{"product_id":"delta-ecma-fa1308rs-asda-a2-series-high-torque-ac-servo-motor","title":"DELTA ECMA-FA1308RS ASDA-A2 Series High-Torque AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003ePanoramica del movimento rotatorio a inerzia media\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eECMA-FA1308RS (ECMA-FA1308RS)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè un servomotore sincrono industriale CA progettato da Delta per il controllo ad alta precisione della posizione, della velocità e della coppia nell’architettura di sistema ASDA-A2 di fascia alta. Con una potenza di uscita nominale di 850 W, questo motore a commutazione elettronica offre un’eccellente densità di coppia di 5.41 N-m con un assorbimento continuo di corrente di 7.1 A. In configurazioni di automazione per impieghi gravosi, come presse da stampa industriali, sistemi di estrusione della plastica ad alta velocità, teste di fresatura CNC multiasse di precisione e macchinari automatizzati per la piegatura dei metalli, l’\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eECMA-FA1308RS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eottimizza il rilevamento della traiettoria e previene i tempi di fermo imprevisti dei macchinari grazie al suo encoder assoluto multigiro ad alta risoluzione e al robusto telaio da 130 mm. La sua speciale potenza specifica (\u003cspan class=\"math-inline\"\u003e$21.52\\text{ kW\/s}$\u003c\/span\u003e) garantisce dinamiche di accelerazione rapide in tutto lo stabilimento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNomenclatura tecnica del codice prodotto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDelta utilizza una sequenza alfanumerica precisa per specificare la disposizione meccanica esatta e i parametri elettrici della serie di motori ECMA:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e: Motore a commutazione elettronica (tecnologia fondamentale del prodotto)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA\u003c\/strong\u003e: Servomotore CA (classe della logica di azionamento)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFA\u003c\/strong\u003e: Piattaforma di progettazione F-Series ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e13\u003c\/strong\u003e: Dimensione della flangia del telaio motore di 130 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e08\u003c\/strong\u003e: Potenza di uscita nominale standard di 850 W\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR\u003c\/strong\u003e: Configurazione con encoder assoluto multigiro (matrice monogiro a 17 bit \/ multigiro a 16 bit)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eS\u003c\/strong\u003e: Dotato di cava per linguetta standard (con fori filettati fissi), tenuta d’olio per impieghi gravosi e assenza di gruppo freno meccanico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche meccaniche ed elettriche fondamentali\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa seguente matrice dei parametri prestazionali descrive in dettaglio i limiti meccanici, elettrici e ambientali verificati per la progettazione della disposizione del sistema:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParametro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eModello\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eECMA-FA1308RS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDELTA\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOrigine\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTaiwan\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePotenza di uscita nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e850 W\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTensione di alimentazione nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e220 V CA (ingresso trifase tramite amplificatore)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCoppia di uscita nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.41 N-m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCorrente nominale continua\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7.1 A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVelocità di rotazione nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1500 giri\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRisoluzione del feedback\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMonogiro a 17 bit (131.072 impulsi\/giro) \/ Multigiro a 16 bit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProfilo del diametro dell’albero\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfigurazione con cava per linguetta standard (diametri specifici: opzioni da 42 mm o 14 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProtezione contro la penetrazione e protezione meccanica\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTenuta d’olio integrata sull’albero \/ Struttura senza ventola\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eResistenza dell’avvolgimento\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0.38 Ohm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCostante di tempo elettrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12.55 ms\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCostante di tempo meccanica\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.43 ms\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePotenza nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21.52 kW\/s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni fisiche (L x W x H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15.0 cm x 15.0 cm x 23.6 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePeso netto dell’hardware\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e10.00 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e11.00 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eBase di conoscenze tecniche e domande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuali sono le capacità funzionali specifiche dell’encoder assoluto integrato a 17 bit\/16 bit?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di encoder assoluto utilizza una matrice di tracciamento a doppio livello. Il livello monogiro a 17 bit registra 131.072 punti angolari univoci all’interno di una rotazione completa di 360 gradi, per controllare l’ondulazione della velocità. Il livello multigiro a 16 bit traccia indipendentemente fino a 65.536 rivoluzioni meccaniche complete. Questa configurazione consente al sistema di automazione di conservare permanentemente le coordinate effettive dell’asse, eliminando la necessità di cicli di homing o di finecorsa fisici dopo importanti interruzioni dell’alimentazione dell’impianto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn che modo l’assenza del freno meccanico su questo modello influisce sulle configurazioni degli assi verticali?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoiché il codice specifico di questo modello indica un gruppo fisico “w\/o brake” (senza freno), l’albero del motore ruota liberamente quando il servo drive ASDA-A2 abbinato si trova nello stato “Servo Off” o quando viene a mancare l’alimentazione principale dell’impianto. Per gli assi di sollevamento verticali o i paranchi strutturali sotto carico, è necessario integrare un sistema di freno elettromagnetico esterno nella trasmissione meccanica, per impedire la caduta dei carichi sotto l’azione della gravità durante gli arresti di emergenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuale ruolo prestazionale svolge la costante di tempo elettrica di 12,55 ms durante il funzionamento?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa costante di tempo elettrica (\u003cspan class=\"math-inline\"\u003e$12.55\\text{ ms}$\u003c\/span\u003e) rappresenta l’intervallo fisico necessario affinché gli avvolgimenti del motore raggiungano il 63,2% della loro capacità massima di corrente dopo l’applicazione della tensione. Questa rapida risposta, bilanciata da una piccola costante meccanica di 2,43 ms, consente all’amplificatore del drive ASDA-A2 abbinato di eseguire anelli di corrente ad ampia banda, garantendo un rigido mantenimento della posizione durante gli urti di carico ad alta coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLinee guida per la messa in servizio sul campo e la sicurezza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConfigurazione della batteria di backup dell’encoder assoluto multiturno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePoiché l’encoder assoluto multiturno conserva i registri delle rivoluzioni meccaniche durante le interruzioni dell’alimentazione del sistema, è necessario collegare una batteria al litio esterna da 3,6 V all’apposito vano batteria del cavo dell’encoder. Sostituire sempre questa batteria di backup mentre l’alimentazione logica primaria a 220 VAC del drive è attiva, per evitare la cancellazione dei dati di posizione dell’encoder assoluto memorizzati in memoria.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLimiti di carico sull’albero e lubrificazione del paraolio:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuando si allinea la flangia da 130 mm con riduttori industriali rigidi o pulegge dentate a gole multiple, utilizzare un comparatore per mantenere i disallineamenti radiali e assiali entro le tolleranze ingegneristiche specificate. Carichi strutturali eccessivi compromettono il labbro del paraolio integrato e causano un cedimento prematuro del cuscinetto. Assicurarsi che il paraolio sia continuamente irrorato con un lubrificante per ingranaggi standard, per evitare l’usura da attrito a secco contro l’albero.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConfigurazione della schermatura di alimentazione ed encoder:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCollegare la linea di alimentazione del motore e il cavo dell’encoder assoluto di feedback a 17 bit tramite cavi intrecciati schermati indipendenti e separati. Instradare questi cavi attraverso canaline separate nel quadro, mantenendo una distanza libera di almeno 150 mm. Collegare saldamente la treccia di rame alla barra di terra centrale a stella del quadro, per isolare i pacchetti di dati digitali dell’encoder dai picchi di tensione PWM ad alta frequenza emessi dall’amplificatore del drive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Delta Electronics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102381760875,"sku":"ECMA-FA1308RS","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/ecma-fa1308rs-low2ugvcjex.png?v=1776137375","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/it\/products\/delta-ecma-fa1308rs-asda-a2-series-high-torque-ac-servo-motor","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}