{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-kr73-melservo-j4-low-inertia-rotary-servo-motor","title":"Motor Servo Putar Inersia Rendah Mitsubishi Electric HG-KR73 MELSERVO-J4","description":"\u003ch3\u003ePenerangan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Mengintegrasi dengan lancar ke dalam sistem penentuan kedudukan berkelajuan tinggi dan tepat, motor servo putar inersia rendah Mitsubishi Electric HG-KR73 memberikan kuasa output berterusan \u003cstrong\u003e750W (0.75 kW)\u003c\/strong\u003e dalam platform berprestasi tinggi MELSERVO-J4. Direka untuk aplikasi dinamik tinggi yang memerlukan pecutan dan perlahan pantas, motor industri ini dilengkapi dengan \u003cstrong\u003epengekod mutlak 22-bit\u003c\/strong\u003e terbina yang menyediakan 4,194,304 denyutan setiap revolusi untuk ketepatan kedudukan gelung tertutup yang luar biasa. Boleh beroperasi melalui pelbagai antara muka arahan, termasuk CC-Link IE Field dan SSCNET III\/H melalui penguat servo MR-J4 yang serasi, motor ini mengekalkan kecekapan terma dan kestabilan putaran yang cemerlang dalam persekitaran yang mencabar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCiri Utama\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003ePengekod mutlak\/incremental 22-bit beresolusi tinggi untuk ketepatan maklum balas yang luar biasa.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eReka bentuk rotor inersia rendah yang dioptimumkan untuk kitaran mula-henti frekuensi tinggi.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStruktur tertutup sepenuhnya, penyejukan sendiri dengan penarafan perlindungan IP65 (tidak termasuk paksi aci).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrasi lancar dengan penguat servo siri MELSERVO-J4 (seperti MR-J4-70B, MR-J4-70A).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKetahanan persekitaran yang kukuh, mampu beroperasi pada suhu persekitaran sehingga 40 darjahC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAplikasi Industri\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eSistem pemasangan pengambilan dan letak berkelajuan tinggi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePembuatan semikonduktor dan mesin pengendalian wafer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePeralatan pembungkusan, pelabelan, dan pengisian\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePeringkat penentuan kedudukan pelbagai paksi X-Y\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePemacu suapan tekstil dan mesin cetak kecil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eSpesifikasi Teknikal\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eNilai \/ Spesifikasi\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0; width: 40%;\"\u003ePengilang\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eModel \/ Nombor Artikel\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eHG-KR73\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNama Siri\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMELSERVO-J4\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eKuasa Output Berpenarafan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e0.75 kW (750 Watt)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eTork Berpenarafan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e2.4 N m\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eTork Maksimum\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e8.4 N m\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eKelajuan Berpenarafan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e3000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eKelajuan Putaran Maksimum\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e6000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eArus Berpenarafan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e4.8 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eArus Maksimum\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eMomen Inersia Rotor\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e1.26 x 10^-4 kg m2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eJenis Pengesan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003ePengekod mutlak\/incremental 22-bit (4,194,304 denyutan\/revolusi)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eKelas Terma\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e130 (Kelas B)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003ePenarafan Perlindungan Kemasukan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eIP65 (tidak termasuk paksi aci)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eSuhu Operasi Persekitaran\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e0 hingga 40 darjahC (tidak membeku)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eBerat Bersih\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e2.8 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eBerat Penghantaran (Dikira)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e4.0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eWawasan Kejuruteraan Empirik\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003eModel Alternatif \u0026amp; Keserasian\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  HG-KR73 adalah model aci standard dengan inersia rendah dalam kelas 750W. Jika persekitaran pemasangan anda mendedahkan motor kepada percikan minyak, cecair pemotongan berat, atau kelembapan tinggi, varian \u003cstrong\u003eHG-KR73J\u003c\/strong\u003e yang dilengkapi dengan meterai minyak aci bersepadu mesti digunakan. Selain itu, jangan keliru siri HG-KR dengan siri \u003cstrong\u003eHG-MR73\u003c\/strong\u003e yang mempunyai inersia ultra-rendah; walaupun dimensi fizikalnya sama, mereka mempunyai julat inersia rotor yang berbeza sepenuhnya dan memerlukan profil penyetelan khusus dalam suite pengaturcaraan MR Configurator2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003ePerangkap Aplikasi \u0026amp; Nota Kejuruteraan\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Pastikan nisbah inersia beban luaran kepada motor tidak melebihi maksimum yang disyorkan iaitu \u003cstrong\u003e17 kali\u003c\/strong\u003e inersia rotor motor. Melebihi had ini tanpa pengurangan ganjaran yang ketara akan mencetuskan osilasi gelung servo, getaran frekuensi tinggi yang boleh didengar, dan akhirnya kesalahan arus lebih (seperti AL.50 atau AL.51) semasa fasa pecutan pantas. Dalam kabinet kawalan yang tertutup rapat, pastikan suhu motor persekitaran tidak melebihi ambang 40 darjah Celsius, kerana operasi berat berterusan berhampiran tork berpenarafan 2.4 N m boleh menyebabkan lilitan dalaman hampir mencapai had terma Kelas B mereka.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003ePetua Pengujian \u0026amp; Pendawaian\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Untuk mengelakkan gangguan komunikasi maklum balas, sentiasa gunakan kabel pengekod berkembar yang berdedikasikan dan berperisai berganda (seperti kabel MR-EKCBL_M-H atau MR-EKCBL_M-L Mitsubishi). Isyarat maklum balas bersiri resolusi tinggi 22-bit sensitif terhadap bunyi elektromagnetik frekuensi tinggi; oleh itu, disarankan untuk menghala kabel kuasa motor dan talian maklum balas dalam saluran logam berasingan yang berpenyambung ke bumi. Pastikan rangka motor disambungkan dengan kukuh ke terminal bumi penguat MR-J4 yang berkaitan untuk meminimumkan arus kebocoran yang berpotensi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eGaris Panduan Pemasangan\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c;\"\u003eAMARAN KRITIKAL:\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0.5rem 0 0 0;\"\u003e\n    Sahkan bahawa kuasa input AC utama yang membekalkan penguat servo MR-J4 yang berkaitan telah diputuskan sepenuhnya dan dikunci. Tunggu sekurang-kurangnya 15 minit untuk membenarkan kapasitor bas DC dalaman mengecas sepenuhnya sebelum cuba menyambung atau memutuskan kuasa motor atau talian pengekod. Kegagalan berbuat demikian boleh mengakibatkan kejutan elektrik maut dan kemusnahan segera elektronik pengekod.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003ePasang motor dengan kukuh pada plat pemasangan logam yang rata dan tahan getaran. Bersihkan sebarang bahan pencegah karat dari poros sebelum memasang komponen mekanikal.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eSelaraskan kopling dengan tepat; ketidaksejajaran yang berlebihan akan melebihi beban radial yang dibenarkan sebanyak 392 N dan beban dorongan sebanyak 147 N, menyebabkan kegagalan galas awal.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eSambungkan pengekod dan kabel kuasa, pastikan ia terpasang dengan kukuh ke soket masing-masing. Elakkan menghala kabel dengan lekukan tajam atau ketegangan struktur.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102148780395,"sku":"HG-KR73","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HG-KR73-umao4gbh3k5.png?v=1776137695","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/ms\/products\/mitsubishi-electric-hg-kr73-melservo-j4-low-inertia-rotary-servo-motor","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}