{"product_id":"evf9330-ev-lenze-9300-series-45-0-kw-vector-frequency-inverter","title":"EVF9330-EV Lenze serie 9300 Inverter di frequenza vettoriale da 45.0 kW","description":"\u003ch3\u003ePanoramica del prodotto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEVF9330-EV (EVF9330-EV)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè un inverter di frequenza a controllo vettoriale ad alta capacità della serie Lenze 9300, progettato per offrire una risposta dinamica superiore e una regolazione precisa della velocità per motori industriali ad alta potenza. Con una potenza nominale considerevole di 45,0 kW, questo azionamento è fondamentale per applicazioni gravose quali linee di estrusione su larga scala, ventilatori centrifughi industriali e stazioni di pompaggio ad alta coppia. In quanto variante specializzata «EV», progettata senza dispositivi integrati di soppressione delle interferenze, è ottimizzata per l’installazione in sistemi che utilizzano il filtraggio EMC centralizzato a livello di quadro, consentendo un’architettura interna semplificata e un’elevata affidabilità. Sebbene sia stata ufficialmente ritirata nel 2017, \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEVF9330-EV\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erimane una soluzione essenziale per la manutenzione e l’ampliamento delle reti esistenti della serie 9300 in settori esigenti come l’estrazione mineraria, l’industria chimica e la produzione metallurgica, dove sono indispensabili un’erogazione di potenza robusta e la durata tipica della progettazione tedesca.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfigurazione tecnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’architettura di \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEVF9330-EV\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè progettata per un collegamento alla rete trifase da 400 a 480 V, rendendola versatile per gli standard di alimentazione industriale internazionali. L’hardware è alloggiato in un telaio rinforzato con dimensioni di 59.10 x 34.00 x 28.50 cm e un peso di 36.50 kg, che riflette la presenza di elettronica di potenza e di un sistema di gestione termica per applicazioni gravose. Supporta un controllo vettoriale avanzato senza sensori, fornendo un’eccezionale linearità della coppia anche a velocità molto basse. L’unità è dotata di uno slot di interfaccia modulare per l’espansione tramite bus di campo (con supporto per PROFIBUS, CANopen o DeviceNet) e di un bus di sistema integrato (CAN) per la sincronizzazione di più azionamenti. Il suo stadio di potenza è progettato per sopportare profili di carico impegnativi e offre un’elevata capacità di sovraccarico e un monitoraggio interno completo per rilevare perdita di fase, cortocircuiti e sovraccarico termico, garantendo il funzionamento continuo in ambienti industriali difficili.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAttributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDettagli delle specifiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eModello\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEVF9330-EV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLenze\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOrigine\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGermania\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGamma di prodotti\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9300-Series Vector\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePotenza nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45.0 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTensione di ingresso\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 x 400 \/ 480 VAC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDispositivi EMC\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSenza soppressione delle interferenze\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e36.50 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e59.10 x 34.00 x 28.50 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eStato del prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFuori produzione\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRaffreddamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAria forzata (ventole interne)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCodice doganale\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e85044095\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerché questo modello da 45 kW è progettato «senza soppressione delle interferenze»?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta configurazione è destinata a sistemi di grandi dimensioni nei quali viene utilizzato un filtro di rete centrale esterno per l’intero quadro di controllo. Eliminando la soppressione interna individuale, l’azionamento riduce la generazione di calore all’interno del proprio telaio e consente una strategia EMC più flessibile e personalizzata a livello di integrazione del sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuali sono i requisiti di raffreddamento per un azionamento di questa potenza nominale?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante il funzionamento a 45.0 kW, EVF9330-EV genera una quantità significativa di calore. Richiede un montaggio in posizione verticale con almeno 150 mm di spazio libero verticale e un flusso d’aria elevato all’interno del quadro. Assicurarsi che gli scambiatori di calore o le ventole di ventilazione del quadro siano dimensionati per gestire la dissipazione termica totale dell’azionamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ possibile sostituire questa unità fuori produzione con una serie Lenze più recente?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSebbene la serie 9300 sia fuori produzione, spesso può essere sostituita con la serie Lenze 9400 HighLine o con le serie i550\/i950. Tuttavia, a causa della potenza nominale di 45.0 kW e dei parametri specifici del controllo vettoriale, è necessario verificare la compatibilità meccanica e software per garantire la coerenza del modello del motore e della comunicazione tramite bus di campo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eGuida all’ingegneria e all’installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEVF9330-EV\u003c\/strong\u003e, una corretta installazione meccanica è fondamentale a causa del peso di 36.50 kg; assicurarsi che la piastra posteriore di montaggio sia una piastra metallica collegata a terra, in grado di sostenere questo carico. Poiché questo modello è privo di filtraggio EMC interno, è necessario utilizzare un filtro di rete esterno dedicato e cavi motore schermati per evitare che il rumore ad alta frequenza interferisca con i segnali DCS o PLC nelle vicinanze. La schermatura del cavo motore deve essere collegata a terra con un contatto a 360 gradi sia nel punto di ingresso dell’azionamento sia nella morsettiera del motore. Per proteggere i semiconduttori ad alta potenza, si raccomanda vivamente l’uso di fusibili per semiconduttori e di una reattanza di linea, così da attenuare le armoniche e i transitori sul lato rete. Durante la messa in servizio, assicurarsi che la procedura di «autotaratura» del motore venga eseguita a freddo, per stabilire un modello accurato del motore per l’algoritmo di controllo vettoriale, garantendo la massima efficienza della coppia e prevenendo interventi intempestivi per sovracorrente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Lenze","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53105068474731,"sku":"EVF9330-EV","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/evf9330-ev-w0u2bjyikhw.png?v=1776236514","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/it\/products\/evf9330-ev-lenze-9300-series-45-0-kw-vector-frequency-inverter","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}