หุ่นยนต์เคลื่อนที่ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงโครงการนำร่องหรือเซลล์ระบบอัตโนมัติแบบแยกส่วนอีกต่อไป ในสภาพแวดล้อมอินทราโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ ระบบต้องรองรับการขนส่งน้ำหนักมาก การทำงานอย่างต่อเนื่อง และการขยายระบบได้อย่างราบรื่น MR P1600 จาก Maxolution สะท้อนการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบอัตโนมัติเคลื่อนที่ในระดับโครงสร้างพื้นฐาน

Maxolution MR P1600 ออกแบบมาสำหรับการขนส่งพาเลทน้ำหนักมากในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม

รองรับน้ำหนักมาก เคลื่อนที่แม่นยำ

MR P1600 ได้รับการออกแบบมาสำหรับโลจิสติกส์พาเลทในภาคอุตสาหกรรม ซึ่งทั้งน้ำหนักและความแม่นยำในการจัดตำแหน่งมีความสำคัญ

รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,600 กก. และรักษาความเร็วในการเคลื่อนที่ไว้ที่ 1.6 ม./วินาที

ด้วยความแม่นยำในการเทียบท่าที่ ±4 มม. ระบบจึงเชื่อมต่อกับสถานีถ่ายโอนและระบบโหลดอัตโนมัติได้อย่างน่าเชื่อถือ

ความแม่นยำระดับนี้ทำให้ผลิตภัณฑ์อยู่ในกลุ่ม AMR สำหรับงานหนัก ซึ่งความสามารถในการทำซ้ำส่งผลโดยตรงต่อเสถียรภาพการผลิต

การผสานรวมระบบควบคุมในทุกชั้นของระบบอัตโนมัติ

ระบบรองรับการสื่อสาร EtherCAT ร่วมกับการผสานรวมระบบความปลอดภัย FSoE

คุณสมบัตินี้ช่วยให้ใช้งานโดยตรงกับสถาปัตยกรรมการควบคุมแบบกระจายสมัยใหม่ พร้อมรักษาการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเชิงหน้าที่

สำหรับสภาพแวดล้อมแบบไฮบริด ยังคงมีอินพุต/เอาต์พุตนิรภัยแบบเดินสายไว้ เพื่อให้ใช้งานร่วมกับระบบ PLC รุ่นเก่าได้

การประสานงานกองหุ่นยนต์ใช้ VDA 5050 ผ่าน WLAN ทำให้หุ่นยนต์หลายรุ่นทำงานร่วมกันได้โดยไม่ผูกติดกับผู้จำหน่ายรายใดรายหนึ่ง

แพลตฟอร์ม MR P1600 มาตรฐานที่รองรับการติดตั้งกองหุ่นยนต์ที่ปรับขนาดได้

การขยายระบบโดยไม่ต้องสร้างระบบใหม่

หนึ่งในความท้าทายสำคัญของหุ่นยนต์เคลื่อนที่คือการขยายระบบโดยไม่ต้องออกแบบโครงสร้างพื้นฐานใหม่

MR P1600 แก้ปัญหานี้ด้วยแพลตฟอร์มมาตรฐานและสถาปัตยกรรมการจัดการโหลดแบบโมดูลาร์

โรงงานสามารถเริ่มต้นด้วยกองหุ่นยนต์ขนาดเล็กและขยายเพิ่มทีละขั้นโดยไม่ต้องออกแบบตรรกะการไหลของวัสดุใหม่

วิธีนี้ช่วยลดความพยายามในการเริ่มเดินระบบ และทำให้การขยายระบบอัตโนมัติสอดคล้องกับความต้องการในการผลิต

การชาร์จไร้สายในฐานะโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการปฏิบัติงาน

ระบบชาร์จแบบเหนี่ยวนำ Movitrans ช่วยให้ถ่ายโอนพลังงานแบบไร้การสัมผัส

MR P1600 ทำงานร่วมกับระบบชาร์จแบบเหนี่ยวนำ Movitrans

การถ่ายโอนพลังงานเกิดขึ้นแบบไร้สาย จึงไม่ต้องมีจุดสัมผัสทางกายภาพและช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษา

การชาร์จระหว่างช่วงพักช่วยเพิ่มความพร้อมใช้งานของกองหุ่นยนต์และลดจำนวนหน่วยที่จำเป็นทั้งหมด

มุมมองของกองบรรณาธิการ

หุ่นยนต์เคลื่อนที่กำลังมุ่งสู่การติดตั้งในระดับโครงสร้างพื้นฐาน แทนที่จะเป็นหน่วยระบบอัตโนมัติแบบแยกส่วน

ระบบอย่าง MR P1600 แสดงให้เห็นว่าการทำให้เป็นมาตรฐาน ความเป็นโมดูลาร์ และระบบชาร์จอัตโนมัติสามารถหลอมรวมกันเป็นแพลตฟอร์มอินทราโลจิสติกส์ที่ปรับขนาดได้อย่างไร