{"product_id":"delta-vfd040cb43a-20-c200-series-economy-vector-control-drive","title":"Delta VFD040CB43A-20 Экономичный векторный привод серии C200","description":"\u003ch3\u003eОбзор промышленной системы\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDelta VFD040CB43A-20 (VFD040CB43A-20)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e — это интеллектуальный, экономичный частотный преобразователь, разработанный в рамках семейства Delta C200 с интеллектуальным векторным управлением. Используется по всему миру в децентрализованных коммерческих и промышленных автоматизированных процессах — таких как тяжелое упаковочное оборудование, высокоскоростные текстильные намотчики, промышленные деревообрабатывающие пилы и многозональные конвейерные системы — этот привод регулирует трехфазные асинхронные двигатели. Благодаря высокопроизводительным векторным алгоритмам, упакованным в компактный настенный корпус, привод обеспечивает стабильное регулирование скорости, снижает эксплуатационные расходы и защищает чувствительные компоненты трансмиссии от резких пусковых крутящих моментов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЭлектропитание и динамика векторного управления\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭтот настенный частотный преобразователь работает от трехфазного входного напряжения 460 В, потребляя номинальный входной ток 15,5 А и обеспечивая мощность двигателя 4,0 кВт (5,5 л.с.). Он поддерживает четыре программно выбираемых метода управления: стандартное управление V\/F, бесдатчиковое векторное управление (SVC), управление V\/F с обратной связью от энкодера (VF+PG) и ориентированное на поле управление с обратной связью от энкодера (FOC+PG). Благодаря двойным рабочим режимам привод достигает максимальной выходной частоты до 600,00 Гц в режиме Normal Duty и до 300,00 Гц в режиме Heavy Duty, с максимальным пределом крутящего момента до 200% тока крутящего момента.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eТехническая матрица производительности\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eОсновной параметр\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eПрофиль Normal Duty (ND)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eПрофиль Heavy Duty (HD)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eНомер модели\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVFD040CB43A-20\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVFD040CB43A-20\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eБренд \/ Серия\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDelta Electronics \/ Серия Smart Economy C200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDelta Electronics \/ Серия Smart Economy C200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eМощность применимого двигателя\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4,0 кВт (5,5 л.с.)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4,0 кВт (5,5 л.с.) Оптимизировано для постоянного крутящего момента\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eНоминальный входной ток\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15,5 А\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15,5 А\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eДиапазон выходной частоты\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0,00 до 600,00 Гц\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0,00 до 300,00 Гц\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eИнтегрированные методы управления\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eV\/F, SVC, VF+PG, FOC+PG\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eV\/F, SVC, VF+PG, FOC+PG\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eПредел перегрузки по крутящему моменту\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e--\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eМаксимум 200% тока крутящего момента\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eНапряжение питания сети\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e460 В трехфазный переменный ток\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e460 В трехфазный переменный ток\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eРежим механической установки\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eТип A (настенный монтаж)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eТип A (настенный монтаж)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eСтепень защиты от проникновения\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIP20 \/ UL открытый тип\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIP20 \/ UL открытый тип\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eВес устройства (нетто)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1,5 кг\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1,5 кг\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eВес с упаковкой\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3,0 кг (упаковано в ударопрочную упаковку)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3,0 кг (упаковано в ударопрочную упаковку)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eПромышленная диагностика и часто задаваемые вопросы\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКак определить, когда настраивать привод C200 в режим SVC, а когда в режим FOC+PG?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБесдатчиковое векторное управление (SVC) следует выбирать для стандартных высокопроизводительных применений, когда энкодер физически невозможно установить на вал двигателя, так как оно вычисляет положение ротора математически с помощью внутренних электрических моделей. Ориентированное на поле управление с обратной связью от энкодера (FOC+PG) необходимо использовать для сложных процессов, требующих точного регулирования скорости близко к нулю оборотов в минуту, абсолютного удержания позиции или высокой динамической реакции крутящего момента.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЧто делать, если привод срабатывает по ошибке перегрузки по току (OC) при резком запуске?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eМгновенное срабатывание защиты OC при инициализации указывает на превышение выходного тока порогового значения безопасности. Сначала проверьте, что параметры на табличке двигателя совпадают с данными в параметрах привода. Затем проверьте механическую линию на наличие заеданий или блокировок и оцените параметр ограничения крутящего момента; VFD040CB43A-20 способен выдерживать до 200% тока крутящего момента, поэтому увеличение времени разгона или корректировка смещения кривой V\/F часто стабилизируют пусковые циклы с высокой инерцией.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eТребуется ли для этого привода внешний вентилятор охлаждения в закрытых шкафах управления?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПривод оснащен интегрированным радиатором, рассчитанным на рассеивание тепла, выделяемого силовым блоком мощностью 4,0 кВт. Однако, поскольку он имеет степень защиты IP20 открытого типа, его необходимо устанавливать внутри вентилируемого электрического шкафа. Убедитесь, что воздух, проходящий через шкаф, не содержит проводящей металлической пыли и влаги, чтобы защитить открытые силовые клеммы.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eРуководство по пусконаладке и подключению\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПодключение основных питающих шин:\u003c\/strong\u003e Подключайте входящие трехфазные линии питания 460 В исключительно к клеммам R\/L1, S\/L2 и T\/L3. Выходные кабели, идущие непосредственно к клеммам асинхронного двигателя, подключайте к U\/T1, V\/T2 и W\/T3. Никогда не подключайте необработанное сетевое напряжение к клеммам U, V или W, так как подача линейного напряжения напрямую на блок переключения инвертора мгновенно выведет из строя внутренние силовые транзисторы.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eРазводка энкодера (PG-карты):\u003c\/strong\u003e При использовании режимов управления VF+PG или FOC+PG прокладывайте кабель обратной связи энкодера отдельными трассами, вдали от высоковольтных линий двигателя. Кабель энкодера должен быть экранированной витой парой с общим экраном, заземленным в одной точке рядом с корпусом привода. Такая разводка предотвращает наводки от импульсно-широтной модуляции, которые могут вызвать ошибки отслеживания скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eМонтаж в шкафу и зазоры:\u003c\/strong\u003e Устанавливайте настенный корпус вертикально на ровную, неокрашенную металлическую подложку для максимального заземления. Обеспечьте свободное пространство не менее 50 мм с обеих сторон и минимум 120 мм сверху и снизу от корпуса привода. Регулярно проверяйте устройство, чтобы ребра радиатора оставались чистыми от волокон и жира, которые могут ухудшать тепловой отвод.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Delta Electronics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102409908587,"sku":"VFD040CB43A-20","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/vfd040cb43a-20-sbgbmmkgils.png?v=1776138045","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/ru\/products\/delta-vfd040cb43a-20-c200-series-economy-vector-control-drive","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}