{"product_id":"ecm-b3m-e21310ss1-delta-b3-series-medium-inertia-servo-motor-1-kw","title":"ECM-B3M-E21310SS1 DELTA B3 серия сервомотор средней инерции 1 кВт","description":"\u003ch3\u003eОбзор продукта\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eМодель \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eECM-B3M-E21310SS1 (ECMB3ME21310SS1)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— это высокопроизводительный промышленный серводвигатель из передовой серии B3 компании Delta, разработанный для удовлетворения строгих требований современных систем управления движением. Обладая номинальной мощностью \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e1 кВт\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eи ротором со средней инерцией, этот двигатель обеспечивает оптимальный баланс между высокой скоростью отклика и стабильным управлением нагрузками с переменной массой. Он оснащен высокоточным \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e24-битным инкрементальным оптическим энкодером\u003c\/strong\u003e, обеспечивающим 16 777 216 импульсов за оборот для непревзойденной точности позиционирования. Созданный для надежной работы в суровых промышленных условиях, этот двигатель включает интегрированный \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eмеханический тормоз\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eи высококачественное \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eмаслосъемное уплотнение\u003c\/strong\u003e, что делает его идеальным для вертикальных осей в станках с ЧПУ, автоматизированной упаковке и системах высокоточного перемещения материалов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eРазбор суффикса и номера детали\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНомер детали \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eECM-B3M-E21310SS1\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eсоответствует структурированной логике идентификации Delta для серии B3:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e: Электронный коммутируемый двигатель.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eB3\u003c\/strong\u003e: Серия продукта (высокопроизводительная серия B3).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eM\u003c\/strong\u003e: Средняя инерция (оптимизирована для приложений, требующих стабильного управления умеренными нагрузками).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE\u003c\/strong\u003e: Номинальное напряжение и скорость (220 В \/ 2000 об\/мин).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2\u003c\/strong\u003e: 24-битный инкрементальный оптический энкодер.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e13\u003c\/strong\u003e: Размер корпуса двигателя (130 мм).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e10\u003c\/strong\u003e: Номинальная мощность (1,0 кВт).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eS\u003c\/strong\u003e: Конфигурация вала и маслосъемного уплотнения (шпоночный паз с фиксированными отверстиями для винтов, включает тормоз и маслосъемное уплотнение).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eS\u003c\/strong\u003e: Стандартный тип разъема и стандартный диаметр вала.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1\u003c\/strong\u003e: Специальный код (стандартные характеристики продукта).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eТехнические спецификации\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eАтрибут\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eТехнические характеристики\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eМодель\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eECM-B3M-E21310SS1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eБренд\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDELTA\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eСерия\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eСерия ECM-B3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eНоминальная мощность\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1,0 кВт\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eНоминальная скорость\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2000 об\/мин\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eНоминальное напряжение\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e220 В\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eИнерция ротора\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eСредняя инерция\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eРазрешающая способность энкодера\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24-битный (16 777 216 импульсов\/об)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eРазмер корпуса\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e130 мм\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eТормоз удержания\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eИнтегрированный\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eМаслосъемное уплотнение\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eИнтегрированный\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eКонструкция вала\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eШпоночный паз с фиксированными отверстиями для винтов\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eВес\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6,3 кг\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eВес с упаковкой\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7,5 кг\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eТехнические вопросы и ответы\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКогда следует выбирать версию с «Средней инерцией» (M) вместо версии с «Низкой инерцией»?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРотор средней инерции в\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eECM-B3M-E21310SS1\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eпредназначен для применений, где инерция нагрузки относительно высока или изменяется во время работы. Он обеспечивает большую механическую стабильность и снижает сложность настройки сервопривода, что делает его превосходным для систем с ременным приводом и тяжелых механических соединений по сравнению с двигателями с низкой инерцией, которые предназначены исключительно для сверхбыстрого ускорения легких нагрузок.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКакое значение имеет энкодер с разрешением 24 бита в этом двигателе?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eОптический энкодер с разрешением 24 бита обеспечивает значительно более высокое разрешение по сравнению со стандартными энкодерами на 17 или 20 бит. Это позволяет обеспечить более плавную работу на низких скоростях, улучшенную отделку поверхности в ЧПУ-приложениях и значительно лучшее подавление механической резонансной вибрации, так как сервопривод может обнаруживать и компенсировать мельчайшие отклонения положения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКак работает встроенный тормоз в вертикальных приложениях?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный тормоз является тормозом удержания, предназначенным для блокировки вала двигателя при отключении питания (аварийное состояние). Это предотвращает «падение» вертикальных осей под действием силы тяжести при аварийной остановке или отключении питания. Его не следует использовать в качестве динамического тормоза для остановки вращающегося двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eРуководство по проектированию и установке\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eОбслуживание маслосъемного уплотнения:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eВстроенное маслосъемное уплотнение защищает внутренние части двигателя от смазочных материалов редуктора или охлаждающих жидкостей. Убедитесь, что уровень масла в подключенном редукторе не превышает середину вала двигателя, чтобы избежать чрезмерного давления на уплотнение, что может привести к преждевременному износу или проникновению жидкости.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПодключение тормоза удержания:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eТормоз требует отдельного источника питания 24 В постоянного тока. Никогда не подключайте тормоз к тому же источнику питания, что и логика сервопривода, без изоляции, так как обратная ЭДС катушки тормоза может вызвать электрические помехи. Всегда используйте диод или варистор для защиты от перенапряжений, подключенный параллельно катушке тормоза.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВыравнивание вала:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eПри установке двигателя с использованием фланца рамы 130 мм убедитесь, что выравнивание муфты находится в пределах допуска, указанного производителем (обычно \u0026lt; 0,03 мм). Несоосность может вызвать чрезмерные радиальные нагрузки на подшипники и маслосъемное уплотнение, что приведет к увеличению вибрации и сокращению срока службы двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Delta Electronics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102417117547,"sku":"ECM-B3M-E21310SS1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/ecm-b3m-e21310ss1-pxw4o0j0vb4.png?v=1776137351","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/ru\/products\/ecm-b3m-e21310ss1-delta-b3-series-medium-inertia-servo-motor-1-kw","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}