{"product_id":"beckhoff-bk4020-interbus-bus-coupler","title":"Шлюз шины Interbus BECKHOFF BK4020","description":"\u003ch3\u003eОписание\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBECKHOFF BK4020\u003c\/strong\u003e — высокопроизводительный шинный соединитель Interbus, предназначенный для подключения модульных шинных терминалов Beckhoff к системе промышленной полевой шины Interbus. Выступая в качестве основного физического и логического звена между вышестоящей сетью полевой шины и локальной шиной K-bus, этот соединитель автоматически сопоставляет цифровые, аналоговые и специальные технологические сигналы. Устройство объединяет эти входы и выходы в структурированный образ процесса, который передаётся по сети центральному контроллеру.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBECKHOFF BK4020\u003c\/strong\u003e поддерживает стандартную скорость передачи данных Interbus 500 кбод. Он оснащён двумя 9-контактными разъёмами D-sub — штекером и гнездом — с экранированием и вибрационной фиксацией для обеспечения стабильной и защищённой от помех связи в промышленных условиях. К одному соединителю можно напрямую подключить до 64 отдельных шинных терминалов, а с помощью модулей расширения K-bus это количество можно увеличить до 255 терминалов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eОсобенности\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eПрямое подключение шинных терминалов BECKHOFF к системам Interbus.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПоддерживает до 64 стандартных шинных терминалов напрямую и до 255 терминалов через расширение K-bus.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eДва 9-контактных разъёма D-sub (штекер и гнездо) со встроенным экранированием и вибрационной фиксацией.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eАвтоматическая конфигурация диагностических данных терминалов цифрового, аналогового и комплексного типа.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаглядная индикация состояния с помощью диагностических светодиодов состояния K-bus, трафика Interbus и электропитания.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНастраивается с помощью программного обеспечения для конфигурирования KS2000.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eПрименение\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eРаспределённые промышленные системы управления на базе Interbus.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМодульные и масштабируемые системы ввода-вывода для автоматизации производственных установок.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eАрхитектуры управления машинами с модульными цифровыми и аналоговыми сигналами.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eТехнические характеристики\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eОбщие сведения\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eПроизводитель\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eBECKHOFF\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eBK4020\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eТип изделия\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eШинный соединитель Interbus\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eСвязь и ввод-вывод\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eПромышленная полевая шина\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eInterbus\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eСкорость передачи данных\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e500 кбод\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eИнтерфейс шины\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e2 разъёма D-sub, 9-контактные (штекер и гнездо), с экранированием и вибрационной фиксацией\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eМаксимальное количество шинных терминалов\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e64 (до 255 с расширением K-bus)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eМакс. технологический образ полевой шины\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eМакс. технологический образ полевой шины: 64 байта входных данных, 64 байта выходных данных\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eЦифровые периферийные сигналы\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e512 входов\/выходов\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eАналоговые периферийные сигналы\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e32 входа\/выхода\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eЭлектрические характеристики\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eНапряжение питания\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e24 В постоянного тока (-15 % \/ +20 %)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eВходной ток\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e70 мА + (общий ток шины K-bus)\/4, макс. 500 мА\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eПусковой ток\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eОколо 2,5-кратного значения длительного тока\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eРекомендуемый предохранитель\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eНе более 10 А\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eТок питания шины K-bus\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e1750 мА\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eСиловые контакты\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eМакс. 24 В постоянного тока \/ макс. 10 А\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eЭлектрическая изоляция\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e500 В (силовой контакт \/ напряжение питания \/ полевая шина)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eМеханические и климатические характеристики\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eМасса\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eОколо 170 г\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eРабочая температура\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0 до +55 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eТемпература хранения\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e-25 до +85 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eОтносительная влажность\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e95 %, без конденсации\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eIP20\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eМонтажное положение\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eПеременная\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eУстойчивость к вибрации и ударам\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eСоответствует EN 60068-2-6 \/ EN 60068-2-27\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eПомехоустойчивость и эмиссия по ЭМС\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eСоответствует EN 61000-6-2 \/ EN 61000-6-4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eСоединения \/ интерфейсы\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eИнтерфейс или клемма\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eФункция\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eВход Interbus (9-контактный штекер D-sub)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eПодключение входящей линии Interbus\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eВыход Interbus (9-контактное гнездо D-sub)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eПодключение исходящей линии Interbus к следующему узлу\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eКлеммы ввода питания\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eПодключение 24 В постоянного тока для электроники и шины K-bus\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eСиловые контакты\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eАвтоматическая подача напряжения полевого питания 24 В постоянного тока на соседние клеммы\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eРекомендации по установке\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eПеред монтажом, подключением или демонтажом любых компонентов убедитесь, что все источники электропитания системы полностью отключены.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eУстановите \u003cstrong\u003eBECKHOFF BK4020\u003c\/strong\u003e на стандартную DIN-рейку 35 мм (EN 60715) внутри сухого, защищённого от пыли шкафа управления со степенью защиты не ниже IP20.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНадёжно установите соединитель на DIN-рейку, убедившись, что механизм фиксации защёлкнулся.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСовместите и установите необходимые шинные клеммы на правой стороне соединителя. Убедитесь, что система «шип — паз» и физические контакты совмещаются плавно.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПодключите входящий кабель Interbus к 9-контактному штекеру D-sub, а исходящую линию — к 9-контактному гнезду D-sub; зафиксируйте механические вибрационные фиксаторы.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПодключите источник питания 24 В постоянного тока к предназначенным для этого клеммам на соединителе для питания внутренней логики, шины K-bus и силовых контактов полевой стороны.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"BECKHOFF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53106532122987,"sku":"BK4020","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/bk4020-dyg4a5e4kgj.png?v=1776243461","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/ru\/products\/beckhoff-bk4020-interbus-bus-coupler","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}