{"product_id":"mitsubishi-electric-mr-j2s-700b-melservo-j2s-series-ac-servo-amplifier","title":"Mitsubishi Electric MR-J2S-700B MELSERVO J2S Serie AC-Servoverstärker","description":"\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Entwickelt für hochpräzise Bewegungssteuerung liefert der Mitsubishi Electric MR-J2S-700B AC-Servoverstärker zuverlässige Closed-Loop-Leistung innerhalb des MELSERVO J2S Serien-Ökosystems. Dieses Gerät integriert sich nahtlos mit Bewegungssteuerungen über die Hochgeschwindigkeits-\u003cstrong\u003eSSCNET\u003c\/strong\u003e-Seriellbus-Schnittstelle und bietet synchrone Steuerung für komplexe mehrachsige Industriemaschinen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 0.25rem; margin-top: 1.5rem;\"\u003eHauptmerkmale  \u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSSCNET-Bus-Kompatibilität:\u003c\/strong\u003e Ermöglicht eine hochgeschwindigkeitsfähige, störungsfreie Glasfaserkommunikation mit Bewegungssteuerungen.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSinusförmige PWM-Steuerung:\u003c\/strong\u003e Optimiert die Stromzufuhr zum Servomotor, reduziert Drehmomentwelligkeit und Wärmeentwicklung.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEingebaute dynamische Bremse:\u003c\/strong\u003e Bietet schnelle Verzögerung und Notstopp-Funktionen zum Schutz mechanischer Komponenten.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfassender Schutz:\u003c\/strong\u003e Verfügt über integrierte Diagnosen für Überstrom, Regenerationsüberspannung, Überlast und Encoder-Kommunikationsfehler.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktive Kühlung:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem internen Lüfter zur Aufrechterhaltung stabiler Betriebstemperaturen bei hohen Belastungszyklen.  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 0.25rem; margin-top: 1.5rem;\"\u003eAnwendungen  \u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eMehrachsige CNC-Bearbeitungszentren und Präzisionsmetallbearbeitungsmaschinen.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomatisierte Verpackungssysteme und Hochgeschwindigkeitsabfüllanlagen.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHalbleiterfertigungsanlagen und Roboter-Pick-and-Place-Systeme.  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterialhandhabungsbrücken und automatisierte Lager-\/Abrufsysteme (ASRS).  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 0.25rem; margin-top: 1.5rem;\"\u003eTechnische Spezifikationen  \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eParameter  \u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eHersteller  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMitsubishi Electric  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMR-J2S-700B  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSerie  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMELSERVO-J2-Super (MELSERVO J2S)  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eEingangsstromversorgung  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e3-Phasen 200-230 VAC, 50\/60 Hz  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eZulässige Spannungsschwankung  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e3-Phasen 170-253 VAC  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eZulässige Frequenzschwankung  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e+\/- 5 %  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSteuerungsmethode  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eSinusförmige PWM-Steuerung \/ Stromregelungssystem  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eDrehzahl-Frequenz-Ansprechverhalten  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e550 Hz oder mehr  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eDynamische Bremse  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eEingebaut\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSchutzart  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eIP00 (offener Typ, erfordert Steuerpultmontage)  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKühlungsmethode  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eErzwungene Lüfterkühlung  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBetriebstemperatur  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0 bis 55 °C (frostfrei)  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eLagertemperatur  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e-20 bis 65 °C (frostfrei)  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eUmgebungsfeuchtigkeit  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMaximal 90 % relative Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend)  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMaximale Höhe  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e1000 m oder weniger über dem Meeresspiegel  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eVibrationsbeständigkeit  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMaximal 5,9 m\/s²  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e8,2 kg  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 0.25rem; margin-top: 1.5rem;\"\u003eAnschlüsse und Schnittstellen  \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eAnschluss \/ Stecker  \u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eFunktion \/ Zuordnung  \u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eL1 \/ L2 \/ L3  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eEingang der 3-Phasen-Wechselstrom-Hauptstromversorgung  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eL11 \/ L21\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eEingang der Steuerstromversorgung  \u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eU \/ V \/ W  \u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eServomotor-Stromausgangsanschluss\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eCN1A \/ CN1B\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eSSCNET-Busanschlüsse (für System-Daisy-Chain)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eCN2\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eEncoder-Rückmeldeanschluss\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 0.25rem; margin-top: 1.5rem;\"\u003eEmpirische technische Erkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAlternative Modelle und Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Der MR-J2S-700B verwendet das SSCNET-Protokoll und ist daher nicht kompatibel mit der analogen\/Pulstreiber-Variante MR-J2S-700A. Beim Austausch älterer MR-J2-700B-Einheiten stellen Sie sicher, dass die Steuerungs-Firmware den aktualisierten Parametersatz der J2S-Serie unterstützt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAnwendungsfallen und technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Da dieses Gerät die Schutzart IP00 hat, muss es in einem sauberen, staubfreien Schaltschrank (IP54 oder besser) installiert werden. Bei Anwendungen mit hoher Trägheit kann der interne Regenerationswiderstand überhitzen. Wenn der Verstärker häufig wegen regenerativer Überspannung (AL.30) oder regenerativer Überlast (AL.37) auslöst, muss eine externe Regenerationsoption an die Klemmen P und C angeschlossen werden, wobei die Kurzschlussbrücke zwischen P und D entfernt wird.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eInbetriebnahme- und Verdrahtungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Verwenden Sie stets originale Mitsubishi-Glasfaserkabel für die CN1A\/CN1B-Anschlüsse. Achten Sie strikt auf den minimalen Biegeradius des Glasfaserkabels, um Signalabschwächungen zu vermeiden, die zu intermittierenden Kommunikationsfehlern (AL.85) führen. Erden Sie das Verstärkergehäuse direkt an der Rückwand des Hauptschaltschranks mit einem kurzen, dicken Geflecht, um hochfrequente elektromagnetische Störungen zu minimieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 0.25rem; margin-top: 1.5rem;\"\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003e\n    Stellen Sie sicher, dass alle Stromquellen (Haupt- und Steuerstromkreise) vor Installation, Verdrahtung oder Wartung vollständig spannungsfrei sind. Warten Sie mindestens 10 Minuten nach dem Abschalten, damit sich die internen Buskondensatoren entladen. Vergewissern Sie sich, dass die Ladungsanzeige an der Vorderseite des Verstärkers vollständig erloschen ist, bevor Sie die Klemmen berühren.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 2rem; height: 2rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 1rem; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 0.25rem;\"\u003eMontieren Sie den Servoverstärker vertikal auf einer flachen, stabilen Oberfläche im Schaltschrank und sorgen Sie für ausreichenden Abstand zu den Einlässen und Auslässen des Lüfters.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 2rem; height: 2rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 1rem; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 0.25rem;\"\u003eVerbinden Sie die Schutzerdung (PE) mit dem Systemerdungspunkt, bevor Sie andere elektrische Verbindungen herstellen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 2rem; height: 2rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 1rem; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 0.25rem;\"\u003eVerdrahten Sie die Haupt-Drehstromversorgung an die Klemmen L1, L2 und L3 sowie die Steuerstromversorgung an L11 und L21.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 2rem; height: 2rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 1rem; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 0.25rem;\"\u003eSchließen Sie die Motorstromkabel an die Klemmen U, V und W an und stecken Sie das Encoderkabel in den CN2-Anschluss.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 2rem; height: 2rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 1rem; flex-shrink: 0;\"\u003e5\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 0.25rem;\"\u003eStecken Sie die SSCNET-Glasfaserkabel in CN1A und CN1B ein und stellen Sie sicher, dass sie sicher einrasten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102124269931,"sku":"MR-J2S-700B","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/MR-J2S-700B-k3x25op2okg.png?v=1776137838","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/de\/products\/mitsubishi-electric-mr-j2s-700b-melservo-j2s-series-ac-servo-amplifier","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}