{"product_id":"mitsubishi-electric-fr-a840-30k-1-fr-a800-series-variable-frequency-drive","title":"Variador de frecuencia Mitsubishi Electric FR-A840-30K-1 Serie FR-A800","description":"\u003ch3\u003eDescripción\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDirigiendo aplicaciones de motores trifásicos de alta capacidad, el variador de frecuencia Mitsubishi Electric FR-A840-30K-1 proporciona regulación precisa de velocidad y torque para trenes de potencia industriales. Basado en la arquitectura de alto rendimiento FR-A800, este inversor está diseñado para accionar motores de inducción estándar y motores síncronos de imán permanente por igual. La configuración incluye un \u003cstrong\u003eterminal de tren de pulsos FM\u003c\/strong\u003e para bucles de retroalimentación física precisos, \u003cstrong\u003ecomunicaciones seriales integradas RS-485\/422\/232\u003c\/strong\u003e y certificaciones estándar para despliegues globales en la industria pesada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eControl vectorial sensorless real y control vectorial avanzado para limitación precisa de torque a velocidad cero.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguración de terminal de control FM que ofrece salidas de seguimiento de tren de pulsos de alta resolución.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProtocolos Modbus-RTU integrados y protocolos seriales estándar para integración directa con sistemas de automatización.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVentiladores de enfriamiento y capacitores de larga vida con advertencias automáticas de mantenimiento diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCapacidades de respuesta de alta velocidad para absorber cambios repentinos en la carga mecánica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eVentiladores industriales, sopladores y sistemas de ventilación de alto volumen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTransporte pesado, manejo de materiales y redes de transferencia de materiales.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBombas centrífugas, bombas de desplazamiento positivo y tuberías para control de fluidos en procesos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAccionamientos para extrusoras, mezcladoras y maquinaria de procesamiento industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTabla de especificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; width: 35%;\"\u003eFabricante\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eNúmero de modelo\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eFR-A840-30K-1\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eFR-A800\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCapacidad de motor aplicable\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e30 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eClase de voltaje de entrada\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eClase de voltaje trifásico 400 V\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eAlimentación de entrada nominal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eTrifásico 380 a 500 V CA, 50 Hz \/ 60 Hz\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCorriente de salida nominal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e57 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCapacidad de salida\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e43 kVA\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eComunicaciones externas\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eRS-232, RS-422, RS-485\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eDisposición de terminales de control\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eTerminal FM (Salida de tren de pulsos)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eNormas de seguridad y cumplimiento\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eCE, UL, cUL, RoHS (Grado 6)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eDimensiones (An x Al x Pr)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e325 mm x 550 mm x 195 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePeso de envío\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 24 kg;\"\u003e24 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerspectivas empíricas de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelos alternativos y compatibilidad:\u003c\/strong\u003e El FR-A840-30K-1 reemplaza directamente a los modelos FR-A740-30K más antiguos, pero presenta una orientación modificada de los terminales. Al migrar desde la serie A740, se deben verificar las ubicaciones de los terminales de control según los diseños actualizados. Tenga en cuenta que el sufijo '-1' indica una configuración de terminal FM (monitoreo de tren de pulsos) en lugar del terminal AM (monitoreo de voltaje analógico) que se encuentra en otras variaciones regionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eErrores comunes en la aplicación y notas de ingeniería:\u003c\/strong\u003e Operar a su salida nominal de 57 A en ambientes de alta temperatura puede degradar los componentes internos. Si se aloja el VFD en un gabinete de control sellado IP54, los intercambiadores de calor externos deben dimensionarse para disipar las cargas térmicas generadas por la operación a plena capacidad del variador. Si el motor funciona continuamente a bajas velocidades y alto torque, debe implementarse refrigeración forzada externa en el motor para evitar fallos térmicos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eConsejos para puesta en marcha y cableado:\u003c\/strong\u003e Asegúrese de que parámetros como Pr. 291 (selección de salida de tren de pulsos) estén correctamente asignados para dirigir la salida de telemetría de velocidad, corriente o voltaje del motor a su controlador externo. La prevención de bucles de tierra es crítica al cablear el terminal FM a contadores de alta velocidad: use cables de par trenzado doblemente blindados con la malla conectada a tierra solo en el bastidor del inversor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDirectrices de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #9b2c2c;\"\u003eADVERTENCIA CRÍTICA: PELIGRO DE ALTA TENSIÓN\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0.5rem 0 0 0; color: #9b2c2c; font-size: 0.95rem;\"\u003eDesenergice todas las fuentes de alimentación primaria antes de abrir la cubierta. Espere al menos 10 minutos para permitir que los condensadores del bus de CC internos se descarguen completamente. Verifique que el voltaje de CC entre los terminales P\/+ y N\/- sea inferior a 20 VDC usando un multímetro certificado antes de comenzar el cableado o trabajo de servicio físico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 1.75rem; height: 1.75rem; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-top: 0.15rem;\"\u003eMonte el inversor verticalmente en un panel rígido, plano y resistente al calor. Asegure un espacio vertical mínimo de 100 mm por encima y por debajo de los conductos de refrigeración para mantener un flujo de aire sin restricciones.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 1.75rem; height: 1.75rem; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-top: 0.15rem;\"\u003eConecte la línea de alimentación de entrada de CA trifásica a los terminales R\/L1, S\/L2 y T\/L3. Nunca conecte la alimentación principal a los terminales de salida.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 1.75rem; height: 1.75rem; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-top: 0.15rem;\"\u003eDirija el cableado del motor blindado a los terminales de salida U, V y W. Conecte a tierra la malla de blindaje firmemente al abrazadera de tierra del bastidor en el variador.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 1.75rem; height: 1.75rem; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-top: 0.15rem;\"\u003eConecte las señales de control al bloque terminal de control, separando los cables digitales de los cables de alimentación y motor para evitar interferencias electromagnéticas.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102123417963,"sku":"FR-A840-30K-1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/fr-a840-30k-1-eqw2vcaxt4m.png?v=1776137470","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/es\/products\/mitsubishi-electric-fr-a840-30k-1-fr-a800-series-variable-frequency-drive","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}