{"product_id":"beckhoff-kl6831-bus-terminal","title":"Terminal Bus Beckhoff KL6831","description":"\u003ch3\u003eDeskripsi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\nDengan mengintegrasikan drive Standard Motor Interface secara langsung ke dalam sistem terminal K-bus modular, \u003cstrong\u003eBeckhoff KL6831\u003c\/strong\u003e memungkinkan koordinasi presisi tinggi hingga 16 aktuator SMI LoVo. Terminal satu kanal ini berfungsi sebagai gateway komunikasi khusus yang memfasilitasi transfer data dua arah antara prosesor kontrol dan drive penutup rol atau pelindung surya cerdas. Beroperasi pada lapisan fisik SMI LoVo tegangan rendah, \u003cstrong\u003eBeckhoff KL6831\u003c\/strong\u003e mengurangi kebutuhan pengkabelan sistem dan menghubungkan level lapangan langsung ke citra proses kontroler menggunakan peta input dan output 24 byte. Selain itu, integrasi input perangkat keras lokal memungkinkan pelaksanaan urutan commissioning sebelum konfigurasi perangkat lunak jaringan.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFitur\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 20px;\"\u003e\n \u003cli\u003eMendukung koneksi hingga 16 slave aktuator SMI LoVo (Tegangan Rendah 24 V DC).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDilengkapi dua input digital 24 V DC terintegrasi pada badan terminal untuk mempermudah commissioning lokal dan pengujian manual.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMenyediakan isolasi galvanis hingga 1500 V DC antara bus SMI dan K-bus internal.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMenerapkan pemantauan diagnostik berkelanjutan terhadap umpan balik status motor melalui pustaka SMI PLC TwinCAT.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMendukung topologi jalur fleksibel dengan jarak kabel agregat maksimum hingga 200 meter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAplikasi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 20px;\"\u003e\n \u003cli\u003ePeneduhan surya otomatis, kontrol kisi-kisi, dan penyesuaian kerai pada fasad komersial dengan paparan tinggi.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSistem peneduh ruang bersih industri yang menggunakan motor Tegangan Rendah 24 V DC.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIntegrasi aktuator jendela dan ventilasi otomatis ke dalam jaringan manajemen gedung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpesifikasi Teknis\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2d3748;\"\u003e\n \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px;\"\u003eNilai Spesifikasi\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProdusen\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eBeckhoff Automation\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNomor Model\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eKL6831\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eJenis Produk\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eTerminal Bus SMI (LoVo)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eJumlah Kanal\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSlave SMI yang Didukung\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMaksimum 16\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eLaju Transfer Data\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2400 baud\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTopologi Bus SMI\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eTopologi Jalur\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003ePanjang Kabel Maksimum\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e200 m\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eLebar Citra Proses\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eInput 24 byte \/ output 24 byte\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTegangan Input Nominal\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e24 V DC (-15% \/ +20%)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKonsumsi Arus (K-bus)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eBiasanya 55 mA\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eIsolasi Listrik\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e500 V (K-bus ke SMI-bus)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTegangan Isolasi\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1500 V DC (SMI ke K-bus); 1500 V AC (SMI ke Kontak Daya)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTingkat Perlindungan\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIP20\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSuhu Pengoperasian\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0 hingga +55 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSuhu Penyimpanan\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e-25 hingga +85 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKelembapan Relatif\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e95% tanpa kondensasi\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNegara Asal\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eJerman\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eBerat Pengiriman (Dihitung)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0,15 kg\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDimensi Kemasan (Dihitung)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e120 mm x 80 mm x 25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eKoneksi dan Antarmuka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2d3748;\"\u003e\n \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px;\"\u003eTitik Terminal\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px;\"\u003ePenetapan Sinyal\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px;\"\u003eDeskripsi\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSMI I+\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eKoneksi positif bus SMI\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSMI I-\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eKoneksi negatif bus SMI\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eInput 1\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eInput digital 1 (24 V DC) untuk commissioning aktuator lokal\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eInput 2\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eInput digital 2 (24 V DC) untuk commissioning aktuator lokal\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e24 V DC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eInput catu daya eksternal SMI (kontak positif)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0 V\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eInput catu daya eksternal SMI (kontak ground)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eWawasan Rekayasa Empiris\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eModel Alternatif \u0026amp; Kompatibilitas\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKL6831\u003c\/strong\u003e dibuat khusus untuk aktuator standar SMI LoVo 24 V DC. Jika instalasi Anda menggunakan aktuator SMI tegangan saluran standar (230 V AC), Anda harus menggunakan modul alternatif \u003cstrong\u003eKL6832\u003c\/strong\u003e untuk mencegah kerusakan perangkat keras yang tidak dapat dipulihkan. Kedua terminal menggunakan blok pustaka PLC TwinCAT yang sama, sehingga pemindahan kode aplikasi PLC antara arsitektur 24 V dan 230 V dapat dilakukan dengan mudah.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePotensi Masalah Aplikasi \u0026amp; Catatan Rekayasa\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\nMeskipun batas teoretis bus SMI adalah 200 meter, integritas sinyal menurun di lingkungan dengan EMI tinggi jika dipasang sejajar dengan kabel daya tegangan menengah. Selalu rutekan pasangan komunikasi SMI menggunakan kabel pasangan terpilin berpelindung. Untuk menghindari penurunan tegangan pada jalur LoVo, hitung ulang luas penampang kabel catu daya berdasarkan total arus masuk puncak dari seluruh 16 drive yang terhubung selama siklus penyalaan simultan.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eTips Commissioning \u0026amp; Pengkabelan\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\nInput digital 1 dan 2 terintegrasi memungkinkan personel commissioning menggerakkan aktuator SMI naik dan turun secara langsung pada strip terminal sebelum mengonfigurasi perangkat lunak TwinCAT atau memetakan coupler bus. Hal ini mempersingkat waktu commissioning di lokasi dengan memisahkan gangguan pengkabelan fisik dari masalah kode PLC. Pastikan kontak daya 24 V DC terhubung dengan benar melalui titik masukan catu daya terminal di sebelahnya.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePanduan Instalasi\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n \u003cstrong\u003ePERINGATAN PENTING:\u003c\/strong\u003e Matikan semua catu daya lapangan utama dan modul coupler K-bus sebelum memasang atau melepas blok terminal. Penyambungan atau pelepasan terminal I\/O saat backplane aktif dapat menyebabkan lonjakan tegangan transien, yang mengakibatkan korupsi logika atau kerusakan permanen pada transceiver K-bus.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 0.75rem;\"\u003e\n \u003cspan style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n \u003cspan style=\"color: #2d3748;\"\u003ePasang terminal dengan menggesernya ke rel DIN standar 35 mm (EN 60715) hingga kait pelepas pengunci berbunyi klik dan terpasang kuat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 0.75rem;\"\u003e\n \u003cspan style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n \u003cspan style=\"color: #2d3748;\"\u003ePastikan koneksi penguncian fisik berdampingan dengan terminal di sebelahnya untuk menjaga integritas kontak K-bus internal.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 0.75rem;\"\u003e\n \u003cspan style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n \u003cspan style=\"color: #2d3748;\"\u003eKupas kabel lapangan hingga panjang yang ditentukan dan masukkan ke terminal penjepit pegas menggunakan alat pipih yang sesuai.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cspan style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n \u003cspan style=\"color: #2d3748;\"\u003eTerapkan tegangan catu daya eksternal 24 V DC ke kontak daya untuk mengaktifkan sistem bus SMI LoVo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BECKHOFF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53106502304107,"sku":"KL6831","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/kl6831-va5wy3zvdwy.png?v=1776245214","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/id\/products\/beckhoff-kl6831-bus-terminal","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}