{"product_id":"mitsubishi-electric-mr-j2s-500b-melservo-j2-super-series-servo-amplifier","title":"Mitsubishi Electric MR-J2S-500B MELSERVO J2-Super Series Servo Amplifier","description":"\u003ch3\u003eDescrizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eProgettato per soddisfare i rigorosi requisiti del controllo del movimento coordinato multiassi, il \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric MR-J2S-500B\u003c\/strong\u003e offre un controllo servo ad anello chiuso ad alta precisione all’interno dell’architettura di rete sincrona SSCNET. Con una \u003cstrong\u003ecapacità nominale di uscita di 5,0 kW\u003c\/strong\u003e, questo servoamplificatore CA trifase comunica con i controller di movimento host tramite una connessione in fibra ottica ad alta velocità, eliminando il rumore elettrico e le interferenze EMI. Grazie alla regolazione automatica in tempo reale e alla soppressione della risonanza, il servoamplificatore assicura una risposta stabile del sistema meccanico anche in presenza di profili di inerzia variabili. Il freno dinamico integrato e le solide protezioni termiche contro le sovracorrenti proteggono il motore e l’ambiente del quadro elettrico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotenza nominale di uscita di 5,0 kW:\u003c\/strong\u003e capacità per impieghi gravosi progettata per azionare servomotori CA brushless ad alta inerzia.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicazione SSCNET (tipo B):\u003c\/strong\u003e l’interfaccia in fibra ottica ad alta velocità consente l’elaborazione sincronizzata dei comandi in tempo reale e riduce il cablaggio in campo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoppressione adattiva delle vibrazioni:\u003c\/strong\u003e le regolazioni automatiche del filtro notch compensano dinamicamente la risonanza meccanica e le vibrazioni della macchina.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreno dinamico integrato:\u003c\/strong\u003e offre capacità di arresto di emergenza rapide e autonome senza dipendere dall’alimentazione di controllo esterna.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArchitettura di sicurezza completa:\u003c\/strong\u003e rilevamento integrato di sovracorrente, sovratensione rigenerativa, sovraccarico e guasti di comunicazione dell’encoder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cli\u003eSistemi ad alta velocità per il confezionamento, l’inscatolamento e la movimentazione dei materiali.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCentri di lavorazione CNC multiassi e macchinari di formatura di precisione dei metalli.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCelle robotizzate per l’assemblaggio automatizzato e posizionatori a portale sincronizzati.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eApplicazioni di avvolgimento di bobine, lavorazione dell’acciaio e tensionamento ad alta coppia di nastri.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTabella delle specifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eProduttore\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eNumero di modello\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMR-J2S-500B\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eNome della serie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMELSERVO J2-Super\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCapacità nominale di uscita\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e5,0 kW (5000 watt)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePotenza in ingresso del circuito principale\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eCA trifase da 200 a 230 V, 50\/60 Hz\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePotenza in ingresso del circuito di controllo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eCA monofase da 200 a 230 V, 50\/60 Hz\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eInterfaccia di controllo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eSSCNET (rete sincrona di tipo B)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eSistema di controllo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eControllo PWM a onda sinusoidale \/ sistema di controllo della corrente\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eTipo di raffreddamento\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eRaffreddamento mediante ventola forzata\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eGrado di protezione dagli ingressi\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eIP00 (struttura aperta)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eTemperatura di esercizio\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eDa 0 a 55 °C (senza congelamento)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePeso netto\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e4,9 kg\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003ePeso di spedizione (calcolato)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e6,5 kg\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCollegamenti e interfacce\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eMorsetto \/ porta\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding: 0.75rem; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eAssegnazione e funzione dei circuiti\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eL1, L2, L3\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eCollegamento dell’alimentazione CA trifase del circuito principale\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eL11, L21\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eCollegamento dell’alimentazione CA monofase del circuito di controllo\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eU, V, W\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eCollegamenti delle fasi dell’uscita di potenza del servomotore\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eP, C\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMorsetti per la resistenza di frenatura rigenerativa esterna (rimuovere la barra di cortocircuito)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCN1A\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eIngresso di collegamento al bus SSCNET (dal controller o dal servoamplificatore precedente)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCN1B\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eUscita del collegamento bus SSCNET (verso l'azionamento successivo o il connettore di terminazione)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eCN2\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eCollegamento della retroazione dell'encoder (assoluto o incrementale)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eConsiderazioni ingegneristiche empiriche\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eModelli alternativi e compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eIl suffisso \"B\" indica che questo amplificatore utilizza il protocollo di rete proprietario ottico SSCNET. Non è compatibile senza modifiche con la variante analogica\/a treno di impulsi (MR-J2S-500A) né con il modello di posizionamento CC-Link (MR-J2S-500CP). Durante l'ammodernamento di sistemi meno recenti, assicurarsi che la scheda master di movimento (come QD75MH o QD72) supporti i protocolli di comunicazione SSCNET I prima di installare questo azionamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProblemi applicativi e note ingegneristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eIn presenza di profili di decelerazione gravosi e con ciclo di lavoro elevato, il circuito interno di frenatura dinamica può attivare allarmi di sovratensione rigenerativa (\u003cstrong\u003eAL.30\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eAL.33\u003c\/strong\u003e). Per ridurre il carico termico ed evitare l'usura prematura dei condensatori, rimuovere il ponticello tra i terminali P e D e collegare una resistenza di frenatura rigenerativa esterna tra i terminali P e C. Assicurarsi che la resistenza esterna soddisfi il requisito minimo in ohm specificato nel manuale tecnico OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSuggerimenti per la messa in servizio e il cablaggio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eL'interruttore rotativo SW1, situato dietro il coperchio anteriore ribaltabile, imposta l'indirizzo fisico dell'asse della stazione. Configurare sempre SW1 con l'alimentazione del circuito di controllo (L11\/L21) disinserita; l'amplificatore non riconoscerà le modifiche all'indirizzo effettuate durante il funzionamento. Assicurarsi che i collegamenti in fibra ottica su CN1A e CN1B non superino un raggio di curvatura di 25 mm, per evitare l'attenuazione della trasmissione ottica, che attiva guasti del collegamento di comunicazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLinee guida per l'installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAVVERTENZA CRITICA: PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA\u003c\/strong\u003e\n \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eIsolare sia l'alimentazione principale (L1, L2, L3) sia l'alimentazione del circuito di controllo (L11, L21) prima di iniziare qualsiasi cablaggio o modifica hardware. Le spie di carica sul pannello frontale devono essere completamente spente prima di entrare in contatto con i terminali elettrici. Attendere almeno 15 minuti dopo la disalimentazione per consentire ai condensatori interni ad alta tensione di scaricarsi fino a un livello sicuro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0; margin-right: 0.75rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOrientamento verticale:\u003c\/strong\u003e Montare l'amplificatore verticalmente su una piastra posteriore metallica non verniciata, per garantire una corretta messa a terra EMI. Mantenere una distanza libera minima di 40 mm sopra e sotto e di 10 mm ai lati, per un corretto raffreddamento a convezione.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0; margin-right: 0.75rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCoppie di serraggio dei terminali di potenza:\u003c\/strong\u003e Serrare tutte le viti dei terminali ad alta potenza (L1, L2, L3, U, V, W) a 1,2 N·m. I collegamenti di potenza allentati sono una delle principali cause del surriscaldamento localizzato della morsettiera e dei guasti interni dell'azionamento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0; margin-right: 0.75rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMessa a terra:\u003c\/strong\u003e Collegare il terminale di messa a terra dell'azionamento alla terra di protezione (PE) utilizzando un cavo in rame a bassa impedenza con sezione di almeno 5,5 mm², per ridurre il rumore elettrico nei circuiti di retroazione del controllo e dell'encoder ottico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102127808875,"sku":"MR-J2S-500B","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/MR-J2S-500B-f5aejpj4joc.png?v=1776137834","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/it\/products\/mitsubishi-electric-mr-j2s-500b-melservo-j2-super-series-servo-amplifier","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}