{"product_id":"mitsubishi-electric-fr-a840-03610-2-60-fr-a800-variable-frequency-drive","title":"Mitsubishi Electric FR-A840-03610-2-60 Convertitore di frequenza FR-A800","description":"\u003ch3\u003eDescrizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eProgettato per applicazioni di automazione industriale altamente esigenti, il convertitore di frequenza \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric FR-A840-03610-2-60\u003c\/strong\u003e offre funzioni avanzate di controllo della velocità, della coppia e vettoriale nell'ambito della prestigiosa \u003cstrong\u003eSerie FR-A800\u003c\/strong\u003e. Questo inverter trifase ad alta capacità è configurato come modello standard con uno speciale rivestimento protettivo della scheda elettronica (Classe 3C2) per una maggiore resistenza ambientale in condizioni operative difficili, sebbene non includa conduttori placcati. Grazie a un'architettura multi-rating adattabile, ottimizza le prestazioni in diversi cicli di lavoro, garantendo un controllo robusto del motore e riducendo al minimo i tempi di inattività nelle complesse integrazioni di sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRivestimento protettivo (3C2):\u003c\/strong\u003e maggiore protezione contro polvere, umidità e gas atmosferici corrosivi.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlessibilità multi-rating:\u003c\/strong\u003e quattro valori nominali di sovraccarico integrati (SLD, LD, ND, HD) per adattarsi alle caratteristiche specifiche del carico.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo vettoriale avanzato:\u003c\/strong\u003e supporta il controllo vettoriale reale senza sensore (RSV) e il controllo vettoriale senza sensore per motori PM, per prestazioni precise della coppia.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnologia per il risparmio energetico:\u003c\/strong\u003e il controllo ottimale dell'eccitazione massimizza l'efficienza del motore e riduce al minimo il consumo energetico.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunzioni di sicurezza complete:\u003c\/strong\u003e integra ingressi di sicurezza safe torque off (STO) conformi agli standard di sicurezza globali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cli\u003eReti di pompaggio ad alta capacità per acqua e acque reflue.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSistemi di ventilazione industriale e unità per il trattamento dell'aria con esigenze di coppia variabile.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eEstrusori, miscelatori e sistemi di trasporto per impieghi gravosi.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSistemi di sollevamento, gru e movimentazione dei materiali che richiedono un'elevata coppia di avviamento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eValore della specifica\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eProduttore\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCodice modello\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eFR-A840-03610-2-60\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eSerie FR-A800\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eClasse di tensione\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eClasse 400 V (CA trifase da 380 V a 500 V, 50\/60 Hz)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCorrente nominale SLD\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e361 A (servizio superleggero)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCorrente nominale LD\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e310 A (servizio leggero)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCorrente nominale ND\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e260 A (servizio normale)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCorrente nominale HD\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e216 A (servizio gravoso)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eStruttura\/Funzionalità\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eModello standard (Tipo 0)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eRivestimento della scheda\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eCon rivestimento protettivo (IEC 60721-3-3 Classe 3C2)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eConduttore placcato\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eSenza placcatura\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eMetodo di raffreddamento\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eRaffreddamento ad aria forzata\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eTemperatura di esercizio\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eDa -10 °C a +50 °C (senza congelamento, con capacità di carico nominale)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePeso di spedizione (calcolato)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e80,0 kg\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCollegamenti e interfacce\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eGruppo di morsetti\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eDescrizione e assegnazione\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eR\/L1, S\/L2, T\/L3\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMorsetti di alimentazione in ingresso CA trifase\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eU, V, W\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eCollegamenti dell'uscita CA trifase al motore\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eSTF \/ STR\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eComandi di controllo dell'ingresso digitale per avvio in avanti \/ avvio in retromarcia\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eSD \/ PC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eTerminale comune per l'ingresso di contatto \/ Alimentazione esterna del transistor (24VDC)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eA1, B1, C1\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eTerminali di uscita del relè (indicatore dell’uscita di guasto)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eInformazioni ingegneristiche empiriche\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eModelli alternativi e compatibilità\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eQuando si sostituisce un inverter di una vecchia serie (come la serie FR-A740), tenere presente che le configurazioni dei morsetti di controllo sono sostanzialmente compatibili, ma la posizione e le dimensioni della morsettiera possono variare. Il suffisso \"-2-60\" indica che questo azionamento è dotato di uno speciale rivestimento protettivo conformale 3C2 per le schede; costituisce un aggiornamento diretto e robusto delle varianti standard non rivestite (come il modello base FR-A840-03610), senza modificare i parametri applicativi o la configurazione del quadro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCriticità applicative e note ingegneristiche\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eCon la potenza nominale Super Light Duty di 361 A, l’azionamento è molto sensibile agli squilibri di fase dell’alimentazione in ingresso. Assicurarsi che la deviazione della tensione lato linea non superi il 3% tra le fasi, per evitare il surriscaldamento localizzato del ponte raddrizzatore di ingresso. Poiché questo modello non dispone di conduttori placcati, evitare di utilizzare questa configurazione specifica in ambienti con esposizione attiva diretta al gas di idrogeno solforato, a meno che l’involucro principale non sia sigillato secondo un grado IP54 o superiore e non utilizzi scambiatori di calore esterni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSuggerimenti per la messa in servizio e il cablaggio\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eVerificare la posizione dell’interruttore a scorrimento sulla scheda del circuito dei morsetti di controllo per selezionare correttamente gli stati logici SINK (NPN) e SOURCE (PNP) prima di alimentare i circuiti di controllo dell’azionamento. Una selezione errata può causare danni alla scheda di controllo interna o un comportamento imprevisto degli ingressi digitali. Tenere il cablaggio dei segnali di controllo separato dai cavi di potenza del motore di almeno 30 cm, facendoli incrociare solo ad angolo retto per ridurre al minimo le interferenze elettromagnetiche (EMI).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLinee guida per l’installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAVVERTENZA CRITICA: PERICOLO DI ALTA TENSIONE\u003c\/strong\u003e\n \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eIsolare tutte le fonti di alimentazione elettrica prima di eseguire l’installazione meccanica o il cablaggio interno. Verificare che il LED indicatore della carica del bus CC sul coperchio anteriore sia completamente spento e misurare la tensione tra i morsetti P\/+ e N\/- utilizzando un voltmetro calibrato, per assicurarsi che sia inferiore a 45 V CC. Il mancato rispetto della procedura di scarica può causare scosse elettriche gravi o lesioni mortali.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMontare l’inverter verticalmente su un pannello di supporto verticale rigido e non infiammabile. Lasciare almeno 10 cm di spazio libero sopra e sotto l’unità per consentire il libero flusso d’aria delle ventole di raffreddamento forzato.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eCollegare il terminale di terra dedicato al punto principale di messa a terra del sistema utilizzando un cavo di sezione elevata conforme alle normative elettriche locali, per ridurre le correnti di dispersione ad alta frequenza.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eCollegare i terminali di ingresso dell’alimentazione principale (R\/L1, S\/L2, T\/L3) e i terminali di uscita verso il motore (U, V, W) utilizzando capicorda di dimensioni adeguate, serrati precisamente alle coppie di serraggio specificate dal produttore.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102133248363,"sku":"FR-A840-03610-2-60","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/fr-a840-03610-2-60-0nk04aoskzj.png?v=1776137458","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/it\/products\/mitsubishi-electric-fr-a840-03610-2-60-fr-a800-variable-frequency-drive","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}