{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr102bj-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Motor Servo AC Siri HG-SR Mitsubishi Electric HG-SR102BJ","description":"\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Direka untuk kawalan gerakan industri berprestasi tinggi, \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR102BJ\u003c\/strong\u003e Motor Servo AC memberikan tork tepat dan penyegerakan kelajuan dalam ekosistem Siri HG-SR. Motor inersia sederhana ini dilengkapi dengan brek elektromagnetik bersepadu dan seal minyak yang dipasang kilang, menjadikannya sangat sesuai untuk tugas penentuan posisi yang mencabar dalam mesin automatik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCiri Utama\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.25rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eBrek pegangan elektromagnetik bersepadu untuk penguncian poros yang selamat semasa keadaan kuasa mati.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSeal minyak poros dipasang kilang (jenis J) untuk perlindungan tambahan terhadap kemasukan cecair.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePenarafan penebat terma Kelas 155 (F) untuk menahan kitaran tugas yang mencabar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOperasi getaran rendah yang disahkan pada Kedudukan Getaran V10.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eReka bentuk inersia sederhana yang dioptimumkan untuk padanan beban stabil dan pecutan lancar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAplikasi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.25rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eSistem pengendalian bahan dan paksi penentuan posisi gantri.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMesin pembungkusan dan meja pengindeksan berputar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePeralatan pemprosesan tekstil dan pemberi makan industri.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBarisan pemasangan automatik yang memerlukan tork pegangan tepat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eSpesifikasi Teknikal\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSpesifikasi\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNilai\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003ePengilang\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNombor Model\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR102BJ\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSiri\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKeluaran Berpenarafan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1.0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKelajuan Berpenarafan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eArus Berpenarafan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e5.6 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTork Maksimum\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e14.3 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eBrek Elektromagnetik\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYa (Brek Pegangan)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSeal Minyak\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYa\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKelas Penebat\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e155 (F)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKedudukan Getaran\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eV10\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003ePenarafan Persekitaran\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDalam Ruangan (bebas daripada gas korosif\/terbakar, kabus minyak, habuk, dan kotoran)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eBerat Bersih\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e8.2 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eBerat Penghantaran (Dikira)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e10.0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eWawasan Kejuruteraan Empirik\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eModel Alternatif \u0026amp; Keserasian\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  HG-SR102BJ menggantikan secara langsung motor siri HC-SFS lama dengan saiz bingkai yang setara. Walau bagaimanapun, apabila memindahkan sistem lama, anda mesti mengemas kini parameter penguat servo dalam MR Configurator2 untuk disesuaikan dengan pengekod resolusi tinggi siri HG-SR. Pastikan firmware penguat siri MR-J4 atau MR-J5 anda dikemas kini untuk menyokong profil motor HG-SR.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003ePerangkap Aplikasi \u0026 Nota Kejuruteraan\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Brek elektromagnetik bersepadu direka khas untuk tujuan penahanan statik sahaja. Jangan gunakan brek ini untuk penurunan dinamik atau pemberhentian kecemasan dalam keadaan operasi biasa, kerana ini akan menyebabkan kehausan cepat pada plat geseran dan kegagalan brek pramatang.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003ePetua Pengujian \u0026 Penyambungan\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Untuk mengelakkan gangguan elektromagnetik frekuensi tinggi daripada mencetuskan kesilapan komunikasi pengekod, lalukan kabel maklum balas pengekod secara berasingan daripada kabel kuasa utama motor dan brek. Kekalkan jarak minimum 100 mm antara laluan kuasa dan isyarat, atau gunakan saluran logam berpenyambung bumi untuk penebat.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eGaris Panduan Pemasangan\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; font-weight: bold; margin: 0 0 0.5rem 0;\"\u003eAMARAN KRITIKAL\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003e\n    Pastikan semua sumber kuasa input dimatikan sepenuhnya dan dikunci sebelum mencuba pemasangan atau penyelenggaraan. Cas baki dalam kapasitor bas penguat servo mesti dibenarkan habis sepenuhnya (sahkan dengan multimeter) sebelum memutuskan sambungan kabel motor.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003ePasang motor dengan kukuh pada asas mesin yang kaku dan bebas getaran untuk mengelakkan resonans mekanikal.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eSelaraskan aci dengan tepat dengan kopling beban untuk mengelakkan daya radial atau paksi yang berlebihan pada galas.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eSambungkan kabel kuasa, pengekod, dan brek, pastikan semua meterai penyambung dipasang sepenuhnya untuk mengekalkan integriti persekitaran.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102143865195,"sku":"HG-SR102BJ","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr102bj-t4ujqhrzwpe.png?v=1776137711","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/ms\/products\/mitsubishi-electric-hg-sr102bj-hg-sr-series-ac-servo-motor","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}