A robotmegrendelések száma nőtt a második negyedévben, ahogy az automatizálás iránti kereslet egyre több iparágban bővül

Az észak-amerikai robotvásárlók nem vártak arra, hogy az autóipari OEM-ek hangulata javuljon. 2026 második negyedévében 8940 robotot rendeltek 622 millió dollár értékben – ez 4,3%-os darabszám- és 21,3%-os árbevétel-növekedés 2025 második negyedévéhez képest – derül ki az Association for Advancing Automation (A3) adataiból. Az első félév összesen 17 995 darabot és 1,166 milliárd dollárt hozott, ami sorrendben 2,0%-os, illetve 6,6%-os növekedést jelent.

A címsorokban szereplő növekedés mögött élesebb változás rajzolódik ki: átalakul a vevői összetétel. A negyedévben a nem autóipari ügyfelek vásárolták meg a robotok 56%-át. Az autóipari OEM-ek első féléves rendelései éves összevetésben 25%-kal estek vissza, miközben az alkatrészgyártás és több általános iparág betöltötte a keletkező űrt.

Az A3 második negyedéves adatai szerint a robotok iránti kereslet a jármű-összeszerelésen túl az elektronikai, csomagolási, fémipari és élettudományi alkalmazásokra is kiterjed.

Honnan érkeztek valójában a rendelések?

Az első félévben a gyenge OEM-járműprogramokon kívüli darabszám-növekedés széles körű, bár egyenetlen volt:

• Félvezetők és elektronika/fotonika: +35%
• Élettudományok/gyógyszeripar/biomedicina: +32%
• Autóipari alkatrészek: +24%
• Élelmiszeripar és fogyasztási cikkek: +17%
• Műanyagok és gumi: +6%
• Minden egyéb iparág: +6%
• Fémipar: +3%

Önmagában a második negyedévben a félvezetők és az elektronika/fotonika szegmens 38%-kal nőtt éves összevetésben. Az autóipari alkatrészgyártás 20%-kal emelkedett. Az élelmiszeripar és a fogyasztási cikkek, valamint a fémipar egyaránt 18%-kal bővült, míg az élettudományok/gyógyszeripar/biomedicina 9%-kal járult hozzá a növekedéshez.

Az élelmiszeripar és a fogyasztási cikkek gyártása – ahol a második negyedévben 18%-kal nőtt a robotrendelések száma – az autóipari OEM-ek gyengeségét ellensúlyozó ágazatok közé tartozik.

A kollaboratív robotok továbbra is jelentősek

A vállalatok az első félévben 2774 kollaboratív robotot rendeltek 114 millió dollár értékben – ez az összes robot 15,4%-a darabszám szerint, a rendelések árbevételének pedig 9,8%-a. Önmagában a második negyedévben 1137, összesen 44 millió dollár értékű kobot talált gazdára (a darabszám 12,7%-a, az árbevétel 7,1%-a). Az alkalmazás különösen az élettudományok/gyógyszeripar/biomedicina, valamint a félvezetők és az elektronika/fotonika területén koncentrálódott: ezekben a szegmensekben a kobotok az első félévi robotrendelések 43,7, illetve 36,5%-át tették ki.

Alex Shikany, az A3 ügyvezető alelnöke az első félévet változó összetételű időszakként jellemezte: az autóipar továbbra is fontos, de az Automotive OEM-en kívüli szélesebb kereslet az a trend, amelyet érdemes figyelni – még akkor is, ha az egyes ágazatok eredményei nem egységesek.

A makrokörnyezet továbbra is támogatja a beruházásokat

Az A3 megjegyezte, hogy a feldolgozóipari PMI júniusban immár hatodik egymást követő hónapban maradt a bővülést jelző tartományban, miközben az új rendelések és a termelés is növekedett. A Federal Reserve adatai szerint a feldolgozóipari kibocsátás júniusban 1,1%-kal haladta meg az egy évvel korábbi szintet. A nagy autóipari OEM-programok időzítése továbbra is jelentősen befolyásolhatja az egyes negyedéveket, de az első félév megrendelései arra utalnak, hogy a gyártók az automatizálást a versenyképességet szolgáló beruházásnak tekintik, nem pedig egyetlen ciklusra szóló kockázatos fogadásnak.

Azoknak az üzemcsapatoknak, amelyek robotcellákat kapcsolnak meglévő vezérlőszekrényekhez – legyen szó az ABB automatizálási portfólióiból származó hajtásokról és mozgásvezérlésről, vagy a PLC- és PAC-rendszereken végzett szekvenciavezérlésről –, a gyakorlati következmény egyértelműbb ajánlatkérési lehetőségeket jelent a hagyományos karosszériaüzemeken kívül: az elektronikai, csomagolási és élettudományi környezetekben továbbra is elengedhetetlen a megbízható integráció, a biztonság és a pótalkatrész-gazdálkodás.

A csomagolási és általános ipari cellák segítenek megmagyarázni, miért adták a nem autóipari ügyfelek a második negyedévi robotok 56%-át.

Vélemény

A 4,3%-os darabszám-növekedés szerénynek tűnik a bevétel 21,3%-os ugrása mellett – a vásárlók nem csupán több robotkart, hanem összetettebb rendszereket rendelnek. Az autóipari OEM-ek gyengesége továbbra is komoly teher az olyan integrátorok számára, amelyek nagy programokra építik üzletüket. A félvezetőipar, az élelmiszeripar és az élettudományok felé történő diverzifikáció egészségesebb hosszú távú irány, feltéve, hogy ezek az ágazatok az ajánlatkéréseket ténylegesen telepített cellákká alakítják, nem pedig kísérleti bemutatókká.