{"product_id":"lenze-evs9323-ep-9300-series-servo-position-controller","title":"Lenze EVS9323-EP Servopositionsregler der Serie 9300","description":"\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer Lenze EVS9323-EP wurde für präzise Bewegungssteuerung und dynamische Positionierungsaufgaben in automatisierten Industrieumgebungen entwickelt und dient als leistungsstarker Servopositionierer innerhalb der 9300-Serie. Dieses Gerät lässt sich nahtlos in zentrale oder dezentrale Steuerungsarchitekturen integrieren und bietet eine robuste Closed-Loop-Regelung für synchrone und asynchrone AC-Servomotoren. Mit Schutzart IP20 ausgelegt, ist es für die vertikale Montage in geschützten elektrischen Schaltschränken optimiert und gewährleistet zuverlässiges thermisches Management sowie langfristige Betriebssicherheit in anspruchsvollen Fertigungsprozessen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Positionsregelung:\u003c\/strong\u003e Eingebaute Profilerzeuger und Positionsregister unterstützen komplexe Bewegungsprofile, Referenzfahrten und Zielpositionssequenzen ohne externe Hochgeschwindigkeits-SPS-Module.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystembus-Schnittstelle:\u003c\/strong\u003e Native CAN-Systembus-Integration ermöglicht Hochgeschwindigkeitskommunikation zwischen mehreren Antrieben, Steuerungen und übergeordneten HMI-Systemen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexible Rückmeldungsunterstützung:\u003c\/strong\u003e Kompatibel mit Standard-Resolver-Systemen und hochauflösenden Encodern für präzise Geschwindigkeits- und Positionsrückmeldung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermisches Management:\u003c\/strong\u003e Für vertikale Montage mit optimierter Kühlkörpergeometrie ausgelegt, um effiziente natürliche oder erzwungene Konvektionskühlung zu ermöglichen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModulare Erweiterung:\u003c\/strong\u003e Unterstützt steckbare Kommunikationsmodule (AIF) zur Integration in PROFIBUS, Interbus oder andere industrielle Feldbusnetzwerke.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerpackungsmaschinen:\u003c\/strong\u003e Hochgeschwindigkeits-Indexierung, Rotationsschneider und elektronische Verzahnungssysteme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterialhandling:\u003c\/strong\u003e Automatisierte Lager- und Transportsysteme (ASRS), Portalkrane und Hochgeschwindigkeits-Transferwagen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage \u0026amp; Robotik:\u003c\/strong\u003e Mehrachsige Pick-and-Place-Systeme, kartesische Roboter und präzise Dreh-Indexiertische.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTextilverarbeitung:\u003c\/strong\u003e Spannungsgeführtes Auf- und Abwickeln sowie synchronisierte Vorschubachsensteuerung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWert \/ Spezifikation\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eLenze\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEVS9323-EP\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e9300-Serie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eGerätetyp\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eServopositionierer\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1,5 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIP20\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eAbmessungen (B x H x T)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e10,20 cm x 35,60 cm x 25,40 cm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e4,90 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWarennummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e85044095\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eExportkontrollklassifikation (ECCN)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eN\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAnschlüsse und Schnittstellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKlemme \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eFunktion \/ Schaltungszuordnung\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eX1\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eAnaloge Eingänge und Ausgänge (Geschwindigkeits-\/Drehmomentvorgaben, Überwachung)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eX2\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDigitale Eingänge und Ausgänge (Start, Stopp, Endschalter, Bereitschaftsstatus)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eX4\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eCAN-Systembus (Systembusverbindung, Synchronisation)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eX11\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eResolver-Eingang (Motor-Rückmeldeanschluss)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eAIF-Steckplatz\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eAutomatisierungsschnittstelle für steckbare Kommunikationsmodule (z. B. PROFIBUS)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eEmpirische technische Erkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAlternative Modelle und Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer EVS9323-EP ist speziell als Positionsregler konfiguriert. Er darf nicht mit dem EVS9323-ES (Drehzahlreglervariante) oder dem EVF9323 (Frequenzumrichter) verwechselt werden. Beim Austausch älterer Hardwareversionen stellen Sie sicher, dass die Firmware-Version des Ersatzgeräts der Originalversion entspricht oder diese übertrifft, um die Kompatibilität mit bestehenden Global Drive Control (GDC)-Parameter- und Feldbuskonfigurationen zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAnwendungsfallen und technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eBei Anwendungen mit schnellen Verzögerungszyklen oder Lasten mit hoher Trägheit kann die interne DC-Bus-Kapazität unzureichend sein, um die regenerative Energie aufzunehmen. Um Überspannungsfehler (typischerweise durch Fehlercode OU angezeigt) zu vermeiden, muss ein externer Bremswiderstand dimensioniert und an den entsprechenden Stromanschlüssen angeschlossen werden. Sorgen Sie für einen ausreichenden Freiraum von mindestens 100 mm ober- und unterhalb des Antriebs im Gehäuse, um thermische Anhäufungen zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eInbetriebnahme- und Verdrahtungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eVerwenden Sie stets doppelt geschirmte verdrillte Leitungen für die Resolver-Rückmeldung (X11) und die CAN-Systembus-Schnittstellen (X4). Die Schirmung muss mit niederohmigen Verbindungen direkt an der Montageplatte mittels Erdungsklemmen geerdet werden. Vermeiden Sie es, Steuer- und Rückmeldungsleitungen parallel zu Hochspannungs-Motorstromkabeln zu verlegen, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie vor der Handhabung eine vollständige physikalische Spannungsfreiheit der Netzversorgung sicher. Die DC-Bus-Kondensatoren speichern nach dem Abschalten lebensgefährliche Spannungen (bis zu 800 V DC). Warten Sie mindestens 5 Minuten, bis die Restladung auf sichere Werte (\u0026lt; 50 V DC) abgeklungen ist, bevor Sie mit der Verdrahtung, dem Anschluss von Klemmen oder der Inspektion beginnen. Überprüfen Sie dies mit einem kalibrierten Multimeter.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 10px; flex-shrink: 0; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003eMontieren Sie den Controller vertikal auf einer flachen, vibrationsfreien Rückplatte innerhalb eines Steuergehäuses mit Schutzart IP54 oder höher, um die Schutzart IP20 zu gewährleisten.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 10px; flex-shrink: 0; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003eVerbinden Sie den Schutzleiter (PE) mit dem vorgesehenen Erdungsklemmenanschluss, bevor Sie andere elektrische Verbindungen herstellen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 10px; flex-shrink: 0; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003eVerdrahten Sie die Motorstromanschlüsse (U, V, W) und den Resolver für die Rückmeldung (X11) mit geschirmten Kabeln und sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Schirmung an der Erdungsplatte des Antriebs.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 10px; flex-shrink: 0; font-weight: bold;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003eVervollständigen Sie die Steuerverdrahtung (X1, X2) und konfigurieren Sie die Abschlusswiderstände des CAN-Bus-Netzwerks (120 Ohm), wenn das Gerät am physischen Ende des Netzwerksegments positioniert ist.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Lenze","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53105047798123,"sku":"EVS9323-EP","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/evs9323-ep-bj0op513kbq.png?v=1776236568","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/de\/products\/lenze-evs9323-ep-9300-series-servo-position-controller","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}