{"product_id":"delta-ecma-c20807ss-asda-b2-series-ac-servo-motor-750w","title":"Delta ECMA-C20807SS Serie ASDA-B Motor servo AC (750W)","description":"\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eECMA-C20807SS (ECMA C20807SS)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ees un motor servo de CA de alto rendimiento de la serie ASDA-B2 de Delta, diseñado para el control de movimiento de precisión y una alta respuesta dinámica. Con una potencia nominal de 750W a una velocidad nominal de 3000 rpm, este motor es fundamental en la automatización industrial para aplicaciones como centros de mecanizado CNC, líneas de embalaje automatizadas y maquinaria textil. El\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eECMA-C20807SS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003etiene un tamaño de marco de 80 mm y está equipado con un freno mecánico integrado y un sello de aceite, lo que lo hace ideal para aplicaciones en eje vertical donde es crucial evitar el \"retroceso\" durante una pérdida de energía. Con su codificador incremental de 17 bits, proporciona la retroalimentación de alta resolución necesaria para una regulación suave de la velocidad y un posicionamiento preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguración Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl ECMA-C20807SS está construido con un rotor de imán permanente de alto flujo que alcanza una notable potencia de 50.4 kW\/s y una constante de tiempo mecánica de solo 0.63 ms. Esto permite ciclos de aceleración y desaceleración casi instantáneos. La configuración \"SS\" del motor denota un montaje específico: incluye un eje de 14 mm con chaveta y orificio para tornillo, un freno de retención incorporado y un sello de aceite de alta calidad para evitar la entrada de lubricantes o refrigerantes en los devanados del motor. Su aislamiento Clase B (CE) garantiza un rendimiento fiable en temperaturas industriales estándar, mientras que la baja resistencia del inducido (0.42 Ohm) y la inductancia (3.53 mH) optimizan la eficiencia energética y la estabilidad térmica durante ciclos de trabajo intensos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModelo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eECMA-C20807SS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarca\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDelta\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTipo de Motor\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotor servo de CA\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePotencia Nominal de Salida\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e750W (0.75 kW)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVelocidad Nominal\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3000 rpm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVelocidad Máxima\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5000 rpm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTorque Nominal\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.39 N-m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTorque Máximo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7.16 N-m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCorriente Nominal\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.1 A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eResolución del Codificador\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIncremental de 17 bits (160,000 p\/rev)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTamaño del Marco\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiámetro del Eje\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e14 mm (Chaveta con tornillo)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas de Protección\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFreno incorporado \/ Sello de aceite\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConstante de Tiempo Mecánica\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0.63 ms\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePeso\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3.8 kg (5 kg peso de envío)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas Técnicas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué es importante el freno incorporado en este modelo de motor?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \"S\" en el sufijo indica un motor con freno de retención. Este es un freno de fricción diseñado para mantener la carga en posición cuando el motor está apagado. Es esencial para aplicaciones en el eje Z vertical para evitar que la herramienta o la carga caigan debido a la gravedad durante una parada de emergencia o fallo de energía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar el ECMA-C20807SS en ambientes con niebla de aceite?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSí. Este motor incluye un sello de aceite instalado de fábrica. Este sello protege los rodamientos internos y el codificador del aceite y la pulverización líquida comúnmente encontrados en aplicaciones montadas en cajas de engranajes o entornos CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué servo drive es compatible con este motor?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl ECMA-C20807SS está diseñado para emparejarse con los servo drives de la serie Delta ASDA-B2, específicamente los drives con potencia nominal de 750W (por ejemplo, ASD-B2-0721-B). Siempre asegúrese de que la potencia del drive coincida o supere el requisito de 750W del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eGuía de Ingeniería e Instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlimentación del Freno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEl freno de retención requiere una fuente de alimentación dedicada de 24V DC. No comparta la misma fuente con el PLC o sensores, ya que la contracorriente inductiva de la bobina del freno puede causar interferencias eléctricas. Use un relé dedicado controlado por la salida \"Brake Release\" (BRKR) del servo drive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEje y Acoplamiento:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAl instalar un acoplamiento en el eje con chaveta de 14 mm, evite usar un martillo o aplicar fuerza axial excesiva, ya que esto puede dañar el codificador de alta resolución de 17 bits ubicado en la parte trasera del motor. Use un extractor o herramienta de montaje para un ajuste preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento del Sello de Aceite:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAunque el sello de aceite ofrece una excelente protección, asegúrese de que el nivel de aceite en cualquier caja de engranajes conectada no sumerja completamente el sello. El sello está diseñado para resistir salpicaduras y niebla; la inmersión total puede eventualmente provocar filtraciones tras años de operación.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Delta Electronics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102412169579,"sku":"ECMA-C20807SS","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/ecma-c20807ss-2t5lrfmemsk.png?v=1776137362","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/es\/products\/delta-ecma-c20807ss-asda-b2-series-ac-servo-motor-750w","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}