{"product_id":"mitsubishi-electric-fr-a840-02160-2-60-fr-a800-inverter","title":"Inverter Mitsubishi Electric FR-A840-02160-2-60 FR-A800","description":"\u003ch3\u003ePenerangan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Direka untuk kawalan proses industri yang mencabar, \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric FR-A840-02160-2-60\u003c\/strong\u003e adalah pemacu frekuensi berubah kelas 400V tiga fasa yang sangat serbaguna dari siri \u003cstrong\u003eFR-A800\u003c\/strong\u003e. Direka dengan papan litar bersalut konformal (3C2) dan dioptimumkan untuk motor induksi berkuasa tinggi dan magnet kekal, inverter model standard ini menawarkan kawalan kelajuan dan tork yang luar biasa dalam pelbagai persekitaran industri.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCiri Teknikal Utama\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKebolehan Penarafan Berganda:\u003c\/strong\u003e Menyokong pelbagai profil penarafan termasuk Tugas Super Ringan (SLD), Tugas Ringan (LD), Tugas Biasa (ND), dan Tugas Berat (HD) untuk padanan motor yang optimum.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSalutan PCB Konformal:\u003c\/strong\u003e Mempunyai perlindungan papan litar mematuhi IEC 60721-3-3 Kelas 3C2, menawarkan ketahanan tinggi terhadap gas korosif dan habuk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKawalan Motor Lanjutan:\u003c\/strong\u003e Menyokong kawalan Real Sensorless Vector (RSV), kawalan vektor gelung tertutup, dan kawalan vektor sensorless PM.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFungsi Keselamatan Terbina Dalam:\u003c\/strong\u003e Henti kecemasan saluran berganda terintegrasi (Safe Torque Off - STO) mematuhi EN ISO 13849-1 Kategori 3\/PLd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAplikasi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eKipas industri tugas berat, pam, dan blower\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePengendalian bahan, penghantar, dan sistem gantri automatik\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEkstruder, pengadun, dan sentrifug industri\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSistem pam air telaga dalam dan pemampat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eSpesifikasi Teknikal\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%;\"\u003ePengilang\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNombor Model\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFR-A840-02160-2-60\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSiri\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSiri Inverter FR-A800\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eKelas Voltan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTiga Fasa 380 hingga 500 V AC, 50\/60 Hz\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eArus Dinilai SLD (Tugas Super Ringan)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e260 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eArus Dinilai LD (Tugas Ringan)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e216 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eArus Dinilai ND (Tugas Biasa)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e180 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eArus Dinilai HD (Tugas Berat)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e144 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eLogik Kawalan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eLogik Sumber\/Sink boleh dipilih (Jenis CA)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSalutan PCB Konformal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eKelas 3C2 (mematuhi IEC 60721-3-3)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eKonduktor Berlapis\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTanpa\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSuhu Persekitaran Operasi\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e-10 degC hingga 50 degC (tidak beku)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eKaedah Penyejukan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePenyejukan Udara Paksa\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eNegara Asal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJepun\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eBerat Penghantaran (Dikira)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e55.0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eSambungan dan Antara Muka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%;\"\u003ePenamaan Terminal\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eFungsi \/ Penugasan Litar\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eR\/L1, S\/L2, T\/L3\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eInput bekalan kuasa AC tiga fasa (380-500V)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eU, V, W\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eOutput frekuensi berubah tiga fasa ke motor\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eP\/+, N\/-\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTerminal sambungan bas DC (pilihan unit brek luaran)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSTF \/ STR\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eGaris kawalan mula putaran hadapan \/ mula putaran belakang\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eS1, S2, SC\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTerminal litar input henti keselamatan (mematuhi STO)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eModel Alternatif \u0026 Keserasian\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  FR-A840-02160-2-60 boleh menggantikan pemasangan legacy FR-A740-02160-EC secara langsung. Walaupun perbezaan jejak fizikal adalah minimum, parameter kawalan A800 mesti dipetakan semula menggunakan FR Configurator2 untuk menyesuaikan algoritma motor vektor lanjutan dan konfigurasi terminal yang berbeza.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003ePerangkap Aplikasi \u0026 Nota Kejuruteraan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Apabila beroperasi dalam mod Super Light Duty (SLD) pada 260A, kapasiti beban berlebihan dihadkan kepada 110% selama 60 saat. Aplikasi permulaan inersia tinggi atau tork tinggi (seperti penghancur atau penghantar skru berat) mesti dijalankan di bawah parameter Heavy Duty (HD) untuk mengelakkan trip arus lebih segera (E.OC1, E.OC2, E.OC3) semasa kitaran peningkatan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003ePetua Pengujian \u0026 Pendawaian\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Pastikan penapis EMC terbina dalam diaktifkan dengan mengesahkan suis penyambung tanah berada pada kedudukan yang betul mengikut konfigurasi grid tanah tempatan anda. Untuk kabel motor panjang melebihi 100 meter, penapis dV\/dt atau gelombang sinus mesti dipasang untuk mengelakkan kerosakan pantulan voltan pada lilitan motor.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eGaris Panduan Pemasangan\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 15px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #9b2c2c;\"\u003eAMARAN KRITIKAL: RISIKO VOLTAN TINGGI\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 5px 0 0 0; color: #9b2c2c; font-size: 0.95rem;\"\u003e\n    Isolasi semua bekalan kuasa input sebelum mengendalikan sambungan kawalan atau litar utama. Tunggu sekurang-kurangnya 10 minit selepas kuasa dimatikan untuk membenarkan kapasitor pautan DC dalaman mengecas di bawah 50V DC. Sahkan voltan di terminal P\/+ dan N\/- menggunakan multimeter voltan tinggi yang disahkan sebelum meneruskan pendawaian.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; margin-top: 2px;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003ePasang inverter secara menegak di dalam peti bersih, IP54 atau NEMA 12 jika beroperasi di persekitaran yang terdedah kepada habuk konduktif atau kelembapan ambien tinggi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; margin-top: 2px;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eSambungkan terminal tanah utama ke bas tanah sistem menggunakan gauge yang ditetapkan untuk meminimumkan arus gelung tanah dan bunyi bising frekuensi tinggi EMI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; margin-top: 2px;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eKawalan laluan dan pendawaian komunikasi dipisahkan sepenuhnya daripada pendawaian input AC 3-fasa berat dan output motor untuk menghapuskan gangguan silang.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102125089131,"sku":"FR-A840-02160-2-60","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/fr-a840-02160-2-60-zyf4ft0izcj.png?v=1776137456","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/ms\/products\/mitsubishi-electric-fr-a840-02160-2-60-fr-a800-inverter","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}