{"product_id":"mitsubishi-electric-fr-f840-00930-2-60-fr-f800-series-variable-frequency-drive","title":"Mitsubishi Electric FR-F840-00930-2-60 FR-F800 Serie Frequenzumrichter","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eZur Optimierung der Effizienz industrieller Motoren und der Systemzuverlässigkeit ist der \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric FR-F840-00930-2-60\u003c\/strong\u003e ein Frequenzumrichter in Industriequalität, der speziell für Pumpen-, Ventilator- und Kompressoranwendungen entwickelt wurde. Dieses Gerät gehört zur Hochleistungs-\u003cstrong\u003eFR-F800 Serie\u003c\/strong\u003e und bietet überlegene Drehzahl- und Drehmomentregelung bei minimalem Energieverbrauch. Es arbeitet mit einer Drehstromversorgungsspannung von \u003cstrong\u003e380 bis 500 VAC\u003c\/strong\u003e, verfügt über eine Nennleistung von \u003cstrong\u003e45 kW\u003c\/strong\u003e und einen Nennausgangsstrom von \u003cstrong\u003e93 A\u003c\/strong\u003e. Seine robuste Bauweise und integrierten Schutzfunktionen machen es geeignet für die nahtlose Integration in moderne zentrale Steuerungsschaltschränke und raue mechanische Umgebungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFortschrittliche optimale Erregungssteuerung:\u003c\/strong\u003e Berechnet und wendet ständig den idealen magnetischen Fluss auf den Motor an, wodurch Energieverluste bei variablen Drehmomentlasten erheblich reduziert werden.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDuale Bewertungsfähigkeit:\u003c\/strong\u003e Unterstützt sowohl Leichtlast (LD) als auch Super-Leichtlast (SLD) Konfigurationen, um eine Optimierung basierend auf dem spezifischen Lastprofil von Ventilatoren und Kreiselpumpen zu ermöglichen.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter EMV-Filter:\u003c\/strong\u003e Eingebauter Funkstörunterdrücker begrenzt elektromagnetische Störaussendungen und erfüllt Industriestandards.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEingebaute SPS-Funktionalität:\u003c\/strong\u003e Ermöglicht lokale Ablaufsteuerung und Parameteranpassungen ohne externen Controller, wodurch der Platzbedarf im Schaltschrank reduziert wird.  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen  \u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWasser- und Abwasserbehandlung:\u003c\/strong\u003e Präzise Drehzahlregelung von Hochleistungskreiselpumpen, Druckerhöhungspumpen und Tauchbelüftungssystemen.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHLK- und Gebäudeautomation:\u003c\/strong\u003e Steuerung von industriellen Zu- und Abluftventilatoren, Kühlturmventilatoren und großflächigen Luftbehandlungsanlagen.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndustrielle Kompressorsysteme:\u003c\/strong\u003e Konstantdruckregelung und sanfter Anlauf von Schrauben- und Kolbenluftkompressoren.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFasern-, Papier- und Bergbaufans:\u003c\/strong\u003e Abluftventilatorbetrieb und Materialtransportbelüftung, bei denen eine präzise Druck- oder Durchflussregelung erforderlich ist.  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen  \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #cbd5e0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eParameter  \u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eSpezifikationswert  \u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFR-F840-00930-2-60  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSerienname  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFR-F800  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eLeistungsbewertung  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e45 kW  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNennstrom  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e93 A  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVersorgungsspannung  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e380 - 500 VAC (3-Phasen)  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eAusgangsfrequenzbereich  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e0,2 bis 590 Hz  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eKühlmethode  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eZwangsbelüftung  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSchutzart  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eIP20 \/ Offener Typ  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNettomaße (B x H x T)  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 250 mm x 550 mm x 435 mm;\"\u003e250 mm x 550 mm x 435 mm  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNettogewicht der Einheit  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e41,0 kg  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (Brutto)  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e50,0 kg  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische Ingenieur-Einblicke  \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlternative Modelle \u0026 Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDieser Antrieb dient als direkter funktionaler Ersatz für die ältere FR-F740-00930-Serie. Beim Austausch eines älteren Antriebs sind die Steuerklemmen physisch ähnlich, jedoch müssen die Parameterkonfigurationen mit dem FR Configurator2 Software-Tool konvertiert werden. Achten Sie besonders auf Pr. 570 (Mehrfachbewertungsauswahl), da die Zuordnungsprofile aktualisiert wurden, um die Stromverteilung über den Halbleiterschaltstapel zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungsfallen \u0026 technische Hinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eIn geschlossenen Schaltschrankausführungen erzeugt dieser Antrieb bei Volllastbetrieb erhebliche Wärmeabgabe. Es ist ein Mindestabstand von 100 mm oberhalb und unterhalb des Kühlkörpers einzuhalten. Installieren Sie das Gerät nicht in Umgebungen mit einer Temperatur über 40 °C, es sei denn, es wurde eine thermische Abminderung berechnet, da sonst bei anhaltender starker Belastung ein interner Überlastschutzfehler \"E.THT\" ausgelöst wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInbetriebnahme- \u0026 Verdrahtungstipps\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eBei Installationen, bei denen die Kabellänge zum Motor 30 Meter überschreitet, können hochfrequente kapazitive Leckströme während des Anlaufs zu unerwünschten Überstromauslösungen (E.OC1) führen. Es wird dringend empfohlen, einen AC-Ausgangsreaktor (FR-HAL oder FR-HEL) direkt am Antriebsausgang zu installieren. Stellen Sie sicher, dass die Motorleitungsschirmung mit einem niederohmigen Kupfererdungsband direkt an der Unterplatte des Schaltschranks geerdet ist, um elektromagnetische Kopplungen mit nahegelegenen Niederspannungssignalleitungen zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 15px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0; font-weight: bold;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 5px 0 0 0;\"\u003eGefahr eines elektrischen Schlages. Stellen Sie sicher, dass alle eingehenden Wechselstromleitungen vollständig spannungsfrei geschaltet und verriegelt sind. Warten Sie mindestens 10 Minuten nach dem Trennen der Stromversorgung, damit sich die internen DC-Bus-Kondensatoren vollständig entladen können. Verwenden Sie stets ein kalibriertes digitales Multimeter, um vor jeglichen physischen Anschluss- oder Wartungsarbeiten die Spannung zwischen den Klemmen P\/+ und N\/- zu überprüfen und sicherzustellen, dass diese unter 20 VDC liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; min-width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; margin-right: 12px; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMontieren Sie den Antrieb vertikal an einer flachen, starren, nicht brennbaren vertikalen Montagefläche innerhalb des Schaltschrankes, um einen ordnungsgemäßen Kühlluftstrom zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; min-width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; margin-right: 12px; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eVerdrahten Sie die Haupt-Drehstromversorgung an die Eingangsanschlüsse R\/L1, S\/L2 und T\/L3. Schließen Sie die Motoranschlusskabel an die Ausgangsklemmen U, V und W an.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; min-width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; margin-right: 12px; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eStellen Sie die Steuerleitung für digitale Laufbefehle (STF\/STR) und analoge Geschwindigkeitsreferenzen (Klemmen 2, 4 oder 5) her und verwenden Sie dabei ausschließlich geschirmte verdrillte Leitungen für alle Niederspannungssignale.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; min-width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; margin-right: 12px; font-weight: bold;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eStellen Sie sicher, dass alle elektrischen Anschlussklemmen mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment angezogen sind, bringen Sie die vorderen Abdeckungen der Anschlussklemmen wieder an und schalten Sie die eingehende Netzstromversorgung ein, um mit der Inbetriebnahme und Konfiguration zu beginnen.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102132003179,"sku":"FR-F840-00930-2-60","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/fr-f840-00930-2-60-melzdaypjun.png?v=1776137513","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/de\/products\/mitsubishi-electric-fr-f840-00930-2-60-fr-f800-series-variable-frequency-drive","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}