{"product_id":"mitsubishi-electric-hf-sp201-hf-sp-series-medium-inertia-servo-motor","title":"Servomotore Mitsubishi Electric HF-SP201 a inerzia media della serie HF-SP","description":"\u003ch3\u003eDescrizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eProgettato per fornire coppia ad alte prestazioni e un controllo preciso della velocità nelle applicazioni di movimentazione per impieghi gravosi, il \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HF-SP201\u003c\/strong\u003e è un servomotore CA robusto, progettato con un rotore a profilo di \u003cstrong\u003einerzia media\u003c\/strong\u003e. Realizzato per le normali operazioni industriali, questo motore offre una risposta dinamica affidabile in presenza di profili di carico variabili. Grazie al sistema di feedback integrato ad alta risoluzione, il motore mantiene un funzionamento stabile nell'intero intervallo di velocità, riducendo al minimo le sollecitazioni meccaniche e massimizzando la precisione del sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotore a inerzia media:\u003c\/strong\u003e ottimizza la stabilità del controllo durante la gestione di variazioni elevate del carico o di meccanismi ad alto attrito.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurata industriale:\u003c\/strong\u003e il design robusto supporta condizioni fisiche impegnative, comprese vibrazioni elevate e cicli di lavoro gravosi.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFeedback ad anello chiuso:\u003c\/strong\u003e compatibilità diretta con encoder ad alta risoluzione per una precisione assoluta di posizionamento.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficienza ottimizzata:\u003c\/strong\u003e ridotta interferenza elettromagnetica (EMI) e profilo di dissipazione termica ottimizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cli\u003eSistemi di posizionamento a portale multiasse e macchinari per la movimentazione dei materiali.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSistemi di imballaggio per impieghi gravosi, incartonatrici e linee di avvolgimento.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCambi utensile automatici e assi di avanzamento ausiliari sui centri di lavoro CNC.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSistemi di trasferimento dei materiali che richiedono accelerazione e decelerazione controllate.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTabella delle specifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #cbd5e0;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eValore \/ specifica\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eProduttore\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNumero di modello\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHF-SP201\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eSerie del motore\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSerie HF-SP (inerzia media, capacità media)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003ePotenza nominale\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2,0 kW (2000 W)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eVelocità di rotazione nominale\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1000 giri\/min\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eTemperatura ambiente di funzionamento\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e0–40 °C (senza congelamento)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eTemperatura ambiente di stoccaggio\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e-15–70 °C (senza congelamento)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eUmidità ambientale\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eUmidità relativa massima dell'80% (senza condensa); stoccaggio: umidità relativa massima del 90%\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eAmbiente operativo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAl chiuso (senza luce solare diretta), in assenza di gas corrosivi, gas infiammabili, nebbia d'olio o polvere\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eAltitudine di installazione\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1000 m o meno sul livello del mare\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eResistenza alle vibrazioni\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAsse X: 24,5 m\/s2, asse Y: 49 m\/s2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003ePaese di origine\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eGiappone\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003ePeso netto\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e19 kg (42 lbs)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003ePeso di spedizione (calcolato)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e20 kg (44 lbs)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eDimensioni della confezione (calcolate)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e450 mm x 300 mm x 300 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eConnessioni e interfacce\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #cbd5e0;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eGruppo di pin del connettore\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eFunzione \/ assegnazione del circuito\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eMorsetto di alimentazione (U \/ V \/ W)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eIngressi di alimentazione del motore CA trifase\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eTerminale di terra (E \/ PE)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMessa a terra di protezione del sistema al telaio del motore\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eInterfaccia encoder\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eLinee di comunicazione seriale verso l’unità di azionamento dell’amplificatore associato\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eModelli alternativi e compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eQuesto motore è progettato per funzionare in abbinamento a moduli amplificatori servo compatibili della serie MR-J3 o MR-J4 con potenza nominale di 2.0 kW. Se si stanno sostituendo vecchie unità motore, ad esempio modelli della serie HC-SFS, verificare i tipi di flange di montaggio, le dimensioni delle cave per linguetta e gli adattatori dei connettori dei cavi di alimentazione e dell’encoder prima dell’installazione in loco.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProblemi applicativi e note ingegneristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eL’utilizzo del motore all’interno di involucri non ventilati può accelerare lo stress termico sull’isolamento degli avvolgimenti. Per massimizzare la durata utile, assicurarsi che la temperatura dell’aria circostante non superi i 40 degC e che sia priva di nebbia d’olio condensata. Inoltre, il funzionamento di questa unità a inerzia media senza configurare i corretti parametri di inerzia del carico sull’amplificatore servo può causare risonanze meccaniche indesiderate o oscillazioni dell’anello di controllo; eseguire la sintonizzazione automatica standard durante la configurazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSuggerimenti per la messa in servizio e il cablaggio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eInstradare sempre i cavi di segnale dell’encoder separatamente dai cavi di uscita CA ad alta potenza per prevenire l’induzione di disturbi elettromagnetici. Assicurarsi che la carcassa del motore sia correttamente collegata a terra tramite una connessione a bassa impedenza diretta al terminale di terra principale del backplane del controller. Assicurarsi che tutti i connettori siano completamente serrati per mantenere le guarnizioni ambientali previste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLinee guida per l’installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eAVVERTENZA CRITICA:\u003c\/strong\u003e Disalimentare tutte le linee di alimentazione industriale in ingresso prima di iniziare l’installazione fisica. Attendere almeno 15 minuti dopo lo spegnimento dell’amplificatore servo di azionamento per consentire alla tensione residua del condensatore del bus CC di ridursi a livelli sicuri. Prima di maneggiare i cavi, verificare l’assenza di tensione sui collegamenti con un multimetro calibrato.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; color: #2d3748;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 0.75rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; flex-shrink: 0; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv\u003eFissare saldamente il servomotore a una piastra metallica rigida e pulita, in grado di dissipare il calore del motore e assorbire le forze di coppia.\u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 0.75rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; flex-shrink: 0; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv\u003eAllineare l’albero di uscita al meccanismo di accoppiamento del carico. Durante l’accoppiamento, evitare di applicare all’albero forze assiali o radiali eccessive.\u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 0.75rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; flex-shrink: 0; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv\u003eCollegare il terminale di terra di protezione alla messa a terra della struttura locale per proteggere dalle cariche elettrostatiche e dalle correnti di dispersione.\u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 0.75rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; flex-shrink: 0; font-weight: bold;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv\u003eCollegare e agganciare saldamente i cavi dell’encoder e di alimentazione. Assicurarsi che il percorso dei cavi eviti sollecitazioni dovute a pieghe strette.\u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102155235691,"sku":"HF-SP201","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hf-sp201-ec3suqwkine.png?v=1776137683","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/it\/products\/mitsubishi-electric-hf-sp201-hf-sp-series-medium-inertia-servo-motor","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}