{"product_id":"bently-nevada-130732-01-3300-55-velomitor-quad-relays","title":"Bently Nevada 130732-01 3300\/55 Relais quadruples Velomitor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eBently Nevada 130732-01\u003c\/strong\u003e est un module \u003cstrong\u003e3300\/55 Velomitor Quad Relays\u003c\/strong\u003e monté à l'arrière, conçu pour être utilisé avec le moniteur double vitesse 3300\/55 dans le rack système 3300. Ce module relais offre quatre contacts relais programmables spécifiquement configurés pour les entrées de capteurs Velomitor. Installé directement derrière le moniteur principal 3300\/55, le \u003cstrong\u003e130732-01\u003c\/strong\u003e gère la commutation des relais de sortie d'alarme pour les indications de statut Alerte et Danger afin de soutenir la protection automatisée des machines et les systèmes de sécurité des installations.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFournit quatre sorties de contacts relais dédiées (relais quadruples) par carte moniteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour l'interface avec les moniteurs double vitesse 3300\/55 fonctionnant avec des capteurs Velomitor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe monte directement dans la position arrière derrière le moniteur 3300\/55 dans un rack 3300 standard.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProtection des machines et surveillance continue des vibrations pour équipements rotatifs industriels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommutation automatisée des relais d'alerte et de danger dans les centrales électriques, les installations pétrolières et gazières, et les sites pétrochimiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface relais de signal pour la surveillance des machines avec les systèmes TSI Bently Nevada série 3300\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInformations de commande\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eDescription\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e130732-01\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModule relais quadruple Velomitor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e130732-02\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModule relais quadruple Velomitor (variante approuvée ATEX)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eCatégorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePhysique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePosition dans le rack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS'installe dans la fente arrière derrière le moniteur 3300\/55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEnvironnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 °C à +65 °C (+32 °F à +150 °F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de stockage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 °C à +85 °C (-40 °F à +185 °F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHumidité relative\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu'à 95 %, sans condensation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eConnexions\/Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBroche du connecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eFonction\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eALERT NC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContact normalement fermé du relais Alerte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eALERT ARM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContact commun du relais Alerte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eALERT NO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContact normalement ouvert du relais Alerte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDANGER NC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContact normalement fermé du relais Danger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDANGER ARM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContact commun du relais Danger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDANGER NO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContact normalement ouvert du relais Danger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eConsignes d'installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAssurez-vous que l'alimentation du rack système 3300 est coupée ou que les procédures de sécurité appropriées sont respectées avant d'installer ou de retirer le module.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlignez et insérez le module relais dans la fente arrière directement derrière le moniteur double vitesse 3300\/55 correspondant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixez la carte en place en serrant les vis de montage supérieures et inférieures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblez les boucles de contact d'alarme et d'arrêt terrain aux connexions de bornier arrière en suivant les schémas de câblage du système.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour les relais quadruples, la logique AND externe doit être réalisée en câblant les contacts en série si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConformité et certifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirectives CE\u003c\/strong\u003e : Directive CEM (Certificat 158710), Directive Basse Tension (Certificat 135300)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApprobations pour zones dangereuses\u003c\/strong\u003e : CSA\/NRTL\/C Classe I, Div 2, Groupes A, B, C, D (T4 @ Ta = +65 °C) ; ATEX Ex nC[L] IIC T4 @ Ta = -20 °C à +60 °C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default 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