{"product_id":"omron-r7m-a40030-bs1-smartstep-ac-servo-motor","title":"Omron R7M-A40030-BS1 SmartStep AC-Servomotor","description":"\u003ch3\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEntwickelt für hochdynamische Bewegungssteuerungsanwendungen, dient der \u003cstrong\u003eOmron R7M-A40030-BS1\u003c\/strong\u003e als robuster \u003cstrong\u003eAC-Servomotor\u003c\/strong\u003e innerhalb der \u003cstrong\u003eSmartStep-Serie\u003c\/strong\u003e. Dieser 400W-Zylindermotor bietet präzise Positionierung und hohe Drehmomentleistung bei kompakter Bauform, ideal für Punkt-zu-Punkt-Automatisierungssysteme. Ausgestattet mit integrierter elektromagnetischer Haltebremse und Passfederwelle mit Gewindebohrung gewährleistet dieses Modell zuverlässiges Haltemoment und sichere mechanische Kupplung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Drehmomentleistung:\u003c\/strong\u003e Bietet kontinuierliches Nennmoment für anspruchsvolle Positionierzyklen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Haltebremse:\u003c\/strong\u003e Eingebaute 24 VDC elektromagnetische Bremse verhindert Achsdrift bei Stromausfall oder deaktiviertem Zustand.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassfeder-Wellenende:\u003c\/strong\u003e Robuste Passfederkonfiguration mit Gewindebohrung (S1-Spezifikation) für formschlüssige mechanische Übertragung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochauflösendes Feedback:\u003c\/strong\u003e Nahtlose Integration mit SmartStep-Antrieben für geschlossene Regelkreise und Stabilität.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktes Gehäuse:\u003c\/strong\u003e Zylindrisches Design mit geringer Trägheit, entwickelt für platzbeschränkte Maschinenlayouts.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eMehrachsen-Pick-and-Place-Montagemaschinen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVerpackungslinien-Indexier- und Sammelbänder\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHalbleiter-Wafer-Handhabungs- und Positioniertische\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eX-Y-Kartesische Koordinatenportal-Systeme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationstabelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWert\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eOmron Automation\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModellnummer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eR7M-A40030-BS1\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProduktfamilie\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSmartStep-Serie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Ausgangsleistung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e400 W\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNenn-Drehzahl\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3000 U\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e200 VAC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHaltebremse\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIntegrierte 24 VDC elektromagnetische\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWellenspezifikationen\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMit Passfeder und Gewindebohrung (S1-Suffix)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIP55 (ohne Wellenöffnung)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHerkunftsland\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVersandgewicht (berechnet)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3,0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnschlüsse und Schnittstellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eAnschlussport \/ Kabelleitung\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eFunktionszuweisung\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eRot (Motorleistung)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePhase U\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eWeiß (Motorleistung)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePhase V\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eBlau (Motorleistung)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePhase W\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eGrün\/Gelb\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eGehäuseerdung (FG)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eBremsleitungen (Schwarz\/Blau)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e24 VDC Haltebremseneingänge (nicht polarisiert)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEncoder-Anschluss\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eRückmeldesignal an SmartStep Servoantrieb\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirische Ingenieur-Einblicke\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Modelle \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDer R7M-Serienmotor ist für die Kombination mit den passenden Omron SmartStep R7D-Servoantrieben ausgelegt. Beim Austausch eines älteren Modells stellen Sie sicher, dass die Firmware des Antriebs aktualisiert ist, um Kommutierungsfehler zu vermeiden. Der Ersatz einer Einheit ohne Bremse (R7M-A40030) durch dieses Bremsmodell (R7M-A40030-BS1) erfordert eine externe 24 VDC-Relaissteuerung zur Steuerung der Bremsfreigabe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAnwendungsfallen \u0026amp; technische Hinweise\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eVerwenden Sie die integrierte elektromagnetische Bremse nicht für dynamische Verzögerung oder zum Anhalten. Die Bremse ist ausschließlich als statischer Haltemechanismus konzipiert, um die Achsposition bei stromlosem Motor zu halten. Eine dynamische Reibung führt zu vorzeitigem Verschleiß der Reibscheibe und zum Ausfall des Haltemechanismus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eInbetriebnahme- \u0026amp; Verdrahtungstipps\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eHalten Sie Encoder-Kabel und Hochleistungs-Motorphasen in Kabelkanälen mindestens 100 mm auseinander. Vermeiden Sie parallele Verlegung, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu verhindern, die falsche Rückmeldesignale erzeugen können. Erden Sie stets den grün\/gelben Motorleiter am Maschinenrahmen oder am Erdungsanschluss des Servoantriebs, um Gleichtakt-Leckströme zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; border-radius: 4px;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eKRITISCHE WARNUNG\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eTrennen Sie alle elektrischen Stromquellen, bevor Sie mit der Installation beginnen. Stellen Sie sicher, dass der DC-Bus des angeschlossenen Servoantriebs vollständig entladen ist (typischerweise 5 Minuten nach Abschalten), bevor Sie die Motorleitungen oder Encoderanschlüsse berühren, um gefährliche Stromschläge zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eMechanische Montage:\u003c\/strong\u003e Befestigen Sie die Motorflansch sicher an einer starren Aluminium-Montageplatte. Eine Mindestfläche der Platte wird empfohlen, um eine ausreichende Wärmeableitung durch Leitungskühlung zu gewährleisten.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eWellenausrichtung:\u003c\/strong\u003e Richten Sie die Passwelle mit der Lastkupplung aus. Stellen Sie sicher, dass die radialen und axialen Belastungskräfte die angegebenen maximalen Toleranzen nicht überschreiten, um Lagerbeschädigungen zu vermeiden.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eVerdrahtung \u0026amp; Erdung:\u003c\/strong\u003e Schließen Sie die Leistungsphasenleiter (U, V, W) und den grün\/gelben Erdungsleiter an. Integrieren Sie die 24 VDC-Bremssteuerleitung über den externen Fehlerverriegelungskreis des Antriebs.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077927002475,"sku":"R7M-A40030-BS1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/R7M-A40030-BS1-ufwkes5smox.png?v=1775734066","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/de\/products\/omron-r7m-a40030-bs1-smartstep-ac-servo-motor","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}