{"product_id":"omron-3g3mx2-a4022-zv1-mx2-series-multi-function-compact-inverter","title":"Inversor Compacto Multifuncional Série MX2 Omron 3G3MX2-A4022-ZV1  ","description":"\u003ch3\u003eDescrição\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eA integração otimizada da máquina e o controle preciso do motor são alcançados através do \u003cstrong\u003eOmron 3G3MX2-A4022-ZV1\u003c\/strong\u003e, um inversor de frequência trifásico 400 V AC altamente versátil da linha principal \u003cstrong\u003eMX2 Series\u003c\/strong\u003e. Projetado para controle dinâmico de torque e aplicações industriais pesadas de automação, este inversor compacto oferece alto torque de partida de até 200% em velocidades próximas de zero (0,5 Hz) usando algoritmos avançados de controle vetorial em malha aberta. A funcionalidade de segurança integrada (ISO 13849-1 Cat. 3 \/ PLd) e as capacidades de programação lógica incorporadas permitem que os usuários implementem esquemas de controle descentralizados diretamente no hardware do inversor, eliminando a necessidade de controladores de segurança independentes ou PLCs de baixo nível em aplicações básicas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipais Características\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControle Avançado de Torque:\u003c\/strong\u003e Alto torque de partida de 200% a 0,5 Hz sob controle vetorial sem sensor.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArquitetura de Segurança Integrada:\u003c\/strong\u003e Entradas de segurança duplas conforme ISO 13849-1 Cat. 3 \/ PLd, eliminando a necessidade de contatores de saída redundantes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramação Lógica:\u003c\/strong\u003e Funcionalidade PLC incorporada permite criação de programas personalizados com até 1000 linhas de código via software CX-Drive.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControle de Motor de Ímã Permanente:\u003c\/strong\u003e Suporte nativo para motores de indução padrão e motores síncronos de ímã permanente (PM) de alta eficiência.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModbus Integrado:\u003c\/strong\u003e Interface de comunicação Modbus RS-485 incorporada como padrão, com opções para EtherCAT, PROFINET, DeviceNet e EtherNet\/IP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicações Industriais Pesadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistemas de Transportadores Multi-Zona:\u003c\/strong\u003e Sincronização precisa de velocidade e alto torque de partida para lidar com partidas com carga pesada.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManuseio de Materiais e Pórticos:\u003c\/strong\u003e Perfil de desaceleração suave e resposta rápida de torque para precisão no posicionamento.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBombeamento e Ventilação:\u003c\/strong\u003e Curvas V\/f economizadoras de energia com algoritmos automáticos de otimização energética sob demandas variáveis de fluxo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMáquinas de Embalagem e Engarrafamento:\u003c\/strong\u003e Resposta de alta velocidade e conformidade de parada rápida para máquinas próximas ao operador.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificações Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eParâmetro\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eValor da Especificação\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFabricante\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eOmron Industrial Automation\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eCódigo do Modelo\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3G3MX2-A4022-ZV1\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eNome da Série\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSérie MX2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFase da Tensão de Entrada\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAC Trifásico\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTensão de Entrada Nominal\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e380 a 480 VAC (+10% \/ -15%), 50\/60 Hz (+\/- 5%)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMotor Máximo Aplicável (CT \/ Heavy Duty)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2,2 kW\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eCorrente de Saída Nominal (CT)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e5,5 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eClassificação do Invólucro\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eIP20 \/ Montagem em painel (mínimo IP10)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMétodos de Controle\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eControle V\/f, controle vetorial em malha aberta, controle vetorial de motor PM\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFaixa de Temperatura de Operação\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e-10 a +50 °C (sem congelamento ou condensação)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePeso Líquido da Unidade\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1,9 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePeso de Envio (Calculado)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e4,0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eTerminal de Controle e Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; text-align: left;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eTerminal \/ Porta\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eDescrição Funcional\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eL1, L2, L3\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTerminais de entrada de alimentação principal AC trifásica\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eU, V, W\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTerminais de conexão de saída do motor trifásico\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eS1 a S7\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTerminais de entrada digital multifuncionais (selecionáveis Sink\/Source)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eGS1, GS2 \/ GDM\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eEntradas de segurança e terra de segurança dedicado para circuito de segurança funcional\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eO \/ OI \/ AM\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eEntrada analógica de tensão (0-10V) \/ Entrada analógica de corrente (4-20mA) \/ Saída analógica\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePorta RJ45\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eInterface física RS-485 Modbus integrada\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003ePercepções Empíricas de Engenharia\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eModelos Alternativos \u0026amp; Compatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eO \u003cstrong\u003e3G3MX2-A4022-ZV1\u003c\/strong\u003e funciona como uma substituição direta física e funcional para as variantes mais antigas 3G3MX2-A4022 sem ZV1. A designação ZV1 indica modificações de conformidade de segurança aprimoradas e rotinas de firmware refinadas que melhoram a resposta do vetor do motor PM e a estabilidade do torque em baixa velocidade. Ao migrar projetos de unidades sem ZV1 usando Sysmac Studio ou CX-Drive, verifique o parâmetro \u003cstrong\u003ed001\u003c\/strong\u003e e assegure que as referências de firmware estejam correspondentes. As posições dos terminais de controle e as pegadas de montagem permanecem idênticas em ambas as versões.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eArmadilhas de Aplicação \u0026amp; Notas de Engenharia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eWhen utilizing this drive in high-duty cycle conveyor or positioning systems, monitor thermal accumulation in sealed electrical cabinets. For continuous operations above 40 degC, the drive must be derated by reducing the carrier frequency (parameter \u003cstrong\u003eb083\u003c\/strong\u003e) or providing dynamic cabinet cooling. Additionally, heavy deceleration demands with inertial loads exceeding 10% of the motor mass require an external braking resistor connected to terminals P\/+ and RB to prevent the drive from tripping on Overvoltage (fault code E07).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCommissioning \u0026amp; Wiring Tips\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003eGaranta que os cabos de controle e do motor estejam completamente separados. Não passe sinais de controle (como entradas 4-20mA ou entradas de segurança GS1\/GS2) em paralelo ou dentro do mesmo conduíte que os cabos de saída de alta tensão do motor (U, V, W) para mitigar interferência eletromagnética. Sempre termine a blindagem do cabo do motor com uma braçadeira de aterramento de 360 graus diretamente no chassi do painel. Antes da energização inicial sob operação de motor PM, execute uma sequência de autoajuste estático (parâmetro \u003cstrong\u003eA082\u003c\/strong\u003e) para garantir o perfil correto de resistência e indutância do estator.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDiretrizes de Instalação\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 15px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c; display: block; margin-bottom: 5px;\"\u003eAVISO CRÍTICO DE SEGURANÇA\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0;\"\u003ePerigo de choque elétrico e risco de energia. Desligue todas as fontes de energia CA de entrada (L1, L2, L3) e as tensões de controle antes de iniciar operações físicas nos terminais. Aguarde pelo menos dez (10) minutos após a desconexão total da energia para permitir que os capacitores do barramento CC internos descarreguem. Sempre meça a tensão do barramento CC entre os terminais P\/+ e N\/- usando um multímetro calibrado para verificar se o potencial está abaixo de 36 VCC antes de manusear a fiação de energia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 12px;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMonte o inversor verticalmente dentro de um painel de controle com proteção IP54 ou NEMA 12, mantendo pelo menos 100 mm de espaço livre acima e abaixo da unidade para dissipação de calor.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 12px;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eConecte o fio terra físico de proteção (PE) ao terminal de parafuso de aterramento designado antes de realizar qualquer conexão de energia ou controle.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 12px;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eConecte a alimentação elétrica trifásica de entrada aos terminais L1, L2 e L3, observando os códigos elétricos locais e instalando a proteção adequada para o circuito derivado (fusíveis\/disjuntores).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; border-radius: 50%; min-width: 24px; height: 24px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 12px;\"\u003e4\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003ePasse cabo blindado dos terminais U, V e W até a caixa de junção do motor, terminando as blindagens do cabo em ambas as extremidades para reduzir a emissão de EMI indesejada.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Omron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53077920842091,"sku":"3G3MX2-A4022-ZV1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/3g3mx2-a4022-zv1-immaj42tcbw.png?v=1775733440","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/pt\/products\/omron-3g3mx2-a4022-zv1-mx2-series-multi-function-compact-inverter","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}