{"product_id":"omron-3g3mx2-a4015-zv1-mx2-series-multi-function-compact-inverter","title":"Omron 3G3MX2-A4015-ZV1 MX2 Serie Multifunktions-Kompaktumrichter","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEntwickelt für hochdynamische Maschinensteuerung und präzise Drehzahlregelung, ist der \u003cstrong\u003eOmron 3G3MX2-A4015-ZV1\u003c\/strong\u003e ein hochdrehmomentstarker Multifunktions-Kompaktumrichter aus der renommierten MX2 Serie. Konzipiert zur direkten Integration in komplexe Automatisierungssysteme, nutzt dieser Frequenzumrichter fortschrittliche sensorlose Vektorregelungsalgorithmen, um bis zu 200 % Anlaufdrehmoment bei 0,5 Hz zu erreichen, was ihn besonders zuverlässig für Anlaufbelastungen mit hoher Trägheit macht. Ausgestattet mit einem dualen Bewertungssystem ermöglicht er es dem Anwender, den Antrieb entweder für den Schwerlastbetrieb mit konstantem Drehmoment (CT) oder den Normalbetrieb mit variablem Drehmoment (VT) zu konfigurieren, wodurch Kosten und Platzbedarf im Schaltschrank optimiert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHoher Anlaufdrehmoment:\u003c\/strong\u003e Liefert 200 % Anlaufdrehmoment bei 0,5 Hz im sensorlosen Vektorsteuerungsmodus und gewährleistet eine sanfte Steuerung anspruchsvoller Lasten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDuale Leistungsbewertung:\u003c\/strong\u003e Unterstützt Anwendungen mit dualer Bewertung (CT: 1,5 kW \/ VT: 2,2 kW) für flexible Maschinenauslegung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Sicherheit:\u003c\/strong\u003e Verfügt über integrierte duale Safe Torque Off (STO) Funktion gemäß ISO 13849-1 Kat. 3 PLd, wodurch externe Sicherheitskontakte entfallen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEingebettete Logik:\u003c\/strong\u003e Integriertes Drive-Programming-Tool ermöglicht den direkten Betrieb von standardähnlichen SPS-Logikprogrammen im Antrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKommunikationsfähigkeit:\u003c\/strong\u003e Standard RS-485 Modbus RTU Schnittstelle mit Erweiterungsoptionen für EtherCAT, DeviceNet, Profibus und EtherNet\/IP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eHochgeschwindigkeits-Industrietransportbänder und Sortiersysteme mit schnellen Beschleunigungs- und Verzögerungsanforderungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eVerpackungsmaschinen mit synchronisierter Achsensteuerung und anspruchsvollen Einsatzzyklen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eIndustriemischer, Rührwerke und Extruder mit Anforderungen an hohe Drehmomentcharakteristik.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eVariable Lüfter- und Pumpenkonfigurationen mit energiesparenden Betriebsarten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eOmron\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eModellcode\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3G3MX2-A4015-ZV1\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eProduktserie\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMX2 Serie V2.1 \/ ZV1 Revision\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eEingangsspannungsklasse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3-phasig 380 bis 480 VAC (+10 % \/ -15 %), 50\/60 Hz (+\/-5 %)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eMotorleistung (Schwerlastbetrieb - CT)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1,5 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eMotorleistung (Normalbetrieb - VT)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2,2 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Ausgangsstrom (CT)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e4,1 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Ausgangsstrom (VT)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e4,8 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSchutzart des Gehäuses\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eIP20 (Panel-Montagetyp)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSteuermethode\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePhasen-zu-Phase sinusförmige PWM (V\/f-Steuerung, sensorlose Vektorregelung)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eUmgebungstemperatur im Betrieb\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e-10 bis +50 °C (ohne Leistungsreduzierung)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1,8 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e4,0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische technische Erkenntnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität:\u003c\/strong\u003e Das Suffix „-ZV1“ kennzeichnet ein aktualisiertes, firmware-verbessertes Modell, das vollständig den modernisierten europäischen und nordamerikanischen Sicherheitsprofilen entspricht und die Parameterreplikation verbessert. Es ist vollständig abwärtskompatibel mit älteren, nicht-ZV1 3G3MX2-A4015-Systemen und ermöglicht einen direkten physischen und logischen Austausch in bestehenden Steuerungspanels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnwendungsfallen \u0026amp; technische Hinweise:\u003c\/strong\u003e Beim Betrieb des Antriebs in einem geschlossenen Gehäuse unter hohen Umgebungstemperaturen (bis zu 50 °C) müssen die Abminderungsberechnungen sorgfältig geprüft werden. Halten Sie einen Mindestabstand von 100 mm oben und unten ein, um lokale Wärmestauungen zu vermeiden. Für kontinuierliche schwere zyklische Start-Stopp-Profile werden externe dynamische Bremswiderstände dringend empfohlen, um Überspannungsabschaltungen (DC-Bus-Überspannungsfehler) während plötzlicher Verzögerungsphasen zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eInbetriebnahme- \u0026amp; Verdrahtungstipps:\u003c\/strong\u003e Um die Anforderungen der EMV-Richtlinie zu erfüllen, müssen Motorkabel vollständig abgeschirmt sein, wobei die Abschirmung sowohl am Motorgehäuse als auch am Gehäuse des Antriebs sicher geerdet sein muss. Beim Verlegen von analogen Steuersignalen (z. B. 4-20 mA oder 0-10 V für die Geschwindigkeitsreferenz) müssen die Kabel in einem separaten Rohr von den Hochspannungs-Eingangs- und Ausgangsleitungen geführt werden, um elektromagnetische Störkopplungen zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; border-radius: 4px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #9b2c2c;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG:\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0.5rem 0 0 0; color: #9b2c2c; font-size: 0.95rem;\"\u003eStellen Sie sicher, dass alle Hauptstromquellen (L1, L2, L3) vor dem Herstellen der physischen Verbindungen abgeschaltet und mit Sperr- und Warnvorrichtungen versehen sind. Warten Sie mindestens 10 Minuten nach dem Trennen der Stromversorgung, damit sich die internen Kondensatoren vollständig entladen. Überprüfen Sie immer mit einem zertifizierten Multimeter, dass die DC-Bus-Spannung an den Klemmen P\/+ und N\/- unter 50 VDC gefallen ist, bevor Sie die Antriebsverdrahtung berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; font-weight: bold; margin-right: 12px; font-size: 14px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0; color: #2d3748;\"\u003eMontieren Sie den Frequenzumrichter vertikal an einer starren, flachen Metallrückplatte mit den integrierten Montagebügeln, um die Wärmeableitung zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; font-weight: bold; margin-right: 12px; font-size: 14px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0; color: #2d3748;\"\u003eSchließen Sie die eingehende 3-Phasen-Stromleitung an die Klemmen L1, L2 und L3 an. Verbinden Sie die drei Motorstromleitungen mit den Klemmen U, V und W.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; font-weight: bold; margin-right: 12px; font-size: 14px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0; color: #2d3748;\"\u003eStellen Sie Schutzerdungsverbindungen am Erdungsklemme her. Stellen Sie sicher, dass der Verbindungswiderstand unter 10 Ohm liegt (Klasse D Erdung).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; font-weight: bold; margin-right: 12px; font-size: 14px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0; color: #2d3748;\"\u003eSchalten Sie die Stromversorgung ein und verwenden Sie das digitale Bedienfeld oder die CX-Drive-Software, um wichtige Motorparameter einzustellen, einschließlich Nennstrom, Basisfrequenz und Steuerungsmodus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077916582251,"sku":"3G3MX2-A4015-ZV1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/3g3mx2-a4015-zv1-dghwvvjxpqu.png?v=1775733440","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/de\/products\/omron-3g3mx2-a4015-zv1-mx2-series-multi-function-compact-inverter","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}