AB 1333 fáziskiesés-védelem: külső túlterhelés-vezetékezés
Az AB 1333 hajtások nem rendelkeznek belső fáziskimaradás-védelemmel. A felhasználói kézikönyv szerint kössön be külső túlterhelésvédelmi blokkot, egyfázisú ...
Az Allen-Bradley Bulletin 1333 állítható frekvenciájú hajtás még jóval azután is megtalálható a cellulóz- és papíriparban, HVAC-rendszerek korszerűsítéseiben és szivattyúállomásokon, hogy az újabb PowerFlex platformok átvették a helyét a katalógusban. Gyakori helyszíni kérdés a fáziskiesés elleni védelem: a 1333 nem kínál programozható fáziskiesési paramétert, és egyetlen későbbi firmware-verzió sem ad hozzá ilyet. Azoknak az üzemeknek, amelyeknek a NEC 430 / UL 508A szabványhoz igazodó motorleágazás-védelemre van szükségük, a funkciót külső eszközökkel kell megvalósítani.
A gyári dokumentáció a túlterhelés- és fáziskiesés-védelmi eszközöket a 1333 teljesítményrészén kívülre helyezi — az ENABLE bekötés a közös csatlakozási pont.
Miért nem jelez a hajtás fáziskiesést?
Fáziskieséskor az egyik bejövő vezeték megszakad, miközben az inverter tovább működhet. A DC-köri sín aszimmetrikussá válik, a motorban jelentős negatív sorrendű áram keletkezik, és a tekercsek vagy az egyenirányító károsodása akár több tíz másodperccel megelőzheti a túláramkioldást. A fázis-aszimmetria enyhébb feszültségeltérés; a 1333 egyik állapotot sem felügyeli belsőleg. A platformot építőelemként használható hajtásnak tervezték, amelynél a védelem az MCC-ben kapott helyet: a túlterhelés, a fáziskiesés, a forgásirányváltás és a földzárlat védelmét a modul előtt vagy után kellett megvalósítani.
A három szükséges védelmi réteg
| Réteg | Eszközpélda | Működés |
|---|---|---|
| Bemeneti fáziskiesés / sorrend | Bulletin 813S vagy egyenértékű eszköz | A fázis kiesését követő mintegy 200 ms-on belül megszakítja az ENABLE jelet |
| Leágazási zárlat- / földzárlat-védelem | MCCB vagy a NEC 430.52 szerinti biztosítékok | A motor FLA-értékére, nem a hajtás marketing szerinti amperértékére méretezve |
| Kimeneti termikus túlterhelésvédelem | Bulletin 193 / 140M osztály | Vezeti a motoráramot; az NC segédérintkező az ENABLE körben van |
A túlterhelésvédelem bekötése a gyári topológia szerint
A túlterhelésvédelmet a T1/T2/T3 kimeneti oldalára szerelje, hogy folyamatosan vezesse a motor FLA-áramát. A nyugalmi állapotban zárt segédérintkezőt (gyakran a 95–96 kapcsokat) kösse sorba a hajtás ENABLE/STOP engedélyezési áramkörével (a verziótól függően jellemzően a 18–19 vezérlőkapcsok környezetében). Igény esetén a nyugalmi állapotban nyitott segédérintkező PLC-s hibajelzésre használható. A túlterhelésvédelmet a motor adattábláján szereplő FLA-értékre (valamint a szerviztényezőre vonatkozó szabályok szerint) állítsa be, soha ne a hajtás nagyobb folyamatos névleges áramára.
T1/T2/T3 (hajtás) -> túlterhelésvédelem hálózati oldala Túlterhelésvédelem terhelési oldala -> motorvezetékek Túlterhelésvédelem NC (95-96) -> sorosan az ENABLE engedélyezési körben Túlterhelésvédelem NO (97-98) -> opcionális PLC-hibabemenet
Az egyfázisú, 220 V-os táplálás háromfázisú 1333 esetén jelentős teljesítménycsökkentést vagy a megfelelő feszültségosztályú hajtásra való cserét igényel.
Az egyfázisú üzem és a feszültségosztály buktatói
Ha két fázisvezetőt az L1/L2/L3 kapcsok közül bármelyik kettőre kötnek, a motor néha elindulhat, de az egyenirányító hullámossága és a sínkondenzátor terhelése jelentősen megnő. A folyamatos kimeneti teljesítmény jellemzően a névleges érték közel felére csökken, a rendelkezésre álló tengelyteljesítmény pedig egy 230 V-os osztályú készüléknél a névleges érték körülbelül egyharmadára eshet. A megnövekedett hálózati áram miatt növelje a bemeneti biztosítékok méretezését. Fontos, hogy egy 575 V-os osztályú 1333 nem fog elindulni 220 V-os egyfázisú táplálásról: az előtöltő áramkör és a vezérlőtápok nem érik el a kioldási küszöbértékeket. A sötét előlap alacsony feszültség miatti tiltást jelez, nem rejtélyes logikai hibát — biztosítsa a megfelelő háromfázisú feszültségosztályt, vagy cserélje le a hajtást.
| Paraméter | 3 fázis | 1 fázis, 220 V (230 V-os osztály) |
|---|---|---|
| Folyamatos kimeneti áram | 100%-os névleges érték | ~50%-os névleges érték |
| Jellemzően elérhető HP | Adattábla szerinti érték | ~1/3 adattábla szerinti érték |
| DC-köri sín hullámossága | ~5% | ~25% |
ENABLE-lánc és fáziskiesési kioldás tesztje
- Ellenőrizze, hogy a túlterhelésvédelem a motor FLA-értékére van-e állítva; csökkentett fordulatszámon lakatfogóval ellenőrizze az áramot
- Szakítsa meg a túlterhelésvédelem NC áramkörét, és igazolja, hogy az ENABLE lekapcsolja az inverter kimenetét
- Szimuláljon fáziskiesést a hálózati feszültségőrön, és mérje meg a kioldási időt
- Terhelés alatt mérje meg a vezérlőelektronika feszültségét, ne csak üresjáratban
- A teljesítmény-elemek hibáztatása előtt ellenőrizze, hogy az adattáblán szereplő feszültségosztály megfelel-e a tápellátásnak
Ha a hálózat átalakítása folyamatban van, a hajtást és a motorvédelmet együtt cserélje le, ahelyett hogy egy 1333-as hajtást dokumentálatlan ENABLE-láncokkal rendelkező modern megszakítók mögött hagyna. A tartalékoknak és az átkapcsoláshoz szükséges hardvernek az üzem vezérlési platformjának szabványait kell követnie, még akkor is, ha a teljesítményrész örökölt rendszer marad.
A szerzőről
Mark Townsend | vezető automatizálási mérnök – Allen-Bradley rendszerek
Mark Townsend vezető automatizálási mérnök, több mint 18 év tapasztalattal az Allen-Bradley platformjain, többek között a ControlLogix, a CompactLogix és a korábbi SLC-500 rendszereken. Mindennapi munkája az RSLogix / Studio 5000 programlogikájának fejlesztése, valamint a FactoryTalk View HMI-rendszerek üzembe helyezése régi és vegyes eszközparkokon.
