{"product_id":"bently-nevada-190501-12-99-02-velomitor-ct-velocity-transducer","title":"Bently Nevada 190501-12-99-02 Velomitor CT Trasduttore di velocità","description":"\u003ch3\u003eDescrizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\nProgettato specificamente per il monitoraggio delle vibrazioni a bassa frequenza sui ventilatori delle torri di raffreddamento e sui macchinari a bassa velocità, il Velomitor CT Bently Nevada 190501-12-99-02 utilizza un accelerometro interno a stato solido e circuiti di integrazione per fornire un’uscita diretta di velocità. Questo sensore specializzato è progettato per rilevare anomalie meccaniche nelle fasi iniziali in ambienti difficili e con elevata umidità, facilitando la manutenzione proattiva prima che si verifichino guasti operativi.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\nIntegrando direttamente il meccanismo di \u003cstrong\u003etrasduzione della velocità\u003c\/strong\u003e all’interno dell’alloggiamento robusto, questa unità elimina i problemi di degrado del segnale comunemente associati agli amplificatori di carica esterni. La configurazione dispone di un \u003cstrong\u003ecavo integrato da 32 piedi\u003c\/strong\u003e e di un robusto \u003cstrong\u003esupporto con prigioniero a piastra M8x1\u003c\/strong\u003e, offrendo una soluzione pronta per l’installazione e ottimizzata per strutture industriali umide e sottoposte a condizioni gravose.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrazione interna:\u003c\/strong\u003e Combina la tecnologia dell’accelerometro a stato solido con un integratore integrato per produrre direttamente un’uscita di velocità a basso rumore.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCablatura estesa (opzione -99):\u003c\/strong\u003e Dotato di un cavo integrato da 32 piedi (circa 9,7 metri), terminato in fabbrica, per ridurre al minimo i punti di possibile guasto delle terminazioni in campo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio specializzato (opzione -12):\u003c\/strong\u003e Fornito con un robusto prigioniero a piastra da 3\/8\"-24 a M8x1 per un accoppiamento meccanico rigido alla carcassa della macchina.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato per aree pericolose (opzione -02):\u003c\/strong\u003e Progettato per soddisfare molteplici standard internazionali relativi alla protezione contro le esplosioni e alle aree pericolose, per un’installazione sicura in zone volatili.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResistente alla corrosione:\u003c\/strong\u003e Progettato per resistere alle atmosfere corrosive e all’umidità elevata continua tipiche delle zone umide delle torri di raffreddamento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cli\u003eRiduttori e alberi di azionamento dei ventilatori delle torri di raffreddamento.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVentilatori di ventilazione a tiraggio indotto e forzato.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePompe e compressori industriali a bassa velocità.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMacchinari rotanti per il trattamento delle acque e delle acque reflue.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; font-size: 0.9rem;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; width: 35%;\"\u003eProduttore\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eBently Nevada\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eSerie del modello\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e190501 Velomitor CT (torre di raffreddamento)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eNumero di parte completo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e190501-12-99-02\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eOpzione di montaggio (-12)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003ePrigioniero a piastra da 3\/8\"-24 a M8x1\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eOpzione di connessione (-99)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eCavo integrato da 32 piedi (9,7 m)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eOpzione di approvazione dell’ente (-02)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eApprovazioni multiple (conforme a ATEX, IECEx, Divisione 2 \/ Zona 2)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePeso di spedizione (calcolato)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e2,0 kg (4,4 lb)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eConnessioni e interfacce\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; font-size: 0.9rem;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0; text-align: left;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eColore del cavo\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eAssegnazione del segnale\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; color: #c53030;\"\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eSIG \/ PWR (+)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eSegnale dinamico positivo e ingresso di alimentazione del loop\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; color: #2d3748;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eRET (-)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eRitorno del segnale \/ riferimento di massa comune\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; color: #4a5568;\"\u003eSchermatura\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eSCHERMATURA\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eFilo di drenaggio collegato alla schermatura; terminare sulla massa dello chassis del monitor\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eConsiderazioni ingegneristiche empiriche\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #1a365d; font-size: 1rem; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eModelli alternativi e compatibilità\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\nIl Velomitor CT (190501) presenta un profilo di filtraggio a frequenza più bassa, ottimizzato per i macchinari delle torri di raffreddamento a bassa velocità, rispetto al Velomitor standard (330500). Non sostituire un sensore standard 330500 su un ventilatore di una torre di raffreddamento, a meno di riconfigurare i limiti dell’angolo a bassa frequenza del monitor nel software di configurazione del rack 3500, poiché ciò potrebbe causare falsi allarmi o non rilevare l’energia critica a bassa frequenza del passaggio delle pale.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #1a365d; font-size: 1rem; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eErrori applicativi e note ingegneristiche\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\nSebbene il cavo integrato da 32 piedi (opzione -99) garantisca una tenuta continua contro l’ingresso di umidità sulla testa del sensore, l’estremità libera del cavo è vulnerabile. Instradare sempre questo cavo attraverso un condotto a tenuta di liquidi fino a una cassetta di giunzione locale. Assicurarsi che la cassetta di giunzione locale utilizzi uno scarico con sfiato, per impedire alla condensa di penetrare lungo la guaina del cavo e compromettere il segnale ad alta impedenza.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #1a365d; font-size: 1rem; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eSuggerimenti per la messa in servizio e il cablaggio\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\nAssicurarsi sempre che il filo di drenaggio della schermatura sia isolato e reciso all’estremità del trasduttore. Collegare a terra la schermatura esclusivamente sulla morsettiera del sistema di monitoraggio (ad esempio, sulla scheda di ingresso del monitor 3500\/42M). La messa a terra della schermatura su entrambe le estremità introduce un anello di massa che inietterà rumore di rete a 50\/60 Hz nel grafico delle vibrazioni dinamiche, distorcendo l’analisi dello spettro diagnostico.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLinee guida per l’installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eAVVERTENZA CRITICA:\u003c\/strong\u003e Disalimentare e mettere in sicurezza tutte le fonti di energia che azionano il motore del ventilatore della torre di raffreddamento prima di entrare nel plenum. Verificare che il gruppo delle pale del ventilatore abbia completamente smesso di ruotare e sia fisicamente bloccato per impedirne la rotazione libera dovuta al vento prima di procedere all’installazione.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 0.9rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003e\n Preparare la superficie di montaggio sulla custodia del riduttore. Deve essere lavorata piana fino a ottenere una rugosità superficiale minima di 0,8 micrometri (32 microinch), per garantire un accoppiamento meccanico completo.\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 0.9rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003e\n Applicare uno strato leggero e uniforme di grasso al silicone o di fluido di accoppiamento acustico sulla superficie di contatto del prigioniero della piastra prima dell’avvitamento.\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 0.9rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003e\n Avvitare il prigioniero della piastra nella custodia e serrare il corpo del trasduttore alla coppia specificata dal produttore OEM (in genere da 4,5 a 6,8 Nm) utilizzando una chiave dinamometrica calibrata. Non utilizzare chiavi per tubi o pinze a cerniera regolabile sulle facce esagonali.\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 0.9rem;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003e\n Fissare il cavo integrato utilizzando fascette non conduttive e stabilizzate ai raggi UV. Assicurarsi che vi sia un piccolo anello di gioco vicino all’alloggiamento del sensore, per disaccoppiare le sollecitazioni meccaniche causate dai movimenti strutturali.\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668296888683,"sku":"190501-12-99-02","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/190501-12-99-02-x3y4qmunm4u_108522ef-d940-45f0-a2b8-c660c603e2cf.jpg?v=1765520423","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/it\/products\/bently-nevada-190501-12-99-02-velomitor-ct-velocity-transducer","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}