high-performance medium-inertia AC servo motor equipped with a factory-integrated \u003cstrong\u003e1\/5 ratio gear reducer\u003c\/strong\u003e. This specialized configuration is engineered to deliver high-torque output at reduced shaft speeds, making it an ideal choice for heavy-duty positioning axes, material handling systems, and automated machinery requiring robust speed-matching capabilities. Operating seamlessly within the MELSERVO-J4 ecosystem, this motor utilizes a high-resolution absolute encoder to guarantee exceptional path accuracy, minimal velocity ripple, and superior thermal efficiency under continuous duty cycles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedium Inertia Design:\u003c\/strong\u003e Optimizes load-to-motor inertia matching for stable control of heavy or fluctuating mechanical loads.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrated 1\/5 Gear Reducer:\u003c\/strong\u003e Increases output torque while lowering shaft speed, eliminating the need for external, third-party gearboxes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Resolution Absolute Encoder:\u003c\/strong\u003e Delivers precise positioning feedback directly to the servo drive without losing home position during power-down cycles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndustrial-Grade Sealing:\u003c\/strong\u003e Built to withstand harsh factory environments, preventing the ingress of dust, non-corrosive liquids, and oil mist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimized Heat Dissipation:\u003c\/strong\u003e Compact housing design maximizes surface cooling to maintain reliable operation under high duty cycles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePackaging \u0026amp; Wrapping Systems:\u003c\/strong\u003e High-torque indexing, continuous feeding, and precision carton sealing mechanisms.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial Handling \u0026amp; Conveyors:\u003c\/strong\u003e Automated sorting, heavy palletizing, and multi-axis transfer tables.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGantry \u0026amp; Cartesian Robots:\u003c\/strong\u003e Overhead axis motion control where load inertia mismatches are common.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetal Processing Machinery:\u003c\/strong\u003e Precision sheet metal bending, feeding, and auxiliary positioning axes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications Table\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #cbd5e0;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #cbd5e0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eSpecification Value\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eModel Code\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHG-SR102G7-1\/5\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHG-SR Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eRated Output\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1.0 kW (Motor Base Rating)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2000 r\/min (Motor Base) \/ 400 r\/min (Geared Output)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eGear Reduction Ratio\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1\/5 (G7 Helical\/Offset Gear Option)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eInertia Classification\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMedium Inertia\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eCompatible Servo Amplifier\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMR-J4-100A \/ MR-J4-100B \/ MR-J4-100GF\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003ePower Supply Rating\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3-Phase 200 V AC to 240 V AC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eAmbient Temperature Limit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e0 to 40 degC (Non-freezing)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eCountry of Origin\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e11.0 kg (24.25 lbs)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThe HG-SR102G7-1\/5 is designed to operate directly with the 1.0 kW MR-J4 series servo amplifiers. When replacing legacy HC-SFS102G1 motors, verify the mechanical shaft mounting dimensions, as the HG series incorporates a more compact housing frame. Ensure the servo amplifier parameter configurations are updated via MR Configurator2 to recognize the absolute encoder type associated with the HG-SR series.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThe G7 integrated gearbox significantly multiplies the motor torque; however, engineers must ensure the peak radial and thrust forces on the output shaft do not exceed the mechanical limits during emergency deceleration. If the mechanical system hits a physical stop, the multiplied torque can shear keyways or damage the gear teeth. Always adjust the torque limit parameters (TL1\/TL2) in the MR-J4 amplifier during the commissioning phase to protect the downstream mechanical linkages.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDue to the high torque capabilities of this geared motor, any physical vibration can lead to localized electrical noise in the encoder feedback cable. It is critical to use dual-shielded, twisted-pair cables for the encoder run and clamp the shield to the amplifier ground plate. Ensure that power and encoder cables are run in separate, grounded metal conduits or separated by at least 30 cm in open trays to prevent noise induced drive faults (such as AL.30 Regenerative Error or AL.50 Overload).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCRITICAL WARNING\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eIsolate all primary power sources before mounting or wiring the servo motor. Ensure the internal DC bus capacitors on the companion servo amplifier have fully discharged (verify the charge LED is completely OFF). Failure to disconnect power can result in fatal electrical shock or severe damage to the high-resolution optical encoder assembly.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 12px; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 2px;\"\u003eAlign the motor and the driven load shaft precisely to prevent coupling stress and premature gear wear. Do not hit the output shaft with a hammer during installation, as this will damage the integrated encoder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 12px; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 2px;\"\u003eConnect the motor power cable to terminals U, V, and W on the servo amplifier. Ensure correct phase rotation, as a mismatch will cause uncontrolled motor runaway.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 12px; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 2px;\"\u003eRoute the encoder cable separately from the motor power lines and verify that the motor housing is connected to a low-impedance facility protective earth (PE) ground terminal.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102126629227,"sku":"HG-SR102G7-1\/5","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HG-SR102G7-1-5-h1j2y1sdjje.png?v=1776137715"},{"product_id":"mitsubishi-electric-ha-lfs15k1m-melservo-j4-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HA-LFS15K1M MELSERVO-J4 AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HA-LFS15K1M\u003c\/strong\u003e liefert hochkapazitive dynamische Bewegungssteuerung für anspruchsvolle Schwerlast-Positioniersysteme und ist als Hochleistungs-AC-Servomotor innerhalb des fortschrittlichen \u003cstrong\u003eMELSERVO-J4\u003c\/strong\u003e-Ökosystems konzipiert. Dieser industrielle Drehaktuator bietet eine robuste \u003cstrong\u003e15 kW\u003c\/strong\u003e Nennleistung, optimiert für langsame, hochdrehmomentige Anwendungen. Ausgestattet mit einem hochauflösenden Absolutwertgeber gewährleistet das Gerät außergewöhnliche Genauigkeit, hohe thermische Stabilität und zuverlässige Integration in mehrachsige Antriebsarchitekturen in schweren Industrieumgebungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e15 kW Hochleistungsausgang:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für hochdrehmomentige Industriemaschinen mit präziser Geschwindigkeits- und Positionsregelung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimiertes Trägheitsverhältnis:\u003c\/strong\u003e Bewältigt ein zulässiges Last-zu-Motor-Trägheitsverhältnis von bis zu 30-fach, ideal für variable und hohe Trägheitslasten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbsoluter hochauflösender Encoder:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit nativer hochdichter Rückmeldetechnologie zur Aufrechterhaltung der Positionsgenauigkeit ohne manuelle Referenzfahrten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobustes thermisches Design:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um die interne Wärmeabfuhr effizient auszubalancieren und thermische Belastungen im Steuergehäuse zu reduzieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNahtlose Systemintegration:\u003c\/strong\u003e Voll kompatibel mit MELSERVO-J4 Antriebseinheiten über SSCNET III\/H oder CC-Link IE Field Netzwerke.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eSchwere Metallumformung, Pressen- und Stanzsysteme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGroßflächige Materialhandhabung, Portal-Systeme und Steuerungen für Industriekran-Hebevorrichtungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRotationsindextische mit hoher Trägheit und schwere Industrieteller.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSpritzgießmaschinen und Systeme mit hoher Klemmkraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eModellbezeichnung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHA-LFS15K1M\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eProduktpalette\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMELSERVO-J4 Serie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNennleistungskapazität\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eZulässiges Lastträgheitsverhältnis\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e30-fache Motorträgheit (maximal)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eEmpfohlene Stromversorgungskapazität\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e22 kVA\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eGehäuse-Wärmeabstrahlung (Servo-Ein)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e640 W (bei Nennleistung)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eGehäuse-Wärmeabstrahlung (Servo-Aus)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e45 W\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eErforderliche Wärmeabstrahlfläche\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e13 m2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e74,0 kg (163,1 lbs)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eGehäuseabmessungen (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e520 mm x 310 mm x 330 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnschlüsse und Schnittstellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eAnschlussport \/ Klemme\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eFunktionale Zuordnung \/ Beschreibung\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eU \/ V \/ W Klemmen\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3-Phasen-Wechselstrom-Motoreinspeisung von kompatiblem MR-J4 Antrieb\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003ePE-Klemme\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSchutzleiter \/ Gehäuseerdung Anschluss\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eEncoder-Anschluss\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eKommunikationsschnittstelle für hochauflösenden Absolutwertgeber zum Antrieb\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische Ingenieurkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer HA-LFS15K1M gehört zur mittel- bis großkapazitiven Klasse der MELSERVO-J4-Serie. Im Gegensatz zu kleineren eigenständigen MR-J4-A- oder MR-J4-B-Verstärkern muss dieser 15-kW-Motor mit hochkapazitiven \u003cstrong\u003eMR-J4-DU15KB\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eMR-J4-DU15KB-RJ\u003c\/strong\u003e Antriebseinheiten kombiniert werden. Beim Nachrüsten älterer Systeme mit Legacy-HA-LP-Serienmotoren ist zu prüfen, ob die physikalische Wellenhöhe, die Passfederabmessungen und die Antriebs-Firmware vollständig aktualisiert sind, um das Hochgeschwindigkeits-Serienencoder-Kommunikationsprotokoll der J4-Serie zu unterstützen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAnwendungsfallen \u0026 technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eAufgrund der hohen Trägheitslastfähigkeit von bis zu 30-facher Rotorträgheit des Motors kann eine manuelle Regelkreiseinstellung schwere mechanische Resonanzen verursachen, wenn die Parameter \u003cem\u003ePr. PB06\u003c\/em\u003e (Last-zu-Motor-Trägheitsverhältnis) und \u003cem\u003ePr. PB07\u003c\/em\u003e (Modell-Regelkreisverstärkung) falsch konfiguriert sind. Für schwere dynamische Zyklen wird eine externe regenerierende Bremseneinheit (wie die MR-RB137-F oder größer) dringend empfohlen. Eine falsche Dimensionierung des regenerativen Systems führt während starker Verzögerungszyklen zu den Fehlern \u003cstrong\u003eAL.30\u003c\/strong\u003e (Regenerationsfehler) oder \u003cstrong\u003eAL.33\u003c\/strong\u003e (Überspannung).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eInbetriebnahme- \u0026 Verkabelungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eUm hochfrequente elektromagnetische Störungen (EMI) zu verhindern, die die Encoder-Tracking-Daten verfälschen, verwenden Sie stets originale Mitsubishi doppelt geschirmte Encoder-Kabel. Die Encoder-Schirmung muss sicher an der Erdungsplatte der Antriebseinheit befestigt sein. Treten durch Störgeräusche die Fehler \u003cstrong\u003eAL.20\u003c\/strong\u003e (Encoder-Normal-Kommunikationsfehler) oder \u003cstrong\u003eAL.21\u003c\/strong\u003e (Encoder-Systemfehler) auf, überprüfen Sie, ob der PE-Erder mit niedrigem Impedanzwert direkt zu einer zentralen, einpunktigen Industrie-Erderleiste geführt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; font-weight: bold; margin: 0 0 0.5rem 0;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG: HOCHSPANNUNG \u0026 RESTLADEZUSTAND\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eBevor Sie an diesem 15-kW-Motor Installationen, Verkabelungen oder Wartungen durchführen, stellen Sie sicher, dass die primäre 3-Phasen-Wechselstromversorgung der Antriebseinheit vollständig getrennt ist. Warten Sie mindestens 20 Minuten, damit die internen Buskondensatoren die Restspannung abbauen. Vergewissern Sie sich, dass die DC-Bus-Lade-LED an der Antriebseinheit vollständig erloschen ist, bevor Sie die Motorstromanschlüsse berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-size: 0.875rem;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMontieren Sie den Motor sicher auf einem starren, vibrationsdämpfenden Stahlfundament. Richten Sie die Wellenverlängerung präzise mit dem angetriebenen Mechanismus mittels einer flexiblen Kupplung aus, um übermäßige radiale oder axiale Belastungen der Lager zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-size: 0.875rem;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eSchließen Sie die 3-Phasen-Stromversorgungskabel an die Klemmen U, V und W an. Stellen Sie eine korrekte Phasenanpassung sicher, um eine unkontrollierte Rückwärtsdrehung während der ersten Inbetriebnahme zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-size: 0.875rem;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eFühren Sie das Encoder-Rückführungskabel getrennt von den Hauptstrom- und Bremsleitungen, wobei ein Mindestabstand von 300 mm einzuhalten ist, um hochfrequente Kopplungen und Signalstörungen zu unterdrücken.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102126694763,"sku":"HA-LFS15K1M","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/ha-lfs15k1m-udcw3q51byy.png?v=1776137642"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hc-sfs502b-hc-sfs-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HC-SFS502B HC-SFS Serie AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEntwickelt für hochleistungsfähige Bewegungssteuerung liefert der \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HC-SFS502B\u003c\/strong\u003e AC-Servomotor eine zuverlässige dynamische Reaktion in mittelträgheitsindustriellen Automatisierungsanwendungen. Entwickelt für die Kompatibilität mit der \u003cstrong\u003eMELSERVO-J2-Super\u003c\/strong\u003e-Verstärkerreihe, integriert dieser robuste \u003cstrong\u003e5 kW\u003c\/strong\u003e-Motor eine elektromagnetische Haltebremse, die die vertikale Achse hält und bei Spannungsunterbrechung sofortige Laststabilisierung gewährleistet. Sein mittelträgheitsdesign balanciert Lastanpassung und Beschleunigungseigenschaften aus und mindert Rotorresonanzen in schweren mechanischen Systemen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochauflösendes Feedback:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit integriertem inkrementalem\/absolutem Encoder für präzise Positionierung und stabile Geschwindigkeitsregelung bei niedrigen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte elektromagnetische Haltebremse:\u003c\/strong\u003e Eingebaute 24VDC-Bremse verhindert Achsabfall oder Drift bei Notstopps und Stromausfällen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotor mit mittlerer Trägheit:\u003c\/strong\u003e Optimierte Rotordynamik reduziert mechanische Belastungen und vereinfacht die Abstimmung für Hochlastsysteme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuster Gehäuseschutz:\u003c\/strong\u003e Industrielle Abdichtung schützt vor Staub, Öldunst und Feuchtigkeit, wie sie auf rauen Fabrikböden typisch sind.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNahtlose Antriebsintegration:\u003c\/strong\u003e Vollständig abgestimmt für Plug-and-Play-Einrichtung mit kompatiblen MR-J2S-500A und MR-J2S-500B Servoverstärkern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwerlast-Portale:\u003c\/strong\u003e Koordinatenpositioniersysteme mit hoher Trägheit und Materialtransportkräne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVertikale Z-Achsen-Antriebe:\u003c\/strong\u003e Automatisierte Handhabung, Verpackung und vertikale Werkzeugträger, die strikte Driftvermeidung benötigen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetallverarbeitungsmaschinen:\u003c\/strong\u003e Biege-, Stanz- und Schneidemaschinen, die unter anspruchsvollen mechanischen Belastungen arbeiten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDreh-Indexiertische:\u003c\/strong\u003e Präzise Indexieroperationen, die während der Verweilzeiten ein starres Haltemoment erfordern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSpezifikationswert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHC-SFS502B\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSerienname\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHC-SFS Serie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e5,0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eMaximale Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVersorgungsspannungsklasse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e200 VAC Klasse\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eTrägheitstyp\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMittlere Trägheit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eElektromagnetische Bremse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJa (Nur Haltebremse)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNennspannung der Bremse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e24 VDC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eMasse (Motorgewicht)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e23,0 kg (50,7 lbs)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (Berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e24,0 kg (52,9 lbs)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eUmgebungstemperaturbereich\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e0 bis 40 °C (Nicht gefrierend)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnschlüsse und Schnittstellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eAnschlusstyp\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003ePin- \/ Klemmenbelegung\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eFunktionsbeschreibung\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\" rowspan=\"4\"\u003e\u003cstrong\u003eStromanschluss (MS-Stil)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eA \/ U\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePhase U Stromzufuhr\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eB \/ V\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePhase V Stromzufuhr\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eC \/ W\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePhase W Stromzufuhr\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eD \/ PE\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSchutzleiter \/ Gehäuseerdung\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\" rowspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eBremse Anschluss (MS-Stil)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eA\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eBremse Stromversorgungseingang (+24VDC)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eB\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eBremse Gemeinsamer Anschluss (0VDC)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEncoder-Anschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMehrpolig Rund\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eEncoder-Signaleingang (Serielle Übertragung)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische Ingenieurkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eBei der Migration von Altsystemen ersetzt der HC-SFS502B direkt den Standard-HC-SFS502 ohne Bremse, wobei die externe 24VDC-Bremsversorgungskabel nachgerüstet werden müssen. Für Modernisierungen von MR-J2S-Antrieben auf die MR-J4-Plattform ist eine direkte Verbindung nicht nativ möglich; Benutzer müssen auf HG-SR502B-Motoren umsteigen oder MR-J4-Serienverstärker mit kompatibler Konvertierungssoftware und Schnittstellenmodulen verwenden. Beachten Sie, dass ältere MR-J2S-Firmwareversionen möglicherweise Parameteranpassungen erfordern, um den hochauflösenden Encoder der „B“- (Brems-) Variante bei der Ersatzinbetriebnahme zu erkennen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAnwendungsfallen \u0026 technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDie elektromagnetische Bremse dieses Motors ist ausschließlich als \u003cstrong\u003eHaltebremse\u003c\/strong\u003e ausgelegt und darf niemals für dynamisches Bremsen oder Verzögerung verwendet werden. Das Betätigen der Bremse bei laufendem Motor führt zu schnellem Verschleiß der Bremsbeläge, was zu Schlupf und letztlich zum mechanischen Versagen des Haltemechanismus führt. Zudem ist die Wärmeableitung stark vom Montagegestell abhängig. Stellen Sie sicher, dass der Motor direkt an eine Stahlplatte geschraubt wird, die als Kühlkörper dient (mindestens 400 mm x 400 mm x 20 mm empfohlen), um zu verhindern, dass die Innentemperatur thermische Fehlercodes des Verstärkers (AL.30 oder AL.46) auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eInbetriebnahme- \u0026 Verdrahtungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eUm elektromagnetische Störungen (EMI), die zu intermittierenden Absolutpositionsfehlern (wie AL.1A oder AL.20 am Servoverstärker) führen, zu vermeiden, verwenden Sie stets doppelt geschirmte Encoderkabel (z. B. MR-EKCBL-M) mit abgeschirmtem Abschluss am Steckverbindergehäuse. Verlegen Sie das 24VDC-Bremssteuerkabel nicht zusammen mit Hochspannungs-Motorstromkabeln im selben Rohr. Installieren Sie immer eine Überspannungsabsorberdiode antiparallel zur Bremssteuerrelais-Spule, um Spannungsspitzen zu verhindern, die in die Ausgangsschaltungen des Antriebs zurückfließen könnten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; border-radius: 4px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; font-weight: bold; margin-bottom: 0.5rem; margin-top: 0;\"\u003eKRITISCHE SICHERHEITSWARNUNG\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eStellen Sie vor Beginn jeglicher Installation oder Wartung an diesem Motor sicher, dass alle primären AC-Versorgungsleitungen getrennt sind. Lassen Sie mindestens 20 Minuten zu, damit die DC-Link-Kondensatoren des Servoverstärkers die Restladung auf sichere Werte entladen, bevor Sie Verbindungen berühren. Überprüfen Sie die DC-Bus-Anzeigeleuchte am Antrieb, um den sicheren Status zu bestätigen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003eBefestigen Sie den Motor sicher auf der Montagefläche mit Schrauben der Güteklasse 8.8 oder höher und überprüfen Sie die Ausrichtung, um zu verhindern, dass radiale und axiale Wellenbelastungen die mechanischen Grenzwerte überschreiten.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003eVerbinden Sie den Schutzleiter (PE) direkt mit dem Motorgehäuseanschluss unter Verwendung eines dickdrahtigen Kupferleiters, um hochfrequente Leckströme zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003eStecken Sie den Hochspannungsstromanschluss (U, V, W) und das Encoderkabel ein und stellen Sie sicher, dass die Gewindesicherungskragen fest sitzen, um die Schutzart gegen Umwelteinflüsse zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003eSchließen Sie die 24VDC-Bremsversorgung an den dedizierten Bremsanschluss an, indem Sie eine Überspannungsschutz-Relais-Schaltung verwenden, die für induktive Lasten ausgelegt ist.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102126956907,"sku":"HC-SFS502B","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HC-SFS502B-odlokkklwwt.png?v=1776137658"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-jr703-hg-jr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-JR703 HG-JR Serie AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eFür anspruchsvolle industrielle Bewegungssteuerungen entwickelt, liefert der \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-JR703\u003c\/strong\u003e AC-Servomotor eine hohe Trägheitsleistung innerhalb des MELSERVO-J4-Antriebssystems. Dieser industrielle Drehmotor ist für Anwendungen optimiert, die eine stabile Drehmomentabgabe und eine hohe Lastkapazität erfordern. Ausgestattet mit einem hochauflösenden \u003cstrong\u003e22-Bit-Absolutencoder\u003c\/strong\u003e bietet er präzise Positionsgenauigkeit und zuverlässiges Feedback, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Die robuste Konstruktion mit Schutzart IP67 gewährleistet Langlebigkeit in staub-, feuchtigkeits- und nicht korrosiven Ölspritzumgebungen und macht ihn zur Standardwahl für schwere Fertigungs- und Automatisierungssysteme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Trägheit:\u003c\/strong\u003e Bietet überlegene Steuerstabilität für Hochlastsysteme mit schwankenden Trägheitsverhältnissen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochauflösendes Feedback:\u003c\/strong\u003e Integrierter 22-Bit-Absolutencoder (4.194.304 Impulse\/Umdrehung) für außergewöhnliche Positionsgenauigkeit und gleichmäßige Geschwindigkeitsregelung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmweltschutz:\u003c\/strong\u003e Schutzart IP67 (außer Wellenpassage) ermöglicht zuverlässigen Betrieb in feuchten oder staubigen Verarbeitungsumgebungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimierte Kompatibilität:\u003c\/strong\u003e Vollständig abgestimmt auf Mitsubishi MELSERVO-J4-Servoverstärker der 7,0-kW-Klasse für schnelle Inbetriebnahme und Feinabstimmung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eGroßflächige Materialtransportsysteme und schwere Transferportale\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHochgeschwindigkeits-Industriedruckmaschinen und Papierverarbeitungsanlagen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Pressenzuführsysteme und schwere Metallumformlinien\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMehrachsige Portalroboter und schwere Positioniertische\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-JR703\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSerienname\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-JR Serie (MELSERVO-J4)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e7,0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1500 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMaximale Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNennmoment\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e44,6 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eEncoder-Typ\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e22-Bit-Absolutencoder\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIP67 (außer Welle)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eUmgebungstemperatur im Betrieb\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0 bis 40 °C\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e29,0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische Ingenieurkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer HG-JR703 ist der direkte technische Nachfolger der älteren HC-SFS702-Motorenserie. Beim Umstieg von der älteren Serie müssen die Parameter im MR-J4-Servoverstärker neu konfiguriert werden, um dem 22-Bit-Absolutauflösungsprofil zu entsprechen. Stellen Sie sicher, dass die zugehörigen Strom- und Encoderkabel auf das moderne Dual-Lock-Steckverbindersystem aufgerüstet werden, da die Belegungen von den älteren Schraubklemmenanschlüssen abweichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAnwendungsfallen \u0026amp; technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eAufgrund der Leistungsklasse von 7,0 kW und des designs mit hoher Trägheit kann die bei Bremszyklen erzeugte regenerative Energie beträchtlich sein. Beim Entwurf des Schaltschrankes wird die standardmäßige interne Antriebsregenerationskapazität bei schnellen Bremszyklen häufig überschritten. Installieren Sie einen externen, entsprechend ausgelegten regenerativen Optionswiderstand (z. B. MR-RB137-4), um Überspannungsabschaltungen (AL.30\/AL.33) am Antrieb zu verhindern. Sorgen Sie für ausreichende Belüftung am nicht angetriebenen Ende, um thermische Abschaltungen bei Betrieb mit hoher Auslastung zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eInbetriebnahme- \u0026amp; Verkabelungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eHochauflösende Encoder sind empfindlich gegenüber elektromagnetischen Störungen (EMI). Verlegen Sie die Strom- und Encoderkabel in getrennten Leitungen mit einem Mindestabstand von 30 cm. Stellen Sie sicher, dass der Motorrahmen direkt mit dem PE-Hauptsystemschienenbus über einen niederohmigen Erdungsband verbunden ist. Für den Betrieb mit absoluter Positionierung stellen Sie den Parameter PA03 im MR-J4-Verstärker ein, bevor Sie die Referenzfahrt starten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG: HOCHSPANNUNGS- \u0026amp; RESTLADEGEFAHR\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eBevor Sie Verkabelungen oder mechanische Kopplungen am Motor vornehmen, schalten Sie den Hauptleistungsschalter des Servoverstärkers aus. Warten Sie mindestens 15 Minuten, damit sich die internen Buskondensatoren vollständig entladen. Vergewissern Sie sich, dass die Ladekontrollleuchte an der Vorderseite des Verstärkers vollständig erloschen ist, bevor Sie die Anschlüsse berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eMechanische Ausrichtung:\u003c\/strong\u003e Montieren Sie den Motor auf einer starren, ebenen Fläche. Stellen Sie eine genaue Ausrichtung mit der angetriebenen Welle mittels einer flexiblen Kupplung sicher, um zu verhindern, dass radiale und axiale Kräfte die spezifizierten Lagergrenzen überschreiten.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eKabelverlegung \u0026amp; Zugentlastung:\u003c\/strong\u003e Schließen Sie das Stromkabel (U, V, W, PE) und das Encoderkabel an, wobei Sie darauf achten, dass keine Zugbelastung oder scharfe Biegewinkel entstehen. Verriegeln Sie die IP67-Steckverbinder sicher, um die Umweltdichtung zu erhalten.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eErster Jog-Test:\u003c\/strong\u003e Führen Sie einen ersten Testlauf im JOG-Modus ohne mechanische Lastkopplung durch, um die korrekte Drehrichtung und die Kontinuität des Feedbacks zu überprüfen, bevor Sie vollständige automatische Zyklen ausführen.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102128267627,"sku":"HG-JR703","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-jr703-adcsnnv0ep3.png?v=1776137691"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr702jk-melservo-j4-rotary-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR702JK MELSERVO-J4 Drehservo-Motor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eHG-SR702JK\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric\u003c\/strong\u003e aus der \u003cstrong\u003eMELSERVO-J4\u003c\/strong\u003e-Serie ist ein robuster Drehservo-Motor mittlerer Kapazität, der für Anwendungen mit hoher Trägheit und hoher Präzision in der Bewegungssteuerung entwickelt wurde. Dieser leistungsstarke Industriemotor arbeitet zuverlässig bei 200 V und verfügt über eine integrierte Öldichtung sowie eine Passfederwelle, um anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Er ist mit einem hochauflösenden absoluten\/inkrementellen Rückführungssystem ausgestattet, das in Kombination mit kompatiblen MR-J4-Servoverstärkern eine außergewöhnliche dynamische Reaktion und Positionsgenauigkeit in geschlossenen Regelkreisen gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Motor ist vollständig gekapselt und selbstkühlend und erreicht die Schutzart IP67. Seine hohe Drehmomentdichte, der weite Drehzahlbereich sowie die Kompatibilität mit SSCNET III\/H- und CC-Link IE Field-Netzwerken machen ihn besonders geeignet für anspruchsvolle industrielle Positioniersysteme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochauflösende Rückführung:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem 22-Bit-Encoder, der 4.194.304 Impulse pro Umdrehung liefert, für höchste Positionsgenauigkeit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuster Schutz:\u003c\/strong\u003e Vollständig gekapselte, selbstkühlende Bauweise mit IP67-Schutzklasse und integrierter Öldichtung zum Schutz gegen Staub und Wasser.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDynamisches Drehmoment:\u003c\/strong\u003e Erzeugt ein Nennmoment von 33,4 N m mit einer Spitzenmomentfähigkeit von bis zu 100 N m.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexible Konnektivität:\u003c\/strong\u003e Voll kompatibel mit den Servoantrieben MR-J4-700B, MR-J4-700B-RJ und MR-J4-700A-RJ über Glasfaser-SSCNET III\/H- und industrielle Ethernet-Schnittstellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSchwerlast-Materialhandhabung und Transferportale\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetallverarbeitung und hochpräzise CNC-Bearbeitungswerkzeuge\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVerpackungs-, Etikettier- und Hochgeschwindigkeits-Sortiersysteme\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Montagesysteme und Industrierobotik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell \/ Teilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR702JK\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMELSERVO-J4\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpannungsklasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e200 V\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDauer-Nennausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e7,0 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennmoment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e33,4 N m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e100 N m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximale Drehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMomentan zulässige Drehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3450 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennstrom\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e26 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximalstrom\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e83 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrägheitsmoment (J)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e151 x 10^-4 kg m^2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEncoder-Auflösung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e22-Bit absolut\/inkrementell (4.194.304 Impulse\/Umdrehung)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eThermische Klasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e155 (F)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchutzart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIP67 (außer Wellen-Durchführung)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBetriebstemperatur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e0 bis 40 °C (frostfrei)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLagerungstemperatur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e-15 bis 70 °C (frostfrei)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRelative Luftfeuchtigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e90 % rF oder weniger (nicht kondensierend)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVibrationsfestigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eX: 24,5 m\/s², Y: 29,4 m\/s²\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e28 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellen-Ausrichtung:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie eine präzise Ausrichtung der Passfederwelle zur Lastkupplung sicher, um zu verhindern, dass radiale und axiale Kräfte die maximal zulässigen mechanischen Grenzen überschreiten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWärmemanagement:\u003c\/strong\u003e Installieren Sie den Motor an Stellen mit ausreichendem Freiraum zur Unterstützung der natürlichen Konvektionskühlung. Vermeiden Sie direkte Hitzeeinwirkung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErdung und Abschirmung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie geschirmte Strom- und Encoderkabel und sorgen Sie für eine sichere Befestigung der Erdungsklemmen, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu eliminieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖldichtungs-Schutz:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass die Öldichtung während der Installation und der routinemäßigen Wartung sauber und frei von abrasiven Partikeln bleibt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102128628075,"sku":"HG-SR702JK","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HG-SR702JK-yrwdrqj2ljo.png?v=1776137738"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr202bj-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR202BJ HG-SR Serie AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für hochleistungsfähige industrielle Bewegungssteuerung, arbeitet der \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR202BJ\u003c\/strong\u003e als mittelträge \u003cstrong\u003eAC-Servomotor\u003c\/strong\u003e innerhalb der MELSERVO-J4 Drehmotorfamilie. Diese Einheit verfügt über eine robuste Bauweise, die für präzise Drehmoment- und Drehzahlregelung in automatisierten Maschinen optimiert ist. Sie ist mit einer integrierten elektromagnetischen Bremse und einer Öldichtung ausgestattet, was sie besonders zuverlässig für schwere Positioniersysteme macht, die Haltemoment und Umweltschutz erfordern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRotor mit mittlerer Trägheit für stabile Drehzahl- und Drehmomentregelung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrierte elektromagnetische Bremse für sichere Haltefähigkeit im stromlosen Zustand.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrierte Öldichtung zum Schutz vor Flüssigkeitseintritt und zum Schutz der internen Motorkomponenten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIsolationsklasse 155 (F) für verbesserte thermische Beständigkeit bei Dauerbetrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eV10-Vibrationsklasse für geringe strukturelle Vibrationen und hohe Betriebssicherheit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMaterialflusssysteme und Transferlinien.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVerpackungs- und Etikettiermaschinen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoboter-Gantry-Systeme und Linearantriebe.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTextilverarbeitungs- und Spannungsregelungsmaschinen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer \/ Modell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR202BJ\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2,0 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenndrehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e28,6 N-m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennstrom\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e9,6 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eElektromagnetische Bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eJa (Mit)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÖldichtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eJa (Mit)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eThermistor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eKeine\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIsolationsklasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e155(F)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVibrationsklasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBetriebsumgebung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eInnenbereich (frei von korrosiven Gasen, brennbaren Gasen, Ölnebel und Staub)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e17 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSicherstellen, dass die Motorwelle präzise mit der Last ausgerichtet ist, um vorzeitigen Lagerverschleiß und mechanische Ermüdung zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Einheit in einer Innenumgebung montieren, die vor direkter Sonneneinstrahlung, korrosiven Gasen und hohen Konzentrationen leitfähigen Staubs geschützt ist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAusreichenden Belüftungsraum um das Motorgehäuse herum bereitstellen, um die Wärmeableitung zu erleichtern.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eErdung des Motorrahmens sicher mit der Erdung des Schaltschrankes verbinden, um elektrische Störungen zu minimieren und die Sicherheit zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102129086827,"sku":"HG-SR202BJ","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr202bj-2dbn15n5xft.png?v=1776137720"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr502bj-hg-sr-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR502BJ HG-SR AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Mitsubishi Electric \u003cstrong\u003eHG-SR502BJ\u003c\/strong\u003e ist ein mittelträger AC-Servomotor, der für hochleistungsfähige industrielle Bewegungssteuerungen entwickelt wurde und präzise Positionierungs- und Geschwindigkeitsregelung bietet. Dieser Motor ist Teil der robusten \u003cstrong\u003eHG-SR\u003c\/strong\u003e-Serie und verfügt über eine integrierte elektromagnetische Bremse sowie eine Öldichtung für erhöhte Betriebssicherheit in industriellen Umgebungen. Mit seinen mittelträger Eigenschaften bietet er außergewöhnliche Stabilität und Kontrolle unter wechselnden Lastbedingungen und ist somit äußerst zuverlässig für anspruchsvolle Schwerlastanwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektromagnetische Haltebremse:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einer integrierten Bremse (Kennzeichnung „B“), die Positionen bei Stromausfall oder Notstopp sicher hält.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenabdichtung:\u003c\/strong\u003e Verfügt über eine hochwertige Öldichtung (Kennzeichnung „J“), die das Motorinnere vor Flüssigkeitseintritt schützt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermischer Schutz:\u003c\/strong\u003e Entspricht der Isolationsklasse 155 (F), um industrielle thermische Belastungen ohne Beeinträchtigung der Lebensdauer zu widerstehen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusgewogene Vibrationsleistung:\u003c\/strong\u003e Bewertet mit Vibrationsklasse V10, gewährleistet minimale mechanische Schwingungen und einen ruhigen Betrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Materialhandhabungs- und Fördersysteme\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-Werkzeugmaschinen und Metallumformmaschinen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVerpackungs-, Wickel- und Etikettiersysteme\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoboter-Transferachsen und Portalpositioniereinheiten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer \/ Modell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR502BJ\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e5,0 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenndrehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennstrom\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e22 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e71,6 N-m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eElektromagnetische Bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eJa (mit Bremse)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÖldichtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eJa (mit Öldichtung)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eThermistor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eKeine\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIsolationsklasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e155 (F)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVibrationsklasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBetriebsumgebung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eInnenbereich (kein direktes Sonnenlicht), frei von korrosiven\/entflammbaren Gasen, Ölnebel, Staub und Schmutz\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e26 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eStellen Sie eine korrekte Wellenausrichtung mit der angetriebenen Last sicher, um übermäßige radiale und axiale Belastungen der Motorlager zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMontieren Sie den Motor in einer sauberen, trockenen Innenumgebung, die frei von korrosiven oder brennbaren Atmosphären ist, um den Betriebsanforderungen zu entsprechen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSorgen Sie für ausreichenden Belüftungsabstand um den Motorrahmen, um Wärmeansammlungen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eErden Sie den Motorrahmen stets zuverlässig über den vorgesehenen Schutzleiter (PE), um elektromagnetische Störungen und elektrische Gefahren zu minimieren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102129119595,"sku":"HG-SR502BJ","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr502bj-krhwwglnsqs.png?v=1776137731"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr502b-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR502B AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR502B\u003c\/strong\u003e ist ein mittelträger \u003cstrong\u003eAC-Drehservo-Motor\u003c\/strong\u003e, der für präzise Positionssteuerung in anspruchsvollen Bewegungsprofilen optimiert ist. Dieser Motor verfügt über eine integrierte elektromagnetische Bremse, wodurch er sich für vertikale Achsen oder Anwendungen eignet, bei denen die Position im stromlosen Zustand gehalten werden muss. Entwickelt für den Einsatz mit kompatiblen MELSERVO-Servoverstärkern, liefert das Gerät über den gesamten Betriebsdrehzahlbereich eine stabile Drehmomentabgabe und eine schnelle dynamische Reaktion. Sein robustes Design gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit in rauen Industrieumgebungen mit häufigen Vibrationen und Staubbelastung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrierte elektromagnetische Haltebremse verhindert Rücklauf oder Achsabfall bei Stromausfall.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMittelträger Rotor-Design sorgt für stabile Steuerung von Systemen mit variierenden oder hohen Lastträgheitsverhältnissen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHochauflösende Absolutwertgeber-Schnittstelle gewährleistet präzises Feedback ohne Referenzfahrt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimiertes Wärmemanagement ermöglicht Dauerbetrieb unter Nennlastbedingungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGehäuseschutz nach IP67 (außer Wellen-Durchführung) schützt vor Staub- und Feuchtigkeitseintritt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVertikale Achsantriebe und Hebemechanismen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMehrachsige Materialhandhabungssysteme und Roboterportale\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVerpackungs-, Etikettier- und Durchlaufmaschinen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWerkzeugmaschinen-Vorschubantriebe und Rundtische\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Montagelinien und Stanzpressen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell \/ Teilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR502B\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProdukttyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eAC-Servomotor\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e5,0 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximale Drehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrägheitstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMittelträger\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eElektromagnetische Bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eJa (integriert)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBrems-Statisches Reibmoment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e44 Nm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrägheitsmoment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e109 x 10^-4 kg*m²\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchutzart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIP67 (außer Wellen-Durchführung)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZulässige Radiallast\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2058 N\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZulässige Axiallast\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e980 N\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e26 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenausrichtung:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie eine präzise Ausrichtung zwischen Motorwelle und angetriebener Last sicher. Fehlausrichtungen können die zulässige Radiallast von 2058 N oder Axiallast von 980 N überschreiten und zu vorzeitigem Lagerverschleiß führen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsteuerung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie eine externe, dedizierte Stromversorgung zur Steuerung der elektromagnetischen Bremse. Nutzen Sie die Bremse nicht für dynamisches Abbremsen oder Stoppen des Motors im Normalbetrieb; sie ist ausschließlich zum Halten einer stehenden Last vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmgebungsbedingungen:\u003c\/strong\u003e Montieren Sie den Motor in einer Umgebung mit einer Umgebungstemperatur zwischen 0 °C und 40 °C. Vermeiden Sie die Installation in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe von Wärmequellen mit hoher Temperatur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelabschirmung:\u003c\/strong\u003e Führen Sie Motorstromkabel und Encoderkabel durch separate Leitungen, um elektromagnetische Störungen zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass das Motorgehäuse sicher mit dem Schutzleiter (PE) verbunden ist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonformität und Zertifizierungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCE-Kennzeichnung (Niederspannungs- und EMV-Richtlinien)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUL Anerkennung (US-Sicherheitsstandards)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ecUL Zertifizierung (Kanadische Sicherheitsstandards)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102129611115,"sku":"HG-SR502B","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr502b-if21vvpcbiy.png?v=1776137730"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hc-sfs702-hc-sfs-series-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HC-SFS702 HC-SFS Serie Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Mitsubishi Electric \u003cstrong\u003eHC-SFS702\u003c\/strong\u003e wurde für industrielle Bewegungssteuerungsumgebungen entwickelt, die präzise Positionierung und hohes Drehmoment erfordern. Er dient als zuverlässiger AC-Servomotor mit mittlerer Trägheit. Innerhalb der Hochleistungs-Melservo-Reihe bietet dieser Motor mittlerer Kapazität eine stabile Geschwindigkeitsregelung und eine außergewöhnliche dynamische Reaktion. Er ist darauf ausgelegt, mit passenden Hochleistungsantrieben kombiniert zu werden, um eine nahtlose Integration in Schwerlast-Automatisierungssysteme zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer rotierende Motor \u003cstrong\u003eHC-SFS702\u003c\/strong\u003e ist optimiert für die direkte Ansteuerung der Servoverstärker \u003cstrong\u003eMR-J2S-700A\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eMR-J2S-700B\u003c\/strong\u003e. Sein Rotor mit mittlerer Trägheit bietet überlegene Lastanpassungsfähigkeiten und reduziert mechanische Belastungen auf die mechanischen Übertragungen bei schnellen Beschleunigungs- und Verzögerungszyklen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRotor mit mittlerer Trägheit, optimiert für hochdynamische Lastanpassung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegration eines hochauflösenden Encoders für präzises Feedback und Positionskontrolle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobuste industrielle Bauweise, ausgelegt für raue Einsatzbedingungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBürstenloses Design zur Minimierung von Verschleiß und Verlängerung der Lebensdauer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrige Drehmomentwelligkeit für einen ruhigen Betrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSchwerlast-Portalsysteme und Materialtransfersysteme\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Verpackungs- und Abfüllanlagen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIndustrielle Werkzeugmaschinenachsen und Positioniertische\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetallstanzen und Umformmaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\/Modell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHC-SFS702\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHC-SFS Serie\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKompatibler Servoverstärker\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMR-J2S-700A \/ MR-J2S-700B\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e10 kVA\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrägheitskategorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMittlere Trägheit\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKapazitätskategorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMittlere Kapazität\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e39 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenausrichtung:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie eine präzise Kupplungsausrichtung zwischen Motorwelle und angetriebener Last sicher, um übermäßige radiale und axiale Belastungen der Lager zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWärmemanagement:\u003c\/strong\u003e Montieren Sie den Motor an einem gut belüfteten Ort und halten Sie die Kühlrippen frei von Staub und Schmutz, um eine optimale Wärmeabfuhr zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabel und Abschirmung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie hochwertige abgeschirmte Kabel für Strom- und Encoderverbindungen. Erden Sie die Abschirmung auf der Verstärkerseite, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu unterdrücken.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmweltschutz:\u003c\/strong\u003e Schützen Sie die Wellendichtung und elektrische Anschlüsse vor direktem Kontakt mit Schneidflüssigkeiten, Ölen oder übermäßiger Feuchtigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102129873259,"sku":"HC-SFS702","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HC-SFS702-pizdyevc41s.png?v=1776137670"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hc-sfs102bg1h-1-29-hc-sfs-series-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1\/29 HC-SFS Serie Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eFür hochkapazitive industrielle Bewegungssteuerungen entwickelt, bietet der \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1\/29\u003c\/strong\u003e Servomotor außergewöhnliche Positioniergenauigkeit und Drehmomentverstärkung unter schweren Lasten. Dieser Industriemotor verfügt über eine \u003cstrong\u003e1,0 kW Nennausgangsleistung\u003c\/strong\u003e gepaart mit einem spezialisierten \u003cstrong\u003eG1H fußmontierten Untersetzungsgetriebe\u003c\/strong\u003e, das ein 1\/29 Übersetzungsverhältnis für hochträgheitsreiche Förder-, Positionier- und mechanische Systemantriebe optimiert. Ausgestattet mit einer integrierten \u003cstrong\u003eelektromagnetischen Haltebremse\u003c\/strong\u003e gewährleistet dieses Gerät zuverlässigen Positionshalt und ausfallsichere Sicherheitskonformität bei vertikalen Achsen und zyklischen Start-Stopp-Automatisierungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoher Drehmoment-Ausgang:\u003c\/strong\u003e Optimierte 1,0 kW Leistung kombiniert mit einem 1\/29 Untersetzungsverhältnis für massives Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Haltebremse:\u003c\/strong\u003e Eingebaute elektromagnetische Bremse verhindert Lastdurchrutschen bei Stromausfall oder Systemabschaltung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobustes Fußmontiertes Getriebe:\u003c\/strong\u003e Die G1H-Fußmontage bietet strukturelle Stabilität und verteilt mechanische Belastungen direkt auf den Montagerahmen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZuverlässiges Geschwindigkeitsprofil:\u003c\/strong\u003e Arbeitet mit einer Nenn-Basisdrehzahl von 2000 U\/min vor der Untersetzung und gewährleistet konstante Dynamik.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWartungsarmes Design:\u003c\/strong\u003e Schwerlast-Industriedichtungen und geschmierte Zahnräder minimieren den Verschleiß bei Dauerbetrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchwere Industrieanwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Materialhandhabung und schwere Montageförderanlagen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVertikale Hubmechanismen und Überkopf-Hubachsen, die zuverlässige Haltebremsen erfordern.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDreh-Index-Tische und Schwerlast-Verpackungsmaschinen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePräzisionspositioniersysteme in rauen Fertigungsumgebungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eSpezifikationswert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHC-SFS102BG1H 1\/29\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eMotorserie\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHC-SFS Serie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1,0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Drehzahl des Basismotors\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eElektromagnetische Bremse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJa (Halte-\/Sicherheitsbremse)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eTyp des Untersetzungsgetriebes\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eG1H (Für allgemeine Industriemaschinen, Fuß-\/Beintyp)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eÜbersetzungsverhältnis\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1\/29\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e37,0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische Ingenieurkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDieser Servomotor wird typischerweise von Mitsubishi MR-J2S-100A- oder MR-J2S-100B-Serienverstärkern angetrieben. Stellen Sie sicher, dass Ihre Verstärker-Konfigurationsparameter (insbesondere der Motorauswahlcode) der Spezifikation der 1,0 kW HC-SFS-Serie entsprechen. Die Nachrüstung dieses Motors in Standard-Systeme ohne Getriebe erfordert Anpassungen der mechanischen Fußbefestigungen und eine Neukonfiguration der Parameter für elektronische Übersetzungsverhältnisse, um die 1\/29-Untersetzung anzupassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAnwendungsfallen \u0026 technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDa diese Baugruppe ein Untersetzungsgetriebe 1\/29 enthält, erfährt die Abtriebswelle eine hohe Drehmomentverstärkung. Um mechanische Schäden zu vermeiden, überprüfen Sie, ob alle Kupplungselemente und angetriebenen Wellen für das hohe Drehmomentprofil dieser Motor-Konfiguration ausgelegt sind. Überwachen Sie stets die Wärmeentwicklung im Getriebe bei hohen Einsatzzyklen; stellen Sie sicher, dass die Fußmontageplatte als effektiver Kühlkörper fungiert und eine klare Belüftung gewährleistet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eInbetriebnahme- \u0026 Verdrahtungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eFühren Sie die Stromleitungen des Motors und die internen Bremssteuerleitungen stets durch isolierte Leitungen, getrennt von den Kabeln des hochauflösenden Feedback-Encoders, um elektrische Störungen zu unterdrücken. Stellen Sie sicher, dass Ihre externe 24VDC-Bremsversorgung robust ist und ordnungsgemäß mit dem „Ready“-Ausgang des Servoantriebs verriegelt ist, um zu verhindern, dass der Antrieb versucht, die Welle zu drehen, während die mechanische Bremse noch aktiviert ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/strong\u003e Trennen und verriegeln Sie vor der Installation alle eingehenden Steuer- und Netzstromversorgungen. Warten Sie mindestens 10 Minuten, bis die internen Antriebskondensatoren vollständig entladen sind. Verwenden Sie niemals die integrierte Haltebremse, um eine bewegte Last zu verlangsamen oder anzuhalten; eine dynamische Bremsung dieser Art führt zu schneller Verschlechterung und Ausfall.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003col style=\"list-style-type: none; padding-left: 0; color: #2d3748;\"\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 1rem; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003eVerankern Sie die Fußbefestigungen des G1H-Getriebes sicher an einer starren, präzise geschliffenen Maschinen-Grundplatte, um Vibrationen und Fehlausrichtungen zu verhindern.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 1rem; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003eStellen Sie sicher, dass die Motorwellenachse mit der angetriebenen Last ausgerichtet ist, um übermäßige radiale und axiale Belastungen der Abtriebswälzlager zu vermeiden.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 1rem; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003eSchließen Sie die robusten Strom- und Encoder-MS-Steckverbinder an und überprüfen Sie, ob die Verriegelungsmechanismen dicht sind, um das Eindringen von Staub und Flüssigkeiten zu verhindern.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 1rem; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003eFühren Sie einen manuellen Testlauf mit niedriger Geschwindigkeit unter Verwendung der manuellen Jogging-Steuerung durch, um die korrekte Drehrichtung zu bestätigen und die Funktion der Bremsfreigabe zu überprüfen.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102130757995,"sku":"HC-SFS102BG1H 1\/29","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hc-sfs102bg1h129-pbpvqaz00k0.png?v=1776137650"},{"product_id":"x67sm2436-b-r-x67-stepper-motor-module","title":"X67SM2436 B\u0026R X67 Schrittmotormodul","description":"\u003ch3\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX67SM2436 (X67SM2436)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eist ein leistungsstarkes Schrittmotormodul aus dem B\u0026amp;R X67-System, das für dezentrale Bewegungssteuerungsanwendungen entwickelt wurde. Dieses Modul verfügt über zwei integrierte Vollbrücken, die eine präzise Steuerung von zwei bipolaren Schrittmotoren direkt auf I\/O-Ebene ermöglichen. Das\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX67SM2436\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eist für die direkte Maschinenmontage konzipiert und eliminiert die Notwendigkeit eines komplexen Schutzgehäuses, was es ideal für verteilte Automatisierungsarchitekturen in Verpackungs-, Montage- und CNC-Maschinen macht. Mit umfassenden Diagnose-LEDs für I\/O-Status, Versorgungsspannung und Busfunktionalität bietet es dem Wartungspersonal sofortiges Feedback zum Zustand des Bewegungssystems, was maximale Betriebszeit und vereinfachte Fehlerbehebung gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Konfiguration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Modul arbeitet innerhalb eines flexiblen Nennspannungsbereichs von 24 bis 38,5 VDC und liefert das erforderliche Drehmoment und die Geschwindigkeit für industrielle Schrittmotoranwendungen. Es integriert zwei Vollbrücken, die Mikroschrittbetrieb unterstützen und so einen ruhigen Motorlauf sowie hohe Positioniergenauigkeit gewährleisten. Zusätzlich zur Motorsteuerung stellt das\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX67SM2436\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eeine Sensorstromversorgung (max. 0,96 W) und integrierte digitale Eingänge bereit, die nach EN 61131-2 Typ 1 ausgelegt sind. Diese Eingänge sind als „Sink“-Schaltungen konfiguriert und können für Endschalter, Referenzsensoren oder andere prozessbezogene Signale genutzt werden. Die Hardware ist robust ausgelegt, wiegt nur 195 g und besitzt ein widerstandsfähiges Gehäuse, das den mechanischen Belastungen einer Maschinenmontage standhält.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAttribut\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikationsdetails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModell\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eX67SM2436\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarke\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eB\u0026amp;R Industrial Automation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModultyp\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSchrittmotormodul\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSteuerhardware\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2 Vollbrücken\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNennmotorspannung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24 bis 38,5 VDC +\/- 25%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEingangsspannung (Logik)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24 VDC -15% \/ +20%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEingangstyp\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSink (EN 61131-2 Typ 1)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSensorstromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMax. 0,96 W @ 24 VDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiagnose\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eI\/O pro Kanal, Versorgung, Busstatus\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNettogewicht\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e195 g\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVersandgewicht\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2,0 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische FAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann das X67SM2436 Motoren mit unterschiedlichen Spannungsanforderungen gleichzeitig steuern?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Modul verwendet eine gemeinsame Stromversorgung für die Vollbrücken. Während die beiden Motoren hinsichtlich der Bewegungsprofile unabhängig gesteuert werden können, müssen sie beide mit der am Modul anliegenden Versorgungsspannung (24 bis 38,5 VDC) kompatibel sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist der Vorteil der integrierten „Vollbrücken“-Architektur?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Vollbrücken-(H-Brücken-)Design ermöglicht es dem Modul, den Stromfluss durch die Motorwicklungen unabhängig umzukehren. Dies ist entscheidend für die Steuerung der Drehrichtung und Phase bipolarer Schrittmotoren und ermöglicht eine hohe Drehmomentleistung sowie präzise Schrittwinkelsteuerung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es notwendig, eine separate Stromversorgung für Motor und Logik zu verwenden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl das Modul von einer gemeinsamen 24 VDC-Quelle betrieben werden kann, ist es in der Bewegungssteuerung üblich, die Motorstromversorgung (hoher Strom, potenzielles Rauschen) von der Logik- und Busversorgung zu trennen, um Störungen zu vermeiden und eine zuverlässige Kommunikation sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEngineering- \u0026amp; Installationsanleitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWärmeabfuhr und Montage:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSchrittmotortreiber erzeugen Wärme bei hohem Haltemoment und schneller Bewegung. Stellen Sie sicher, dass das\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX67SM2436\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eauf einer wärmeleitfähigen Oberfläche (z. B. Maschinenrahmen) montiert wird, um die Wärmeabfuhr zu erleichtern. Vermeiden Sie die Montage des Moduls in geschlossenen Räumen ohne Luftzirkulation, wenn die Motoren nahe der maximalen Stromgrenze betrieben werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKabelverlegung und EMI-Reduzierung:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUm elektromagnetische Störungen zu vermeiden, die empfindliche Sensoreingänge oder den X2X-Link-Bus beeinträchtigen könnten, verwenden Sie geschirmte Kabel für die Motoranschlüsse. Die Abschirmung sollte am Modulstecker 360 Grad geerdet sein, um einen niederohmigen Pfad für hochfrequente Störungen durch das PWM-Schalten der Vollbrücken bereitzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMikroschrittbetrieb und Resonanz:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNutzen Sie bei der Konfiguration der Motorparameter in B\u0026amp;R Automation Studio die Mikroschrittfunktionen, um mechanische Resonanzen zu minimieren. Schrittmotoren neigen bei bestimmten Frequenzen zu Vibrationen; eine Feinabstimmung der Stromsteuerung und Schrittauflösung über das X67SM2436 führt zu leiseren Betrieb und sanfteren Bewegungsprofilen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026R","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102131118443,"sku":"X67SM2436","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/x67sm2436-qw3pe5ed4xy.png?v=1776138241"},{"product_id":"x20sm1436-b-r-x20-stepper-motor-control-module","title":"X20SM1436 B\u0026R X20 Schrittmotorsteuerungsmodul","description":"\u003ch3\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX20SM1436 (X20SM1436)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eist ein Hochleistungs-Motion-Control-Modul im B\u0026amp;R X20-System, das für den präzisen Betrieb von 2-Phasen-Bipolar-Schrittmotoren entwickelt wurde. Es integriert einen Vollbrückentreiber, der einen Nennstrom von 3 A liefert, und ist somit ideal für kompakte Positionieraufgaben in Etikettiermaschinen, medizinischer Laborautomation und hochpräziser Halbleiterfertigung geeignet. Das\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX20SM1436\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003everfügt über eine integrierte ABR-Inkrementalgeber-Schnittstelle, die einen geschlossenen Regelkreis für Schrittmotoren ermöglicht, was die Zuverlässigkeit erhöht und eine Blockiererkennung erlaubt. Mit Unterstützung von bis zu 256 Mikroschritten bietet dieses Modul außergewöhnlich sanfte Bewegungsprofile und eine hohe Resonanzunterdrückung, sodass Ingenieure eine servomotorähnliche Leistung mit Standard-Schrittmotor-Hardware erzielen können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Konfiguration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX20SM1436\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eArchitektur basiert auf einer Controller-Frequenz von 38,4 kHz, die eine schnelle Stromregelung und eine hochfrequente Schrittgenerierung gewährleistet. Sie unterstützt eine externe Versorgungsspannung von 24 bis 39 VDC und bietet eine robuste Spitzenstromfähigkeit von 3,5 A für kurze Zeitspitzen. Für die Diagnose nutzt das Modul eine umfassende LED-Anzeige und softwarebasierte Statusüberwachung zur Verfolgung von I\/O-Funktionen und Betriebszuständen. Ein wichtiges Hardwaremerkmal ist die 100 µF DC-Bus-Kapazität, die die Stromversorgung während schneller Beschleunigungsphasen stabilisiert. Trotz der hohen Leistung behält das Modul das ultraflache X20-Formfaktor-Design bei und lässt sich nahtlos über den X2X Link-Bus in verteilte I\/O-Stationen integrieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMerkmal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eX20SM1436\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eB\u0026amp;R (Bernecker + Rainer)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2-Phasen-Bipolar-Schrittmotor\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNennspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24 bis 39 VDC +\/- 25 Prozent\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNennstrom\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3,0 A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSpitzenstrom\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3,5 A (max. 2 Sekunden)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSchrittauflösung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMax. 256 Mikroschritte\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEncoder-Schnittstelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1x ABR Inkrementalgeber\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eController-Frequenz\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e38,4 kHz\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eExterne Sicherung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMax. 10 A (träge) erforderlich\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2,45 W (bei 24 V) \/ 3,15 W (bei 48 V)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1,5 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische FAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnterstützt dieses Modul eine geschlossene Regelung?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die integrierte ABR-Inkrementalgeber-Schnittstelle ermöglicht es dem X20SM1436, die tatsächliche Motorposition zu überwachen. Dies erlaubt die „Step Loss Detection“ und fortschrittlichere geschlossene Stromregelungsstrategien innerhalb der B\u0026amp;R Automation Studio Umgebung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Bedeutung hat die 256 Mikroschrittauflösung?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine höhere Mikroschrittauflösung (bis zu 256) reduziert deutlich die mechanische Resonanz und das typische Geräusch von Schrittmotoren. Dies führt zu sanfteren Bewegungen bei niedrigen Geschwindigkeiten und verbesserter Positioniergenauigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst die Stromversorgung des Motors gegen Verpolung geschützt?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNein. Das X20SM1436 verfügt nicht über einen Verpolungsschutz für die externe Versorgungsspannung. Eine korrekte Verkabelung ist zwingend erforderlich, um Schäden an den Anschlüssen zu vermeiden; überprüfen Sie die Polarität stets vor dem Einschalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum ist eine externe träge Sicherung erforderlich?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie 10 A träge Sicherung schützt das Modul und die Verkabelung vor Kurzschlüssen und erlaubt gleichzeitig die hohen Einschaltströme, die typisch für den Start von Schrittmotoren und Spitzenmomentanforderungen sind.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Hinweise zur Konstruktion \u0026amp; Installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAbschirmung von Encoder und Motor:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUm die Signalqualität des ABR-Encoders sicherzustellen und elektromagnetische Störungen (EMI) vom Schrittmotorausgang zu verhindern, verwenden Sie hochwertige geschirmte Kabel. Schirmen Sie die Kabelenden beidseitig über die Erdungsplatten des X20-Systems ab, um elektrische Störungen und damit Schrittverluste zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWärmeabfuhr:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSchrittmotortreiber erzeugen Wärme proportional zum eingestellten Strom. Sorgen Sie für ausreichende vertikale Luftzirkulation im X20-Rack. Bei Betrieb mit dem maximalen Spitzenstrom von 3,5 A überwachen Sie die interne Modultemperatur per Software, um den sicheren Betriebsbereich einzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerdrahtungstopologie:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDas Modul verwendet 1-Draht-Verbindungen. Für optimale Leistung minimieren Sie die Länge der Motorleitungen, um Kabelkapazität und Induktivität zu reduzieren, die die Hochfrequenz-Schaltleistung des 38,4 kHz Controllers beeinträchtigen können.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026R","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102131675499,"sku":"X20SM1436","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/x20sm1436-325zzpstro1.png?v=1776138225"},{"product_id":"mitsubishi-electric-gm-spb-gm-sp-series-geared-motor","title":"Mitsubishi Electric GM-SPB GM-SP Serie Getriebemotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDie Mitsubishi Electric GM-SPB bietet als zuverlässige Antriebslösung mittlerer Kapazität innerhalb der GM-SP Serie eine robuste mechanische Drehzahlreduzierung und hohe Drehmomentübertragung. Ausgestattet mit einer integrierten \u003cstrong\u003eDC-Federbremse\u003c\/strong\u003e und einem präzisionsgefertigten \u003cstrong\u003e1:25-Getriebeübersetzungsverhältnis\u003c\/strong\u003e ist dieser \u003cstrong\u003e1,5 kW Drehstrommotor\u003c\/strong\u003e für präzise Start-Stopp-Steuerung, Haltemoment und Dauerbetrieb in anspruchsvollen automatisierten Systemen optimiert. Das integrierte Bremssystem gewährleistet eine sofortige Verzögerung und ausfallsicheres Lasthalten bei Stromausfall, wodurch nachgeschaltete Maschinen vor Rückantrieb geschützt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHohe mechanische Drehmoment-Effizienz mit präziser 1:25-Schneckengetriebeübersetzung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrierte DC-Feder-Sicherheitsbremse für schnelles Abbremsen und sicheres statisches Halten der Last.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobuster Drehstrom-Asynchronmotor, ausgelegt für Dauerbetrieb (S1) bei 50 Hz Netzfrequenz.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobustes Gehäuse aus Gusseisen\/Legierung mit hoher struktureller Steifigkeit und Wärmeableitung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimierte interne Abdichtung zur Verhinderung von Schmiermittelleckagen und zum Schutz der Innenzahnräder vor Verunreinigungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003eSchwere Materialhandhabungs- und Palettierförderanlagen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Laufkräne, Hebezeuge und Vertikalliftmechanismen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomobilmontagelinien und Transfer-Shuttlewagen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVerpackungsmaschinen, die präzises Indexieren und sofortiges Haltemoment erfordern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationstabelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 12px; border-bottom: 2px solid #cbd5e0; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eSpezifikationsparameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 12px; border-bottom: 2px solid #cbd5e0; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eTechnischer Wert \/ Bewertung\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eModell- \/ Artikelnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eGM-SPB\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eProduktserie\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eGM-SP Serie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e1,5 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eNennübersetzungsverhältnis\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e1:25 (1\/25)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eAnzahl der Phasen\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e3-Phasen\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eNennfrequenz\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eBremsmechanismus\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eDC-Federbremse (Ausfallsichere Bauart)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eBetriebstemperaturgrenze\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e-15 bis +40 °C (nicht kondensierend)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eUmgebungsfeuchtigkeitsgrenze\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eNettogewicht der Einheit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e36,2 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e37,0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische Ingenieurkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eBeim Austausch von älteren GM-S-Serienantrieben beachten Sie, dass die physische Wellenhöhe und der Montagefußabdruck der GM-SP-Serie (wie GM-SPB) für eine rückwärtskompatible Integration ausgelegt sind, jedoch der genaue Durchmesser der Abtriebswelle überprüft werden muss. Standard-GM-SP-Einheiten (ohne Bremse) können im Feld nicht mit der Bremsbaugruppe nachgerüstet werden; die Bezeichnung „B“ steht für ein werkseitig montiertes verlängertes hinteres Motorgehäuse mit integrierter Gleichstrom-Bremsspule und Reibscheibenbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAnwendungsfallen und technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer Betrieb des Getriebemotors bei Umgebungstemperaturen unter -15 °C kann dazu führen, dass Standard-Schmierstoffe zu stark eindicken, was zu erhöhtem Anlaufstrom und möglichem Überlastschutz-Auslösen führt. Für den dauerhaften Einsatz bei niedrigen Temperaturen ist Kaltwetterfett zwingend erforderlich. Vermeiden Sie außerdem den Einsatz der Gleichstrom-Federbremse für dynamisches Bremsen im Normalbetrieb; verwenden Sie VFD-Abbremsrampen, um die Last zu stoppen, und setzen Sie die mechanische Bremse nur ein, wenn die Motordrehzahl nahe Null ist, um die Lebensdauer der Reibscheibe zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eInbetriebnahme- und Verdrahtungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDie Gleichstrom-Bremsspule am GM-SPB wird typischerweise über einen internen Gleichrichter versorgt. Um eine schnelle Bremsreaktion bei Notstopp-Sequenzen zu erreichen, schalten Sie die Gleichstromseite des Bremskreises und nicht die Wechselstromeingangsseite des Gleichrichters. Die Verdrahtung des Bremskontakts, der mit dem Hauptmotorkontaktor verriegelt ist, ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Motor niemals gegen eine geschlossene mechanische Bremse anläuft, da dies zu einem thermischen Ausfall der Motorwicklungen und Bremsbeläge führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 15px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 5px;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eIsolieren und sperren Sie alle 3-Phasen-Wechselstromleitungen und Hilfsbremsstromkreise, bevor Sie mit der mechanischen Montage oder Verdrahtung beginnen. Restliche Gleichstromladung in kondensatorunterstützten Bremsstromversorgungen kann Stromschlaggefahren darstellen; überprüfen Sie vor Berührung der Anschlüsse unbedingt eine absolute Nullspannung an allen Klemmen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 15px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 12px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 3px;\"\u003eMontieren Sie den Getriebemotor sicher auf einer ebenen, vibrationsfreien Fläche mit hochfesten Befestigungselementen, um eine perfekte Ausrichtung der Abtriebswelle mit der angetriebenen Last zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 12px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 3px;\"\u003eFühren Sie die Netzstrom- und Bremssteuerkabel durch separate Leitungsdurchführungen im Anschlusskasten, um elektromagnetische Störungen zu isolieren.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 12px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 3px;\"\u003eStellen Sie sicher, dass der Bremsgleichrichter korrekt verdrahtet ist, um den mechanischen Haltemechanismus gleichzeitig mit der Motoransteuerung zu lösen.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102132822379,"sku":"GM-SPB","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/gm-spb-a5pyxr4wcbq.png?v=1776137572"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hf-sp502-hf-sp-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HF-SP502 HF-SP Serie AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für hochträgheitsreiche industrielle Bewegungssteuerung liefert der \u003cstrong\u003eHF-SP502\u003c\/strong\u003e AC-Servomotor präzise Drehmoment- und Drehzahlregelung innerhalb der Mitsubishi Electric Melservo-J3 Plattform. Dieser Motor mit mittlerer Trägheit ist für die direkte Integration mit den Servoverstärkerserien \u003cstrong\u003eMR-J3-500A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMR-J3-500B\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eMR-J3-500T\u003c\/strong\u003e optimiert. Ausgestattet mit einem hochauflösenden Absolutencoder gewährleistet er kontinuierliche Positionsgenauigkeit und Stabilität unter dynamischer Belastung. Seine robuste mechanische Konstruktion ist für raue Industrieumgebungen ausgelegt und bietet hohe Leistungsdichte sowie zuverlässige Langzeitperformance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMittelträgheits-Design bietet exzellente Steuerungsstabilität bei Anwendungen mit schwankenden Lastträgheiten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrierter hochauflösender Encoder liefert präzises absolutes Positionsfeedback.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobustes thermisches Design minimiert Wärmeentwicklung und maximiert die Dauerbetriebszyklen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHochwertige IP67-Schutzart (ohne Wellenöffnung) verhindert das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNahtlose Kombination mit MR-J3 5kW-Serien-Servoverstärkern für vereinfachte Inbetriebnahme und Feinabstimmung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSchwerlast-CNC-Maschinenachsen und Metallverarbeitungsmaschinen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterialhandhabungsbrücken und Hochleistungstransferlinien.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Verpackungs- und Palettieranlagen mit hohem Drehmomentbedarf.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDruck- und Textilmaschinen, die präzise Synchronisation erfordern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHF-SP502\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHF-SP (Melservo-J3)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e5,0 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximale Drehzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNennmoment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e23,9 N-m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEingangsspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e200 VAC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKompatibler Servoverstärker\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMR-J3-500A \/ MR-J3-500B \/ MR-J3-500T\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsanlagenkapazität\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e7,5 kVA\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchutzart des Gehäuses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIP67 (ohne Welle)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUngefähres Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e23 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenausrichtung:\u003c\/strong\u003e Sorgen Sie für eine präzise Ausrichtung mit der Kupplung, um eine Überschreitung der radialen und axialen Belastungsgrenzen der Motorlager zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermisches Management:\u003c\/strong\u003e Montieren Sie den Motor an einem gut belüfteten Ort und halten Sie die Umgebungstemperatur im angegebenen Betriebsbereich von 0 bis 40 °C.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerdrahtung und Abschirmung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie offizielle Mitsubishi Encoder- und Stromkabel. Erden Sie das Motorgehäuse sicher, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenabdichtung:\u003c\/strong\u003e Wenn der Motor vertikal montiert ist, stellen Sie sicher, dass eine geeignete Öldichtung oder Tropfschutz angebracht ist, um das Eindringen von Flüssigkeiten in das vordere Lagergehäuse zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonformität und Zertifizierungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCE-Kennzeichnung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUL anerkannt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ecUL anerkannt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoHS-konform\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102133018987,"sku":"HF-SP502","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HF-SP502-pf0gwbhfmmi.png?v=1776137688"}],"url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/de\/collections\/dc-drives.oembed?page=22","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}