{"product_id":"omron-3g3mx2-a4110-zv1-mx2-series-multi-function-compact-inverter","title":"اینورتر فشرده چندکاره سری MX2 مدل Omron 3G3MX2-A4110-ZV1","description":"\u003ch3\u003eتوضیحات\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eبا ادغام کنترل دقیق موتور و ایمنی عملکردی در طراحی جمع‌وجور، \u003cstrong\u003eOmron 3G3MX2-A4110-ZV1\u003c\/strong\u003e یک درایو فرکانس متغیر سه‌فاز 400 ولت AC از سری MX2 است که بسیار توانمند است. این اینورتر جمع‌وجور به‌طور خاص برای ماشین‌آلات صنعتی سنگین طراحی شده و دارای گشتاور شروع بالا، کنترل پیشرفته گشتاور و ورودی‌های ایمنی دوگانه یکپارچه (STO) است تا بدون نیاز به کنتاکتورهای خارجی، مقررات سخت‌گیرانه ایمنی ماشین را برآورده کند. نشان ZV1 نشان‌دهنده پلتفرم فریمور به‌روزشده با قابلیت‌های موقعیت‌یابی بهبود یافته و اجرای برنامه داخلی است که به کاربران امکان می‌دهد وظایف کنترل غیرمتمرکز را مستقیماً در پروفایل درایو انجام دهند.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eویژگی‌های کلیدی\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eکنترل برداری پیشرفته بدون سنسور:\u003c\/strong\u003e ارائه گشتاور شروع تا 200٪ در 0.5 هرتز برای راه‌اندازی نرم و قابل اطمینان در بارهای اینرسی سنگین.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eقابلیت دوگانه رتبه‌بندی:\u003c\/strong\u003e پشتیبانی از Heavy Duty (CT) با توان 11 کیلووات برای نیازهای گشتاور بالا و Light Duty (VT) با توان 15 کیلووات برای عملیات فن و پمپ گریز از مرکز.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eقابلیت ایمنی یکپارچه:\u003c\/strong\u003e مطابق با ISO 13849-1 Cat 3 \/ PLd و IEC 60204-1 دسته توقف 0، با ویژگی Safe Torque Off (STO) از طریق ورودی‌های سخت‌افزاری سیم‌کشی شده.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eقابلیت موقعیت‌یابی:\u003c\/strong\u003e پروفایل‌های کنترل سرعت و موقعیت نقطه به نقطه داخلی بدون نیاز به کارت کنترل حرکت جداگانه.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eارتباط مدباس:\u003c\/strong\u003e رابط RS-485 داخلی که از پروتکل استاندارد Modbus RTU پشتیبانی می‌کند برای یکپارچه‌سازی بی‌نقص PLC و HMI.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمدیریت فن خنک‌کننده:\u003c\/strong\u003e کنترل هوشمند فن خنک‌کننده فقط در صورت نیاز روشن می‌شود، که باعث کاهش نویز صوتی محیطی و افزایش عمر یاتاقان می‌شود.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eکاربردها\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنقاله و جابجایی مواد:\u003c\/strong\u003e منحنی‌های شتاب نرم و ترمز دینامیکی برای سیستم‌های نقاله با بار سنگین فراهم می‌کند.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eکمپرسورها و پمپ‌ها:\u003c\/strong\u003e از حلقه بازخورد کنترل PID و حالت‌های صرفه‌جویی در انرژی برای مدیریت سیالات با کارایی بالا بهره می‌برد.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eاکسترودرها و میکسرها:\u003c\/strong\u003e پروفایل‌های گشتاور شروع بالا عملکرد قابل اطمینان حتی با مواد شروع بسیار ویسکوز را تضمین می‌کنند.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمحورها ابزار ماشین:\u003c\/strong\u003e از الگوریتم‌های موقعیت‌یابی و کنترل‌های کاهش سرعت سریع برای قرار دادن چندمحوره مواد استفاده می‌کند.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eمشخصات فنی\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; border-bottom: 2px solid #1a365d; font-weight: bold;\"\u003eپارامتر\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; border-bottom: 2px solid #1a365d; font-weight: bold;\"\u003eمقدار مشخصات\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eتولیدکننده\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eاومرون\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eکد مدل\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e3G3MX2-A4110-ZV1\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eکلاس ولتاژ ورودی\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eAC سه‌فاز 380 تا 480 ولت (+10%، -15%)، 50\/60 هرتز (+\/- 5%)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eحداکثر ظرفیت موتور (کار سنگین - CT)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e11 کیلووات\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eحداکثر ظرفیت موتور (کار عادی - VT)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e15 کیلووات\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eجریان خروجی نامی (CT)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e24.0 آمپر\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eجریان خروجی نامی (VT)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e31.0 آمپر\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eرتبه‌بندی محفظه\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eنصب روی پنل IP20 (حداقل IP10)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eاستاندارد ایمنی\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eاستاندارد ایمنی ISO 13849-1 دسته 3 \/ PLd، IEC 60204-1 دسته توقف 0\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eروش کنترل\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eکنترل V\/f، کنترل برداری بدون حسگر\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eرابط‌های یکپارچه\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eRS-485 (Modbus RTU)، درگاه USB mini-B (پیکربندی کامپیوتر)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eدمای کاری\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e-10 تا 50 درجه سانتی‌گراد (کاهش ظرفیت بالای 40 درجه سانتی‌گراد لازم است)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eوزن فیزیکی\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 4px 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e4.7 کیلوگرم\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eوزن حمل و نقل (محاسبه شده)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e7.0 کیلوگرم\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eابعاد (عرض × ارتفاع × عمق)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e180 میلی‌متر × 296 میلی‌متر × 175 میلی‌متر\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eترمینال‌های کنترل و تخصیص رابط\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; border-bottom: 2px solid #1a365d; font-weight: bold;\"\u003eنماد ترمینال\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; border-bottom: 2px solid #1a365d; font-weight: bold;\"\u003eگروه عملکرد\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; border-bottom: 2px solid #1a365d; font-weight: bold;\"\u003eشرح سیگنال\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eL1، L2، L3\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eورودی برق\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eتأمین برق اصلی AC سه‌فاز\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eU، V، W\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eاتصالات موتور\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eاتصالات خروجی موتور سه‌فاز\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eS1، S2\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eورودی‌های ایمنی\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eترمینال‌های دوکاناله ایمنی گشتاور خاموش (STO)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eP1، P2\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eواکنش‌دهنده DC\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eترمینال‌های چوک DC خارجی (معمولاً اتصال کوتاه شده)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eRB، PD\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eواحد ترمز\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eترمینال‌های اتصال مقاومت ترمز دینامیکی\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eRS485 +\/-\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eرابط سریال\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eترمینال‌های ارتباطی Modbus RTU (درگاه RJ45 موجود)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eبینش‌های تجربی مهندسی\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eمدل‌های جایگزین و سازگاری\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cstrong\u003e3G3MX2-A4110-ZV1\u003c\/strong\u003e جانشین به‌روزرسانی‌شده و کاملاً سازگار با نسخه‌های قدیمی‌تر غیر-ZV1 با همان مشخصات الکتریکی است. پسوند \"-ZV1\" تضمین می‌کند که از محیط‌های برنامه‌نویسی CX-Drive اومرون و بلوک‌های عملکردی PLC یکپارچه پشتیبانی می‌شود. هنگام تعویض واحدهای قدیمی‌تر MX2 با سری ZV1، پارامترها می‌توانند مستقیماً از طریق ابزار CX-Drive منتقل شوند. با این حال، کاربران باید اطمینان حاصل کنند که پارامتر \u003cstrong\u003eb037\u003c\/strong\u003e (انتخاب عملکرد برای کلید اجرا) با پیکربندی دستگاه منبع مطابقت دارد تا از رفتار غیرمنتظره کلید پنل اپراتور جلوگیری شود.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eاشکالات برنامه و نکات مهندسی\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eهنگام کار با فرکانس حامل بالا (بیش از 5 کیلوهرتز) در کابینت‌های بسته، عملکرد حرارتی شاسی IP20 کاهش می‌یابد. کاهش جریان مداوم خروجی در صورت کار در دمای محیط بالای 40 درجه سانتی‌گراد لازم است. اطمینان از حداقل فاصله 100 میلی‌متر در بالا و پایین هیت‌سینک اینورتر و 50 میلی‌متر در هر دو طرف حیاتی است. علاوه بر این، اگر از کابل‌های موتور بلند (بیش از 50 متر) استفاده می‌کنید، جریان‌های نشتی خازنی افزایش می‌یابد؛ توصیه می‌کنیم فرکانس حامل (پارامتر \u003cstrong\u003eb083\u003c\/strong\u003e) را کاهش دهید تا از قطع جریان اضافی مزاحم در هنگام راه‌اندازی جلوگیری شود.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eنکات راه‌اندازی و سیم‌کشی\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eبرای عملکرد مدار ایمنی Safe Torque Off (STO)، اطمینان حاصل کنید که جامپر فیزیکی نصب شده در کارخانه بین ترمینال‌های GS1 و GS2 کاملاً برداشته شده باشد قبل از سیم‌کشی به رله‌های ایمنی یا مدارهای توقف اضطراری. اگر ارتباطات Modbus دچار افت بسته یا خطاهای متناوب می‌شود، بررسی کنید که سوئیچ مقاومت ترمینال انتهایی در آخرین درایو زنجیره فیزیکی فعال شده باشد. کابل‌کشی زوج به هم تابیده شیلددار (STP) برای مسیرهای سیگنال کنترل الزامی است و شیلد باید فقط در پایه شاسی درایو به زمین متصل شود تا از ایجاد حلقه‌های زمین مزاحم جلوگیری شود.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eراهنمای نصب\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-weight: bold; color: #9b2c2c; margin: 0 0 0.5rem 0;\"\u003eهشدار حیاتی: خطر ولتاژ بالا\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0; font-size: 0.95rem;\"\u003eقبل از برداشتن هر پوشش پنل جلویی یا انجام هرگونه عملیات سیم‌کشی، تمام منابع تغذیه ورودی AC را ایزوله و قفل کنید. ولتاژ خطرناک باقی‌مانده در خازن‌های باس داخلی DC ذخیره شده است. حداقل ده (10) دقیقه پس از قطع برق صبر کنید و ولتاژ DC را در ترمینال‌های PD و N اندازه‌گیری کنید تا مطمئن شوید کمتر از 45 ولت DC است قبل از لمس اتصالات الکتریکی فعال.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eاینورتر را به صورت عمودی با استفاده از سخت‌افزار M5 یا M6 به یک صفحه فلزی صاف و محکم در داخل یک محفظه بدون گرد و غبار نصب کنید.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eخطوط ورودی اصلی سه‌فاز AC را به ترمینال‌های L1، L2 و L3 و کابل‌های خروجی موتور را به U، V و W متصل کنید. اطمینان حاصل کنید که ترمینال زمین فریم به زمین استاندارد سیستم متصل است.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eورودی‌های کنترل و مراجع سرعت خارجی را با استفاده از کابل‌های شیلددار سیم‌کشی کنید. سیم‌کشی کنترل را کاملاً از خطوط خروجی موتور با ولتاژ بالا به صورت فیزیکی جدا نگه دارید.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eولتاژ اصلی را دوباره اعمال کنید و از صفحه‌کلید دیجیتال اپراتور یا نرم‌افزار CX-Drive از طریق USB برای برنامه‌ریزی داده‌های صفحه موتور (فرکانس پایه، جریان نامی، تعداد قطب‌ها) قبل از اجرای تست چرخش استفاده کنید.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077903573355,"sku":"3G3MX2-A4110-ZV1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/3g3mx2-a4110-zv1-1z2jyh12y5w.png?v=1775733446","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/fa\/products\/omron-3g3mx2-a4110-zv1-mx2-series-multi-function-compact-inverter","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}