{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr152j-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Servomotore CA serie HG-SR HG-SR152J Mitsubishi Electric","description":"\u003ch3\u003eDescrizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eOperando in architetture di automazione del movimento per l'industria pesante, il \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR152J\u003c\/strong\u003e offre capacità di azionamento rotativo di precisione come servomotore CA a inerzia media. Progettato per cicli di lavoro intensivi e stabilità dinamica, questo motore presenta una potenza nominale in uscita di \u003cstrong\u003e1,5 kW\u003c\/strong\u003e e una velocità nominale di \u003cstrong\u003e2000 RPM\u003c\/strong\u003e, risultando particolarmente adatto ai moderni sistemi automatizzati. Il paraolio integrato garantisce una barriera affidabile contro la contaminazione da liquidi negli ambienti difficili dei reparti produttivi, mentre la classe di isolamento 155 (F) assicura resistenza termica in presenza di correnti di picco continue fino a 9,4 A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrestazioni ad alta coppia:\u003c\/strong\u003e Offre elevate prestazioni dinamiche di picco, con una coppia massima in uscita di 21,5 Nm.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione ambientale robusta:\u003c\/strong\u003e La configurazione con suffisso J indica un paraolio integrato sull'albero, per un impiego affidabile in ambienti industriali con nebbia d'olio.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotore a inerzia media:\u003c\/strong\u003e Il profilo del rotore, bilanciato in modo ottimale, previene risonanze meccaniche e instabilità con rapporti di inerzia del carico elevati o variabili.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsolamento di classe 155 (F):\u003c\/strong\u003e Isolamento termico degli avvolgimenti di alta qualità, progettato per resistere a forti sollecitazioni elettriche e termiche.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClasse di vibrazione V10:\u003c\/strong\u003e I test di bilanciamento di precisione garantiscono vibrazioni meccaniche minime durante il funzionamento, prolungando la durata di cuscinetti e componenti meccanici.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cli\u003eSistemi di avanzamento per macchine utensili CNC multiasse.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLinee industriali ad alta velocità per l'imballaggio e il confezionamento.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSistemi automatizzati di movimentazione dei materiali, sistemi a portale e tavole di trasferimento.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMeccanismi robotici di indicizzazione e gruppi di posizionamento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left; font-size: 0.95rem;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eProduttore\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eNumero di modello\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eHG-SR152J\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eHG-SR\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePotenza nominale in uscita\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e1,5 kW\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eVelocità nominale\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e2000 giri\/min (RPM)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCoppia massima\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e21,5 Nm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCorrente nominale\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e9,4 A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eTermistore\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eNessuno\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eClasse di isolamento\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e155 (F)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eClasse di vibrazione\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eV10\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eParaolio\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eIncluso (tipo J)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eAmbiente operativo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eAl chiuso, lontano da gas corrosivi e infiammabili, nebbia d'olio, polvere e sporco\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePeso netto\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e7,3 kg\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePeso di spedizione (calcolato)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e9,0 kg\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eApprofondimenti empirici di ingegneria\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eModelli alternativi e compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eIl servomotore AC a trasmissione diretta HG-SR152J funge da alternativa funzionale aggiornata ai precedenti sistemi motore HC-SFS152. Durante la pianificazione degli aggiornamenti, assicurarsi che i parametri del servoamplificatore associato siano aggiornati. Sebbene le dimensioni di montaggio siano standardizzate, i connettori dei cavi e i segnali dell’encoder potrebbero richiedere adattatori d’interfaccia nel passaggio a generazioni MELSERVO precedenti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eErrori applicativi e note ingegneristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eIl funzionamento dell’HG-SR152J vicino al limite fisico di 21,5 Nm di coppia di picco per periodi prolungati può attivare guasti di sovracorrente o sovraccarico (come AL.50 o AL.51) sul drive MELSERVO corrispondente. Nei sistemi con carichi verticali o ad alta inerzia, integrare una resistenza di frenatura rigenerativa dinamica per prevenire guasti di sovratensione sul bus DC durante i cicli di decelerazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSuggerimenti per la messa in servizio e il cablaggio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003ePer eliminare i problemi di interferenza elettromagnetica (EMI), instradare i pesanti cavi di potenza U\/V\/W del motore e i cavi sensibili dell’encoder di feedback attraverso canaline metalliche separate e messe a terra. Mantenere una distanza minima di 30 cm tra i cavi di segnalazione di controllo e i conduttori ad alta potenza. Collegare saldamente il terminale di messa a terra del telaio del motore alla barra collettrice di terra dell’armadio elettrico centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLinee guida per l’installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAVVERTENZA CRITICA: PERICOLO ELETTRICO\u003c\/strong\u003e\n \u003cspan style=\"color: #9b2c2c;\"\u003ePrima di eseguire qualsiasi intervento di installazione, cablaggio o manutenzione, isolare e bloccare tutte le alimentazioni AC in ingresso al servoamplificatore corrispondente. Verificare che gli indicatori di tensione del condensatore del bus DC sull’azionamento si siano completamente spenti (attendere almeno 15 minuti per la scarica), per ridurre il rischio di scosse elettriche residue.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 1.75rem; height: 1.75rem; border-radius: 50%; font-weight: bold; font-size: 0.9rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"flex-grow: 1; padding-top: 0.15rem;\"\u003eFissare saldamente il servomotore AC a un telaio o una base rigida della macchina, con smorzamento delle vibrazioni, utilizzando bulloni di montaggio ad alta resistenza serrati alla coppia specificata dal produttore OEM.\u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 1.75rem; height: 1.75rem; border-radius: 50%; font-weight: bold; font-size: 0.9rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"flex-grow: 1; padding-top: 0.15rem;\"\u003eAllineare con precisione l’albero del motore con quello del carico azionato utilizzando un giunto flessibile. Un disallineamento oltre i limiti tecnici causerà il cedimento prematuro dei cuscinetti e il deterioramento del paraolio.\u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 1.75rem; height: 1.75rem; border-radius: 50%; font-weight: bold; font-size: 0.9rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"flex-grow: 1; padding-top: 0.15rem;\"\u003eCollegare i connettori di alimentazione del motore (U, V, W, PE) e di feedback dell’encoder, assicurandosi che gli anelli di tenuta siano perfettamente posizionati per impedire l’ingresso di umidità o olio. Non sottoporre i connettori a tensioni strutturali eccessive.\u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102147469675,"sku":"HG-SR152J","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr152j-dx15y2d14o1.png?v=1776137718","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/it\/products\/mitsubishi-electric-hg-sr152j-hg-sr-series-ac-servo-motor","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}