{"title":"Napędy prądu stałego","description":"","products":[{"product_id":"abb-4890076-23-ypq-108a-yt204-001-dt-legacy-dc-drives-circuit-board","title":"Płytka obwodu napędów prądu stałego ABB 4890076-23 YPQ 108A\/YT204 001-DT Legacy","description":"\u003ch3\u003eOpis produktu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eABB 4890076-23 YPQ 108A\/YT204 001-DT (YPQ108A YT204001-DT) to przemysłowa wymienna płyta główna obwodu zaprojektowana do regulacji systemów napędów prądu stałego dziedzictwa. Działając w złożonych topologiach elektroniki mocy, ta płyta przetwarzająca ABB YPQ 108A\/YT204 001-DT łączy się bezpośrednio z etapami mocy, aby obsługiwać podstawowe sekwencje obliczeniowe, regulację prędkości\/ momentu obrotowego oraz krytyczne awarie systemu. Ten zespół działa jako kluczowy zapas funkcjonalny do utrzymania deterministycznego wykonania pętli sprzężenia zwrotnego w środowiskach produkcji ciężkiej, gdzie zapobiega dryfowi operacyjnemu lub całkowitemu przestojowi sprzętu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrycznie dopasowane komponenty:\u003c\/strong\u003e Gwarantuje idealną kalibrację sygnału i kompatybilność architektoniczną z przestarzałymi ramami backplane bez konieczności modyfikacji w terenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWytrzymały układ komponentów:\u003c\/strong\u003e Zaprojektowany z przemysłowymi elementami montowanymi powierzchniowo, odpornymi na lokalne cykle termiczne i ciągłe drgania fizyczne typowe dla pomieszczeń sterowania silnikami.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecyzyjne trasowanie sygnałów:\u003c\/strong\u003e Opracowany z wielowarstwową strukturą ścieżek, aby chronić wewnętrzne magistrale przed wysokoczęstotliwościowymi zakłóceniami elektromagnetycznymi pochodzącymi z elementów przełączających o dużej mocy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRamowy system wymiany zrównoważonego rozwoju:\u003c\/strong\u003e Wdrażany jako część ustrukturyzowanego modelu cyrkularności cyklu życia wymagającego śledzenia zwrotu kluczowych komponentów do profesjonalnej regeneracji części.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeria napędów prądu stałego YGMP:\u003c\/strong\u003e Służy jako istotna jednostka przetwarzająca lub pomocnicza do modulacji wysokoprądowych pól prądu stałego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDziedzictwo architektur YGMU:\u003c\/strong\u003e Zintegrowane z przestarzałymi przemysłowymi szafami napędowymi regulującymi duże zespoły silnikowe w hutach stali i sektorach ciężkiego przetwórstwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLinie sterujące YHMP:\u003c\/strong\u003e Stosowane do przywracania deterministycznej kontroli przetwarzania w węzłach konwersji o zmiennej prędkości.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObudowy napędów YHMU:\u003c\/strong\u003e Używane jako podstawowa płyta wymienna w terenie do stabilizacji lokalnej komunikacji wewnętrznej i ścieżek sygnałowych.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eABB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eOznaczenie typu ABB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eYPQ 108A\/YT204 001-DT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eID produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e4890076-23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eOznaczenie typu części\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eJednostka wymienna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eNumer taryfy celnej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e85389091\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eKraj pochodzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eSzwecja (SE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eWaga netto produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e0,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eWaga wysyłkowa (obliczona)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e0,95 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eWymiary opakowania (obliczone)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e26,0 cm x 18,5 cm x 5,0 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eKlauzula wymiany rdzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eStara płytka musi zostać zwrócona. Brak zwrotu lub stan nie nadający się do naprawy skutkuje dodatkową opłatą w wysokości 50 procent.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 16px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; color: #9b2c2c; font-weight: bold;\"\u003eOSTRZEŻENIE KRYTYCZNE: ZAGROŻENIE POZOSTAŁĄ ENERGIĄ\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #9b2c2c;\"\u003eCałkowicie odłącz i odbezpiecz całą szafę napędu przed próbą wyjęcia. Starsze systemy napędów DC zawierają ciężkie banki kondensatorów, które utrzymują niebezpieczne napięcia długo po wyłączeniu głównego zasilania. Odczekaj co najmniej 5 minut i zmierz wszystkie punkty napięcia skalibrowanym multimetrem przed dotknięciem wewnętrznych elementów kart.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003col style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eZałóż przetestowaną, uziemioną opaskę przeciwelektrostatyczną przed wyjęciem zamiennej płytki drukowanej z jej ochronnej antystatycznej obudowy.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eOstrożnie odkręć elementy mocujące moduł wadliwego urządzenia, wysuń go prosto z gniazda w szynie kart wzdłuż prowadnic i natychmiast umieść w antystatycznej torbie do zwrotu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eDelikatnie wsunąć moduł zamienny z powrotem do wyznaczonego gniazda, sprawdzając pełne wyrównanie z złączami tylnej płyty. Ręcznie dokręć wszystkie elementy mocujące, aby zapewnić solidne uziemienie ramy.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003ePonownie przymocuj taśmy i złącza sygnałów polowych. Sprawdź wnętrze szafy pod kątem narzędzi lub luźnych przewodów przed przywróceniem zasilania linii do protokołów uruchomieniowych.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668497133931,"sku":"YT204001-DT","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypq108a-yt204001-dt-i-o-board-gm5l2bvapa5_31fb9ea1-7682-4b1f-9c3b-bda5bbc74c98.jpg?v=1765532441"},{"product_id":"abb-ypr-104b-yt204001-eh-legacy-dc-drives-exchange-circuit-board","title":"ABB YPR 104B YT204001-EH Wymiana Płyty Obwodów Sterowania Przemiennikami DC Legacy","description":"\u003ch3\u003ePrzegląd produktu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eABB YPR 104B(YPR104B) YT204001-EH\u003c\/strong\u003e to wytrzymała płytka sterująca do systemów napędów prądu stałego serii YGMP i YHMP. Montowana na całym świecie w wymagających środowiskach przemysłowych, takich jak walcownie gorące, wyciągi kopalniane głębinowe oraz wytłaczarki papieru, pełni kluczową rolę w regulacji uzwojeń wirnika i zasilania pola silników prądu stałego o dużej mocy. Działa bez programowalnej pamięci tylko do odczytu (PROM), co pozwala inżynierom serwisowym na przeniesienie istniejącego, specyficznego oprogramowania aplikacyjnego bezpośrednio na nowy sprzęt. Wykorzystanie oryginalnej płytki wymiennej OEM zapewnia precyzyjną liniowość momentu obrotowego, eliminuje dryf prędkości oraz zapobiega poważnym przestojom w eksploatacji przestarzałych, lecz kluczowych linii produkcyjnych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKonfiguracja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModuł ten pełni funkcję specjalistycznego interfejsu sterującego w architekturze napędów YGMP i YHMP. Ponieważ jest dostarczany \u003cstrong\u003ebez PROM\u003c\/strong\u003e (bez programowalnej pamięci tylko do odczytu), jednostka działa jako uniwersalny sprzęt kompatybilny z różnymi wariantami oprogramowania napędów. Uruchomienie w terenie wymaga wyjęcia istniejącego układu PROM z wycofanej płytki i umieszczenia go w gnieździe DIP na nowym module. Sprzęt posiada wzmocnione analogowe ścieżki sygnałowe, zoptymalizowane kondensatory filtrujące zakłócenia wysokoczęstotliwościowe oraz solidną izolację galwaniczną chroniącą wrażliłą logikę sterującą przed przepięciami na szynie prądu stałego o wysokim napięciu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParametr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarka\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eABB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNumer modelu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eYPR 104B \/ YT204001-EH\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eID produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4890076-20\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilna seria napędów\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePrzestarzałe napędy prądu stałego (serie YGMP, YHMP)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTyp części\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eElement wymienny\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKraj pochodzenia\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSzwecja (SE)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eWaga netto produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0,26 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNumer taryfy celnej\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e85389091\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTemperatura pracy\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0 do 55°C (otoczenie)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTemperatura przechowywania\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e-40 do 70°C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eWilgotność względna\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 do 95 procent (bez kondensacji)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTypowe problemy i najczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta płytka wymienna zawiera oprogramowanie systemowe?\u003c\/strong\u003e Nie. Jednostka jest dostarczana bez układu PROM. Należy ostrożnie przenieść istniejący układ pamięci zawierający zestawy parametrów napędu i oprogramowanie operacyjne ze starej płytki na nowy sprzęt przed włączeniem zasilania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJakie są warunki finansowe programu wymiany tej części?\u003c\/strong\u003e Jest to oficjalna część wymienna. Wymieniany rdzeń musi zostać zwrócony do zakładu przetwarzającego. Jeśli rdzeń nie zostanie zwrócony lub jeśli zwrócona płytka zostanie uznana za fizycznie nieodnawialną z powodu poważnego przepalenia lub pęknięć strukturalnych, zostanie naliczona dodatkowa opłata w wysokości 50% ceny zakupu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta płytka może być używana zarówno w obudowach napędów YGMP, jak i YHMP?\u003c\/strong\u003e Tak. Jest w pełni kompatybilna i katalogowana w obu przestarzałych seriach napędów prądu stałego, pod warunkiem, że oryginalny profil oprogramowania odpowiada wymaganiom aplikacji.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstrukcja inżynierii terenowej i instalacji\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBezpieczeństwo ESD i transfer PROM:\u003c\/strong\u003e Zawsze noś uziemioną opaskę antystatyczną podczas obsługi. Użyj dedykowanego narzędzia do wyjmowania układów scalonych, aby usunąć PROM ze starej płytki. Sprawdź, czy wszystkie piny są proste przed włożeniem go do gniazda DIP w \u003cstrong\u003eYPR 104B\u003c\/strong\u003e. Nieprawidłowe ustawienie lub odwrócone włożenie zniszczy układ pamięci podczas inicjalizacji systemu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnostyka zwrotu rdzenia:\u003c\/strong\u003e Przed wysłaniem uszkodzonej płytki w celu uzyskania kredytu rdzenia upewnij się, że nie posiada ona modyfikacji fizycznych niepochodzących od OEM, poważnych uszkodzeń mechanicznych ani zanieczyszczeń chemicznych, które uniemożliwiłyby jej naprawę w fabryce.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontrola termiczna i uszczelnienie środowiskowe:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że wentylatory chłodzące szafę napędu działają prawidłowo, a filtry są czyste. Przestarzałe napędy prądu stałego generują znaczne ciepło; utrzymanie przepływu powietrza otoczenia poniżej 55°C zapobiega przedwczesnemu zużyciu kondensatorów filtrujących na płytce.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOdciążenie przewodów sterujących:\u003c\/strong\u003e Podczas mocowania wiązek przewodów do zacisków terminalowych zachowaj minimalny promień gięcia 50 mm dla wszystkich linii sygnałowych, aby zapobiec naprężeniom wewnętrznym przewodów. Upewnij się, że oploty ekranów są prawidłowo uziemione do szyny obudowy napędu, aby zminimalizować zakłócenia EMI\/RFI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668497297771,"sku":"YPR104B YT204001-EH","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypr104b-yt204001-eh-main-board-cz3p1czdcej_61b607ee-0413-4330-8801-9bb1a08f14e6.jpg?v=1765532448"},{"product_id":"abb-3asd573001a5-ypq-110a-legacy-dc-drives-mixed-i-o-board","title":"ABB 3ASD573001A5 YPQ 110A Legacy DC Drives Płyta mieszanych wejść\/wyjść","description":"\u003ch3\u003eOpis produktu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eABB 3ASD573001A5 YPQ 110A to przemysłowy moduł interfejsu mieszanych wejść i wyjść, zaprojektowany dla legacy sieci sterowania napędami prądu stałego i prądu przemiennego średniego napięcia. Działając w krytycznych systemach przetwarzania, płyta ABB YPQ 110A łączy cyfrową i analogową telemetrię poziomu polowego z procesorem napędu, zarządzając sprzężeniem zwrotnym w czasie rzeczywistym i wewnętrznymi sekwencjami sterowania. Zespół sprzętowy jest zoptymalizowany pod kątem stabilnej pracy w obudowach elektroniki mocy o dużej mocy, minimalizując sprzężenia elektromagnetyczne i zapewniając deterministyczne kondycjonowanie sygnału dla ciężkich przemysłowych infrastruktur napędowych.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZintegrowany projekt podsystemu:\u003c\/strong\u003e Integruje mieszane kanały wejściowe i wyjściowe na jednej płytce drukowanej, aby zmniejszyć złożoność okablowania wewnętrznego napędu i ścieżek połączeń punkt-punkt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrycznie skalibrowane interfejsy:\u003c\/strong\u003e Wyposażony w dedykowane układy przetwarzania sygnału zaprojektowane do bezproblemowego współdziałania z płytą bazową przetwornika napędu ABB legacy.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezpośrednia kompatybilność formatu:\u003c\/strong\u003e Służy jako komponent dopasowany bezpośrednio do specjalistycznych gniazd sterowania napędem, zachowując ścisłą integralność sygnału i parametry mechanicznego wyrównania.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWymienny tor wsparcia:\u003c\/strong\u003e Zachowuje kompatybilność strukturalną ze standardowymi profilami aktualizacji, umożliwiając łatwe migracje do zaktualizowanych architektur platform, gdy wymagane są modernizacje systemu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemy napędów prądu stałego legacy:\u003c\/strong\u003e Zainstalowane jako podstawowa warstwa interfejsu w klasycznych topologiach napędów prądu stałego ABB YGMV, YGMW, YHMV i YHMW.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInfrastruktura prądu przemiennego średniego napięcia:\u003c\/strong\u003e Zainstalowana w napędach prądu przemiennego średniego napięcia TYRAK LCI do realizacji złożonych, wysokoprądowych zadań automatyzacji.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontrola mocy w przemyśle ciężkim:\u003c\/strong\u003e Stosowana w zakładach metalurgicznych, górniczych i przetwórstwa papieru, gdzie precyzyjnie regulowane są moment obrotowy, prędkość i pętle sprzężenia zwrotnego za pomocą scentralizowanych, starszych jednostek sterowania napędem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eNapędy ABB\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eOznaczenie typu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eYPQ 110A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eID produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e3ASD573001A5\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eKlasyfikacja modułu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eMieszana płyta wejścia\/wyjścia\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eNumer taryfy celnej\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e85389091\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eID produktu OEM do wymiany\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eDCF1061142R0001\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eWaga netto produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e0,58 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eKraj pochodzenia\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003eSzwecja\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2d3748;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eWaga wysyłkowa (obliczona)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e1,15 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: bold; color: #2d3748; border-right: 1px solid #2d3748;\"\u003eWymiary opakowania (obliczone)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 12px; color: #2d3748;\"\u003e28,0 cm x 21,0 cm x 6,5 cm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eWytyczne dotyczące instalacji\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 16px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 0; color: #9b2c2c; font-weight: bold;\"\u003eOSTRZEŻENIE KRYTYCZNE: RYZYKO WYSOKIEGO NAPIĘCIA\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #9b2c2c;\"\u003eCałkowicie odłącz zasilanie systemu napędu DC lub AC gospodarza przed próbą wyjęcia lub włożenia karty. Upewnij się, że wszystkie linie zasilania pomocniczego, sygnały okablowania polowego i szyny zbiorcze są całkowicie odizolowane. Należy stosować procedury blokady i oznakowania (LOTO), aby zapobiec przypadkowemu rozładowaniu kondensatorów lub ponownemu podłączeniu linii zasilającej podczas prac konserwacyjnych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003col style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eZałóż odpowiednio uziemioną opaskę przeciwelektrostatyczną i przymocuj ją do zweryfikowanego metalowego uziemienia na ramie napędu przed wyjęciem karty z opakowania chroniącego przed wyładowaniami elektrostatycznymi.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eSprawdź szyny gniazda podstacji napędu pod kątem zanieczyszczeń. Ostrożnie wyrównaj krawędziowe złącza modułu z odpowiednimi kluczami gniazda tylnej płyty.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eNaciśnij mocno i równomiernie na przednie uchwyty panelu, aż moduł zostanie całkowicie osadzony w magistrali. Dokładnie dokręć elementy mocujące do określonych wartości momentu, aby zapewnić prawidłowe uziemienie elektryczne obudowy.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 15px; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003ePonownie podłącz wszystkie bloki terminali i wiązki sygnałowe. Przeprowadź fizyczną inspekcję, aby potwierdzić, że żadne przewody nie są zwarte z sąsiednimi ścieżkami, zanim rozpoczniesz sekwencję włączania zasilania.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668497330539,"sku":"3ASD573001A5","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypq110a-3asd573001a5-ulma-i-o-module-vfz0zkjttmy_4110a450-1f3b-4ff4-8220-758c71f02fb4.jpg?v=1765532450"},{"product_id":"abb-3asd489301a410-ypk-107e-legacy-dc-drives-communication-module","title":"Moduł komunikacyjny ABB 3ASD489301A410 YPK 107E do napędów Legacy DC","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748;\"\u003eABB 3ASD489301A410 YPK 107E to wieloprocesorowa płyta komunikacyjna skonfigurowana z zintegrowanym oprogramowaniem operacyjnym dla starszych przemysłowych systemów napędów DC. Działając jako podstawowy interfejs routingu danych w specjalistycznych sieciach inteligencji napędów, komponent ten przetwarza polecenia wieloprocesorowe i zarządza krytycznymi zadaniami synchronizacji w rozproszonych elementach napędu. Zespół zapewnia strukturalne połączenie backplanu i przetwarzanie protokołów, aby utrzymać czyste ścieżki sygnałowe, służąc jako zaprojektowany zamiennik do rozwiązywania problemów z czasem oczekiwania komunikacji, utratą węzłów i błędami przetwarzania poleceń w starszej infrastrukturze napędowej.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWstępnie załadowane oprogramowanie układowe:\u003c\/strong\u003e Dostarczany z fabrycznie zainstalowanym oprogramowaniem systemowym MP-COMM na układach logicznych.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokie wsparcie dla starszych systemów:\u003c\/strong\u003e Zaprojektowany specjalnie dla przemysłowych szaf sterowania napędami DC wykorzystujących starsze architektury wieloprocesorowe.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePodwójne zastąpienie modelu:\u003c\/strong\u003e Służy jako fabrycznie wyznaczony bezpośredni zamiennik przestarzałych identyfikatorów produktów YT204001-EC i YT204001-HC.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż na podwoziu:\u003c\/strong\u003e Sztywna architektura ramy PCB z zintegrowanymi pinami interfejsu do standardowego wstawiania w rack backplane.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003ePrzegląd i wymiana płyty logicznej w starszych przemysłowych systemach napędów DC ABB.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStabilizacja sieci wieloprocesorowej w panelach sterowania napędami w przemyśle metalurgicznym, walcowniach i sektorze górniczym.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModernizacja zdegradowanych interfejsów komunikacyjnych wykazujących przerywane błędy transmisji danych lub utraty ramek.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eABB\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eOznaczenie typu ABB\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYPK 107E\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eIdentyfikator produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3ASD489301A410\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eZastąpione identyfikatory produktów (stare)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYT204001-EC, YT204001-HC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eIntegracja oprogramowania\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDołączone oprogramowanie MP-COMM\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTyp części\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eOryginalny nowy\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKlasyfikacja UNSPSC\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e39120000\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKraj pochodzenia\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSzwecja (SE)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNumer taryfy celnej\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e85389091\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWaga netto produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0,390 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWaga wysyłkowa (obliczona)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0,650 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWymiary opakowania (obliczone)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e240 x 170 x 60 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 12px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c;\"\u003eOSTRZEŻENIE KRYTYCZNE:\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 4px 0 0 0;\"\u003eOdłącz i zablokuj wszystkie zasilania sieciowe AC oraz pomocnicze do obudowy napędu przed demontażem sprzętu przetwarzającego. Wysokonapięciowe szyny DC utrzymują niebezpieczne ładunki nawet po wyłączeniu zasilania. Zweryfikuj, czy napięcia kondensatorów szyny zostały całkowicie rozładowane do bezpiecznych poziomów za pomocą certyfikowanego miernika przed obsługą wewnętrznych obwodów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003ePrzed otwarciem opakowania antystatycznego załóż zatwierdzony, przetestowany pasek na nadgarstek do uziemionego punktu metalowego podwozia.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eOznacz i odłącz wszystkie wewnętrzne interfejsy taśmowe, kable szeregowe oraz połączenia terminalowe od aktywnej strony płyty, aby zapobiec naprężeniom na zewnętrznych wiązkach.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003ePoluzuj śruby mocujące, odblokuj prowadnice kart i płynnie wysuń starą płytę z złączy backplanu subracka.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eWyrównaj nową płytę wzdłuż szyn montażowych, mocno dociśnij, aż zostanie osadzona w gnieździe tylnego backplanu, dokręć elementy mocujące i ponownie podłącz wszystkie linie komunikacyjne.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668513976683,"sku":"3ASD489301A410","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypk107e-3asd489301a410-circuit-board-qxhocymxbxl_a2b73782-b229-4506-a115-25d6c7a5e36b.jpg?v=1765532605"},{"product_id":"abb-yt204001-hc-ypk-107e-legacy-dc-drives-communication-module","title":"Moduł komunikacyjny ABB YT204001-HC YPK 107E Legacy DC Drives","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748;\"\u003eABB YT204001-HC YPK 107E to dedykowana płyta interfejsu komunikacyjnego wieloprocesorowego wyposażona w fabrycznie załadowane oprogramowanie, zaprojektowana dla starszych przemysłowych systemów napędów DC ABB. Działając jako krytyczny most wymiany danych w specjalistycznych architekturach sprzętowych YGMP i YHMP, jednostka ta realizuje szybkie przetwarzanie szeregowe i protokoły zarządzania magistralą, synchronizując parametry sterowania napędem z warstwami nadzoru automatyki. Utrzymując dokładne czasy sygnałów i arbitraż magistrali, YPK 107E minimalizuje opóźnienia sieciowe i przerwy w komunikacji, stanowiąc niezbędny komponent do utrzymania starszych instalacji przemysłowych napędów.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZintegrowane oprogramowanie układowe:\u003c\/strong\u003e Dostarczany z fabrycznie zainstalowanym oprogramowaniem systemowym MP-COMM gotowym do natychmiastowego wdrożenia.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecyfika platformy:\u003c\/strong\u003e Zaprojektowany do natywnej kompatybilności elektrycznej i fizycznej z legacy napędami DC YGMP i YHMP.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚcieżka wsparcia cyklu życia:\u003c\/strong\u003e Działa jako certyfikowana droga aktualizacji dla starszego, przestarzałego ID produktu YT204001-FY.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePodwójna niezawodność magistrali:\u003c\/strong\u003e Zaprojektowany, aby stabilizować przepływy danych między podstawowym sprzętem napędu a jednostkami sterującymi peryferiów.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003eRozszerzenie komunikacji sieciowej w starszych szafach przemysłowych napędów DC ABB.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWymiana uszkodzonych płyt łączących wieloprocesorowych w ciężkich walcowniach metali i liniach przetwórstwa papieru.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUtrzymanie systemów automatyki fabrycznej opartych na starszych architekturach szeregowych YGMP i YHMP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eABB\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eOznaczenie typu ABB\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYPK 107E\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eID produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYT204001-HC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eID produktu zastępowanego (stary)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYT204001-FY\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eID produktu zamiennego (nowy)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3ASD489301A410\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKompatybilność systemu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eStarsze napędy DC (YGMP \/ YHMP)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKonfiguracja oprogramowania\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eOprogramowanie MP-COMM w zestawie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eStan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eNowy oryginalny\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKraj pochodzenia\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSzwecja (SE)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNumer taryfy celnej\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e85389091\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWaga netto produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0,001 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWaga wysyłkowa (obliczona)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0,250 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWymiary opakowania (obliczone)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e180 x 130 x 40 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 12px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c;\"\u003eOSTRZEŻENIE KRYTYCZNE:\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 4px 0 0 0;\"\u003eOdizoluj wszystkie główne i sterujące źródła zasilania dostarczające do obudowy napędu DC przed zdejmowaniem pokryw lub obsługą elektroniki wewnętrznej. Połączenia komunikacyjne mogą przenosić indukowane napięcia z otaczających komponentów zasilających. Potwierdź całkowity stan zerowej energii na wszystkich zaciskach przed interwencją, aby zapobiec uszkodzeniu komponentów lub obrażeniom.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eZałóż zatwierdzoną opaskę uziemiającą ESD na nadgarstek i sprawdź jej połączenie z ramą panelu systemowego przed obsługą płyty komunikacyjnej.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eOstrożnie wyjmij istniejący moduł interfejsu, odblokowując wszelkie plastikowe zaczepy mocujące lub boczne uchwyty, a następnie wyciągnij płytkę prosto z złącza magistrali.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eWyrównaj piny modułu zamiennego dokładnie z docelowym gniazdem tylnej płyty. Zastosuj równomierny, delikatny nacisk na oba brzegi, aż płytka zatrzaśnie się w torach montażowych.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eZabezpiecz wszystkie kable szeregowe, taśmowe lub specjalistyczne. Wykonaj standardowe sekwencje diagnostycznego uruchamiania, aby zweryfikować inicjalizację oprogramowania pokładowego MP-COMM.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668526526827,"sku":"YT204001-FY","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypk107e-yt204001-fy-circuit-board-zpt3adsnobn_0bd11a7d-b704-4144-92ca-6235dfef9c81.jpg?v=1765532819"},{"product_id":"abb-ypp105f-yt204001-jn-dc-drives-robotic-control-card","title":"Karta sterująca robotem ABB YPP105F YT204001-JN do napędów prądu stałego","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748;\"\u003eABB YT204001-JN YPP 105F to dedykowana jednostka komputerowa zaprojektowana dla starszych przemysłowych systemów sterowania napędami DC. Działając w ramach specjalistycznych systemów YGMP i YHMP, ten sprzęt przetwarzający realizuje pętle sterujące, zarządza parametrami diagnostycznymi oraz utrzymuje stabilne interfejsy komunikacyjne dla starszych linii napędów przemysłowych. Jako kluczowy element przedłużający cykl życia systemu, YPP 105F zapewnia niezawodną moc obliczeniową do zastąpienia zużytych lub niesprawnych jednostek centralnych, zapobiegając długotrwałym przestojom w ciężkich operacjach przemysłowych.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegracja systemowa:\u003c\/strong\u003e Natychmiastowa kompatybilność sprzętowa z platformami napędów DC ABB YGMP i YHMP.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezpośrednie zastępstwo:\u003c\/strong\u003e Służy jako oficjalny sprzęt zastępczy dla starszego produktu o ID YT204001-FK.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArchitektura przemysłowa:\u003c\/strong\u003e Zaprojektowany, aby wytrzymać elektryczne i termiczne obciążenia typowe dla ciężkich pomieszczeń sterowania napędami.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzetwarzanie w czasie rzeczywistym:\u003c\/strong\u003e Wykonuje szybkie algorytmy sterujące niezbędne do ciągłej regulacji napędu DC i zarządzania momentem obrotowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003eKonserwacja i remonty starszych systemów napędów DC ABB.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModernizacje automatyki przemysłowej wykorzystujące architekturę sterowania serii YGMP.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWalce do metalu, linie produkcji papieru oraz wyciągi górnicze korzystające z infrastruktury napędów YHMP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eABB\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eOznaczenie typu ABB\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYPP 105F\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eID produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYT204001-JN\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eID zastąpionego produktu (stary)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYT204001-FK\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNazwa produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eJEDNOSTKA KOMPUTEROWA YPP 105F\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eObsługiwane serie napędów\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eStarsze napędy DC (kategorie YGMP \/ YHMP)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eStan\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eNowy oryginalny\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eKraj pochodzenia\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSzwecja (SE)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNumer taryfy celnej\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e85389091\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWaga netto produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e4,35 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWaga wysyłkowa (obliczona)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e5,20 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eWymiary opakowania (obliczone)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e380 x 280 x 180 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 12px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c;\"\u003eOSTRZEŻENIE KRYTYCZNE:\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 4px 0 0 0;\"\u003eOdizoluj i odłącz zasilanie całej szafy napędu DC przed przystąpieniem do instalacji sprzętu. Pozostałe napięcia w kondensatorach szyny DC mogą spowodować poważny wstrząs elektryczny lub uszkodzić układy przetwarzające. Zweryfikuj stan zerowej energii za pomocą skalibrowanego sprzętu diagnostycznego przed dotknięciem tylnych płyt systemu lub kabli.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eUpewnij się, że opaski uziemiające ESD są zabezpieczone i połączone z ramą panelu przed rozpakowaniem jednostki.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003ePrzed odłączeniem starej jednostki sprawdź istniejące taśmy przewodów, połączenia szeregowe oraz łącza światłowodowe (jeśli występują) pod kątem degradacji izolacji.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003eWyrównaj jednostkę komputerową z prowadnicami subracka i mocno dociśnij, aż złącza tylnej płyty zostaną całkowicie osadzone. Dokładnie dokręć wszystkie śruby mocujące, aby zabezpieczyć obudowę.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; text-align: center; font-weight: bold; margin-right: 8px;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: inline-block; color: #2d3748;\"\u003ePonownie podłącz interfejsy danych i zakończ procedury weryfikacji zimnego rozruchu zgodnie z instrukcją techniczną dla sterowników napędów YGMP\/YHMP.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668527083883,"sku":"YT204001-JN","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-ypp105f-yt204001-jn-robotic-control-card-w2drfrjzwrf_5369c0f8-8052-4e48-91f9-ae8a4acca811.jpg?v=1765532839"},{"product_id":"abb-namc-03c-3bse009859r1-acs-600-application-and-motor-control-board","title":"ABB NAMC-03C 3BSE009859R1 ACS 600 Płyta aplikacyjna i sterowania silnikiem","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eABB NAMC-03C 3BSE009859R1\u003c\/strong\u003e to \u003cstrong\u003epłyta aplikacyjna i sterowania silnikiem\u003c\/strong\u003e zaprojektowana specjalnie dla przemienników częstotliwości \u003cstrong\u003eACS 600\u003c\/strong\u003e. Ta płytka obwodu działa jako centralna jednostka przetwarzająca systemu napędowego, obsługując obliczenia programu sterującego, pętle regulacji prędkości i momentu obrotowego oraz kluczową diagnostykę sterowania silnikiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUruchamiając podstawowe oprogramowanie układowe napędu, \u003cstrong\u003eNAMC-03C 3BSE009859R1\u003c\/strong\u003e zarządza zadaniami modulacji w czasie rzeczywistym oraz koordynacją interfejsu przetwarzania sygnałów. Ustanawia łącza komunikacyjne z interfejsami zasilaczy, opcjonalnymi płytami peryferyjnymi oraz panelami operatorskimi, aby utrzymać solidne parametry sterowania w różnych wymagających architekturach przemysłowych napędów silnikowych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePełni funkcję głównego kontrolera aplikacji i przetwarzania dla architektury pętli sterowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUruchamia wewnętrzne programy oprogramowania układowego napędu dla kompleksowej regulacji przemiennika częstotliwości.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmożliwia wielokanałową współpracę z sieciami światłowodowymi i jednostkami przetwarzającymi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspiera niezawodne wykonywanie parametrów dla sterowania silnikiem w czasie rzeczywistym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eACS 600\u003c\/strong\u003e przemysłowe przemienniki częstotliwości i napędy o zmiennej prędkości.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystemy regulacji prędkości i momentu obrotowego silników AC o dużym obciążeniu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZautomatyzowane architektury linii systemów napędowych wymagające scentralizowanego zarządzania oprogramowaniem układowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametr\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNAMC-03C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eID produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3BSE009859R1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilność systemu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrzemienniki częstotliwości ACS 600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp modułu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePłyta aplikacyjna i sterowania silnikiem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOdłącz wszystkie główne i pomocnicze źródła zasilania od obudowy napędu przed serwisowaniem urządzenia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzestrzegaj właściwych procedur minimalizacji wyładowań elektrostatycznych (ESD) podczas obsługi płytki drukowanej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelikatnie wprowadź moduł do wyznaczonych gniazd w obudowie, aby zapobiec uszkodzeniom mechanicznym tylnych złączy pinowych lub portów światłowodowych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokładnie zamocuj wszystkie elementy mocujące, aby zapewnić solidne uziemienie konstrukcji i ochronę przed zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI\/RFI) o niskiej częstotliwości.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668528329067,"sku":"NAMC-03C 3BSE009859R1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-namc-03c-3bse009859r1-cpu-control-board-j5fs52a3giz_cb8e6317-5e76-4ee8-9921-7fcb676310c8.jpg?v=1765532887"},{"product_id":"abb-sdcs-iob-3-3bse004086r0001-dcs-dc-drives-i-o-connection-board","title":"Płyta połączeniowa I\/O napędów DC DCS ABB SDCS-IOB-3 (3BSE004086R0001)","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eABB \u003cstrong\u003eSDCS-IOB-3\u003c\/strong\u003e to specjalistyczny moduł interfejsu przemysłowego zaprojektowany do obsługi trasowania sygnałów dyskretnych i analogowych w systemach przetworników DC o dużej mocy. Działając zasadniczo jako \u003cstrong\u003epłyta połączeniowa wejść\/wyjść\u003c\/strong\u003e, urządzenie to stanowi bezpośredni fizyczny interfejs pomiędzy główną elektroniką sterownika napędu a okablowaniem przyrządów polowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eTen zestaw sprzętowy posiada ustrukturyzowane konfiguracje zacisków do dystrybucji ścieżek enkodera, lokalnych przekaźników sterujących oraz cyfrowych kanałów sprzężenia zwrotnego blokad. \u003cstrong\u003eSDCS-IOB-3\u003c\/strong\u003e został zaprojektowany z precyzyjnymi konfiguracjami zworki na pokładzie, które pozwalają inżynierom serwisowym na kalibrację parametrów tłumienia sygnału i właściwości śledzenia zgodnie z wymaganiami miejsca instalacji. Jego konstrukcja zapewnia zoptymalizowane ścieżki o niskiej impedancji, które izolują wysokoczęstotliwościowe zakłócenia elektroniczne, zapobiegając uszkodzeniom danych w krytycznych sieciach sygnalizacji polowej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKodowanie zworkami sprzętowymi\u003c\/strong\u003e: zintegrowane ustawienia zworki na pin-headerze umożliwiają bezpośrednią modyfikację ścieżek obwodu wewnętrznego, dostosowując je do specyficznych topologii sygnałów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSolidna izolacja zacisków\u003c\/strong\u003e: zapewnia wysokie marginesy separacji elektrycznej, chroniąc wrażliwe wewnętrzne szyny logiczne przed przepięciami indukowanymi w polu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNiska masa i zajmowana powierzchnia\u003c\/strong\u003e: zoptymalizowany profil fizyczny zaprojektowany do efektywnej integracji w standardowych tacach sterujących modułów napędowych.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eRozszerzenie, trasowanie i zakończenie wejść\/wyjść polowych wewnątrz przetworników mocy i stosów tyrystorów serii ABB DCS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eZaawansowane procesy produkcyjne obejmujące głębokie operacje górnicze, infrastrukturę produkcji papieru oraz walcownie metali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eABB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eOznaczenie modelu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eSDCS-IOB-3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eID produktu \/ numer zamówienia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e3BSE004086R0001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKlasyfikacja urządzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003ePłyta połączeń I\/O\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eNumer taryfy celnej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e85049099\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKlasyfikacja UNSPSC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e39120000 \/ 39122004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKategoria biznesowa WEEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eBiznes do biznesu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eStatus typu części\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eOryginalny \/ Nowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKraj pochodzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eTajlandia (TH) \/ Niemcy (DE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eWaga netto produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0,19 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eWaga wysyłkowa (obliczona)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0,35 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eWymiary opakowania (obliczone)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e190 mm x 115 mm x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eModele alternatywne i kompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003ePłyta SDCS-IOB-3 o oryginalnym oznaczeniu 3BSE004086R0001 została oficjalnie zastąpiona przez ABB nowym, zaktualizowanym numerem części. \u003cstrong\u003e3ADT220090R0020\u003c\/strong\u003eTa nowsza konfiguracja produktu zapewnia kompatybilność wsteczną z dopasowanymi zespołami podwozia napędu. Operatorzy zakładu muszą zweryfikować, czy zworki na płycie odpowiadają dokładnie starszym konfiguracjom zacisków, aby zapobiec błędom niezgodności podczas aktywnych zadań automatyzacji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n\u003cp style=\"color: #9b2c2c; font-weight: bold; margin: 0;\"\u003eOSTRZEŻENIE KRYTYCZNE: ROZŁADOWANIE NAPIĘCIA POZOSTAŁEGO\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0.5rem 0 0 0;\"\u003eIzoluj, odłącz i zablokuj wszystkie zasilające linie trójfazowe, linie panelu sterowania oraz pomocnicze przekaźniki polowe przed dostępem do wewnętrznych obwodów. Kondensatorowe banki napędowe magazynują duże ładunki elektryczne po przerwaniu linii bezpieczeństwa. Odczekaj co najmniej 15 minut na bezpieczne rozładowanie wewnętrzne i wykonaj pomiar między zaciskami za pomocą miernika o odpowiednim napięciu, aby potwierdzić zerowy stan elektryczny przed instalacją sprzętu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; border-radius: 50%; min-width: 1.75rem; height: 1.75rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 0.75rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 0.15rem;\"\u003ePrzymocuj zweryfikowaną statyczną opaskę uziemiającą na nadgarstku i przymocuj drugi koniec do niepomalowanego, uziemionego segmentu ramy podwozia, aby uziemić ładunek statyczny ciała.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; border-radius: 50%; min-width: 1.75rem; height: 1.75rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 0.75rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 0.15rem;\"\u003ePorównaj fizyczne bloki wyboru zworki na płycie zamiennej z poprzednią działającą płytą, aby upewnić się, że sygnalizacja, prąd lub opcje enkodera dokładnie odpowiadają.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; border-radius: 50%; min-width: 1.75rem; height: 1.75rem; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 0.75rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 0.15rem;\"\u003eOdłącz niskonapięciowe wewnętrzne taśmy, poluzuj mocowania, wymień zużytą płytę, równomiernie dokręć mocowania ramy, aby zachować uziemienie, i ponownie dokładnie podłącz taśmy.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52668620833131,"sku":"SDCS-IOB-3 3BSE004086R1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/abb-sdcs-iob-3-3bse004086r1-control-connection-pcb-circuit-board-gebxolvm2mj_d8899b8b-0053-4f2e-af9b-289e4461334c.jpg?v=1765535786"},{"product_id":"allen-bradley-mpl-b4560f-sj72aa-mpl-low-inertia-rotary-servo-motor","title":"Silnik serwo obrotowy Allen-Bradley MPL-B4560F-SJ72AA o niskiej bezwładności","description":"\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eAllen-Bradley MPL-B4560F-SJ72AA\u003c\/strong\u003e to wysokowydajny, niskobezwładnościowy \u003cstrong\u003eobrotowy serwomotor\u003c\/strong\u003e zaprojektowany do precyzyjnych zastosowań sterowania ruchem w ekosystemie automatyzacji serii MP. Pracujący przy nominalnym napięciu zasilania 460V AC, ten synchroniczny silnik bezszczotkowy posiada konfigurację z \u003cstrong\u003ewałem z wpustem\u003c\/strong\u003e oraz mechanizm sprzężenia zwrotnego z \u003cstrong\u003eabsolutnym enkoderem jednookrężnym o wysokiej rozdzielczości\u003c\/strong\u003e, zapewniający dokładną weryfikację pozycji w pętli zamkniętej. Opracowany w celu minimalizacji rozmiaru silnika przy jednoczesnym maksymalizowaniu dynamicznych krzywych przyspieszenia, sprzęt integruje interfejs złącz SpeedTec DIN i jest w pełni kompatybilny z platformami serwomechanizmów wieloosiowych Kinetix, aby utrzymać wysoką efektywność termiczną podczas skomplikowanych trajektorii przemysłowych.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonstrukcja wirnika o niskiej bezwładności:\u003c\/strong\u003e Maksymalizuje dynamiczne przyspieszenie i hamowanie, wspierając szybkie indeksowanie maszyn.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokorozdzielczy sprzężenie zwrotne:\u003c\/strong\u003e Zawiera absolutny enkoder jednookrężny, zapewniający solidne śledzenie i minimalizujący odchylenia mechaniczne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElastyczna łączność:\u003c\/strong\u003e Wyposażony w niskoprofilowe, odwracalne w terenie złącza SpeedTec DIN, zmniejszające ograniczenia przestrzenne podczas instalacji.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWytrzymała uszczelka środowiskowa:\u003c\/strong\u003e Wspiera ramę o podwójnej klasie wytrzymałości, zdolną do osiągnięcia ochrony IP66 z opcjonalnym pakietem uszczelnień wału.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż kołnierzowy metryczny:\u003c\/strong\u003e Zgodny ze standardowymi wzorami kołnierzy IEC, ułatwiający bezpośrednią integrację mechaniczną.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eSieci maszyn pakujących i butelkujących wieloosiowych o dużej prędkości.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZautomatyzowane przenoszenie materiałów, sortery i linie pozycjonowania produktów o dużym obciążeniu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrecyzyjne formowanie metalu, stoły indeksujące CNC oraz ciągłe systemy przetwórcze.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrzemysłowe zespoły robotów pick-and-place działające na sieciach zasilania 460V.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eTabela specyfikacji technicznych\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSeria produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMPL o niskiej bezwładności\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTyp komponentu Sterowanie ruchem\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eObrotowy serwomotor\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003ePrędkość znamionowa\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e3000 obr.\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMoment ciągłego zatrzymania\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e14,1 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKlasa napięcia\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e460V AC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTyp sprzężenia zwrotnego\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eBezwzględny, jednokrotny, wysokorozdzielczy\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eHamulec\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eNie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eWał z wpustem\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eTak\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eZłącze końcowe silnika\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eSpeedTec DIN (typ M7)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKonfiguracja montażu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMontaż kołnierzowy, metryczny\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBezwładność wirnika\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0,00078 kg m2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKlasa ochrony IP\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMinimum IP50 (bez uszczelnienia wału); IP66 (z opcjonalnym uszczelnieniem wału i środowiskowo uszczelnionymi złączami)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTemperatura pracy, max.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e40°C max\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTemperatura pracy, min.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0°C min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTemperatura przechowywania, max.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e70°C max\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTemperatura przechowywania, min.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e-30°C min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eZakres wilgotności względnej\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e5% do 95% RH\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003ePrzyspieszenie wstrząsu (maks.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e20 g\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eCzas trwania wstrząsu (maks.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e6 ms\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003ePrzyspieszenie drgań (maks.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e2.5 g\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eAllen-Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKraj pochodzenia\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eStany Zjednoczone\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e11,82 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eWymiary opakowania (obliczone)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e410 mm x 240 mm x 220 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eOSTRZEŻENIE KRYTYCZNE:\u003c\/strong\u003e NIEBEZPIECZNE WYSOKIE NAPIĘCIE I RUCHY BEZWŁADNOŚCIOWE. Upewnij się, że wszystkie pętle zasilające 460V AC oraz powiązane obwody logiczne serwonapędu są całkowicie odłączone od zasilania, zablokowane i oznakowane przed obsługą wtyczek elektrycznych. Potwierdź, że wirnik silnika jest całkowicie nieruchomy, aby uniknąć generowania napięcia zwrotnego, oraz obsługuj wał wyjściowy z wpustem z najwyższą ostrożnością, aby uniknąć zagrożeń mechanicznych związanych z przycięciem.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eWyrównaj powierzchnię kołnierza metrycznego prostopadle do powierzchni maszyny, aby osiągnąć koncentryczne ustawienie, minimalizując tolerancje obciążeń promieniowych i osiowych na łożyskach wału silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eZamontuj docelową piastę sprzęgła na wpust wału wyjściowego, stosując standardowe kontrole momentu dokręcania wszystkich zabezpieczających śrub blokujących, bez wywierania silnych uderzeń osiowych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eJeśli system jest używany w środowiskach narażonych na wysoką wilgotność otoczenia lub rozpryski olejowej mgły, zainstaluj opcjonalny uszczelniacz wału z nitrylu lub vitonu, aby utrzymać pełną klasę ochrony IP66.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003ePodłącz dedykowane zespoły kabli zasilających i sprzężenia zwrotnego SpeedTec DIN, upewniając się, że pierścienie szybkiego blokowania są całkowicie obrócone do końca, aby spełnić pełne wymagania ekranowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e5\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eUtwórz ciągłe, grube miedziane połączenie uziemiające między zaciskiem uziemienia obudowy silnika a wspólną płytą tylną obudowy panelu napędu głównego, aby wyeliminować wysokoczęstotliwościowe zakłócenia EMI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695182803307,"sku":"MPL-B4560F-SJ72AA","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/allen-bradley-mpl-b4560f-sj72aa-servo-motor-g15tfgnkybl_8491268e-fafb-46b4-8cb3-feb40e25a827.jpg?v=1766114354"},{"product_id":"allen-bradley-mpl-a320p-sj72aa-mp-series-low-inertia-rotary-servo-motor","title":"Silnik serwo obrotowy o niskiej bezwładności Allen-Bradley MPL-A320P-SJ72AA serii MP","description":"\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eAllen-Bradley MPL-A320P-SJ72AA\u003c\/strong\u003e to wysokowydajny, bezszczotkowy \u003cstrong\u003eobrotowy serwomotor\u003c\/strong\u003e zaprojektowany do precyzyjnych systemów ruchu działających w sieci zasilania 200V do 230V AC. Ten silnik synchroniczny działa jako wysoce responsywny siłownik, zapewniając niezawodną kontrolę pętli prędkości i pozycji dzięki zintegrowanemu \u003cstrong\u003eabsolutnemu enkoderowi jednookrężnemu\u003c\/strong\u003e wykorzystującemu \u003cstrong\u003eprotokół Hiperface\u003c\/strong\u003e. Wyposażony w \u003cstrong\u003ewał z wpustem\u003c\/strong\u003e i odwracalne w terenie \u003cstrong\u003ezłącza SpeedTEC DIN\u003c\/strong\u003e, minimalizuje zajmowaną przestrzeń mechaniczną, jednocześnie zapewniając maksymalne dynamiczne krzywe przyspieszenia w połączeniu z kompatybilnymi rodzinami napędów Kinetix.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProjekt o niskiej bezwładności:\u003c\/strong\u003e Optymalna konstrukcja wirnika zapewnia wysoką dynamikę reakcji i szybkie profile przyspieszenia dla wymagających cykli pracy.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokorozdzielcze sprzężenie zwrotne:\u003c\/strong\u003e Wykorzystuje absolutny enkoder jednookrężny zapewniający rozdzielczość Sin\/Cos 1024 cykle\/obrót za pomocą protokołu komunikacyjnego Hiperface dla precyzyjnego śledzenia pozycji.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElastyczne połączenia:\u003c\/strong\u003e Opcje złącz SpeedTEC DIN umożliwiają odwracalną orientację w terenie, zmniejszając zajmowaną przestrzeń i standaryzując rozmieszczenie kabli w konfiguracjach serii MP.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWytrzymała ochrona przed wnikaniem:\u003c\/strong\u003e Podstawowa obudowa IP50 uszczelnia obwody wewnętrzne, z możliwością zwiększenia do IP66 poprzez dodanie opcjonalnej uszczelki wału oraz kabli z uszczelnieniem środowiskowym.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandardowa flansza metryczna:\u003c\/strong\u003e Zgodna ze standardową konfiguracją flanszy metrycznej dla uniwersalnej integracji sprzęgła bezpośredniego.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eWysokowydajne osie maszyn do montażu elektronicznego typu pick-and-place oraz przemysłowego pakowania.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZautomatyzowane stoły indeksujące do obsługi materiałów oraz precyzyjne systemy podawania materiałów.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWieloosiowe ciągłe ramy produkcyjne do drukowania, cięcia i przetwarzania.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eSeria produktu\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMPL o niskiej bezwładności\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTyp komponentu Sterowanie ruchem\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eObrotowy serwomotor\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eAllen-Bradley\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKlasa napięcia\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e200 V AC \/ 230 V AC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eRozmiar obudowy\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eObudowa 3 \/ Obudowa 100 = 100 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eDługość stosu magnesów\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e20 = 50,8 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003ePrędkość znamionowa\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e5000 obr.\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMaksymalna prędkość\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e5000 obr.\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMoment obrotowy ciągły\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e3,05 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMaksymalny moment obrotowy\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e7,91 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMoc znamionowa ciągła\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e1,3 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTyp sprzężenia zwrotnego\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eTyp absolutny jednookrążeniowy\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eRozdzielczość sprzężenia zwrotnego\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eSin\/Cos, rozdzielczość 1024 cykle\/obrót\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eProtokół sprzężenia zwrotnego\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eProtokół Hiperface\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eWał z wpustem\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eTak\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKonfiguracja hamulca\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eNie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eUszczelnienie wału\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eNie\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eZłącze końcowe silnika\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eSpeedTec DIN (typ M7)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eMontaż silnika\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMontaż kołnierzowy, metryczny\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eBezwładność wirnika\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e7,8E-05 kg m2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eStopień ochrony IP\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eMinimum IP50 (bez uszczelnienia wału); IP66 z opcjonalnym uszczelnieniem wału i uszczelnionymi złączami\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTemperatura pracy, max.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e40°C max\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTemperatura pracy, min.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e0°C min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTemperatura przechowywania, max.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e70°C max\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eTemperatura przechowywania, min.\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e-30°C min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eZakres wilgotności względnej\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e5% do 95% wilgotności względnej\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003ePrzyspieszenie udarowe (maks.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e20 g (czas trwania 6 ms)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003ePrzyspieszenie drgań (maks.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e2,5 m\/s2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eCzęstotliwość drgań (maks.)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e2000 Hz\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003e3,7 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem; font-weight: bold;\"\u003eKompatybilne serie napędów\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.5rem;\"\u003eKinetix 5500, 6200\/6500, 6000, 300, 350, 2000, 7000, Ultra 3000\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eOSTRZEŻENIE KRYTYCZNE:\u003c\/strong\u003e ZAGROŻENIE WYSOKIM NAPIĘCIEM I RUCHAMI BEZWŁADNOŚCIOWYMI. Upewnij się, że wszystkie doprowadzenia elektryczne podłączone do panelu serwonapędu towarzyszącego są całkowicie odłączone od zasilania, zablokowane i oznakowane przed dokonaniem regulacji sprzętu. Pola mocy kinetycznej obrotu generują niebezpieczne pętle napięcia regeneracyjnego. Ostrożnie obchodź się z układem wału wyjściowego z wpustem, aby zapobiec uszkodzeniom mechanicznym przez przyciśnięcie.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003ePrecyzyjnie wyrównaj kołnierz metryczny nad otworami płyty montażowej maszyny, aby utrzymać koncentryczne pozycjonowanie i wyeliminować przedwczesne naprężenia łożysk promieniowych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eZamontuj sprzęgło napędu towarzyszącego bezpośrednio na wałku z wpustem, upewniając się, że śruby mocujące są dokręcone zgodnie z właściwymi tolerancjami mechanicznymi, bez uderzania w rdzeń wirnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eJeśli korzystasz z interfejsu maszyny w środowiskach narażonych na oleje, płyny chłodzące lub wysoką wilgotność, nałóż opcjonalny zestaw uszczelnień wału, aby zapewnić spełnienie normy IP66.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eRównomiernie poprowadź i zamocuj zespoły kabli SpeedTEC DIN, zatrzaskując mechaniczne złącza blokujące, aby zapewnić wysoką integralność ścieżek ekranowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e5\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eZweryfikuj ścieżki uziemienia między obudową ramy silnika a płytą uziemiającą szafy napędu, aby zmniejszyć potencjalne problemy z zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695186112875,"sku":"MPL-B320P-SJ72AA","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/allen-bradley-mpl-b320p-sj72aa-integrated-axis-module-o3e1p424vjf_03f185df-c0ae-4bb4-97b4-ef91ec43d5af.jpg?v=1766114466"},{"product_id":"allen-bradley-vpl-b1001m-ck12aa-servo-motor","title":"Silnik serwo o niskiej bezwładności Allen-Bradley VPL-B1001M-CK12AA Kinetix VP","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllen-Bradley VPL-B1001M-CK12AA\u003c\/strong\u003e to wysokowydajny \u003cstrong\u003eserwomotor o niskiej bezwładności\u003c\/strong\u003e zbudowany w ramach systemu napędowego Kinetix 5500. Ten silnik obrotowy z magnesem trwałym zapewnia optymalną synchronizację i maksymalną gęstość operacyjną dla maszyn automatycznych wymagających szybkich profili przyspieszania i hamowania. Pracując na zasilaniu prądem przemiennym klasy 400 V, zespół wykorzystuje pojedynczy stos magnesów połączony z gładkim mechanicznym wyjściem wału, co minimalizuje tarcie mechaniczne. Dla obserwacji pozycji w czasie rzeczywistym i integracji z siecią sterowania, urządzenie wyposażono w absolutny enkoder cyfrowy jednokrotnego obrotu wykorzystujący protokół komunikacyjny Hiperface DSL do przesyłania danych o wysokiej rozdzielczości przez pojedynczy kabel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArchitektura z magnesem trwałym o niskiej bezwładności, zaprojektowana specjalnie do szybkiego przyspieszania i nagłego hamowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePojedynczy kątowy złącze SpeedTec DIN umożliwiające obrót do 325 stopni, ułatwiające prowadzenie kabli w kompaktowych panelach sterowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZintegrowany protokół cyfrowego enkodera Hiperface DSL zapewniający wysokorozdzielcze, absolutne sprzężenie zwrotne jednokrotnego obrotu przez jedno złącze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardowy mechaniczny pilot montażowy zaprojektowany, aby pomóc konstruktorom maszyn w precyzyjnym pozycjonowaniu strukturalnym i wyrównaniu wału.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzemysłowe systemy szybkiego transportu materiałów i zautomatyzowane sieci pakowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecyzyjne pozycjonowanie narzędzi wieloosiowych i stoły montażowe w produkcji.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDynamiczne aplikacje sterowania ruchem w platformie napędowej Kinetix 5500.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametr\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProducent\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllen-Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNumer modelu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVPL-B1001M-CK12AA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLinia produktów\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKinetix VP Serwomotory o niskiej bezwładności\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKlasa napięcia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRozmiar ramy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePrędkość znamionowa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 obr.\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiczba stosów magnesów\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTyp sprzężenia zwrotnego\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18-bitowy absolutny enkoder cyfrowy jednokrotnego obrotu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtokół komunikacji\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHiperface DSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBudowa wału\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGładki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKonfiguracja złącza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePojedyncze kątowe złącze SpeedTec DIN, obracalne o 325 stopni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTyp kołnierza montażowego\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIEC metryczny z otworami montażowymi (Typ FF)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOpcje mechaniczne fabryczne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandardowe, bez hamulca\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWaga netto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,61 kg (5,75 lbs)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSzerokość silnika (przednia strona)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26,6 mm (1,05 cala)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWysokość silnika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e131,2 mm (5,17 cala)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDługość silnika (widok z boku)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e169,8 mm (6,68 cala)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOgraniczenia środowiskowe:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że temperatura otoczenia wokół obudowy nie przekracza 40 stopni Celsjusza (104 stopni Fahrenheita), aby zapobiec przyspieszonej degradacji izolacji uzwojeń.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyrównanie montażu:\u003c\/strong\u003e Użyj wbudowanego pilota montażowego oraz metrycznych otworów montażowych typu FF IEC, aby dokładnie wyrównać gładki wał z napędzanym obciążeniem maszyny, co zmniejszy zużycie łożysk promieniowych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrientacja i kontrola przedostawania się wilgoci:\u003c\/strong\u003e Zwróć uwagę, że skuteczność ochrony przed wilgocią zależy od sposobu montażu. Montaż z wałem skierowanym w dół zapewnia optymalne pozycjonowanie, natomiast konfiguracje poziome chronią przed pionowym kapaniem wody; unikaj montażu z wałem skierowanym do góry, ponieważ nie zapewnia on ochrony przed przedostawaniem się cieczy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695189389675,"sku":"VPL-B1001M-CK12AA","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/allen-bradley-vpl-b1001m-ck12aa-servo-motor-pls1lw5xbgw_3aada10b-aba2-47aa-a055-97df1eb268eb.jpg?v=1766114575"},{"product_id":"ge-ds3800nmec1k1k-mark-iv-motor-field-module","title":"Moduł pola silnika GE DS3800NMEC1K1K Mark IV","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDS3800NMEC1K1K\u003c\/strong\u003e pełni funkcję dedykowanej płytki sterującej wzbudzeniem silnika opracowanej dla platformy sterowania turbiną \u003cstrong\u003eMark IV\u003c\/strong\u003e Speedtronic. Ta wytrzymała płytka drukowana stanowi istotny element pętli sterowania wzbudzeniem, odpowiedzialnych za regulację lokalnych pól silnika współpracujących z zespołami generatorów turbin gazowych i parowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFizyczna architektura \u003cstrong\u003eDS3800NMEC1K1K\u003c\/strong\u003e opiera się na solidnych strukturach analogowych i cyfrowych, które zapewniają precyzyjny monitoring prądu pola. Zawiera 35 układów scalonych podzielonych na konfigurowalne pamięci EPROM oraz stałe, nieulotne pamięci EEPROM, przechowujące oprogramowanie systemowe i instrukcje profilowania operacyjnego. Dynamiczne śledzenie częstotliwości realizowane jest za pomocą wbudowanego kwarcowego oscylatora o srebrnej, kwadratowej obudowie, zaprojektowanego do dostarczania stabilnych cykli czasowych. Układ analogowego kondycjonowania zawiera fizyczny potencjometr z wyraźnym czarnym pokrętłem i białym wskaźnikiem strzałkowym, umożliwiający ręczną kalibrację punktu nastawy od 0 do 100. Aby zapobiec zakłóceniom sprzężenia zwrotnego i obsłużyć skalowanie elektryczne, płytka integruje 10 czarnych półprzewodnikowych tranzystorów, dedykowaną konfigurację diod i kondensatorów magazynujących oraz około 100 rezystorów ograniczających prąd. Połączenia do przetwarzania danych między płytkami zabezpieczone są za pomocą 6 męskich złączy interfejsowych, umożliwiających czyste sprzężenie z sąsiednimi segmentami sterowania turbiną.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePodwójne gniazda pamięci zintegrowanej:\u003c\/strong\u003e Wykorzystuje gęstą matrycę 35 układów scalonych, w tym modyfikowalne EPROM i nieulotne EEPROM, zapewniające bezpieczeństwo programu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWbudowany potencjometr kalibracyjny:\u003c\/strong\u003e Posiada zintegrowany potencjometr z pokrętłem indeksowanym od 0 do 100, wspierający precyzyjną regulację lokalnego prądu pola.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecyzyjny układ czasowy:\u003c\/strong\u003e Wyposażony w dedykowany oscylator kwarcowy, utrzymujący precyzyjny mikro-zegar odniesienia do lokalnej syntezy sygnału.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWielopunktowe interfejsy magistrali:\u003c\/strong\u003e Zbudowany z 6 solidnych męskich złączy do zapewnienia niskolatencyjnej komunikacji z równoległymi modułami sterowania turbiną.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegulacja systemu wzbudzenia turbiny:\u003c\/strong\u003e Steruje profilami prądu pola w modułach wzbudzenia silnika, aby zarządzać stabilnością generatora turbin gazowych lub parowych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatyka pola obrotowego:\u003c\/strong\u003e Normalizuje sygnały operacyjne i zmienne prędkości w ciężkich zakładach produkcyjnych i przemysłowych procesach technologicznych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyrównywanie parametrów silnika synchronicznego:\u003c\/strong\u003e Stosowany w starszych architekturach automatyki wymagających deterministycznej supresji prądu i ochrony pętli sprzężenia zwrotnego.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametr\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProducent\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Boards \u0026amp; Turbine Control (General Electric)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS3800NMEC1K1K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeria produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark IV DS3800 Speedtronic Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTyp modułu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModuł pola silnika \/ Płytka sterowania wzbudzeniem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUkłady scalone\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 układów scalonych (podzielone na EPROM i EEPROM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiczba tranzystorów\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 czarnych tranzystorów półokrągłych\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePojemność rezystorów\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOkoło 100 rezystorów na płytce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eŹródło częstotliwości\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZintegrowany srebrny kwarcowy oscylator kwadratowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegulacje ręczne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeden potencjometr zmienny (skalowany od 0 do 100)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInterfejsy połączeń\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 męskich punktów połączeń między płytkami\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraj pochodzenia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRedukcja napięcia systemowego:\u003c\/strong\u003e Izolować, zablokować i zweryfikować całkowite odłączenie wszystkich aktywnych źródeł zasilania obudowy sterującej przed rozpoczęciem wyjmowania karty.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozładowanie ładunku statycznego:\u003c\/strong\u003e Personel serwisowy musi nosić prawidłowo podłączoną i uziemioną opaskę antystatyczną ESD, aby chronić wrażliwe komponenty pamięci przed katastrofalnymi wyładowaniami elektrostatycznymi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOsadzenie kabla interfejsowego:\u003c\/strong\u003e Pewnie podłączyć taśmowe złącza bezpośrednio do 6 męskich pinów połączeniowych, zapewniając prawidłową rejestrację terminali, aby uniknąć przesłuchów sygnałów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZakotwiczenie wyrównania obudowy:\u003c\/strong\u003e Ostrożnie wsunąć płytę główną wzdłuż linii prowadzących obudowy systemu, sprawdzając, czy przednie pokrętło kalibracyjne jest dostępne i całkowicie niezakłócone przed przykręceniem śrub czołowych.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695416439147,"sku":"DS3800NMEC1K1K","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/general-electric-ds3800nmec1k1k-exciter-control-board-ms1kfblnppd_3c532adc-d7ed-4676-a9fd-8ef753184fe5.jpg?v=1766135262"},{"product_id":"ge-multilin-mmii-pd-1-2-240-motor-manager-ii-motor-protection-system","title":"GE Multilin MMII-PD-1-2-240 Motor Manager II Motor Protection System","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMMII-PD-1-2-240\u003c\/strong\u003e provides comprehensive microprocessor-based supervision, management, and diagnostic monitoring for low-voltage electric motor applications. This \u003cstrong\u003emotor protection system\u003c\/strong\u003e coordinates core protective algorithms including thermal overload tracking, phase unbalance corrections, contactor failure verification, and rotor stall prevention within industrial Motor Control Centers (MCCs). Equipped with both standard Option 1 and Option 2 factory expansions, the module integrates an internal hot winding thermistor sensor layer alongside VT inputs for exact real-time calculation of kilowatt (kW) and kilowatt-hour (kWh) parameters. The \u003cstrong\u003eMMII-PD-1-2-240 motor protection system\u003c\/strong\u003e features an embedded two-line liquid-crystal panel display and integrates an undervoltage auto-restart tracking circuit to systematically restore system drive assemblies following localized line fluctuations.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMicroprocessor-driven monitoring matrix protecting low-voltage motors against overloads, phase failure, stalled rotors, and contactor circuit faults.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrated front-facing control panel featuring a 2-line, 40-character liquid-crystal display (LCD) and a manual tactile keypad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOption 1 hardware expansion pack containing 10 programmable switch inputs, a 4 to 20 mA analog input, and 2 auxiliary electromechanical relays.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOption 2 hardware expansion pack providing diagnostic relay timers, contactor A and B relays, voltage transformer (VT) inputs, and an integrated thermistor loop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunctional MOD 625 optimization for arc suppression paths paired with non-functional MOD 605 removable rear terminal blocks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprehensive data logging capability capturing standalone trip snapshots alongside corresponding pre-trip operational variables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetwork integration through a serial RS485 interface executing Modbus communications up to 19200 bps.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-density intelligent Motor Control Centers (MCC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufacturing assembly drive systems and industrial processing loops\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetrochemical, mining, and municipal water treatment low-voltage motor protection\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Multilin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeries\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor Manager II (MM2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMMII-PD-1-2-240\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduct Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMMII Motor Protection System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMounting Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePD - Panel Mount With Display\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eControl Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 VAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePower Consumption\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 VA (Maximum), 7 VA (Nominal)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFuse Rating\/Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5 A 250 V Fast blow, high breaking capacity\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDigital Inputs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 total optically isolated channels (6 fixed, 10 configurable)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDigital Outputs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 total channels (2 dedicated contactor outputs, 2 programmable)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnalog Inputs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 channel (4 to 20 mA via Option 1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnalog Diagnostics\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePhase current, ground current, thermal capacity, power\/energy levels\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSingle Phase Accuracy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\\pm 2 percentage points\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration Software\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnerVista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerial Communication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS485 Modbus, 1200 bps to 19200 bps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturing Origin\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarkham, Ontario, Canada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduct Net Weight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax. 4 lbs (1.8 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShipping Dimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.3\" x 5.625\" x 5.8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eConnections\/Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eInterface Node\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eDescription \/ Assignment Function\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRemovable Rear Terminals\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain 240 VAC power input and field signal connection blocks under MOD 605\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContactor Outputs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDedicated terminal pair assigned for primary contactor loop controls\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammable Outputs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuxiliary electro-mechanical relay terminal pairs for status signaling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVT Input Terminals\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVoltage transformer interfaces utilized for operational kW\/kWh calculations\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTerminal inputs dedicated to localized hot winding thermal resistors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS485 Serial Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifferential serial connection terminal managing Modbus network paths\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabinet Preparation:\u003c\/strong\u003e Ensure the cutout size on the front sheet metal of the enclosure door matches the dimensional specifications of the MMII-PD panel-mount layout.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLOTO Verification:\u003c\/strong\u003e Completely isolate the 240 VAC control circuitry and associated power feeds leading into the starter bucket using standard Lockout\/Tagout (LOTO) protocols.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMechanical Security:\u003c\/strong\u003e Insert the housing through the cutout from the front face of the enclosure panel. Attach the specialized side mounting clamps from the rear inside wall of the door and tighten down the hardware until the front sealing ring seals out environment debris.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eField Electrical Wiring:\u003c\/strong\u003e Connect the phase current transformer (CT) secondary leads and zero-sequence ground fault lines into the backplane blocks with correct polarity. Route the RS485 communications cabling using shielded twisted-pair conductors.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695419355499,"sku":"MMII-PD-1-2-240","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/general-electric-mmii-pd-1-2-240-motor-management-unit-gsehwfparfq_bf133f68-da46-4c1f-bcca-6ca123eb0f23.jpg?v=1766135348"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr352-hg-sr-series-servo-motor","title":"Silnik serwo Mitsubishi Electric HG-SR352 z serii HG-SR","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZaprojketowany do zastosowań przemysłowych o średniej bezwładności wymagających precyzyjnej kontroli ruchu, \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR352\u003c\/strong\u003e to wysokowydajny silnik serwo prądu przemiennego z rodziny MELSERVO-J4. Ten silnik łączy solidny stosunek momentu obrotowego do masy z wytrzymałą konstrukcją, co czyni go bardzo odpowiednim do wymagających warunków pracy. Wyposażony standardowo w wysokorozdzielczy absolutny enkoder położenia, HG-SR352 zapewnia wyjątkową dokładność pozycjonowania oraz płynną kontrolę prędkości nawet przy niskich obrotach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUrządzenie posiada zaawansowaną konstrukcję magnetyczną oraz zoptymalizowane uzwojenia, które minimalizują moment zębatości, umożliwiając szybkie reakcje i dynamiczne podążanie za trajektorią. Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy ze wzmacniaczami serwo MR-J4, ten silnik wspiera zaawansowane profile ruchu oraz uproszczoną konfigurację dzięki funkcjom automatycznego strojenia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRotor o średniej bezwładności zoptymalizowany pod kątem stabilnego przyspieszania i hamowania przy dużych obciążeniach.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWyposażony w wysokorozdzielczy 22-bitowy enkoder absolutny\/przyrostowy (4 194 304 impulsów na obrót) dla precyzyjnej kontroli pozycjonowania.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSolidna konstrukcja ochronna o klasie IP67 (z wyłączeniem części przechodzącej wału) chroniąca przed kurzem i wodą.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiska charakterystyka momentu zębatości zapewnia stały, wolny od drgań obrót.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSolidna konstrukcja zacisków zapewniająca pewne połączenia zasilania i enkodera w środowiskach o wysokich wibracjach.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSystemy transportu materiałów i suwnice przenośnikowe\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaszyny do pakowania, owijania i etykietowania\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZautomatyzowane linie montażowe i roboty pick-and-place\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWtryskarki i prasy do formowania metalu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSprzęt do produkcji tekstyliów\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth colspan=\"2\"\u003eParametry ogólne i elektryczne\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eProducent\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eModel\/Numer części\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR352\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eSeria\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eMoc znamionowa\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e3,5 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003ePrędkość znamionowa\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 obr.\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003ePrędkość maksymalna\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 obr.\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eMoment znamionowy\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e16,7 N-m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eMoment maksymalny\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e50,1 N-m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eBezwładność rotora\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e48,0 x 10^-4 kg-m²\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eKlasa napięcia zasilania\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e200 V AC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eSpecyfikacja enkodera\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e22-bitowy enkoder absolutny\/przyrostowy\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eStopień ochrony IP\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eIP67 (z wyłączeniem części przechodzącej wału i złączy)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eTemperatura pracy otoczenia\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e0 do 40°C (bez zamarzania)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eWilgotność pracy otoczenia\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e80% RH lub mniej (bez kondensacji)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że kołnierz montażowy jest solidnie przykręcony do sztywnej, odpornej na wibracje ramy maszyny, aby zapobiec niewspółosiowości.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyrównanie wału:\u003c\/strong\u003e Używaj elastycznego sprzęgła do bezpośrednich połączeń wału. Nie przekraczaj dopuszczalnych obciążeń promieniowych i osiowych podczas instalacji.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUkładanie kabli:\u003c\/strong\u003e Unikaj nadmiernego naprężenia, ostrych zgięć i naciągnięć przewodów zasilających i enkodera. Upewnij się, że złącza kabli są całkowicie zablokowane, aby zachować klasę szczelności IP67.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZarządzanie termiczne:\u003c\/strong\u003e Zachowaj odpowiednią przestrzeń wentylacyjną wokół korpusu silnika. Montuj silnik na metalowej powierzchni przewodzącej ciepło, aby wspomóc pasywne chłodzenie.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUziemienie:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że rama silnika jest uziemiona przez zacisk ochronny (PE), aby zminimalizować zakłócenia elektromagnetyczne i zapewnić bezpieczeństwo operatora.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZgodność i certyfikaty\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCE (dyrektywy LVD i EMC)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUL Recognized Component (USA i Kanada)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKC (certyfikat koreański)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52705330397547,"sku":"HG-SR352","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HG-SR352-ylcjsf2owhu.png?v=1776137724"},{"product_id":"siemens-6sl3120-1te21-0aa4-sinamics-s120-single-motor-module","title":"Siemens 6SL3120-1TE21-0AA4 Moduł pojedynczego silnika SINAMICS S120","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6SL3120-1TE21-0AA4\u003c\/strong\u003e to wysokowydajny \u003cstrong\u003emoduł pojedynczego silnika SINAMICS S120\u003c\/strong\u003e zaprojektowany do precyzyjnej kontroli ruchu w zastosowaniach przemysłowych. Moduł o kompaktowej konstrukcji \u003cstrong\u003ebooksize\u003c\/strong\u003e działa przy napięciu wejściowym 600 V DC i zapewnia wyjście 3-fazowe AC o napięciu 400 V przy nominalnym prądzie 9 A. Aby zapewnić optymalną wydajność i efektywność energetyczną, wykorzystuje zoptymalizowane wzory impulsów oraz wyposażony jest w wydajne wewnętrzne chłodzenie powietrzem. Moduł został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i niezawodności, wspierając rozszerzone funkcje \u003cstrong\u003eSafety Integrated\u003c\/strong\u003e oraz zawiera kabel \u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ\u003c\/strong\u003e do usprawnionej komunikacji w systemie napędowym S120.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompaktowa konstrukcja \u003cstrong\u003ebooksize\u003c\/strong\u003e umożliwiająca optymalne wykorzystanie przestrzeni w szafie sterowniczej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNominalne wyjście: 9 A przy 400 V 3-fazowym AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapięcie wejściowe: 600 V DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzny system chłodzenia powietrzem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowane wzory impulsów dla zwiększonej efektywności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObsługa rozszerzonych funkcji \u003cstrong\u003eSafety Integrated\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawiera kabel \u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ\u003c\/strong\u003e do szybkiej integracji systemu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWieloośrodkowe obrabiarki o wysokiej precyzji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaszyny pakujące i drukarskie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaawansowana automatyzacja linii produkcyjnych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransport materiałów i robotyka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłożone systemy napędowe wymagające funkcji krytycznych dla bezpieczeństwa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eCecha\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinamics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePodzakres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModuły pojedynczego silnika\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNapięcie zasilania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510-720 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNominalny prąd wyjściowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksymalna częstotliwość wyjściowa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35,60 cm x 5,10 cm x 30,50 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,00 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKod taryfy celnej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eECCN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAR99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFaza produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWycofywanie z produkcji\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e Zainstaluj moduł w pozycji pionowej w czystej, wentylowanej szafie sterowniczej. Zachowaj przestrzeń 35,6 cm x 5,1 cm x 30,5 cm, aby zapewnić optymalne chłodzenie powietrzem wewnątrz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOkablowanie:\u003c\/strong\u003e Używaj ekranowanych kabli silnikowych, aby zapewnić kompatybilność elektromagnetyczną (EMC). Podłącz dołączony kabel \u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ\u003c\/strong\u003e bezpośrednio do odpowiedniego interfejsu jednostki sterującej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezpieczeństwo:\u003c\/strong\u003e Skonfiguruj funkcje \u003cstrong\u003eSafety Integrated\u003c\/strong\u003e za pomocą oprogramowania napędu, aby zapewnić zgodność z obowiązującymi normami bezpieczeństwa maszyn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUziemienie:\u003c\/strong\u003e Podłącz zacisk uziemienia modułu solidnie do centralnej szyny uziemiającej szafy, aby zminimalizować zakłócenia i zapewnić bezpieczeństwo pracy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716776128875,"sku":"6SL3120-1TE21-0AA4","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3120-1te21-0aa4-iqarioxlaq3_eba6d744-7fe0-4d68-b5d3-a6f79bf84cc4.jpg?v=1767089373"},{"product_id":"siemens-6sl3121-1te23-0aa0-sinamics-s120-single-motor-module","title":"Siemens 6SL3121-1TE23-0AA0 SINAMICS S120 Moduł pojedynczego silnika","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6SL3121-1TE23-0AA0\u003c\/strong\u003e to moduł pojedynczego silnika \u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e zaprojektowany do zastosowań w wysokowydajnym sterowaniu ruchem w systemach automatyki przemysłowej. Moduł ten zapewnia efektywną konwersję mocy dla jednej osi, wykorzystując napięcie wejściowe DC 600 V do dostarczenia trójfazowego napięcia AC 400 V o znamionowym natężeniu 30 A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStworzony z myślą o niezawodnej pracy w wymagających warunkach, ten moduł cechuje się solidną konstrukcją zoptymalizowaną do integracji z ekosystemem napędów \u003cstrong\u003eSiemens\u003c\/strong\u003e S120. Wykorzystuje zewnętrzne chłodzenie powietrzem, aby utrzymać stabilność termiczną podczas ciągłej pracy. Moduł jest dostarczany z wbudowanym kablem DRIVE-CLiQ, co umożliwia szybkie i bezpieczne połączenie z jednostką sterującą systemu, zapewniając precyzyjną synchronizację i koordynację w układach sterowania ruchem wieloosiowym.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArchitektura modułu pojedynczego silnika \u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapięcie wejściowe DC: 600 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrójfazowe napięcie wyjściowe AC: 400 V (30 A znamionowe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja z zewnętrznym chłodzeniem powietrzem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZintegrowany kabel DRIVE-CLiQ do komunikacji systemowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZapewnienie wysokoprecyzyjnego sterowania silnikiem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzemysłowe sterowanie ruchem i robotyka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaszyny do pakowania i napełniania o dużej prędkości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecyzyjne urządzenia drukarskie i przetwórcze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZautomatyzowane linie produkcyjne wymagające dynamicznej kontroli prędkości\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eCecha\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePodseria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModuł pojedynczego silnika\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNapięcie wejściowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNapięcie wyjściowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V 3AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrąd wyjściowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp chłodzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZewnętrzne chłodzenie powietrzem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35,60 cm x 10,20 cm x 58,40 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFaza produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWycofywany z produkcji\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKod towaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044086\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontrola eksportu (ECCN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAR99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e Przeznaczony do montażu pionowego w szafie sterowniczej; należy zapewnić, aby droga chłodzenia powietrzem zewnętrznym pozostała niezakłócona i była zarządzana zgodnie z wymaganiami obiektu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eChłodzenie:\u003c\/strong\u003e Ponieważ urządzenie korzysta z zewnętrznego chłodzenia powietrzem, należy zapewnić, że system wentylacyjny dostarcza stały przepływ powietrza do radiatora, aby zapobiec obniżeniu parametrów termicznych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ:\u003c\/strong\u003e Użyj dołączonego kabla DRIVE-CLiQ do połączenia modułu z jednostką sterującą. Upewnij się, że kabel jest zabezpieczony i prowadzony z dala od linii zasilania wysokiego napięcia, aby zachować integralność sygnału.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUziemienie:\u003c\/strong\u003e Należy ustanowić niezawodne, niskooporowe połączenie między obudową modułu a centralną szyną ochronną (PE) szafy, aby spełnić wymagania EMC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBezpieczeństwo:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że wszystkie połączenia zasilania i sygnałów są wykonane zgodnie z oficjalnymi schematami okablowania przed włączeniem systemu napędowego.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716776685931,"sku":"6SL3121-1TE23-0AA0","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3121-1te23-0aa0-s3deej1i3hr_b5471a82-2023-454e-90ea-b9cf078fe25b.jpg?v=1767089389"},{"product_id":"siemens-6sl3121-2te15-0aa3-sinamics-s120-double-motor-module","title":"Siemens 6SL3121-2TE15-0AA3 SINAMICS S120 Double Motor Module","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003e6SL3121-2TE15-0AA3\u003c\/strong\u003e is a \u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e double motor module engineered for multi-axis motion control in industrial automation systems. This unit is designed to control two independent motors simultaneously, featuring a DC input of 600 V and providing a 3-phase AC output of 400 V with a rated capacity of 5 A per axis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe module utilizes a space-saving booksize construction and relies on external air cooling, which helps maintain operational thermal limits in high-density cabinet configurations. It is equipped with advanced features including optimized pulse patterns and support for extended Safety Integrated functions, ensuring precise control and high levels of operational security. The inclusion of a DRIVE-CLiQ cable enables rapid, error-free communication and integration within the \u003cstrong\u003eSiemens\u003c\/strong\u003e S120 drive ecosystem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e double motor module architecture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDC input: 600 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3-phase AC output: 400 V (5 A per channel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact booksize construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimized pulse patterns for high-precision motion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtended Safety Integrated functions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExternal air cooling design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes DRIVE-CLiQ cable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMulti-axis production machinery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSynchronized material handling systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision robotics and motion platforms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomated assembly lines requiring dual-motor coordination\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubrange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Motor Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V 3AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutput Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 A \/ 5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCooling Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternal Air Cooling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrame Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBooksize\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.60 cm x 5.10 cm x 55.90 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct Phase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePhase-Out\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommodity Code\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMounting:\u003c\/strong\u003e Designed for mounting in a control cabinet; ensure that the external air cooling path is unobstructed and directed according to manual specifications.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e Ensure the external ventilation system provides adequate airflow to the heat sink, as the unit relies on active external thermal management.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ:\u003c\/strong\u003e Utilize the supplied DRIVE-CLiQ cable for connection to the Control Unit; avoid bending the cable beyond its minimum radius to prevent signal integrity issues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrounding:\u003c\/strong\u003e Ensure a robust electrical connection to the cabinet’s common ground plane to support the high-speed pulse operation of the module.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSafety Integrated:\u003c\/strong\u003e Configure the extended safety functions via the drive software to ensure full compliance with machinery safety protocols.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716776915307,"sku":"6SL3121-2TE15-0AA3","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3121-2te15-0aa3-2xt0ucmtehd_2d14e50c-d126-4de0-a7bc-4bf5d9bb74b4.jpg?v=1767089397"},{"product_id":"siemens-6sl3120-1te21-8aa3-sinamics-s120-single-motor-module","title":"Siemens 6SL3120-1TE21-8AA3 Moduł pojedynczego silnika SINAMICS S120","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6SL3120-1TE21-8AA3\u003c\/strong\u003e to \u003cstrong\u003emoduł silnika pojedynczego SINAMICS S120\u003c\/strong\u003e zaprojektowany do zastosowań w systemach sterowania ruchem o wysokich wymaganiach wydajnościowych. Ten \u003cstrong\u003emoduł napędowy\u003c\/strong\u003e wykorzystuje kompaktową konstrukcję typu booksize, co czyni go idealnym do konfiguracji wieloosiowych, gdzie kluczowa jest oszczędność miejsca. Pracuje przy napięciu zasilania DC w zakresie 510-720 V DC i dostarcza trójfazowe napięcie wyjściowe 400 V o nominalnym prądzie 18 A. Urządzenie posiada wewnętrzne chłodzenie powietrzem oraz obsługuje zoptymalizowane wzorce impulsów dla precyzyjnej kontroli silnika. Ponadto zawiera zintegrowane wsparcie dla rozszerzonych funkcji Safety Integrated i jest dostarczane z kablem DRIVE-CLiQ, zapewniającym bezproblemową komunikację w ekosystemie SINAMICS.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTyp modułu:\u003c\/strong\u003e Moduł silnika pojedynczego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKonstrukcja:\u003c\/strong\u003e Booksize, wewnętrzne chłodzenie powietrzem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eWejście DC Link:\u003c\/strong\u003e 510-720 V DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eWyjście AC:\u003c\/strong\u003e 400 V trójfazowe, nominalny prąd 18 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eWydajność:\u003c\/strong\u003e Zoptymalizowane wzorce impulsów dla precyzyjnej kontroli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBezpieczeństwo:\u003c\/strong\u003e Obsługa rozszerzonych funkcji Safety Integrated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eŁączność:\u003c\/strong\u003e Zawiera kabel DRIVE-CLiQ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaksymalna częstotliwość wyjściowa:\u003c\/strong\u003e 600 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZaawansowane systemy sterowania ruchem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWieloośrodkowe obrabiarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaszyny pakujące i drukujące\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystemy transportu materiałów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinie produkcyjne ciągłe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eCecha\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProducent\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarka\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinamics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNominalny prąd wyjściowy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNapięcie wejściowe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510-720 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaksymalna częstotliwość wyjściowa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWymiary (SxGxW)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,00 cm x 25,00 cm x 41,00 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWaga\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,06 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKod towaru\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044086\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFaza produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWycofywany\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e Przeznaczony do montażu pionowego w szafie sterowniczej. Zapewnij odpowiednią przestrzeń (u góry i u dołu) dla skutecznego działania wewnętrznego chłodzenia powietrzem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDC Link:\u003c\/strong\u003e Podłącz do wspólnej szyny DC. Upewnij się, że poziomy napięcia mieszczą się w określonym zakresie 510-720 V DC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUziemienie:\u003c\/strong\u003e Zapewnij wysokiej jakości, niskooporowe połączenie z szyną PE szafy sterowniczej, aby utrzymać kompatybilność elektromagnetyczną (EMC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ:\u003c\/strong\u003e Wykorzystaj dostarczony kabel DRIVE-CLiQ do połączenia z jednostką sterującą lub innymi komponentami napędu. Trzymaj kable komunikacyjne oddzielnie od kabli zasilających, aby uniknąć zakłóceń.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBezpieczeństwo:\u003c\/strong\u003e Korzystając z funkcji Safety Integrated, upewnij się, że wszystkie odpowiednie czujniki i obwody bezpieczeństwa są okablowane zgodnie z wymaganiami logiki bezpieczeństwa maszyny.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716778553707,"sku":"6SL3120-1TE21-8AA3","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3120-1te21-8aa3-muqppsz0rpk_19aa671b-3d35-4852-a441-94cae3cd0d58.jpg?v=1767089447"},{"product_id":"siemens-6sl3120-2te15-0aa4-sinamics-s120-double-motor-module","title":"Siemens 6SL3120-2TE15-0AA4 Moduł podwójnego silnika SINAMICS S120","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6SL3120-2TE15-0AA4\u003c\/strong\u003e to wysokowydajny \u003cstrong\u003emoduł podwójnego silnika SINAMICS S120\u003c\/strong\u003e zaprojektowany do modułowych konfiguracji napędów, gdzie wiele silników wymaga zsynchronizowanego lub niezależnego sterowania ruchem. Umieszczony w zoptymalizowanym \u003cstrong\u003eformacie booksize\u003c\/strong\u003e, moduł ten przetwarza napięcie wejściowe 600 V DC na dwa niezależne wyjścia 3-fazowe AC o napięciu 400 V, z prądem 5 A każde. Został stworzony do złożonych zadań przemysłowych, wyposażony w wewnętrzne chłodzenie powietrzem, które utrzymuje stabilność termiczną pod obciążeniem. Moduł obsługuje zaawansowaną modulację wzorców impulsów dla lepszej dynamiki sterowania silnikiem oraz zawiera zintegrowane \u003cstrong\u003efunkcje Safety Integrated\u003c\/strong\u003e, spełniające nowoczesne wymagania bezpieczeństwa przemysłowego. W zestawie znajduje się \u003cstrong\u003ekabel DRIVE-CLiQ\u003c\/strong\u003e, który umożliwia szybką i bezbłędną komunikację między napędem a jednostką sterującą.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfiguracja:\u003c\/strong\u003e Moduł podwójnego silnika do napędu dwóch niezależnych silników.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormat:\u003c\/strong\u003e Kompaktowa konstrukcja booksize dla oszczędności miejsca w szafie sterowniczej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametry elektryczne:\u003c\/strong\u003e Wejście 600 V DC; wyjście 400 V 3-fazowe AC przy 5 A \/ 5 A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChłodzenie:\u003c\/strong\u003e Wewnętrzne chłodzenie powietrzem dla zarządzania termicznego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZaawansowane funkcje:\u003c\/strong\u003e Obsługa zoptymalizowanych wzorców impulsów oraz rozszerzonych funkcji Safety Integrated.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁączność:\u003c\/strong\u003e Zawiera kabel DRIVE-CLiQ do szybkiej cyfrowej komunikacji.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZastępstwo:\u003c\/strong\u003e Zastępuje poprzedni model 6SL3120-2TE15-0AA3.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaszyny wieloosiowe i robotyka.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaszyny do pakowania i napełniania o dużej prędkości.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZsynchronizowane systemy przenośnikowe w obsłudze materiałów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaszyny tekstylne i drukarskie wymagające precyzyjnej koordynacji wielu silników.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozproszone architektury sterowania w przemyśle procesowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eCecha\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProducent\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePodseria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6SL3120-2TE15-0AA4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTyp produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModuł podwójnego silnika\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWejście\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWyjście\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V 3-fazowe AC (5 A \/ 5 A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChłodzenie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWewnętrzne chłodzenie powietrzem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWaga\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,40 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWymiary\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35,60 cm x 5,10 cm x 55,90 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProdukcja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegracja w szafie:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że moduł booksize jest zainstalowany w czystej, suchej szafie sterowniczej z odpowiednią przestrzenią pionową, aby umożliwić prawidłowe działanie wewnętrznego systemu chłodzenia powietrzem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOkablowanie:\u003c\/strong\u003e Podłącz szynę 600 V DC za pomocą określonych szyn łączeniowych DC i zapewnij ekranowanie przewodów silnikowych, aby zmniejszyć zakłócenia elektromagnetyczne (EMI).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomunikacja:\u003c\/strong\u003e Użyj dołączonego kabla DRIVE-CLiQ do połączenia modułu z jednostką sterującą (CU); upewnij się, że kabel jest prowadzony z dala od przewodów wysokoprądowych, aby zapobiec zakłóceniom sygnału.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunkcje bezpieczeństwa:\u003c\/strong\u003e Skonfiguruj parametry Safety Integrated za pomocą oprogramowania TIA Portal lub STARTER, aby włączyć STO (Safe Torque Off) lub inne wymagane funkcje bezpieczeństwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUziemienie:\u003c\/strong\u003e Solidnie uziem moduł do tylnej ścianki szafy, aby spełnić wymagania EMC i zapewnić bezpieczeństwo operatora.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716779241835,"sku":"6SL3120-2TE15-0AA4","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3120-2te15-0aa4-vocfwpwbh1r_2419f536-e911-4d5c-a45a-10c1f3a22182.jpg?v=1767089470"},{"product_id":"siemens-6sl3126-1te21-8aa4-sinamics-s120-single-motor-module","title":"Siemens 6SL3126-1TE21-8AA4 SINAMICS S120 Moduł pojedynczego silnika","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6SL3126-1TE21-8AA4\u003c\/strong\u003e to moduł pojedynczego silnika \u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e zaprojektowany do zastosowań w wysokowydajnym sterowaniu ruchem w systemach automatyki przemysłowej. Ten moduł w formacie \u003cstrong\u003eBooksize\u003c\/strong\u003e pracuje z napięciem wejściowym DC w zakresie 510–720V (nominalnie 600V) i dostarcza trójfazowe napięcie wyjściowe 400V przy nominalnym prądzie wyjściowym 18A. Zaprojektowany z myślą o efektywności termicznej w kompaktowych instalacjach, urządzenie wykorzystuje \u003cstrong\u003echłodzenie płytą zimną\u003c\/strong\u003e, co pozwala na odprowadzanie ciepła przez powierzchnię montażową, idealne do szaf sterowniczych o ograniczonej przestrzeni. Moduł posiada również zoptymalizowany system próbkowania impulsów oraz obsługuje \u003cstrong\u003erozszerzone funkcje Safety Integrated\u003c\/strong\u003e, zapewniając zaawansowaną ochronę i niezawodność działania w złożonych środowiskach maszynowych. Dostarczany jest z kablem DRIVE-CLiQ dla bezproblemowej integracji z architekturą napędów Siemens.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormat Booksize\u003c\/strong\u003e: Kompaktowa konstrukcja do montażu o wysokiej gęstości w szafach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChłodzenie płytą zimną\u003c\/strong\u003e: Efektywne zarządzanie termiczne przez powierzchnię montażową.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozszerzone Safety Integrated\u003c\/strong\u003e: Obsługa zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa dla aplikacji o wysokich wymaganiach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁączność\u003c\/strong\u003e: Zawiera kabel DRIVE-CLiQ do standardowej komunikacji.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWydajność\u003c\/strong\u003e: Nominalny prąd wyjściowy 18A z częstotliwością wyjściową do 600 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZasilanie\u003c\/strong\u003e: Optymalizowany pod kątem systemów zasilania 600V DC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWysokoprecyzyjne systemy sterowania ruchem wieloosiowym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobotyka przemysłowa i zautomatyzowane urządzenia transportowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapędy obrabiarek i automatyzacja linii produkcyjnych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcesy o wysokiej dynamice wymagające zintegrowanych funkcji bezpieczeństwa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eKategoria\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinamics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePodzakres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModuły pojedynczego silnika\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFaza produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAktywny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNapięcie zasilania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510-720V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNominalny prąd wyjściowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksymalna częstotliwość wyjściowa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp chłodzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChłodzenie płytą zimną\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28,10 x 18,40 x 17,00 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKod towaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044086\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż\u003c\/strong\u003e: Upewnij się, że powierzchnia płyty zimnej jest idealnie płaska i czysta, aby zmaksymalizować transfer ciepła; w razie potrzeby użyj pasty przewodzącej ciepło.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUziemienie\u003c\/strong\u003e: Zapewnij połączenie o niskiej impedancji z ramą szafy, aby zagwarantować kompatybilność elektromagnetyczną (EMC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOkablowanie\u003c\/strong\u003e: Prowadź kable zasilające i sygnałowe osobno, aby zapobiec zakłóceniom sygnału; do komunikacji sterującej użyj dołączonego kabla DRIVE-CLiQ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezpieczeństwo\u003c\/strong\u003e: Sprawdź, czy wszystkie funkcje Safety Integrated są prawidłowo uruchomione i przetestowane zgodnie z lokalnymi protokołami bezpieczeństwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWentylacja\u003c\/strong\u003e: Mimo chłodzenia płytą zimną zapewnij odpowiedni przepływ powietrza w szafie, aby zarządzać odprowadzaniem ciepła bezkontaktowego.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716779733355,"sku":"6SL3126-1TE21-8AA4","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3126-1te21-8aa4-n2020v2jjng_03fd70c6-dcab-4fab-aa64-57997ebff239.jpg?v=1767089489"},{"product_id":"siemens-3rk1300-0js01-1aa3-simatic-et-200x-motor-starter","title":"Siemens 3RK1300-0JS01-1AA3 Simatic ET 200X Rozrusznik silnika","description":"\u003cp\u003eModuł \u003cstrong\u003e3RK1300-0JS01-1AA3\u003c\/strong\u003e to elektromechaniczny rozrusznik odwracający z serii rozproszonych I\/O \u003cstrong\u003eSIMATIC ET 200X\u003c\/strong\u003e. Zaprojektowany do kompaktowego, zdecentralizowanego sterowania silnikami, moduł ten jest przeznaczony do obsługi małych obciążeń silnikowych z zakresem ustawienia prądu od \u003cstrong\u003e0,7 do 1,0A\u003c\/strong\u003e. Przeznaczony do pracy w trybie \u003cstrong\u003eAC-3\u003c\/strong\u003e, obsługuje moce do \u003cstrong\u003e0,25 kW przy 400V\u003c\/strong\u003e. Moduł posiada zintegrowany kontakt hamulca przeznaczony do hamulców zasilanych wewnętrznie oraz wyposażony jest w standardowe 9-biegunowe interfejsy zarówno do zasilania silnika, jak i zasilania, co ułatwia szybką instalację w rozproszonych architekturach napędowych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunkcje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunkcja odwracania:\u003c\/strong\u003e Zintegrowana konstrukcja elektromechaniczna umożliwia pracę silnika do przodu i do tyłu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktowa integracja:\u003c\/strong\u003e Optymalizowany dla rozproszonych platform I\/O ET 200X, redukując okablowanie w centralnej szafie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowanie hamulcem:\u003c\/strong\u003e Zawiera dedykowany kontakt hamulca do sterowania hamulcami zasilanymi wewnętrznie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandardowe interfejsy:\u003c\/strong\u003e Wyposażony w solidne 9-biegunowe złącza silnika i zasilania dla uproszczenia okablowania w terenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZakres ochrony:\u003c\/strong\u003e Precyzyjny zakres ustawienia prądu od 0,7A do 1,0A do ochrony określonych obciążeń silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZdecentralizowane sterowanie napędem w modułowych maszynach produkcyjnych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologia przenośników i zadania pozycjonowania małych silników.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystemy przemysłowe wymagające rozproszonych rozruszników odwracających bez centralnych szaf MCC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplikacje modernizacyjne dla istniejących instalacji ET 200X.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100.069%; height: 274.313px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParametr\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eMarka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eSimatic ET200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eSeria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eET 200X\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eEM 300 RS (rozrusznik odwracający)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eZakres ustawienia prądu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eZakres ustawienia prądu 0,7 ... 1,0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eMoc znamionowa (AC-3\/400V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e0,25 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eInterfejsy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e9-biegunowe zasilanie silnika, 9-biegunowe złącze zasilania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eFunkcje zintegrowane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eKontakt hamulca\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eFaza produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003ePrzestarzały\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e0,54 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eWymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e13,40 cm x 11,00 cm x 5,50 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eKod towarowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003e85365080\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.8405%; height: 19.5938px;\"\u003eKontrola eksportu (ECCN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62.1794%; height: 19.5938px;\"\u003eN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e Zamontuj moduł na module bazowym ET 200X; upewnij się, że mechanizm blokujący jest całkowicie zaangażowany, aby zachować integralność środowiskową.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOkablowanie:\u003c\/strong\u003e Używaj kompatybilnych 9-biegunowych złączy do zasilania i podawania silnika. Sprawdź, czy dobór przewodów odpowiada limitom ustawień prądu 0,7-1,0 A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOkablowanie hamulca:\u003c\/strong\u003e Podczas korzystania z kontaktu hamulca należy upewnić się, że poziomy napięcia hamulca są zgodne ze specyfikacjami wewnętrznego zasilania systemu ET 200X.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZarządzanie termiczne:\u003c\/strong\u003e Chociaż moduł jest zaprojektowany do montażu zdecentralizowanego, należy go zainstalować w miejscu z odpowiednim przepływem powietrza, z dala od bezpośrednich źródeł ekstremalnego ciepła.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716779929963,"sku":"3RK1300-0JS01-1AA3","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/3rk1300-0js01-1aa3-msbwnm5tn4e_a7ab1144-fcc3-4a79-9bf7-8d809b7d9697.jpg?v=1767089498"},{"product_id":"siemens-6sl3120-1te21-8ab0-sinamics-single-motor-module","title":"Siemens 6SL3120-1TE21-8AB0 Moduł pojedynczego silnika SINAMICS","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSiemens 6SL3120-1TE21-8AB0\u003c\/strong\u003e to \u003cstrong\u003emoduł pojedynczego silnika\u003c\/strong\u003e z rodziny napędów \u003cstrong\u003eSINAMICS S120\u003c\/strong\u003e. Jest to wysokowydajny komponent mocy zaprojektowany do napędzania pojedynczego silnika poprzez przekształcenie napięcia szyny DC na trójfazowe wyjście AC. Przy nominalnym napięciu wejściowym DC wynoszącym \u003cstrong\u003e600 V\u003c\/strong\u003e oraz prądzie wyjściowym \u003cstrong\u003e18 A\u003c\/strong\u003e przy \u003cstrong\u003e400 V\u003c\/strong\u003e, moduł ten jest zoptymalizowany do zadań sterowania ruchem wymagających precyzji, wysokiej dynamiki i efektywności energetycznej. Wykorzystuje wewnętrzne chłodzenie powietrzem i posiada interfejs \u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ\u003c\/strong\u003e umożliwiający bezproblemową, szybką komunikację z jednostką sterującą.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysoka wydajność:\u003c\/strong\u003e Zaprojektowany do wymagających zastosowań napędów wieloosiowych i jednoosiowych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZarządzanie termiczne:\u003c\/strong\u003e Zintegrowany wewnętrzny system chłodzenia powietrzem zapewniający niezawodne odprowadzanie ciepła.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomunikacja:\u003c\/strong\u003e Zawiera kabel DRIVE-CLiQ do inteligentnej, standardowej łączności w ekosystemie SINAMICS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrwałość:\u003c\/strong\u003e Wykończenie malowane, zapewniające zwiększoną ochronę środowiskową.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegracja:\u003c\/strong\u003e Kompaktowa, modułowa konstrukcja umożliwiająca oszczędność miejsca podczas instalacji w szafach sterowniczych.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWieloośrodkowe obrabiarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaszyny pakujące i drukarskie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie ruchem w liniach produkcyjnych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystemy pozycjonowania o wysokiej precyzji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametr\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModuły pojedynczego silnika\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNapięcie wejściowe DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWyjście AC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-fazowe, 400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrąd wyjściowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystem chłodzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWewnętrzne chłodzenie powietrzem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFaza produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWycofywany z produkcji\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWymiary (cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41,0 x 25,0 x 5,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,06 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKod towaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044086\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne dotyczące instalacji i integracji\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e Zainstaluj moduł w pozycji pionowej w odpowiedniej szafie sterowniczej. Upewnij się, że wloty i wyloty powietrza chłodzącego nie są zablokowane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOkablowanie:\u003c\/strong\u003e Używaj ekranowanych kabli zasilających, aby zminimalizować zakłócenia elektromagnetyczne (EMI). Podłącz kabel DRIVE-CLiQ do odpowiedniego interfejsu w jednostce sterującej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzyna DC:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że szyny prądowe DC są solidnie połączone z modułem liniowym, aby zapewnić prawidłowy rozdział mocy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzestrzenie termiczne:\u003c\/strong\u003e Zachowaj minimalne odległości powietrzne nad i pod modułem zgodnie z dokumentacją Siemens SINAMICS S120, aby zapewnić optymalną wydajność termiczną.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716781633899,"sku":"6SL3120-1TE21-8AB0","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3120-1te21-8ab0-0dk13ntzcrd_59e2f19b-3b94-45c1-800e-229820a0e267.jpg?v=1767089562"},{"product_id":"siemens-6sl3120-2te13-0aa0-sinamics-s120-double-motor-module","title":"Siemens 6SL3120-2TE13-0AA0 Moduł podwójnego silnika SINAMICS S120","description":"\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6SL3120-2TE13-0AA0\u003c\/strong\u003e to wysokowydajny \u003cstrong\u003emoduł podwójnego silnika SINAMICS S120\u003c\/strong\u003e zaprojektowany do sterowania dwoma niezależnymi silnikami w jednej kompaktowej jednostce. Działa z wejściem DC o napięciu \u003cstrong\u003e600 V DC\u003c\/strong\u003e (obsługując zakres zasilania 510–720 V DC) i zapewnia wyjście \u003cstrong\u003e400 V 3-fazowe AC\u003c\/strong\u003e z prądem znamionowym \u003cstrong\u003e3 A na kanał\u003c\/strong\u003e. Moduł wyposażony jest w zintegrowane chłodzenie powietrzem, które utrzymuje stabilność termiczną podczas wymagających warunków pracy. Jednostka posiada \u003cstrong\u003ekabel DRIVE-CLiQ\u003c\/strong\u003e do szybkiej i niezawodnej komunikacji z jednostką sterującą oraz innymi komponentami systemu napędowego. Ten moduł podwójnego silnika jest kluczowym elementem systemów sterowania ruchem o wysokiej gęstości, takich jak wieloosiowe maszyny synchroniczne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowanie dwoma osiami:\u003c\/strong\u003e Niezależne sterowanie dwoma silnikami w jednym, oszczędzającym miejsce module.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZintegrowana komunikacja:\u003c\/strong\u003e Zawiera interfejs DRIVE-CLiQ do szybkiego, wolnego od zakłóceń połączenia z komponentami SINAMICS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWydajność termiczna:\u003c\/strong\u003e Wyposażony w wewnętrzne chłodzenie powietrzem umożliwiające ciągłą pracę.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktowa konstrukcja:\u003c\/strong\u003e Optymalizowany do modułowych szaf napędowych Booksize.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkalowalna kompatybilność:\u003c\/strong\u003e Zaprojektowany do integracji w modułowych systemach napędowych S120; jest poprzednikiem modelu 6SL3120-2TE13-0AA3.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWieloośowe obrabiarki i maszyny współrzędnościowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSynchronizowane ramiona robotyczne i systemy manipulacyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaszyny do pakowania i napełniania o dużej prędkości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecyzyjne sterowanie ruchem w maszynach tekstylnych lub drukarskich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModułowe linie produkcyjne wymagające scentralizowanego zasilania magistrali DC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eCecha\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6SL3120-2TE13-0AA0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModuł podwójnego silnika\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFaza produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWycofywany\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNastępca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6SL3120-2TE13-0AA3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZasilanie wejściowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510-720 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNominalne wyjście\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V 3 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrąd wyjściowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 A \/ 3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaks. częstotliwość wyjściowa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,75 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,00 x 28,00 x 5,00 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKod towaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontrola eksportu (ECCN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAR99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChłodzenie:\u003c\/strong\u003e Zapewnij odpowiednią przestrzeń nad i pod modułem, aby umożliwić skuteczne działanie wewnętrznego systemu chłodzenia powietrzem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e Zainstaluj w szafie napędowej Booksize. Upewnij się, że moduł jest prawidłowo osadzony mechanicznie na płycie tylnej, aby nawiązać połączenie magistrali DC i zasilania pomocniczego 24 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOkablowanie DRIVE-CLiQ:\u003c\/strong\u003e Używaj dostarczonego kabla DRIVE-CLiQ do połączeń. Trzymaj kable komunikacyjne oddzielnie od kabli silnikowych o wysokim natężeniu, aby zapobiec zakłóceniom EMI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezpieczeństwo:\u003c\/strong\u003e Zawsze odłącz zasilanie magistrali DC i odczekaj czas rozładowania (zwykle 5 minut) przed wykonaniem jakichkolwiek prac konserwacyjnych lub odłączaniem kabli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUziemienie:\u003c\/strong\u003e Zapewnij solidne uziemienie szafy napędowej, aby zagwarantować kompatybilność EMC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716782780779,"sku":"6SL3120-2TE13-0AA0","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3120-2te13-0aa0-evsag4aimhg_33ea868a-5d16-469e-87b9-06df962887ac.jpg?v=1767089608"},{"product_id":"siemens-6sl3420-2te11-7aa1-sinamics-s120-double-motor-module","title":"Siemens 6SL3420-2TE11-7AA1 Moduł podwójnego silnika SINAMICS S120","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6SL3420-2TE11-7AA1\u003c\/strong\u003e to \u003cstrong\u003eModuł podwójnego silnika SINAMICS S120\u003c\/strong\u003e zaprojektowany do zapewnienia wysokowydajnej, wieloosiowej kontroli w systemach automatyki przemysłowej. Ten kompaktowy moduł obsługuje jednoczesną pracę dwóch niezależnych silników, posiada wejście DC 600V oraz podwójne wyjścia 3AC 400V, każde o prądzie znamionowym 1,7A. Wykonany w oszczędnej przestrzeni obudowie typu booksize, efektywnie integruje się w szafach sterowniczych. Moduł został wyposażony w zoptymalizowane wzory impulsów dla lepszej precyzji sterowania oraz wspiera zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, spełniając nowoczesne standardy operacyjne. W zestawie znajduje się kabel DRIVE-CLiQ zapewniający bezproblemową, ustandaryzowaną komunikację w ekosystemie SINAMICS.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModuł podwójnego silnika:\u003c\/strong\u003e Steruje dwoma niezależnymi silnikami z jednej kompaktowej jednostki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktowa konstrukcja booksize:\u003c\/strong\u003e Optymalizowana pod kątem wysokiej gęstości mocy i oszczędności miejsca w szafie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametry wydajności:\u003c\/strong\u003e Wejście DC 600V z podwójnymi wyjściami 1,7A (3AC 400V).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZintegrowane bezpieczeństwo:\u003c\/strong\u003e Wspiera funkcje bezpieczeństwa wyższego rzędu dla niezawodnej pracy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZaawansowana technologia:\u003c\/strong\u003e Zoptymalizowane wzory impulsów dla precyzyjnej kontroli napędu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁączność:\u003c\/strong\u003e Zawiera kabel DRIVE-CLiQ do szybkiej, automatycznej konfiguracji komponentów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZarządzanie termiczne:\u003c\/strong\u003e Wydajny wewnętrzny system chłodzenia powietrzem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWysokowydajna synchronizacja wieloosiowych obrabiarek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZautomatyzowane systemy obsługi i montażu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaszyny do pakowania i transportu materiałów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłożone konfiguracje napędów w modularnej architekturze SINAMICS S120.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametr\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSINAMICS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModuł podwójnego silnika\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNapięcie wejściowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC 600V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrąd wyjściowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 x 1,7A (3AC 400V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRozmiar obudowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompakt booksize\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChłodzenie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWewnętrzne chłodzenie powietrzem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunkcje bezpieczeństwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsługa funkcji bezpieczeństwa wyższego rzędu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,50 cm x 22,60 cm x 27,00 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,70 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKod towaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85044095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eECCN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAR99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eWytyczne instalacyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e Zamontuj moduł pionowo na odpowiedniej powierzchni odprowadzającej ciepło. Zachowaj wymagane odstępy powyżej i poniżej modułu, aby zapewnić skuteczne wewnętrzne chłodzenie powietrzem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁączność DRIVE-CLiQ:\u003c\/strong\u003e Podłącz dołączony kabel DRIVE-CLiQ do jednostki sterującej i sąsiednich komponentów; system automatycznie wykryje konfigurację modułu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUziemienie:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że wszystkie ekranowania kabli zasilających i DRIVE-CLiQ są prawidłowo uziemione do szyny ochronnej szafy, aby zapewnić zgodność z EMC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegracja bezpieczeństwa:\u003c\/strong\u003e Skonfiguruj funkcje bezpieczeństwa wyższego rzędu w narzędziu do uruchamiania oprogramowania napędu, aby zapewnić prawidłowe działanie wszystkich blokad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonserwacja:\u003c\/strong\u003e Regularnie sprawdzaj otwory wentylacyjne pod kątem nagromadzenia kurzu, aby utrzymać optymalną wydajność termiczną.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716783632747,"sku":"6SL3420-2TE11-7AA1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3420-2te11-7aa1-ugucwmazquo_902b45b8-1fae-4ede-859b-73fd171725b1.jpg?v=1767089644"},{"product_id":"siemens-sinamics-s120-6sl3420-1te21-8aa0-single-motor-module","title":"Siemens SINAMICS S120 6SL3420-1TE21-8AA0 Single Motor Module","description":"\u003ch3\u003eProduct Overview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSiemens 6SL3420-1TE21-8AA0 (6SL34201TE218AA0)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eis a high-precision SINAMICS S120 Single Motor Module designed for sophisticated multi-axis motion control applications. Built in the\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBooksize Compact\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eformat, this module is specifically engineered to maximize cabinet space efficiency without compromising power density. It operates on a 600V DC bus and provides a precision 18A 3-phase AC output to drive synchronous or induction motors.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"citation-444\"\u003eWith integrated support for higher-order safety functions and optimized pulse patterns, the\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e6SL3420-1TE21-8AA0\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"citation-444 citation-end-444\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eensures smooth motor operation and reduced thermal losses.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"citation-443 citation-end-443\"\u003eThe inclusion of the DRIVE-CLiQ interface facilitates high-speed digital communication of configuration and diagnostic data, making it an essential component for high-dynamic applications in packaging, printing, and CNC machining.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Configuration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e6SL3420-1TE21-8AA0\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erepresents the pinnacle of Siemens' modular drive technology, focusing on rapid integration and functional safety.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBooksize Compact Design\u003c\/strong\u003e: Optimized width and height allow for extremely dense mounting in control cabinets, ideal for machines with high axis counts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"citation-442\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ Integration\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"citation-442 citation-end-442\"\u003e: Uses the standardized Siemens digital interface to automatically detect motor parameters and encoder data, significantly reducing commissioning time.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdvanced Safety Functions\u003c\/strong\u003e: Supports integrated safety features (such as STO and SS1), enabling the drive to participate in complex safety-instrumented systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInternal Air Cooling\u003c\/strong\u003e: Features a robust internal fan system designed to maintain stable operating temperatures during high-duty cycles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"citation-441\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eOptimized Pulse Patterns\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"citation-441 citation-end-441\"\u003e: Advanced PWM algorithms reduce motor harmonics and audible noise while increasing the overall energy efficiency of the drive train.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAttribute\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6SL3420-1TE21-8AA0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBrand\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSiemens\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSeries\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSINAMICS S120\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSubrange\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBooksize Compact\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC Link Input\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e600 VDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOutput Current\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 A (Continuous)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOutput Voltage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3-Phase 400 VAC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCooling Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eInternal Air Cooling\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrigin\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGermany\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eWeight\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3.60 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e39.50 x 30.00 x 17.00 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eECCN\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eN (Not Restricted)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical FAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the benefit of the DRIVE-CLiQ cable included with this module?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe DRIVE-CLiQ cable provides the digital backbone for the drive system. It transmits encoder signals, motor temperature data, and electronic nameplate information back to the Control Unit (CU), ensuring error-free configuration and rapid component replacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this module compatible with standard SINAMICS S120 Control Units?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYes, it is designed to be controlled by CU310-2 or CU320-2 Control Units via the DRIVE-CLiQ network. Note that the firmware version of the Control Unit must support the Booksize Compact hardware profile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat should I do if the module indicates a \"DC Link Overvoltage\" fault?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCheck the regenerative energy profile of the motor. Since this is a Motor Module, it relies on the Infeed Module (ALM or SLM) to manage the DC bus voltage. If the energy cannot be returned to the grid or dissipated by a braking resistor in the DC link, an overvoltage trip will occur.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEngineering \u0026amp; Installation Guide\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDC Link Busbar Assembly:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eWhen mounting the 6SL3420-1TE21-8AA0 into an S120 lineup, ensure the DC link busbars and 24V busbars are correctly aligned and the screws are torqued to the Siemens specification (typically 1.8 Nm for Booksize Compact units). Poor contact on the 600V DC bus can lead to localized heating and catastrophic module failure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDRIVE-CLiQ Topology:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAlways follow the recommended topology rules for DRIVE-CLiQ. Avoid creating loops in the network. For 18A compact modules, ensure the cable is routed away from high-current motor leads to prevent data telegram corruption, despite the digital nature of the interface.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThermal Spacing:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAlthough designed for compact side-by-side mounting, ensure that the air intake at the bottom and the exhaust at the top are not obstructed by wiring ducts. A minimum clearance of 80 mm above and below the module is required for the internal fan to provide effective cooling under full load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Siemens","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716787695979,"sku":"6SL3420-1TE21-8AA0","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/6sl3420-1te21-8aa0-1rad3ckoetp_e65c6de5-0c1d-4d91-9b29-33dc6eee363a.jpg?v=1767089810"},{"product_id":"omron-r88m-1m75030t-bs2-1s-series-servo-motor","title":"Omron R88M-1M75030T-BS2 1S Series Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered for high-performance motion control, the \u003cstrong\u003eR88M-1M75030T-BS2\u003c\/strong\u003e serves as a reliable rotary AC servo motor within the Omron 1S system architecture. This compact, high-efficiency motor delivers precise position control, high dynamic response, and robust performance in demanding industrial automation setups. Operating at a nominal voltage of 230 V, it is designed to pair seamlessly with compatible Omron servo drives to optimize machine speed and reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeaturing an integrated 23-bit absolute encoder, this servo motor ensures continuous, high-resolution feedback to the control system without requiring external battery backups for home positioning. The robust mechanical structure includes a standardized 80 mm flange and a straight shaft with a key and tap configuration, simplifying machine integration. To protect vertical loads and prevent drift during power-off conditions, the unit is equipped with a built-in electromagnetic holding brake.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-resolution 23-bit absolute encoder provides precise position tracking and eliminates the need for external battery-backed encoder setups.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrated electromagnetic holding brake ensures secure shaft locking during shutdown or fault scenarios.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStraight shaft with key and tap profile guarantees secure, slip-free coupling to gearboxes and mechanical drive links.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompact 80 mm flange design enables high power density within space-constrained control environments.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimized electrical design offers low rotor inertia for rapid acceleration and deceleration cycles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMulti-axis pick-and-place assembly stations and robotic handling systems.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-speed packaging, filling, and wrapping machinery.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrecision electronic component manufacturing and indexing tables.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated material handling, conveyors, and linear gantry positioning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eOmron\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eR88M-1M75030T-BS2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduct Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e1S Series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eAC Rotary Servo Motor\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Output Capacity\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e750 W\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e230 V\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2.39 Nm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEncoder Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e23-bit Absolute Encoder\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShaft Style\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eStraight shaft with key and tap\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHolding Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIntegrated (Included)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlange Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e80 mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduct Weight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3.9 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShipping Weight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e6.0 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMounting:\u003c\/strong\u003e Bolt the motor securely to a rigid, flat metal surface using the 80 mm flange mounting holes to ensure adequate heat dissipation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlignment:\u003c\/strong\u003e Ensure precise axial and radial alignment with the driven load to prevent bearing wear or shaft fatigue.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable Routing:\u003c\/strong\u003e Maintain separation between high-power motor lines and sensitive low-voltage encoder cables to prevent electromagnetic interference.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrounding:\u003c\/strong\u003e Connect the motor's protective earth (PE) terminal to the common cabinet ground plane using high-quality shielding.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077901508971,"sku":"R88M-1M75030T-BS2","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/r88m-1m75030t-bs2-tov1ol5skcm.png?v=1775734070"},{"product_id":"omron-r88m-1l1k530t-bs2-1s-servo-motor","title":"Omron R88M-1L1K530T-BS2 1S Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for highly dynamic and precise motion control, the \u003cstrong\u003eOmron R88M-1L1K530T-BS2\u003c\/strong\u003e is an AC servo motor optimized for integration with the 1S servo system. This synchronous motor delivers high torque-to-inertia ratios, making it exceptionally responsive in multi-axis machinery configurations. Equipped with a high-resolution absolute encoder and a built-in holding brake, the motor ensures reliable position retention and system safety under power-loss conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizing a standard 100 mm flange layout, this compact industrial-grade motor operates on a 230 V supply voltage, delivering 1.5 kW of continuous power. Its design simplifies wiring and commissioning through unified power and encoder connection protocols compatible with modern Sysmac automation environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Resolution Feedback:\u003c\/strong\u003e Integrated 23-bit absolute encoder provides precise position tracking, eliminating the need for battery-backed reference routines.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFail-Safe Holding Brake:\u003c\/strong\u003e Built-in electromagnetic brake secures the load safely when power is interrupted.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimized Construction:\u003c\/strong\u003e Straight shaft configuration with key and tap ensures zero-backlash power transmission in heavy-duty mechanical linkages.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Efficiency:\u003c\/strong\u003e Engineered for minimal heat generation during high-frequency start-stop cycles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeamless Integration:\u003c\/strong\u003e Perfect electrical compatibility with Omron 1S Servo Drives for rapid setup and configuration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePackaging, labeling, and wrapping machinery\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-speed pick-and-place robotic systems\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated material handling and sorting systems\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetal processing and multi-axis CNC machine tools\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSemiconductor fabrication and assembly lines\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eOmron\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePart Number \/ Model\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eR88M-1L1K530T-BS2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduct Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e1S Series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eAC Servo Motor\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Output Capacity\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e1.5 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e4.77 Nm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInput Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e230 V\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEncoder Specification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e23-bit Absolute Encoder\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShaft Specification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eStraight shaft with key and tap\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHolding Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIntegrated (With Brake)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlange Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduct Weight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e7.4 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMounting:\u003c\/strong\u003e Securely mount the motor flange to a rigid, heat-conductive metallic surface to facilitate auxiliary heat dissipation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShaft Alignment:\u003c\/strong\u003e Ensure precise coaxial alignment between the motor shaft and the driven mechanical system to avoid excessive radial or axial load.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWiring Safety:\u003c\/strong\u003e Route power and encoder cables separately from signal lines to prevent electromagnetic interference (EMI). Ensure proper grounding of both motor frame and drive housing.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmbient Environment:\u003c\/strong\u003e Install in a dry, dust-free environment with ambient temperatures within the manufacturer's specified operational range. Avoid direct exposure to corrosive gases or cutting fluids.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077915664747,"sku":"R88M-1L1K530T-BS2","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/r88m-1l1k530t-bs2-31bnrqi5bcv.png?v=1775734069"},{"product_id":"omron-r7m-a40030-bs1-smartstep-ac-servo-motor","title":"Omron R7M-A40030-BS1 SmartStep AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEngineered for highly dynamic motion control applications, the \u003cstrong\u003eOmron R7M-A40030-BS1\u003c\/strong\u003e serves as a rugged \u003cstrong\u003eAC Servo Motor\u003c\/strong\u003e within the \u003cstrong\u003eSmartStep series\u003c\/strong\u003e architecture. This 400W cylindrical motor provides precise positioning and high-torque performance in a compact footprint, making it ideal for point-to-point automation systems. Equipped with an integrated electromagnetic holding brake and a keyed shaft with tap, this model ensures reliable holding torque and secure mechanical coupling under demanding operational conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Torque Performance:\u003c\/strong\u003e Provides continuous rated torque matching demanding positioning cycles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrated Holding Brake:\u003c\/strong\u003e Built-in 24 VDC electromagnetic brake prevents axis drift during power-loss or disabled states.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKeyed Shaft End:\u003c\/strong\u003e Features a robust keyed configuration with tap (S1 specification) for positive-drive mechanical transmission.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Resolution Feedback:\u003c\/strong\u003e Integrates seamlessly with SmartStep drives for closed-loop stability.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact Enclosure:\u003c\/strong\u003e Low-inertia cylindrical design designed for space-restricted machine layouts.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eMulti-axis pick-and-place assembly machines\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePackaging line indexing and collation belts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSemiconductor wafer handling and positioning tables\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eX-Y Cartesian coordinate gantry systems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications Table\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eValue\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eOmron Automation\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModel Number\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eR7M-A40030-BS1\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProduct Family\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSmartStep Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Output Power\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e400 W\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eInput Supply Voltage\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e200 VAC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHolding Brake\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIntegrated 24 VDC Electromagnetic\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eShaft Specifications\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eKeyed with tap (S1 Suffix)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProtection Rating\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIP55 (excluding shaft opening)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCountry of Origin\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3.0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnections and Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eConnection Port \/ Cable Lead\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eFunction Assignment\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eRed (Motor Power)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePhase U\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eWhite (Motor Power)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePhase V\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eBlue (Motor Power)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePhase W\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eGreen\/Yellow\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eFrame Ground (FG)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eBrake Leads (Black\/Blue)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e24 VDC Holding Brake Inputs (Non-polar)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEncoder Connector\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eFeedback Signal to SmartStep Servo Drive\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThe R7M series motor is designed for pairing with the matching Omron SmartStep R7D series servo drives. When replacing an older legacy model, ensure the drive firmware is updated to prevent commutation offset faults. Substituting a non-braking unit (R7M-A40030) with this braking model (R7M-A40030-BS1) requires an external 24 VDC relay control circuit to handle the brake release timing sequence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDo not use the integrated electromagnetic brake for dynamic deceleration or stopping. The brake is designed strictly as a static holding mechanism to maintain axis position when the motor is de-energized. Subjecting the brake to dynamic friction will cause premature friction plate wear and lead to holding mechanism failure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eKeep encoder cabling and high-power motor phases separated by at least 100 mm in wiring ducts. Avoid running them parallel to prevent electromagnetic interference (EMI) from generating false feedback pulses. Always ground the green\/yellow motor lead to the machine frame or servo drive grounding terminal to minimize common-mode leakage currents.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; border-radius: 4px;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCRITICAL WARNING\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eIsolate all electrical power sources before commencing installation. Ensure the DC bus of the connected servo drive is fully discharged (typically 5 minutes after power-down) before handling the motor leads or encoder connections to avoid hazardous shock hazards.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eMechanical Mounting:\u003c\/strong\u003e Securely bolt the motor flange to a rigid aluminum mounting plate. A minimum plate surface area is recommended to facilitate adequate conduction cooling.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eShaft Alignment:\u003c\/strong\u003e Align the keyed shaft with the load coupling. Ensure radial and axial load forces do not exceed the specified maximum tolerances to prevent bearing damage.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eWiring \u0026amp; Grounding:\u003c\/strong\u003e Connect the power phase leads (U, V, W) and the green\/yellow ground wire. Integrate the 24 VDC brake control line through the external drive fault interlock circuit.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077927002475,"sku":"R7M-A40030-BS1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/R7M-A40030-BS1-ufwkes5smox.png?v=1775734066"},{"product_id":"omron-r88m-g40030h-s2-z-smartstep2-g-series-servomotor","title":"Omron R88M-G40030H-S2-Z SmartStep2 G-series Servomotor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePrecision motion control applications require reliable, dynamic torque delivery, which is exactly what the \u003cstrong\u003eR88M-G40030H-S2-Z\u003c\/strong\u003e AC \u003cstrong\u003eservomotor\u003c\/strong\u003e provides. As a core component of the Omron SmartStep2 G-series family, this cylinder-type motor is designed for high-efficiency operation in demanding automation environments. It features a rated capacity of 400 W and a rated speed of 3,000 r\/min, enabling rapid acceleration and highly accurate positioning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe unit operates on a 200 VAC power supply and includes integrated incremental encoder feedback, facilitating tight closed-loop speed and position monitoring. To ensure secure mechanical power transmission, the \"S2\" configuration specifies a shaft featuring a key and tap modification, mitigating slip during high-torque transitions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCylinder-type mechanical design optimized for industrial durability and heat dissipation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrated incremental encoder provides robust and precise feedback to the servo drive.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFeatures standard shaft configuration with key and tap (S2 option) for simplified mechanical coupling.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-torque density packaged in a compact, space-saving frame size.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSeamless integration compatibility with Omron SmartStep2 servo drives.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-speed packaging machinery\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated pick-and-place assembly lines\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterial handling systems and conveyors\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMulti-axis positioning systems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eOmron\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\/Model\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eR88M-G40030H-S2-Z\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeries\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eSmartStep2 G-series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eCylinder type\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServomotor Capacity\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e400 W\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Rotation Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3,000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eApplied Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e200 VAC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFeedback Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIncremental encoder\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShaft Specification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eWith key and tap (S2 option)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShipping Weight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3.0 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnections and Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eInterface Type\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eFunction \/ Description\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003eMotor Power Cable Connector\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eProvides U, V, W phase power and Protective Earth (PE) connection\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003eEncoder Cable Connector\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eTransmits incremental encoder feedback signals to the drive\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShaft Coupling:\u003c\/strong\u003e Carefully align the shaft with the load to prevent premature bearing wear. Do not exceed the maximum radial and axial load limits of the motor shaft.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Management:\u003c\/strong\u003e Maintain an ambient operating temperature between 0 and 40 degC. Ensure adequate clearance around the motor housing for passive heat dissipation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShielding and Grounding:\u003c\/strong\u003e Connect the green\/yellow ground wire directly to the protective earth terminal of the companion drive. Route encoder and power lines in separate conduits to minimize electromagnetic interference (EMI).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077927297387,"sku":"R88M-G40030H-S2-Z","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/R88M-G40030H-S2-Z-5r0dbjmh5ti.png?v=1775734072"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr301bjk-hg-sr-series-rotary-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR301BJK HG-SR Series Rotary Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eExecuting high-performance industrial motion control requires high-accuracy equipment, and the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR301BJK\u003c\/strong\u003e delivers this as a medium-inertia rotary servo motor optimized for the MELSERVO-J4 and MELSERVO-JE drive ecosystems. Engineered specifically with a \u003cstrong\u003e3.0 kW\u003c\/strong\u003e rated output and an integrated electromagnetic brake, this motor provides reliable holding torque and positional locking under heavy load states. This model features a specialized physical layout, including a keyway shaft and a built-in oil seal, allowing seamless integration into challenging mechanical setups where fluid or particulate contamination is a risk factor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedium Inertia Rotor:\u003c\/strong\u003e Delivers high-capacity acceleration-to-deceleration ratios, ideal for high-duty cycle industrial mechanisms.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElectromagnetic Holding Brake:\u003c\/strong\u003e Built-in safety system designed to lock physical axis positions securely during power-loss or system shutdown.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Environment Protection:\u003c\/strong\u003e Equipped with an integrated oil seal and a keyed shaft output for highly reliable torque transmission under hostile mechanical conditions.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh Resolution Encoder:\u003c\/strong\u003e Absolute encoder capability ensures precise positioning feedback back to the parent servo amplifier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial Handling Systems:\u003c\/strong\u003e Driving vertical lift axes and heavy-duty gantry transfer systems requiring fail-safe holding capabilities.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCNC Machining \u0026amp; Tooling:\u003c\/strong\u003e Powering auxiliary rotating tables and tool changers with demanding load characteristics.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStamping and Packaging Machinery:\u003c\/strong\u003e Controlling high-speed, intermittent load profiles while maintaining rigid path accuracy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eValue\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModel Designation\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR301BJK\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eProduct Series\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Output Power\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3.0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMaximum Torque\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e85.9 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRequired Power Supply Capacity\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e4.8 kVA\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eHolding Brake Type\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eElectromagnetic Holding Brake (Included)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eShaft Options\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eKeyway (K) with Oil Seal (J)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNet Motor Weight\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e26 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e30 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eWiring Connections \u0026amp; Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTerminal \/ Signal Line\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRequired Wire Size (AWG \/ Metric)\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eFunction Description\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eU, V, W, Ground\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3.5 mm2 (AWG 12)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMain power lines and grounding protection for motor stator windings.\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eB1, B2\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0.5 mm2 (AWG 20)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eElectromagnetic holding brake power feed lines.\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 10px; margin-bottom: 5px;\"\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThis unit directly replaces older generation HC-SFS series equivalent units, though physical dimensions and cabling pinouts differ. You must use MR-J4 series compatible cables to interface the encoder. It is ideally paired with the \u003cstrong\u003eMR-J4-350A\u003c\/strong\u003e or \u003cstrong\u003eMR-J4-350B\u003c\/strong\u003e servo amplifiers. Utilizing a drive rated lower than 3.5 kW will restrict performance and result in current-limit faults during peak acceleration phases.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 10px; margin-bottom: 5px;\"\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDue to the presence of the integrated oil seal, do not operate the motor shaft without lubricant present at the seal lip. Running the oil seal dry can cause friction-induced thermal degradation of the seal material, leading to premature ingress failure. In vertical installations, ensure the brake is not being utilized to decelerate dynamic loads; the holding brake must only activate once the rotor has reached zero speed to prevent irreversible mechanical wear on the internal friction pads.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 10px; margin-bottom: 5px;\"\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eWhen routing cables, ensure the motor encoder feedback cable is physically segregated from the primary U\/V\/W motor power cable. Maintain a minimum separation distance of 100 mm inside cable carriers to prevent electromagnetic interference from triggering encoder communication faults. Utilize a surge absorber (diode) across the B1-B2 control relay contact to prevent transient voltage spikes from damaging adjacent control-system outputs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; border-bottom: 2px solid #2b6cb0; padding-bottom: 5px;\"\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 15px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0; font-weight: bold;\"\u003eCRITICAL WARNING:\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 5px 0 0 0;\"\u003ePrior to starting mechanical or electrical installation, disconnect all incoming power supplies to the matching servo amplifier. Confirm that the charge LED on the servo amplifier has completely turned off. Wait at least 15 minutes to allow residual bus capacitor voltages to discharge below safe limits before servicing cable connections.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMount the motor securely to a metallic machine frame configured to act as a heat sink. Ensure alignment with the load shaft to avoid excessive radial or axial force on the output shaft.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eVerify that the keyway key is seated flat in the keyway slot before sliding the coupling assembly into place. Avoid hammering the shaft, as shock loads can crack the delicate internal encoder glass disk.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eRoute power cables (AWG 12) and brake cables (AWG 20) with strain relief to prevent pulling on the motor junction plugs.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eEstablish a solid low-impedance ground connection to the motor body to prevent electrostatic discharge through the shaft bearings.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102122664299,"sku":"HG-SR301BJK","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr301bjk-fdv1fvud3tn.png?v=1776137723"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hc-sfs352b-hc-sfs-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HC-SFS352B HC-SFS Series AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEngineered for high-demand closed-loop positioning systems, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HC-SFS352B\u003c\/strong\u003e AC Servo Motor delivers a robust 3.5 kW power output combined with medium inertia characteristics. Operating within the MELSERVO-J2-Super system architecture, this motor is specifically optimized for applications requiring stable speed regulation, high-resolution feedback, and precise deceleration performance. The integrated electromagnetic safety brake ensures structural holding power during power-loss scenarios, protecting critical mechanical axes from unexpected gravitational drops or inertia-driven overtravel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedium Inertia Rotor:\u003c\/strong\u003e Provides ideal load-to-motor inertia matching for heavy-duty cyclical applications, preventing overshoot and mechanical resonance.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrated Electromagnetic Brake:\u003c\/strong\u003e 24VDC spring-activated holding brake designed to lock mechanical axes securely when de-energized.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Resolution Feedback:\u003c\/strong\u003e Equipped with a 17-bit incremental\/absolute encoder providing 131,072 pulses per revolution for exceptional positioning resolution.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRugged Environmental Protection:\u003c\/strong\u003e IP65 rated body enclosure (excluding shaft-through and connector areas) engineered to withstand harsh industrial workspaces.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-speed gantry systems and heavy material handling transfers.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMulti-axis CNC machine tool feed axes and industrial machining tables.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eContinuous-operation textile machinery and commercial printing presses.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated packaging machinery requiring strict dynamic synchronized motion.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eValue\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eModel Identifier\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHC-SFS352B\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMELSERVO HC-SFS Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eRated Output\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3.5 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eMaximum Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eRated Torque\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e16.7 N-m\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eElectromagnetic Brake\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eYes (Integrated, 24VDC holding type)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eBrake Power Consumption\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e30W at 20 degC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eCompatible Voltage Class\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e200 VAC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eEncoder Specification\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e17-bit Absolute\/Incremental (131,072 p\/rev)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eEnclosure Protection Rating\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eIP65 (excluding shaft opening)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNet Weight\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e19.0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e20.0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnections and Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThis servo motor features dedicated military-style MS round connectors for power and encoder connections, ensuring IP65 liquid resistance when mated correctly.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eConnector Type\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eTerminal \/ Pin Reference\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eFunction Assignment\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"4\"\u003e\u003cstrong\u003ePower Plug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eU\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMotor Phase U\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eV\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMotor Phase V\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eW\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMotor Phase W\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eEarth\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eGround \/ PE Protective Earth\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eBrake Plug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eB1\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eBrake Terminal (Non-polarized)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eBrake Terminal (Non-polarized)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThe HC-SFS352B belongs to the legacy MELSERVO-J2S line and pairs natively with the \u003cstrong\u003eMR-J2S-350A\u003c\/strong\u003e or \u003cstrong\u003eMR-J2S-350B\u003c\/strong\u003e amplifiers. For migrations or system updates to contemporary lines such as the MR-J4 series, you must transition to the HG-SR352B motor and MR-J4-350A\/B amplifiers. Direct physical drop-in replacements with newer controllers require specific adapter cables due to differences in encoder feedback protocols.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eContinuous high-cycle operation near rated torque generates significant heat. Ensure the motor is bolted directly to an appropriate heat-sink flange (minimum recommended aluminum surface area is 400mm x 400mm x 20mm) to avoid thermal overload faults (AL.30 or AL.46) on the associated amplifier drive. Avoid placing the motor in non-ventilated enclosures without active external cooling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003eTo suppress electro-magnetic interference (EMI) that may trigger feedback faults (such as AL.16 or AL.20), route the motor power cables and the encoder cables in separate, grounded steel conduits. Keep the distance between these lines at least 10 cm apart. When commissioning the brake, ensure it is powered via an isolated external 24VDC power supply with an independent surge-suppression diode rather than a PLC output directly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; font-weight: bold; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCRITICAL WARNING:\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003ePrior to starting mechanical or electrical installation, completely de-energize the servo amplifier and wait a minimum of 15 minutes for internal capacitor banks to fully discharge. Confirm zero voltage at the DC bus terminals before handling terminals or connectors.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMount the motor securely to the machine base frame, verifying parallel alignment of the output shaft to prevent premature bearing wear.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eConnect the physical system ground to the PE terminal of the motor housing, verifying resistance meets your local industrial safety standard (typically \u0026lt; 100 ohms).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMate the military-style round plugs for power and encoder feedback, rotating the coupling ring completely until locked to maintain the IP65 seal.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102123516267,"sku":"HC-SFS352B","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HC-SFS352B-sieb401ugwu.png?v=1776137659"},{"product_id":"allen-bradley-mpl-b4540f-mk74aa-mp-series-servo-motor","title":"Allen-Bradley MPL-B4540F-MK74AA MP-Series Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered for high-performance motion control systems, the \u003cstrong\u003eMPL-B4540F-MK74AA\u003c\/strong\u003e is a premium brushless \u003cstrong\u003eservo motor\u003c\/strong\u003e belonging to the Allen-Bradley MP-Series Low Inertia family. This motor is designed to meet the rigorous demands of modern industrial automation, providing high torque output within a highly compact footprint. Equipped with a high-resolution feedback system, it delivers precise position and velocity data to compatible servo drives, ensuring seamless closed-loop control. The low-inertia rotor design allows for rapid acceleration and deceleration, making it highly suitable for applications requiring rapid, repetitive positioning cycles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLow-inertia rotor optimization for highly dynamic system responses.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-resolution multi-turn absolute encoder for precise position tracking without homing sequences.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompact 115 mm frame size maximizing machine mounting efficiency and power density.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRight-angle, rotatable circular DIN connectors for flexible cabling and simplified installation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeyless shaft extension to facilitate secure, high-speed mechanical coupling.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRugged industrial housing designed to withstand standard factory floor environments.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePackaging and container labeling machinery\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-speed material handling and transfer lines\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomotive assembly systems and robotic positioning\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetal forming, cutting, and fabrication equipment\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eElectronic assembly and pick-and-place stations\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eAllen-Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eModel Number\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eMPL-B4540F-MK74AA\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eSeries\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eMP-Series Low Inertia\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eVoltage Class\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e460 V AC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 RPM\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eRated Output\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e2.6 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eRotor Inertia\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e0.00052 kg-m2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eFrame Size\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e115 mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eMagnet Stack Length\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e4.0 in (approx. 101.6 mm)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eFeedback Type\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eMulti-turn high-resolution encoder\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eShaft Design\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eKeyless shaft\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eBrake Option\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eNo brake\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eConnectors\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003eCircular DIN, Right-angle, Rotatable\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cstrong\u003e\u003ctd\u003eShipping Weight\u003c\/td\u003e\u003c\/strong\u003e\n      \u003ctd\u003e10 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnections and Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eConnector Type\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eFunction \/ Wiring Layout\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003ePower Connector\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e4-pin circular DIN supplying motor phases (U, V, W) and protective ground.\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003eFeedback Connector\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e17-pin circular DIN carrying absolute encoder signals and internal thermal switch connections.\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShaft Alignment:\u003c\/strong\u003e Ensure precise alignment with the driven load coupling to prevent premature bearing wear and shaft fatigue.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable Routing:\u003c\/strong\u003e Utilize the rotatable design of the circular DIN connectors to route cables away from moving parts and sharp edges.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Management:\u003c\/strong\u003e Maintain unobstructed airflow around the motor housing to facilitate natural convection cooling. Do not cover the motor frame.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrounding:\u003c\/strong\u003e Connect the motor's protective ground terminal to the common drive panel ground bus using low-impedance bonding straps.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompliance and Certifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCE Compliant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUL Listed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ecUL Certified\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoHS Compliant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102124237163,"sku":"MPL-B4540F-MK74AA","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/MPL-B4540F-MK74AA-3jcevw1vib0.png?v=1776137814"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr702bj-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR702BJ HG-SR Series AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDelivering high-torque output for heavy-duty industrial positioning, the Mitsubishi Electric HG-SR702BJ serves as a key actuator in the HG-SR Series of high-inertia rotary servo motors. Designed for demanding applications requiring stable speed control and robust holding torque, this \u003cstrong\u003e7.0 kW AC servo motor\u003c\/strong\u003e features an integrated \u003cstrong\u003eelectromagnetic safety brake\u003c\/strong\u003e and a specialized \u003cstrong\u003eprotective oil seal\u003c\/strong\u003e to ensure longevity in challenging environments. The high-inertia rotor design optimizes stability when driving load mechanisms with fluctuating or high inertia ratios, preventing mechanical resonance and maintaining dynamic path accuracy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Inertia Performance:\u003c\/strong\u003e Provides optimized mechanical stability for high-inertia load ratios.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrated Electromagnetic Brake:\u003c\/strong\u003e Equipped with a dynamic holding brake (B suffix) for reliable axis securing during power-off states.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Environmental Sealing:\u003c\/strong\u003e Features a factory-installed oil seal (J suffix) to prevent ingress from gearboxes and mechanical interfaces.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClass 155 (F) Insulation:\u003c\/strong\u003e Offers superior thermal resistance and protection against winding degradation under peak load cycles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVibration Rank V10:\u003c\/strong\u003e Precision-balanced rotor minimizes structural vibrations to protect mechanical linkages and linear guides.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHeavy-duty rotary tables and high-capacity indexing systems.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMulti-axis gantry systems and large material handling robots.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetal bending, press feeding, and industrial roll forming machinery.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge-scale printing presses and packaging machinery winders.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eValue\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModel Number\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR702BJ\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSeries Name\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMotor Type\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eAC Servo Motor (Medium Capacity, High Inertia)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Output\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e7.0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2000 r\/min (rpm)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMaximum Torque\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e100 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Current\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e26 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eElectromagnetic Brake\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIntegrated (Holding Brake)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eOil Seal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eInsulation Class\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eClass 155 (F)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVibration Rank\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eV10\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eEnvironmental Limits\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIndoors (no direct sunlight), free from corrosive gas, flammable gas, oil mist, dust, and dirt\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNet Weight\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e33 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eShipping Weight\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e34 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThe HG-SR702BJ is designed for seamless matching with the MR-J4-700A, MR-J4-700B, and MR-J4-700GF series servo amplifiers. When upgrading from legacy HC-SFS or HA-LFS series motors, evaluate the structural shaft dimensions and verify mounting hole compatibility, as physical frame alignments vary between older generations and the HG-SR series.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDue to the motor's substantial 7.0 kW power and high-inertia load capacity, dynamic deceleration phases generate significant regenerative energy. System designers must size and integrate appropriate external regenerative brake options (such as MR-RB50 or MR-RB137) based on duty cycles to prevent overvoltage faults (AL 30 or AL 33) on the matching servo drive. Additionally, the electromagnetic brake (B suffix) must never be used for dynamic braking or active deceleration; it is strictly rated as a static holding brake.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eAlways ensure that the MS connection plugs for power, brake, and encoder are fully sealed and strain-relieved. If mounting the motor vertically with the shaft facing upward, design a drip loop in the cabling to prevent moisture or oil runoff from directly pooling on the MS connectors. Do not run the oil seal dry; ensure a light coating of gearbox lubricant is present at the shaft-seal interface to avoid premature seal failure and thermal degradation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eCRITICAL WARNING:\u003c\/strong\u003e Prior to any maintenance or installation activity, isolate the primary 3-phase power feeding the servo amplifier. Allow a minimum of 20 minutes for the internal bus capacitors to discharge fully. Verify the DC bus voltage is below 50V using an insulated multimeter before disconnecting any motor power terminals.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 2rem; height: 2rem; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-top: 0.2rem;\"\u003eVerify the mechanical alignment of the coupling between the motor shaft and the machine load. Misalignment beyond specified tolerances will induce rapid wear of the internal bearings and oil seal.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 2rem; height: 2rem; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-top: 0.2rem;\"\u003eRoute the encoder cable separately from the 3-phase power and electromagnetic brake lines. Maintain a minimum distance of 30 cm to mitigate high-frequency electromagnetic interference (EMI).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 2rem; height: 2rem; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-top: 0.2rem;\"\u003eSecurely ground the motor housing to the machine frame using a dedicated ground wire connected to the amplifier's protective earth (PE) terminal.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102124401003,"sku":"HG-SR702BJ","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr702bj-zgd4qmej13z.png?v=1776137737"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr502j-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR502J HG-SR Series AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Engineered for high-inertia industrial motion control, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR502J\u003c\/strong\u003e delivers heavy-duty dynamic response and robust torque characteristics within the MELSERVO-J4 automation platform. This medium-inertia, high-capacity industrial AC servo motor is equipped with an integrated oil seal to safeguard internal windings and bearings from environmental ingress, making it highly suitable for demanding material handling, gantry drive, and metalworking machinery.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-torque capacity with a continuous power rating of 5.0 kW.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrated factory oil seal (designated by the J suffix) for protection against industrial lubricants.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eClass 155 (F) thermal insulation class, providing enhanced resilience against thermal stresses.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLow-vibration design verified to V10 rank for smooth operation across the speed range.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHeavy gantry positioning systems and structural fabrication machinery.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIndustrial metal processing, stamping presses, and CNC axis control.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-capacity material handling conveyors and automated warehousing storage\/retrieval systems.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePaper mills, printing equipment, and continuous web tension control systems.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eValue\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModel Number\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR502J\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMotor Series\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR Series (MELSERVO-J4 Companion)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Output Power\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e5.0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMaximum Torque\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e50.1 N m\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Current\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e22 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eInsulation Class\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e155 (F)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eOil Seal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIncluded (J Suffix)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVibration Rank\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eV10\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNet Weight\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e20 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e21 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  The HG-SR502J serves as the standard modern replacement for older HC-SFS502 series motors. When migrating from the HC-SFS series, note that parameters on the corresponding MR-J4 amplifier must be correctly selected using the MR Configurator2 software to ensure optimal loop tuning and prevent encoder communication faults.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  While the J-suffix indicates a robust factory-installed oil seal, the seal is not designed for submerged operation. In applications where the motor is mounted vertically shaft-up or shaft-down, implement physical drip loops and protective splash shields to prevent continuous pooling of lubricants or coolants against the shaft face, which can degrade the seal material over time.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  To minimize electromagnetic interference (EMI) issues, run the power and encoder cabling through separate grounded metallic conduits. Ensure that the motor frame is grounded directly back to the common drive plate with a minimum 10 AWG protective grounding conductor. Always verify correct polarity on the thermal sensor circuit, if configured within the drive's parameter settings.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0; font-weight: bold;\"\u003eCRITICAL WARNING: HIGH VOLTAGE AND THERMAL HAZARD\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0.5rem 0 0 0;\"\u003e\n    Before performing any wiring, mounting, or maintenance on this motor, ensure that the power supply to the associated servo amplifier has been disconnected for at least 15 minutes. Verify that the charge lamp on the amplifier is completely off and measure the main circuit terminal voltage to guarantee residual charge has fully dissipated.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003eMount the motor on a rigid machine base with flat alignment surfaces to prevent structural resonance and undue mechanical load on the bearings.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003eConnect the power supply and encoder cables using certified Mitsubishi heavy-duty industrial connectors, ensuring the coupling nut is fully tightened to maintain the ingress protection rating.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003eSet the correct motor code in the amplifier settings using MR Configurator2 before performing the first test run to prevent over-speed or incorrect phase control.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102125351275,"sku":"HG-SR502J","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr502j-ovq2elm2qte.png?v=1776137732"},{"product_id":"mitsubishi-electric-ha-fh13-y-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HA-FH13-Y AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for high-precision motion control applications, the \u003cstrong\u003eHA-FH13-Y\u003c\/strong\u003e is a reliable AC servo motor developed by Mitsubishi Electric. This motor operates on a 110V input, providing stable torque delivery and accurate speed regulation for demanding automation systems. With an integrated feedback mechanism offering 1000 pulses per revolution, it ensures high-resolution positioning feedback for closed-loop control architectures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe robust mechanical design features an IP65 environmental protection rating, making it suitable for industrial environments where dust and moisture are present. Built with Class F insulation, the motor safely tolerates elevated thermal conditions during continuous operations, maintaining performance stability across a wide range of industrial applications including packaging, assembly, and materials handling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eStandard 110V AC input voltage capability.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobust IP65 rated enclosure protects against dust ingress and low-pressure water jets.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-temperature Class F insulation rated up to 155 degC (311 degF).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrated optical feedback system delivering 1000 pulses per revolution.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBrushless construction reduces maintenance overhead and extends operational life.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePackaging and labeling machinery.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated pick-and-place assembly systems.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConveyor systems and material handling.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSmall-scale CNC positioning and tool feed drives.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel \/ Part Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHA-FH13-Y\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduct Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eAC Servo Motor\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNominal Rated Input Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e110 V\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNo-Load Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 RPM\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStall Current\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNo-Load Current\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2.9 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eResolution\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e1000 pulses\/revolution\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInsulation Class\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eClass F (Max 155 degC \/ 311 degF)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIP Rating\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShipping Weight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3.0 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFor optimal performance and safety, ensure the following installation criteria are met:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMounting:\u003c\/strong\u003e Ensure secure mounting to a rigid, vibration-damping surface to prevent shaft misalignment.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShaft Alignment:\u003c\/strong\u003e Align the motor shaft precisely with the load shaft using flexible couplings to minimize axial and radial loads.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentilation:\u003c\/strong\u003e Allow adequate space around the motor frame for natural convection cooling; do not block heat-dissipating surfaces.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWiring:\u003c\/strong\u003e Route power and feedback cables through separate conduits to minimize electromagnetic interference (EMI).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102125449579,"sku":"HA-FH13-Y","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HA-FH13-Y-d3fiujuea4t.png?v=1776137641"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr301bj-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR301BJ HG-SR Series AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEngineered for high-inertia industrial motion control, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR301BJ\u003c\/strong\u003e represents a robust AC servo solution designed to deliver precise torque and speed synchronization within demanding automation architectures. Incorporating a factory-fitted electromagnetic brake and a protective oil seal, this HG-SR Series motor is optimized for positioning applications requiring high torque at lower operational speeds. Its medium-capacity design makes it highly suitable for integration with MR-J4 servo amplifiers, ensuring seamless communication and high-resolution encoder feedback.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Inertia Capability:\u003c\/strong\u003e Ideal for applications with fluctuating loads or heavy-duty mechanical linkages.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElectromagnetic Brake:\u003c\/strong\u003e Integrated holding brake configuration for secure position retention during power-off states.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndustrial Protection:\u003c\/strong\u003e Outfitted with an integrated oil seal to safeguard internal windings against industrial fluids.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermally Stable:\u003c\/strong\u003e Designed for continuous duty cycles under standard operating temperatures.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHeavy material handling and gantry positioning systems.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetal processing and stamping press feed systems.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge-scale packaging and indexing machinery.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRotary table drives and high-torque machine tool axes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; width: 40%;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModel Number\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR301BJ\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSeries Name\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-SR Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Output\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3.0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eElectromagnetic Brake\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYes (Holding Brake)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eOil Seal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eYes (Integrated)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eOperating Temperature\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0 to 40 degC (non-freezing)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eStorage Temperature\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e-15 to 70 degC (non-freezing)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eAmbient Humidity\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eOperating: 80% RH or less; Storage: 90% RH or less\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eInstallation Environment\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIndoors, free of corrosive\/flammable gases, oil mist, and dust\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eAltitude\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMaximum 1000 m above sea level\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eVibration Resistance\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eX-axis: 24.5 m\/s2, Y-axis: 29.4 m\/s2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNet Weight\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e26 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e27 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThis unit is built to interface directly with Mitsubishi MR-J4 servo drive architectures. When substituting older HC-SFS series motors, verify amplifier firmware compatibility, parameter configuration adjustments, and shaft physical envelope clearances. Suffix \"BJ\" indicates a dedicated electromagnetic brake and an oil seal; standard \"G\" or non-brake variants are not direct plug-and-play drops without re-engineering the emergency-stop control loops and dynamic braking profiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eWhile the oil seal prevents lubricant ingress from gearboxes, continuous submersion or excessive splashing can compromise the sealing lip over extended operation. Ensure proper runout checks on the mechanical coupling to avoid radial or axial load concentrations that exceed the mechanical shaft bearing ratings, as excessive loading leads to premature bearing failure and high audible noise levels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eAlways decouple the motor from the mechanical load during initial direction-of-rotation and encoder phasing checks. Run the motor's 24V DC brake supply on a dedicated, stabilized DC power line separate from the main controller logic power supply to prevent noise coupling and unexpected voltage drops that may cause brake chatter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCRITICAL WARNING\u003c\/strong\u003e\n  \u003cspan style=\"color: #9b2c2c;\"\u003eEnsure all primary input power and auxiliary drive control circuits are completely de-energized and locked out before attempting installation or maintenance. Verify the DC bus voltage on the companion amplifier has fully discharged before handling any terminal connections.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eAlign the servo motor axis precisely with the load shaft using flexible couplings to minimize misalignment stresses.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eSecurely mount the motor flange to a rigid, flat, heat-dissipating surface using correct torque specifications for the mounting bolts.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eConnect the motor power cable, encoder feedback line, and brake control lines, maintaining clear physical segregation from high-voltage supply lines to suppress electromagnetic interference.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 12px; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"color: #2d3748; padding-top: 3px;\"\u003eEstablish solid system ground connections at the designated grounding points on both the motor housing and the drive amplifier chassis.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102126465387,"sku":"HG-SR301BJ","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr301bj-14h12mre2kn.png?v=1776137722"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr102g7-1-5-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR102G7-1\/5 HG-SR Series AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eProviding reliable rotational control in demanding industrial environments, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR102G7-1\/5\u003c\/strong\u003e is a high-performance medium-inertia AC servo motor equipped with a factory-integrated \u003cstrong\u003e1\/5 ratio gear reducer\u003c\/strong\u003e. This specialized configuration is engineered to deliver high-torque output at reduced shaft speeds, making it an ideal choice for heavy-duty positioning axes, material handling systems, and automated machinery requiring robust speed-matching capabilities. Operating seamlessly within the MELSERVO-J4 ecosystem, this motor utilizes a high-resolution absolute encoder to guarantee exceptional path accuracy, minimal velocity ripple, and superior thermal efficiency under continuous duty cycles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedium Inertia Design:\u003c\/strong\u003e Optimizes load-to-motor inertia matching for stable control of heavy or fluctuating mechanical loads.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrated 1\/5 Gear Reducer:\u003c\/strong\u003e Increases output torque while lowering shaft speed, eliminating the need for external, third-party gearboxes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Resolution Absolute Encoder:\u003c\/strong\u003e Delivers precise positioning feedback directly to the servo drive without losing home position during power-down cycles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndustrial-Grade Sealing:\u003c\/strong\u003e Built to withstand harsh factory environments, preventing the ingress of dust, non-corrosive liquids, and oil mist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimized Heat Dissipation:\u003c\/strong\u003e Compact housing design maximizes surface cooling to maintain reliable operation under high duty cycles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePackaging \u0026amp; Wrapping Systems:\u003c\/strong\u003e High-torque indexing, continuous feeding, and precision carton sealing mechanisms.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial Handling \u0026amp; Conveyors:\u003c\/strong\u003e Automated sorting, heavy palletizing, and multi-axis transfer tables.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGantry \u0026amp; Cartesian Robots:\u003c\/strong\u003e Overhead axis motion control where load inertia mismatches are common.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetal Processing Machinery:\u003c\/strong\u003e Precision sheet metal bending, feeding, and auxiliary positioning axes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications Table\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #cbd5e0;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #cbd5e0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eSpecification Value\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eModel Code\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHG-SR102G7-1\/5\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHG-SR Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eRated Output\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1.0 kW (Motor Base Rating)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2000 r\/min (Motor Base) \/ 400 r\/min (Geared Output)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eGear Reduction Ratio\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1\/5 (G7 Helical\/Offset Gear Option)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eInertia Classification\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMedium Inertia\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eCompatible Servo Amplifier\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMR-J4-100A \/ MR-J4-100B \/ MR-J4-100GF\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003ePower Supply Rating\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3-Phase 200 V AC to 240 V AC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eAmbient Temperature Limit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e0 to 40 degC (Non-freezing)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eCountry of Origin\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; border-right: 1px solid #cbd5e0;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e11.0 kg (24.25 lbs)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThe HG-SR102G7-1\/5 is designed to operate directly with the 1.0 kW MR-J4 series servo amplifiers. When replacing legacy HC-SFS102G1 motors, verify the mechanical shaft mounting dimensions, as the HG series incorporates a more compact housing frame. Ensure the servo amplifier parameter configurations are updated via MR Configurator2 to recognize the absolute encoder type associated with the HG-SR series.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThe G7 integrated gearbox significantly multiplies the motor torque; however, engineers must ensure the peak radial and thrust forces on the output shaft do not exceed the mechanical limits during emergency deceleration. If the mechanical system hits a physical stop, the multiplied torque can shear keyways or damage the gear teeth. Always adjust the torque limit parameters (TL1\/TL2) in the MR-J4 amplifier during the commissioning phase to protect the downstream mechanical linkages.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDue to the high torque capabilities of this geared motor, any physical vibration can lead to localized electrical noise in the encoder feedback cable. It is critical to use dual-shielded, twisted-pair cables for the encoder run and clamp the shield to the amplifier ground plate. Ensure that power and encoder cables are run in separate, grounded metal conduits or separated by at least 30 cm in open trays to prevent noise induced drive faults (such as AL.30 Regenerative Error or AL.50 Overload).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCRITICAL WARNING\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eIsolate all primary power sources before mounting or wiring the servo motor. Ensure the internal DC bus capacitors on the companion servo amplifier have fully discharged (verify the charge LED is completely OFF). Failure to disconnect power can result in fatal electrical shock or severe damage to the high-resolution optical encoder assembly.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 12px; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 2px;\"\u003eAlign the motor and the driven load shaft precisely to prevent coupling stress and premature gear wear. Do not hit the output shaft with a hammer during installation, as this will damage the integrated encoder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 12px; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 2px;\"\u003eConnect the motor power cable to terminals U, V, and W on the servo amplifier. Ensure correct phase rotation, as a mismatch will cause uncontrolled motor runaway.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; width: 28px; height: 28px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin-right: 12px; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"color: #2d3748; padding-top: 2px;\"\u003eRoute the encoder cable separately from the motor power lines and verify that the motor housing is connected to a low-impedance facility protective earth (PE) ground terminal.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102126629227,"sku":"HG-SR102G7-1\/5","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HG-SR102G7-1-5-h1j2y1sdjje.png?v=1776137715"},{"product_id":"mitsubishi-electric-ha-lfs15k1m-melservo-j4-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HA-LFS15K1M MELSERVO-J4 AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDelivering high-capacity dynamic motion control for demanding heavy-duty positioning systems, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HA-LFS15K1M\u003c\/strong\u003e is engineered as a high-performance AC servo motor within the advanced \u003cstrong\u003eMELSERVO-J4\u003c\/strong\u003e ecosystem. This industrial-grade rotary actuator offers a robust \u003cstrong\u003e15 kW\u003c\/strong\u003e power output rating optimized for low-speed, high-torque configurations. Built with a high-resolution absolute encoder, the unit ensures exceptional accuracy, high thermal stability, and reliable integration with multi-axis drive architectures in heavy industrial environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e15 kW High-Capacity Output:\u003c\/strong\u003e Purpose-built for high-torque industrial machinery requiring precise velocity and position control.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimized Inertia Ratio:\u003c\/strong\u003e Handles a permissible load-to-motor inertia ratio up to 30 times, making it ideal for variable and high-inertia loads.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbsolute High-Resolution Encoder:\u003c\/strong\u003e Equipped with native high-density feedback technology to maintain positioning accuracy without relying on manual homing sequences.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust Thermal Design:\u003c\/strong\u003e Engineered to balance internal heat dissipation efficiently, reducing thermal stress inside control enclosures.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeamless System Integration:\u003c\/strong\u003e Fully compatible with MELSERVO-J4 drive unit platforms via SSCNET III\/H or CC-Link IE Field networks.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHeavy metal forming, press, and stamping systems.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge-scale material handling, gantry systems, and industrial crane hoist controls.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-inertia rotary indexing tables and heavy industrial turntables.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eInjection molding machinery and high-clamping force systems.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eValue\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eModel Designation\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHA-LFS15K1M\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eProduct Range\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMELSERVO-J4 Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eRated Output Capacity\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003ePermissible Load Inertia Ratio\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e30 times motor inertia (maximum)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003ePower Supply Capacity (Recommended)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e22 kVA\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eCabinet Heat Dissipation (Servo-On)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e640 W (at rated output)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eCabinet Heat Dissipation (Servo-Off)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e45 W\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eRequired Heat Dissipation Area\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e13 m2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eCountry of Origin\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e74.0 kg (163.1 lbs)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003ePackage Dimensions (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e520 mm x 310 mm x 330 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnections and Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eConnection Port \/ Terminal\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eFunctional Assignment \/ Description\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eU \/ V \/ W Terminals\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3-phase AC motor power supply inputs from compatible MR-J4 Drive Unit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003ePE Terminal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eProtective Earth \/ Chassis Grounding connection\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eEncoder Connector\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHigh-resolution absolute encoder communication interface link to drive unit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThe HA-LFS15K1M belongs to the medium-to-large capacity class of the MELSERVO-J4 series. Unlike smaller standalone MR-J4-A or MR-J4-B amplifiers, this 15 kW motor must be paired with high-capacity \u003cstrong\u003eMR-J4-DU15KB\u003c\/strong\u003e or \u003cstrong\u003eMR-J4-DU15KB-RJ\u003c\/strong\u003e Drive Units. When retrofitting older systems using legacy HA-LP series motors, verify that the physical shaft height, keyway dimensions, and drive firmware are fully updated to support the J4-series high-speed serial encoder communication protocol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDue to the high-inertia load capability of up to 30 times the motor's rotor inertia, manual loop tuning can cause severe mechanical resonance if the parameter settings in \u003cem\u003ePr. PB06\u003c\/em\u003e (Load to motor inertia ratio) and \u003cem\u003ePr. PB07\u003c\/em\u003e (Model loop gain) are misconfigured. For heavy dynamic cycles, an external regenerative braking unit (such as the MR-RB137-F or larger) is highly recommended. Failing to size the regenerative system properly will trigger \u003cstrong\u003eAL.30\u003c\/strong\u003e (Regenerative error) or \u003cstrong\u003eAL.33\u003c\/strong\u003e (Overvoltage) faults during high-deceleration cycles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eTo prevent high-frequency electromagnetic interference (EMI) from corrupting encoder tracking data, always install original Mitsubishi double-shielded encoder cables. The encoder shield must be securely clamped to the drive unit ground plate. If noise-induced \u003cstrong\u003eAL.20\u003c\/strong\u003e (Encoder normal communication error) or \u003cstrong\u003eAL.21\u003c\/strong\u003e (Encoder system error) occur, verify that the PE grounding conductor has low impedance and is routed directly to a centralized, single-point industrial ground bar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; font-weight: bold; margin: 0 0 0.5rem 0;\"\u003eCRITICAL WARNING: HIGH VOLTAGE \u0026amp; RESIDUAL CHARGE\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eBefore performing any installation, wiring, or maintenance on this 15 kW motor, ensure that the primary 3-phase AC power to the drive unit is completely disconnected. Wait at least 20 minutes for the internal bus capacitors to bleed off residual voltage. Verify that the DC bus charge LED on the drive unit is completely extinguished before making contact with the motor power terminals.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-size: 0.875rem;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eSecurely mount the motor on a rigid, vibration-damping steel foundation. Align the shaft extension precisely with the driven mechanism using a flexible coupling to prevent excessive radial or axial load on the bearings.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-size: 0.875rem;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eConnect the 3-phase power supply cables to the U, V, and W terminals. Ensure proper phase matching to prevent uncontrolled reverse rotation during initial drive commissioning.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; font-weight: bold; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-size: 0.875rem;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eRoute the encoder feedback cable separately from the main power and brake lines, maintaining a minimum distance of 300 mm to suppress high-frequency coupling and signal noise.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102126694763,"sku":"HA-LFS15K1M","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/ha-lfs15k1m-udcw3q51byy.png?v=1776137642"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hc-sfs502b-hc-sfs-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HC-SFS502B HC-SFS Series AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDesigned for high-performance motion control, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HC-SFS502B\u003c\/strong\u003e AC Servo Motor delivers reliable dynamic response in middle-inertia industrial automation setups. Engineered for compatibility with the \u003cstrong\u003eMELSERVO-J2-Super\u003c\/strong\u003e amplifier range, this robust \u003cstrong\u003e5 kW\u003c\/strong\u003e motor incorporates an integrated electromagnetic holding brake, ensuring vertical axis retention and immediate load stabilization upon de-energization. Its middle-inertia design balances load matching and acceleration characteristics, mitigating rotor resonance in heavy mechanical systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Resolution Feedback:\u003c\/strong\u003e Outfitted with an integrated incremental\/absolute encoder for precise positioning and stable velocity control at low speeds.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrated Electromagnetic Holding Brake:\u003c\/strong\u003e Built-in 24VDC brake prevents axis drop or drift during emergency stops and power outages.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiddle-Inertia Rotor:\u003c\/strong\u003e Optimized rotor dynamics reduce mechanical stress and simplify tuning for high-load systems.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRugged Enclosure Protection:\u003c\/strong\u003e Industrial-grade sealing protects against dust, oil mist, and humidity typical of harsh factory floors.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeamless Drive Integration:\u003c\/strong\u003e Fully matched for plug-and-play setup with compatible MR-J2S-500A and MR-J2S-500B servo amplifiers.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeavy-Duty Gantries:\u003c\/strong\u003e High-inertia coordinate positioning systems and material transfer cranes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVertical Z-Axis Drives:\u003c\/strong\u003e Automated handling, packaging, and vertical tooling columns requiring strict drift prevention.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetal Processing Machinery:\u003c\/strong\u003e Bending, stamping, and cutting machines operating under demanding mechanical loads.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotary Indexing Tables:\u003c\/strong\u003e Precision indexing operations requiring rigid holding torque during dwell periods.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSpecification Value\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eModel Number\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHC-SFS502B\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSeries Name\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHC-SFS Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eRated Output\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e5.0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eMaximum Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSupply Voltage Class\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e200 VAC Class\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eInertia Type\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMiddle Inertia\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eElectromagnetic Brake\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eYes (Holding Brake Only)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eBrake Rated Voltage\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e24 VDC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eMass (Motor Weight)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e23.0 kg (50.7 lbs)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e24.0 kg (52.9 lbs)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eAmbient Temperature Rating\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e0 to 40 degC (Non-freezing)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnections and Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eConnector Type\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003ePin \/ Terminal Assignment\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eFunction Description\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\" rowspan=\"4\"\u003e\u003cstrong\u003ePower Connector (MS Style)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eA \/ U\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePhase U Power Feed\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eB \/ V\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePhase V Power Feed\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eC \/ W\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePhase W Power Feed\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eD \/ PE\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eProtective Earth \/ Frame Ground\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\" rowspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eBrake Connector (MS Style)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eA\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eBrake Power Input (+24VDC)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eB\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eBrake Common (0VDC)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEncoder Connector\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMulti-pin Circular\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eEncoder Signal Feedback (Serial Transmission)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eWhen migrating legacy systems, the HC-SFS502B directly replaces the standard non-brake HC-SFS502, though the external 24VDC brake supply cabling must be retrofitted. For modernizations moving from MR-J2S drives to the MR-J4 platform, direct connection is not native; users must transition to HG-SR502B motors or use MR-J4 series amplifiers configured with compatible conversion software and interface modules. Keep in mind that older MR-J2S firmware revisions may require parameter adjustment to recognize the high-resolution encoder on the \"B\" (brake) variant during replacement commissioning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThis motor's electromagnetic brake is strictly designed as a \u003cstrong\u003eholding brake\u003c\/strong\u003e and must never be used for dynamic braking or decelleration. Attempting to engage the brake while the motor is running at speed will cause rapid wear on the brake lining, leading to slippage and eventual mechanical failure of the holding mechanism. Additionally, heat dissipation is highly dependent on the mounting frame. Ensure the motor is bolted directly to a steel plate acting as a heatsink (minimum dimensions 400mm x 400mm x 20mm recommended) to prevent the internal temperature from triggering amplifier thermal fault codes (AL.30 or AL.46).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eTo eliminate electromagnetic interference (EMI) causing intermittent absolute position faults (such as AL.1A or AL.20 on the servo amplifier), always use double-shielded encoder cables (such as MR-EKCBL-M) with the shield terminated to the connector frame. Do not route the 24VDC brake control cable alongside high-voltage motor power cables within the same conduit. Always install a surge-absorbing diode in reverse parallel across the brake control relay coil to prevent voltage spikes from back-feeding into the drive's output circuits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; border-radius: 4px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; font-weight: bold; margin-bottom: 0.5rem; margin-top: 0;\"\u003eCRITICAL SAFETY WARNING\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003ePrior to starting any installation or maintenance on this motor, ensure that all primary AC supply lines are disconnected. Allow a minimum of 20 minutes for the servo amplifier DC link capacitors to bleed residual charge down to safe levels before touching connections. Check the DC bus indicator light on the drive to confirm safe status.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003eMount the motor securely to the mounting surface using grade 8.8 bolts or higher, verifying alignment to prevent radial and axial shaft loading from exceeding mechanical thresholds.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003eConnect the Protective Earth (PE) ground lead directly to the motor frame terminal using a heavy-gauge copper conductor to mitigate high-frequency leakage currents.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003ePlug in the high-voltage power connector (U, V, W) and the encoder cable, ensuring thread-locking collars are tightly seated to maintain environmental ingress ratings.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 2px;\"\u003eWire the 24VDC brake power to the dedicated brake connector using a surge suppressing relay circuit configuration designed for inductive loads.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102126956907,"sku":"HC-SFS502B","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HC-SFS502B-odlokkklwwt.png?v=1776137658"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-jr703-hg-jr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-JR703 HG-JR Series AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEngineered for demanding industrial motion control, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-JR703\u003c\/strong\u003e AC servo motor delivers high-inertia performance within the MELSERVO-J4 drive ecosystem. This industrial-grade rotary motor is optimized for applications requiring stable torque output and high-capacity load management. Equipped with a high-resolution \u003cstrong\u003e22-bit absolute encoder\u003c\/strong\u003e, it provides precise positioning accuracy and feedback reliability, even under severe operating conditions. The robust IP67-rated construction ensures longevity in environments prone to dust, moisture, and non-corrosive oil splashes, making it a standard choice for heavy-duty manufacturing and automation systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Inertia Design:\u003c\/strong\u003e Provides superior control stability for high-load systems with fluctuating inertia ratios.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Resolution Feedback:\u003c\/strong\u003e Integrated 22-bit absolute encoder (4,194,304 pulses\/revolution) for exceptional position accuracy and velocity smoothness.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnvironmental Protection:\u003c\/strong\u003e Class IP67 ingress rating (excluding the shaft pass-through) permits reliable operation in wet or dusty processing environments.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimized Compatibility:\u003c\/strong\u003e Fully matched with Mitsubishi MELSERVO-J4 series servo amplifiers (7.0 kW ratings) for rapid commissioning and tuning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; padding-left: 1.5rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eLarge-scale material handling systems and heavy transfer gantries\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-speed industrial printing presses and paper converting machinery\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated press feed systems and heavy metal forming lines\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMulti-axis gantry robots and heavy-duty positioning tables\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eValue\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eModel Number\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-JR703\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSeries Name\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHG-JR Series (MELSERVO-J4)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Output Power\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e7.0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1500 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMaximum Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eRated Torque\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e44.6 Nm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eEncoder Type\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e22-bit Absolute Encoder\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eIP Protection Rating\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIP67 (excluding shaft)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eAmbient Operating Temperature\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e0 to 40 degC\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCountry of Origin\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e29.0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThe HG-JR703 acts as the direct technical successor to legacy HC-SFS702 series motors. When migrating from legacy series, parameters within the MR-J4 servo amplifier must be reconfigured to match the 22-bit absolute resolution profile. Ensure that the associated power and encoder cables are upgraded to match the modern dual-lock connector design, as pinouts differ from legacy screw-clamp terminals.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDue to the 7.0 kW power class and high-inertia design, the regenerative energy generated during deceleration cycles can be substantial. When designing the control panel, standard internal drive regeneration capacity is frequently exceeded during rapid deceleration cycles. Install an external, properly rated regenerative option resistor (such as the MR-RB137-4) to prevent overvoltage trips (AL.30\/AL.33) on the driver. Ensure that there is adequate ventilation around the non-drive end to prevent thermal trip faulting in high duty-cycle operations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eHigh-resolution encoders are sensitive to electromagnetic interference (EMI). Run the power and encoder cables in separate conduits with a minimum clearance of 30 cm. Verify that the motor frame is grounded directly to the main system PE panel bus using a low-impedance ground strap. For absolute position operation, set parameter PA03 in the MR-J4 amplifier before initiating the homing sequence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCRITICAL WARNING: HIGH VOLTAGE \u0026amp; RESIDUAL CHARGE RISK\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eBefore performing any wiring or mechanical coupling on the motor, de-energize the main circuit breaker of the servo amplifier. Wait at least 15 minutes for the internal bus capacitors to discharge fully. Verify that the charge lamp on the front of the amplifier is completely off before touching terminals.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eMechanical Alignment:\u003c\/strong\u003e Mount the motor onto a rigid, flat surface. Ensure accurate alignment with the driven shaft using a flexible coupling to prevent radial and axial forces from exceeding the specified bearing limits.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eCable Routing \u0026amp; Strain Relief:\u003c\/strong\u003e Connect the power cable (U, V, W, PE) and the encoder cable, ensuring that there is no tension or sharp bending angles. Securely latch the IP67 connectors to preserve environmental sealing.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"color: #2d3748;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eInitial Jog Test:\u003c\/strong\u003e Perform an initial test run in JOG mode without mechanical load coupling to verify correct rotation direction and feedback continuity before executing full automatic cycles.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102128267627,"sku":"HG-JR703","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-jr703-adcsnnv0ep3.png?v=1776137691"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr702jk-melservo-j4-rotary-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR702JK MELSERVO-J4 Rotary Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for high-inertia and high-precision motion control applications, the \u003cstrong\u003eHG-SR702JK\u003c\/strong\u003e from \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric\u003c\/strong\u003e is a robust medium-capacity rotary servo motor within the \u003cstrong\u003eMELSERVO-J4\u003c\/strong\u003e series. Delivering reliable performance at 200V, this high-performance industrial motor incorporates an integrated oil seal and keyway shaft to withstand rigorous operating conditions. It features a high-resolution absolute\/incremental feedback system, ensuring exceptional dynamic response and position accuracy in closed-loop systems when paired with compatible MR-J4 servo amplifiers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe motor is fully enclosed and self-cooled, achieving an IP67 environmental protection rating. Its high torque density, wide speed range, and compatibility with SSCNET III\/H and CC-Link IE Field networks make it highly suitable for demanding industrial positioning systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Resolution Feedback:\u003c\/strong\u003e Equipped with a 22-bit encoder providing 4,194,304 pulses per revolution for ultimate positioning accuracy.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust Protection:\u003c\/strong\u003e Totally enclosed, self-cooling structure with an IP67 rating and built-in oil seal for protection against dust and water ingress.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDynamic Torque Output:\u003c\/strong\u003e Generates a rated torque of 33.4 N m with peak torque capability reaching up to 100 N m.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexible Connectivity:\u003c\/strong\u003e Full compatibility with MR-J4-700B, MR-J4-700B-RJ, and MR-J4-700A-RJ servo drives across fiber-optic SSCNET III\/H and industrial Ethernet interfaces.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHeavy-duty material handling and transfer gantries\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetal processing and high-precision CNC machining tools\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePackaging, labeling, and high-speed sorting systems\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated assembly systems and industrial robotics\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel \/ Part Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR702JK\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeries\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMELSERVO-J4\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVoltage Class\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e200 V\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContinuous Rated Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e7.0 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e33.4 N m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum Torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e100 N m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum Rotational Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInstantaneous Allowable Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3450 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Current\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e26 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum Current\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e83 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoment of Inertia (J)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e151 x 10^-4 kg m^2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEncoder Resolution\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e22-bit absolute\/incremental (4,194,304 pulses\/rev)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eThermal Class\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e155 (F)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIngress Protection\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIP67 (excluding shaft-through portion)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOperating Temperature\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e0 to 40 degC (non-freezing)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStorage Temperature\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e-15 to 70 degC (non-freezing)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmbient Humidity\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e90% RH or less (non-condensing)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVibration Resistance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eX: 24.5 m\/s^2, Y: 29.4 m\/s^2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShipping Weight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e28 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShaft Alignment:\u003c\/strong\u003e Ensure precise alignment of the keyway shaft to load coupling to prevent radial and axial forces from exceeding maximum allowable mechanical limits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Management:\u003c\/strong\u003e Install the motor in areas with adequate clearance to support natural convection cooling. Avoid direct exposure to heat sources.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrounding and Shielding:\u003c\/strong\u003e Use shielded power and encoder cables, ensuring appropriate grounding clamps are securely fastened to eliminate electromagnetic interference (EMI).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOil Seal Protection:\u003c\/strong\u003e Verify that the oil seal is kept clean and free from abrasive particles during installation and routine maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102128628075,"sku":"HG-SR702JK","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HG-SR702JK-yrwdrqj2ljo.png?v=1776137738"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr202bj-hg-sr-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR202BJ HG-SR Series AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for high-performance industrial motion control, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR202BJ\u003c\/strong\u003e operates as a medium-inertia \u003cstrong\u003eAC servo motor\u003c\/strong\u003e within the MELSERVO-J4 rotary motor family. This unit features a robust physical build optimized for precise torque and speed regulation in automated machinery. It comes integrated with a built-in electromagnetic brake and an oil seal, making it highly reliable for heavy-duty positioning systems that require holding torque and environmental protection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMedium-inertia rotor design providing stable speed and torque regulation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrated electromagnetic brake for secure holding capability during power-off states.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBuilt-in oil seal to prevent fluid ingress and protect internal motor components.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eClass 155 (F) insulation rating for enhanced thermal endurance during continuous operation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eV10 vibration rank ensuring low structural vibration and high operational stability.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMaterial handling systems and transfer lines.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePackaging and labeling machinery.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobotic gantry systems and linear actuators.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTextile processing and tension control machinery.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePart Number \/ Model\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR202BJ\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeries\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2.0 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum Torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e28.6 N-m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Current\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e9.6 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eElectromagnetic Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eYes (With)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOil Seal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eYes (With)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eThermistor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eNone\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInsulation Class\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e155(F)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVibration Rank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOperating Environment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIndoors (free from corrosive gas, flammable gas, oil mist, and dust)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWeight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e17 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eEnsure the motor shaft is precisely aligned with the load to prevent premature bearing wear and mechanical fatigue.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMount the unit in an indoor environment shielded from direct sunlight, corrosive gases, and high concentrations of conductive dust.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProvide sufficient ventilation space around the motor housing to facilitate heat dissipation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGround the motor frame securely to the control panel earth ground to minimize electrical noise and ensure safety.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102129086827,"sku":"HG-SR202BJ","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr202bj-2dbn15n5xft.png?v=1776137720"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr502bj-hg-sr-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR502BJ HG-SR AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for high-performance industrial motion control, the Mitsubishi Electric \u003cstrong\u003eHG-SR502BJ\u003c\/strong\u003e is a medium-inertia AC servo motor engineered to deliver precise positioning and speed control. This motor is part of the robust \u003cstrong\u003eHG-SR\u003c\/strong\u003e series, featuring an integrated electromagnetic brake and an oil seal for increased operational security in industrial environments. With its medium-inertia characteristics, it offers exceptional stability and control under varying load conditions, making it highly reliable for demanding heavy-duty operations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElectromagnetic Holding Brake:\u003c\/strong\u003e Equipped with an integrated brake (\"B\" designation) to safely hold positions during power-off states or emergency stops.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShaft Protection:\u003c\/strong\u003e Features a high-quality oil seal (\"J\" designation) to guard the motor internals against fluid ingress.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Protection:\u003c\/strong\u003e Built to Class 155 (F) insulation standards to withstand standard industrial thermal profiles without compromising lifecycle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBalanced Vibration Performance:\u003c\/strong\u003e Rated at vibration rank V10, ensuring minimal mechanical oscillation and smooth operation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated material handling and conveyor systems\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC machine tools and metal forming machinery\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePackaging, wrapping, and labeling systems\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobotic transfer axes and gantry positioning units\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePart Number \/ Model\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR502BJ\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeries\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e5.0 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Current\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e22 A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum Torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e71.6 N-m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eElectromagnetic Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eYes (With Brake)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOil Seal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eYes (With Oil Seal)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eThermistor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eNone\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInsulation Class\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e155 (F)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVibration Rank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOperating Environment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIndoors (no direct sunlight), free from corrosive\/flammable gas, oil mist, dust, and dirt\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWeight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e26 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eEnsure proper shaft alignment with the driven load to prevent excessive radial and thrust loads on the motor bearings.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMount the motor in a clean, dry indoor environment free from corrosive or flammable atmospheres to comply with operational ratings.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProvide adequate ventilation clearance around the motor frame to prevent heat accumulation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAlways ground the motor frame reliably using the designated protective earth (PE) terminal to mitigate electromagnetic noise and electrical hazards.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102129119595,"sku":"HG-SR502BJ","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr502bj-krhwwglnsqs.png?v=1776137731"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-sr502b-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-SR502B AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOperating within demanding motion profiles, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HG-SR502B\u003c\/strong\u003e serves as a medium-inertia \u003cstrong\u003eAC rotary servo motor\u003c\/strong\u003e optimized for precise positioning control. This motor features an integrated electromagnetic brake, making it suitable for vertical axes or applications where position retention is required during power-off states. Engineered to pair with compatible MELSERVO servo amplifiers, the unit delivers stable torque output and rapid dynamic response across its entire operational speed range. Its rugged design ensures long-term reliability in harsh industrial environments where vibration and dust exposure are common.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrated electromagnetic holding brake prevents backdriving or axis drop during power loss.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMedium inertia rotor design provides stable control of systems with varying or high load-inertia ratios.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-resolution absolute encoder interface ensures precise feedback without requiring home-return operations.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimized thermal management allowing continuous duty cycles under rated load conditions.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIP67-rated enclosure protection (excluding the shaft-through portion) protects against dust and moisture ingress.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVertical axis actuators and elevation mechanisms\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMulti-axis material handling systems and robotic gantries\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePackaging, labeling, and continuous-feed machinery\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMachine tool feed systems and rotary tables\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated assembly lines and metal stamping presses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel \/ Part Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHG-SR502B\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduct Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eAC Servo Motor\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Output Capacity\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e5.0 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInertia Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMedium Inertia\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eElectromagnetic Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eYes (Built-in)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBrake Static Friction Torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e44 Nm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoment of Inertia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e109 x 10^-4 kg*m2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIP Rating\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIP67 (excluding shaft-through portion)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAllowable Radial Load\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2058 N\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAllowable Thrust Load\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e980 N\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMass (Weight)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e26 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShaft Alignment:\u003c\/strong\u003e Ensure precise alignment between the motor shaft and the driven load. Misalignment can exceed the allowable radial load of 2058 N or thrust load of 980 N, causing premature bearing wear.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake Control:\u003c\/strong\u003e Use an external, dedicated power supply to control the electromagnetic brake. Do not use the brake for dynamic deceleration or stopping of the motor during normal operations; it is designed strictly for holding a stopped load.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnvironmental Limits:\u003c\/strong\u003e Mount the motor in an environment where the ambient temperature remains between 0 degC and 40 degC. Avoid installation in direct sunlight or adjacent to high-temperature heat sources.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable Shielding:\u003c\/strong\u003e Route motor power cables and encoder cables through separate conduits to prevent electromagnetic interference. Ensure the motor frame is securely grounded to the protective earth (PE) terminal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompliance and Certifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCE Marked (Low Voltage and EMC Directives)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUL Recognized (US Safety Standards)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ecUL Certified (Canadian Safety Standards)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102129611115,"sku":"HG-SR502B","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hg-sr502b-if21vvpcbiy.png?v=1776137730"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hc-sfs702-hc-sfs-series-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HC-SFS702 HC-SFS Series Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for industrial motion control environments requiring precise positioning and high torque output, the Mitsubishi Electric \u003cstrong\u003eHC-SFS702\u003c\/strong\u003e serves as a reliable medium inertia AC servo motor. Operating within the high-performance Melservo range, this medium-capacity motor provides stable speed control and exceptional dynamic response. It is engineered to pair with matching high-power drive units, ensuring seamless integration into heavy-duty automation systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHC-SFS702\u003c\/strong\u003e rotary motor is optimized to interface directly with the \u003cstrong\u003eMR-J2S-700A\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eMR-J2S-700B\u003c\/strong\u003e servo amplifiers. Its medium inertia rotor design offers superior load-matching capabilities, reducing mechanical stress on mechanical transmissions during rapid acceleration and deceleration cycles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMedium inertia rotor configuration optimized for highly dynamic load matching.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-resolution encoder integration for precise feedback and positioning control.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobust industrial construction designed to withstand harsh operating environments.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBrushless design to minimize wear and extend service life.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLow torque ripple for smooth operation at low speeds.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHeavy-duty gantry and material transfer systems\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated packaging and bottling lines\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIndustrial machine tool axes and positioning tables\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMetal stamping and forming machinery\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\/Model\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHC-SFS702\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeries\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHC-SFS Series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Servo Amplifier\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMR-J2S-700A \/ MR-J2S-700B\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePower Facility Capacity\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e10 kVA\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInertia Category\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMedium Inertia\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCapacity Category\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMedium Capacity\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShipping Weight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e39 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShaft Alignment:\u003c\/strong\u003e Ensure precise coupling alignment between the motor shaft and the driven load to prevent excessive radial and axial loads on the bearings.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Management:\u003c\/strong\u003e Mount the motor in a well-ventilated area, keeping the cooling fins free from dust and debris accumulation to maintain optimal heat dissipation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabling and Shielding:\u003c\/strong\u003e Utilize high-quality shielded cables for both power and encoder connections. Ground the shield at the amplifier side to suppress electromagnetic interference (EMI).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnvironmental Protection:\u003c\/strong\u003e Protect the shaft seal and electrical connectors from direct contact with cutting fluids, oils, or excessive moisture.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102129873259,"sku":"HC-SFS702","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HC-SFS702-pizdyevc41s.png?v=1776137670"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hc-sfs102bg1h-1-29-hc-sfs-series-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1\/29 HC-SFS Series Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eEngineered for high-capacity industrial motion control, the \u003cstrong\u003eMitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1\/29\u003c\/strong\u003e servo motor provides exceptional positioning accuracy and torque multiplier capabilities under heavy physical loads. This industrial drive features a \u003cstrong\u003e1.0 kW rated output\u003c\/strong\u003e paired with a specialized \u003cstrong\u003eG1H leg-mounted reduction gearbox\u003c\/strong\u003e, delivering a 1\/29 reduction ratio optimized for high-inertia conveyor, positioning, and mechanical system drives. Equipped with an integrated \u003cstrong\u003eelectromagnetic holding brake\u003c\/strong\u003e, this unit ensures reliable position retention and fail-safe safety compliance in vertical axes and cyclic stop-start automated setups.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Torque Output:\u003c\/strong\u003e Optimized 1.0 kW power delivery combined with a 1\/29 gear reduction ratio for massive low-speed driving torque.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrated Holding Brake:\u003c\/strong\u003e Built-in electromagnetic brake prevents load slippage during power loss or system disable cycles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRugged Leg-Mounted Gearbox:\u003c\/strong\u003e The G1H foot-mount configuration provides structural stability, distributing mechanical stress directly to the mounting frame.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReliable Speed Profile:\u003c\/strong\u003e Operates at a rated base speed of 2000 r\/min before gear reduction, ensuring consistent dynamics.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLow Maintenance Design:\u003c\/strong\u003e Heavy-duty industrial seals and lubricated gears minimize wear under continuous operation profiles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHeavy Industrial Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated material handling and heavy assembly conveyor systems.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVertical lift mechanisms and overhead hoist axes requiring reliable physical holding brakes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRotary index tables and heavy-duty packaging machinery.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrecision positioning systems in harsh manufacturing environments.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #1a365d;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eSpecification Value\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eModel Number\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHC-SFS102BG1H 1\/29\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eMotor Series\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHC-SFS Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eRated Power Output\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1.0 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eBase Motor Rated Speed\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eElectromagnetic Brake\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eYes (Holding\/Safety Brake)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eReduction Gearbox Type\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eG1H (For general industrial machines, leg\/foot type)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eReduction Ratio\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1\/29\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eCountry of Origin\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e37.0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThis servo motor is typically driven by Mitsubishi MR-J2S-100A or MR-J2S-100B series amplifiers. Ensure your amplifier configuration parameters (specifically the motor selection code) match the 1.0 kW HC-SFS series specification. Retrofitting this motor into standard non-geared systems requires adjustments to the mechanical leg-mount footings and parameter reconfiguration for electronic gear ratios to match the 1\/29 reduction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eBecause this assembly includes a 1\/29 reduction gear, the output shaft experiences high torque amplification. To prevent mechanical failure, verify that all coupling elements and driven shafts are rated for the high torque profile of this motor configuration. Always monitor heat accumulation in the gearbox under high-duty cycle profiles; ensure the foot-mounting plate acts as an effective heat sink and has clear ventilation access.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eAlways route the motor's power lines and internal brake control wires through isolated conduits, separate from the high-resolution feedback encoder cables, to suppress electrical noise. Ensure your external 24VDC brake supply is robust and properly interlocked with the servo drive's \"Ready\" output to prevent the drive from attempting to rotate the shaft while the mechanical brake is still engaged.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem; color: #9b2c2c;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eCRITICAL WARNING:\u003c\/strong\u003e Disconnect and lock out all incoming control and mains electrical power before installation. Wait at least 10 minutes for internal drive capacitors to fully discharge. Never use the integrated holding brake to slow down or stop a moving load; dynamic braking of this type will cause rapid degradation and failure.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003col style=\"list-style-type: none; padding-left: 0; color: #2d3748;\"\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 1rem; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003eAnchor the G1H gearbox foot mounts securely to a rigid, precision-ground machine baseplate to prevent vibration and misalignment.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 1rem; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003eConfirm that the motor shaft axis is aligned with the driven load to prevent excessive radial and axial loads on the output bearings.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 1rem; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003eConnect the heavy-duty power and encoder MS-style connectors, verifying the lock mechanisms are sealed to protect against dust and liquid ingress.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli style=\"margin-bottom: 1rem; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; font-weight: bold; margin-right: 10px; flex-shrink: 0;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003ePerform a low-speed manual test spin using drive manual jogging controls to confirm correct rotation direction and verify brake release functionality.\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102130757995,"sku":"HC-SFS102BG1H 1\/29","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/hc-sfs102bg1h129-pbpvqaz00k0.png?v=1776137650"},{"product_id":"x67sm2436-b-r-x67-stepper-motor-module","title":"X67SM2436 B\u0026R X67 Stepper Motor Module","description":"\u003ch3\u003eProduct Overview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX67SM2436 (X67SM2436)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eis a high-performance stepper motor module from the B\u0026amp;R X67 system, designed for decentralized motion control applications. This module features two integrated full bridges, allowing for the precise control of two bipolar stepper motors directly from the I\/O level. Engineered for direct machine mounting, the\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX67SM2436\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eeliminates the need for complex protective housing, making it ideal for distributed automation architectures in packaging, assembly, and CNC machinery. With comprehensive diagnostic LEDs for I\/O status, supply voltage, and bus functionality, it provides maintenance personnel with immediate feedback on the health of the motion system, ensuring maximum uptime and simplified troubleshooting.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Configuration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe module operates within a flexible nominal voltage range of 24 to 38.5 VDC, providing the torque and speed necessary for industrial-grade stepper applications. It incorporates two full bridges that support micro-stepping, ensuring smooth motor operation and high positioning accuracy. In addition to motor control, the\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX67SM2436\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprovides a sensor power supply (max. 0.96 W) and integrated digital inputs designed according to EN 61131-2 Type 1 standards. These inputs are configured as \"Sink\" circuits and can be utilized for limit switches, home sensors, or other process-related signals. The hardware is built for durability, weighing only 195 g while maintaining a ruggedized form factor capable of withstanding the mechanical stresses of on-machine installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAttribute\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpecification Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eX67SM2436\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBrand\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eB\u0026amp;R Industrial Automation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModule Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStepper Motor Module\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eControl Hardware\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2 Full Bridges\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNominal Motor Voltage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24 to 38.5 VDC +\/- 25%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eInput Voltage (Logic)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24 VDC -15% \/ +20%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eInput Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSink (EN 61131-2 Type 1)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSensor Power Supply\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMax. 0.96 W @ 24 VDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiagnostics\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eI\/O per channel, Supply, Bus status\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNet Weight\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e195 g\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eShipping Weight\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.0 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical FAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan the X67SM2436 control motors with different voltage requirements simultaneously?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe module uses a common power supply for the full bridges. While the two motors can be controlled independently in terms of motion profiles, they must both be compatible with the supply voltage (24 to 38.5 VDC) provided to the module.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the advantage of the integrated \"Full Bridge\" architecture?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe full bridge (H-bridge) design allows the module to reverse the current flow through the motor windings independently. This is essential for controlling the direction and phase of bipolar stepper motors, enabling high-torque performance and precise step-angle control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs it necessary to use a separate power supply for the motor and the logic?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhile the module can operate from a shared 24 VDC source, it is common practice in motion control to separate the motor power (high current, potential noise) from the logic and bus power to prevent interference and ensure reliable communication.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEngineering \u0026amp; Installation Guide\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHeat Dissipation and Mounting:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eStepper motor drivers generate heat during high-torque holding and high-speed operation. Ensure the\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX67SM2436\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eis mounted on a thermally conductive surface (such as a machine frame) to facilitate heat dissipation. Avoid mounting the module in enclosed spaces without airflow if the motors are operating near the maximum current limit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCabling and EMI Mitigation:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTo prevent electromagnetic interference from affecting sensitive sensor inputs or the X2X Link bus, use shielded cables for the motor connections. The shield should be grounded 360 degrees at the module connector to provide a low-impedance path for high-frequency noise generated by the PWM switching of the full bridges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMicro-stepping and Resonance:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eWhen configuring the motor parameters in B\u0026amp;R Automation Studio, utilize the micro-stepping features to minimize mechanical resonance. Stepper motors are prone to vibration at certain frequencies; fine-tuning the current control and step resolution via the X67SM2436 will result in quieter operation and smoother motion profiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026R","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102131118443,"sku":"X67SM2436","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/x67sm2436-qw3pe5ed4xy.png?v=1776138241"},{"product_id":"x20sm1436-b-r-x20-stepper-motor-control-module","title":"X20SM1436 B\u0026R X20 Stepper Motor Control Module","description":"\u003ch3\u003eProduct Overview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX20SM1436 (X20SM1436)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eis a high-performance motion control module within the B\u0026amp;R X20 system, designed for the precise operation of 2-phase bipolar stepper motors. It integrates a full-bridge driver capable of delivering a 3 A nominal current, making it an ideal choice for compact positioning tasks in labeling machines, medical lab automation, and high-precision semiconductor assembly. The\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX20SM1436\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efeatures an onboard ABR incremental encoder interface, enabling closed-loop stepper operation for increased reliability and stall detection. With support for up to 256 microsteps, this module provides exceptionally smooth motion profiles and high resonance suppression, allowing engineers to achieve servo-like performance from standard stepper hardware.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Configuration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eX20SM1436\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003earchitecture is built around a 38.4 kHz controller frequency, ensuring rapid current regulation and high-speed step generation. It supports an external supply voltage range of 24 to 39 VDC, with a robust peak current capability of 3.5 A for short bursts. For diagnostics, the module utilizes a comprehensive LED array and software-based status monitoring to track I\/O functions and operational states. A critical hardware feature is the 100 µF DC bus capacitance, which helps stabilize the power supply during rapid acceleration phases. Despite its high power output, the module maintains the ultra-slim X20 form factor, integrating seamlessly into distributed I\/O stations via the X2X Link bus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eX20SM1436\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eB\u0026amp;R (Bernecker + Rainer)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMotor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2-phase bipolar stepper motor\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNominal Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24 to 39 VDC +\/- 25 percent\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNominal Current\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3.0 A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePeak Current\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3.5 A (max. 2 seconds)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eStep Resolution\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMax. 256 microsteps\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEncoder Interface\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1x ABR Incremental Encoder\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eController Frequency\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e38.4 kHz\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eExternal Fuse\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMax. 10 A (slow-blow) required\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePower Consumption\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.45 W (at 24V) \/ 3.15 W (at 48V)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eShipping Weight\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.5 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical FAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this module support closed-loop control?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYes. The integrated ABR incremental encoder interface allows the X20SM1436 to monitor the actual motor position. This enables \"Step Loss Detection\" and more advanced closed-loop current control strategies within the B\u0026amp;R Automation Studio environment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the significance of the 256 microstep resolution?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHigher microstepping (up to 256) significantly reduces the mechanical resonance and noise typically associated with stepper motors. This leads to smoother movement at low speeds and improved positioning accuracy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs the power supply for the motor protected against reverse polarity?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo. The X20SM1436 does not have reverse polarity protection for the external supply voltage. Correct wiring is mandatory to prevent terminal damage; always verify polarity before applying power.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy is an external slow-blow fuse required?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe 10 A slow-blow fuse is necessary to protect the module and the wiring against short circuits while allowing for the high inrush currents typical of stepper motor startups and peak torque demands.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEngineering \u0026amp; Installation Guide\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncoder and Motor Shielding:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTo ensure signal integrity for the ABR encoder and prevent EMI from the stepper output, use high-quality shielded cables. Ground the shields at both ends using the X20 system's grounding plates to prevent electrical noise from causing step loss.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHeat Dissipation:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eStepper drivers generate heat proportional to the current setting. Ensure the X20 rack has sufficient vertical airflow. If running at the maximum 3.5 A peak current, monitor the internal module temperature via software to ensure it stays within safe operating limits.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWiring Topology:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eThe module utilizes 1-wire connections. For optimal performance, minimize the length of the motor leads to reduce cable capacitance and inductance, which can affect the high-frequency switching performance of the 38.4 kHz controller.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026R","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102131675499,"sku":"X20SM1436","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/x20sm1436-325zzpstro1.png?v=1776138225"},{"product_id":"mitsubishi-electric-gm-spb-gm-sp-series-geared-motor","title":"Mitsubishi Electric GM-SPB GM-SP Series Geared Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eDelivering robust mechanical speed reduction and high torque transmission, the Mitsubishi Electric GM-SPB serves as a reliable medium-capacity industrial drive solution within the GM-SP Series. Equipped with a built-in \u003cstrong\u003eDC spring brake\u003c\/strong\u003e and a precision-engineered \u003cstrong\u003e1:25 gear reduction ratio\u003c\/strong\u003e, this \u003cstrong\u003e1.5kW three-phase motor\u003c\/strong\u003e is optimized for precise start-stop control, holding torque, and continuous duty cycles in high-demand automated systems. The integrated brake design ensures instantaneous deceleration and failsafe load holding during power-off events, protecting downstream machinery from backdriving.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-torque mechanical efficiency with a precise 1:25 helical gear train reduction.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrated DC spring-loaded safety brake for fast-acting deceleration and secure static load-holding.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobust three-phase induction motor designed for continuous duty (S1) at 50Hz mains frequency.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRugged cast-iron\/alloy housing providing high structural rigidity and heat dissipation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimized internal sealing to prevent lubricant leakage and protect internal gears from contamination.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 20px;\"\u003e\n  \u003cli\u003eHeavy material handling and palletizing conveyor systems.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated overhead cranes, hoists, and vertical lift mechanisms.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomobile assembly lines and transfer shuttle carts.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePackaging machinery requiring precise indexing and immediate holding torque.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications Table\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 12px; border-bottom: 2px solid #cbd5e0; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eSpecification Parameter\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 12px; border-bottom: 2px solid #cbd5e0; font-weight: bold; color: #1a365d;\"\u003eTechnical Value \/ Rating\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eModel \/ Article Number\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eGM-SPB\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eProduct Series\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eGM-SP Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eRated Output Power\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e1.5 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eNominal Gear Ratio\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e1:25 (1\/25)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eNumber of Phases\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e3-Phase\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eRated Frequency\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eBrake Mechanism\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eDC Spring Brake (Failsafe Type)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eOperating Temperature Limit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e-15 to +40 degC (non-condensing)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eAmbient Humidity Limit\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e90% RH or less\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eNet Unit Weight\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e36.2 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; font-weight: bold;\"\u003eShipping Weight (Calculated)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e37.0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eEmpirical Engineering Insights\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAlternative Models \u0026amp; Compatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eWhen replacing legacy GM-S series drives, note that the physical shaft height and mounting footprint of the GM-SP series (such as the GM-SPB) are designed for backward integration but require checking the exact output shaft diameter. Standard GM-SP units (non-brake) cannot be retrofitted in the field with the brake assembly; the 'B' designation dictates a factory-assembled extended rear motor housing containing the integrated DC brake coil and friction disc assembly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplication Pitfalls \u0026amp; Engineering Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eOperating the geared motor at ambient temperatures below -15 degC can cause standard lubricants to thicken excessively, leading to increased starting current and potential overload tripping. For continuous low-temperature use, cold-temperature grease is mandatory. Additionally, avoid deploying the DC spring brake for dynamic braking purposes during normal operation; use VFD deceleration ramps to stop the load, applying the mechanical brake only when the motor speed approaches zero to maximize friction plate life.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eThe DC brake coil on the GM-SPB is typically powered via an internal rectifier. To achieve rapid brake response during emergency stop sequences, switch the DC side of the brake circuit rather than the AC input side of the rectifier. Wiring the brake contactor interlocked with the main motor contactor is essential to ensure the motor never attempts to drive against a closed mechanical brake, which will lead to thermal meltdown of the motor windings and brake linings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 15px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 5px;\"\u003eCRITICAL WARNING\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003eIsolate and lock out all 3-phase AC power lines and auxiliary brake power circuits before commencing mechanical mounting or wiring. Residual DC charge on capacitor-assisted brake power packs can present shock hazards; verify absolute zero voltage across all terminal blocks before touching connections.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 15px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 12px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 3px;\"\u003eMount the geared motor securely on a flat, vibration-free surface using high-tensile fasteners to ensure perfect alignment of the output shaft with the driven load.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 12px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 3px;\"\u003eRoute the mains power and brake control cables through separate conduit entries in the terminal box to isolate electromagnetic noise.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 12px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; min-width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0; padding-top: 3px;\"\u003eEnsure the brake rectifier is correctly wired to release the mechanical holding mechanism concurrently with motor energization.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102132822379,"sku":"GM-SPB","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/gm-spb-a5pyxr4wcbq.png?v=1776137572"},{"product_id":"mitsubishi-electric-hf-sp502-hf-sp-series-ac-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HF-SP502 HF-SP Series AC Servo Motor","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered for high-inertia industrial motion control, the \u003cstrong\u003eHF-SP502\u003c\/strong\u003e AC servo motor delivers precise torque and speed control within the Mitsubishi Electric Melservo-J3 platform. This medium-inertia motor is optimized for direct integration with the \u003cstrong\u003eMR-J3-500A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMR-J3-500B\u003c\/strong\u003e, and \u003cstrong\u003eMR-J3-500T\u003c\/strong\u003e series servo amplifiers. Equipped with a high-resolution absolute encoder, it ensures continuous positional accuracy and stability under dynamic loading conditions. Its robust mechanical construction is designed to withstand harsh industrial environments, offering high power density and reliable long-term performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMedium-inertia design offers excellent control stability for applications with fluctuating load inertias.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegrated high-resolution encoder provides precise absolute position feedback.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobust thermal design minimizes heat buildup, maximizing continuous operation duty cycles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-grade IP67 environmental protection rating (excluding the shaft opening) prevents dust and moisture ingress.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSeamless pairing with MR-J3 5kW series drive amplifiers for simplified commissioning and tuning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHeavy-duty CNC machine axes and metal processing machinery.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterial handling gantries and high-capacity transfer lines.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomated packaging and palletizing systems requiring high torque output.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrinting and textile machinery requiring precise synchronization.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHF-SP502\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeries\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eHF-SP (Melservo-J3)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e5.0 kW\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum Speed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e3000 r\/min\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRated Torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e23.9 N-m\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInput Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e200 VAC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Servo Amplifier\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eMR-J3-500A \/ MR-J3-500B \/ MR-J3-500T\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePower Facility Capacity\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e7.5 kVA\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEnclosure Protection Class\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eIP67 (excluding shaft)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eApproximate Weight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e23 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation Guidelines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShaft Alignment:\u003c\/strong\u003e Ensure precise alignment with the coupling to avoid exceeding radial and axial load limits on the motor bearings.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Management:\u003c\/strong\u003e Mount the motor in an area with adequate ventilation, keeping ambient temperatures within the specified operating range of 0 to 40 degC.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWiring and Shielding:\u003c\/strong\u003e Use official Mitsubishi encoder and power cables. Ground the motor frame securely to prevent electromagnetic interference (EMI).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShaft Protection:\u003c\/strong\u003e If the motor is mounted vertically, ensure a proper oil seal or drip shield is implemented to prevent liquids from entering the front bearing assembly.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompliance and Certifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCE Mark\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUL Recognized\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ecUL Recognized\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoHS Compliant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102133018987,"sku":"HF-SP502","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HF-SP502-pf0gwbhfmmi.png?v=1776137688"}],"url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/pl\/collections\/dc-drives.oembed?page=8","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}