{"product_id":"beckhoff-bk2010-lightbus-economy-coupler","title":"Beckhoff BK2010 Kopler Lightbus Economy  ","description":"\u003ch3\u003eDeskripsi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDirancang untuk mengintegrasikan node I\/O modular dengan jaringan serat optik kecepatan tinggi, \u003cstrong\u003eBeckhoff BK2010\u003c\/strong\u003e membangun koneksi andal antara sistem fieldbus Lightbus dan Terminal Bus elektronik. Bus coupler kelas ekonomi ini memproses hingga 256 sinyal input digital dan 256 sinyal output digital di hingga \u003cstrong\u003e64 terminal bus modular\u003c\/strong\u003e. Unit ini dilengkapi isolasi listrik bawaan dengan rating 500 Veff antara K-bus internal dan tegangan suplai, melindungi arsitektur kontrol inti dari gangguan listrik sisi lapangan. Kompak dan dinamis, perangkat ini dirancang untuk pemasangan rel DIN di kabinet kontrol dengan ruang terbatas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFitur Utama\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrasi Fieldbus Efisien:\u003c\/strong\u003e Sepenuhnya kompatibel dengan sistem Beckhoff Lightbus yang beroperasi pada kecepatan transmisi tetap 2,5 MBaud.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkalabilitas Modular:\u003c\/strong\u003e Mendukung sambungan langsung hingga 64 blok terminal K-bus dengan kemampuan konfigurasi otomatis melalui perangkat lunak KS2000.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontak Daya Terintegrasi:\u003c\/strong\u003e Kontak daya 24 V DC\/AC saluran ganda yang menangani beban arus kontinu hingga 10 A.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsolasi Kuat:\u003c\/strong\u003e Isolasi galvanik 500 Veff yang diuji memisahkan logika K-bus dari sirkuit daya lapangan.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFaktor Bentuk Kompak:\u003c\/strong\u003e Rumah standar pemasangan rel DIN dengan perlindungan masuk IP20 cocok untuk lingkungan industri bersih.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplikasi Industri\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePengepakan dan Penanganan Material:\u003c\/strong\u003e Pemrosesan sensor dan aktuator kecepatan tinggi lokal melalui cincin serat optik.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOtomasi Mesin Alat:\u003c\/strong\u003e Node kontrol digital terdistribusi yang memerlukan transmisi optik tahan gangguan.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistem Kontrol Proses:\u003c\/strong\u003e Integrasi jalur perakitan di mana node I\/O lokal terisolasi mengurangi risiko ground-loop.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpesifikasi Teknis\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eNilai \/ Rating\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eProdusen\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eOtomasi Beckhoff\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eReferensi Model\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eBK2010\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eSistem Protokol\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eLightbus (Serat Optik)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eKecepatan Baud\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e2,5 MBaud\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eTegangan Suplai\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e24 V DC (+\/- 10%)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eArus Input\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e85 mA tipikal, maksimum 300 mA\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eArus Output K-Bus\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5 A maximum;\"\u003eMaksimum 0,5 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eKapasitas Periferal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e256 input digital \/ 256 output digital (32 byte input \/ 32 byte output)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eRating Kontak Daya\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e24 V DC\/AC, arus beban maksimum 10 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eTegangan Isolasi\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e500 Veff (logika K-bus ke tegangan suplai)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eAntarmuka Konfigurasi\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eKompatibilitas KS2000\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePerlindungan Masuk\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eIP20\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eSuhu Operasi\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e0 degC hingga +55 degC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eSuhu Penyimpanan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e-25 degC hingga +85 degC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eKelembapan Relatif\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e95% tidak mengembun\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eBerat Unit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e130 g\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eBerat Pengiriman (Dihitung)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e0,35 kg (termasuk kotak pelindung standar)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eNegara Asal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eJerman\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eWawasan Teknik Empiris\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eModel Alternatif \u0026 Kompatibilitas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eBK2010 adalah varian Ekonomi dari Kopler Lightbus BK2000 standar. Penting untuk dicatat bahwa BK2010 menyediakan maksimum 0,5 A pada K-bus internal. Jika konfigurasi I\/O fisik Anda (total kebutuhan energi modul terminal KL yang terhubung) melebihi 0,5 A, Anda harus mengintegrasikan terminal catu daya tambahan KB1112 atau sejenisnya, atau meningkatkan ke BK2000 standar untuk menghindari gangguan sistem. Parameterisasi dapat diverifikasi dan diubah menggunakan antarmuka konfigurasi serial KS2000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKendala Aplikasi \u0026 Catatan Teknik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eKarena Lightbus menggunakan tautan serat optik (serat optik polimer), pelemahan sinyal dapat terjadi jika radius tikungan terlalu tajam. Selalu pertahankan radius tikungan minimum 30 mm untuk jalur serat optik standar saat pemasangan kabinet. Selain itu, jaga pelat muka konektor optik tetap bersih; debu udara di ruang industri dapat menempel pada optik pemancar dan penerima, menyebabkan kesalahan komunikasi atau kerusakan tautan total.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTips Pengujian \u0026 Pengkabelan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003ePastikan catu daya sistem 24 V DC dialirkan melalui penyaring garis yang sesuai jika digunakan bersama dengan drive kecepatan variabel AC frekuensi tinggi. Penting untuk menghubungkan rel DIN ke tanah: kaki pemasangan terintegrasi pada kopler menetapkan jalur referensi tanah. Verifikasi bahwa rel bersih, tidak dicat, dan terhubung dengan benar ke titik bintang tanah pelindung sistem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePedoman Instalasi\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003ePERINGATAN KRITIS\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003ePutuskan semua sumber listrik sisi sistem dan sisi lapangan sebelum memasang atau melakukan perawatan modul ini. Kegagalan mematikan daya dapat merusak optoelektronik sensitif dan menyebabkan kondisi mesin yang tidak terkendali.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003ePasang BK2010 secara vertikal pada rel DIN simetris standar 35 mm (EN 50022), dengan mengunci slide logam.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eHubungkan kabel Lightbus serat optik. Perhatikan dengan seksama indikator arah TX (transmit) dan RX (receive) standar pada pelat muka konektor.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eKabelkan catu daya sistem 24 V DC ke terminal 1 dan 5 (positif) serta terminal 2 dan 6 (negatif) untuk memberi daya pada elektronik internal dan logika bus.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eHubungkan kontak daya sisi lapangan (hingga 24 V DC\/AC) pada terminal 3 dan 7 (positif) serta terminal 4 dan 8 (negatif) untuk mengatur aliran daya di seluruh bus terminal.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BECKHOFF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53106529894763,"sku":"BK2010","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/bk2010-dlnfghd51m5.png?v=1776243447","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/id\/products\/beckhoff-bk2010-lightbus-economy-coupler","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}