{"product_id":"mitsubishi-electric-hg-kr73-melservo-j4-low-inertia-rotary-servo-motor","title":"Mitsubishi Electric HG-KR73 MELSERVO-J4 Düşük Ataletli Döner Servo Motor  ","description":"\u003ch3\u003eAçıklama\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Mitsubishi Electric HG-KR73 düşük atalete sahip döner servo motor, yüksek performanslı MELSERVO-J4 platformunda \u003cstrong\u003e750W (0,75 kW)\u003c\/strong\u003e sürekli güç çıkışı sunar ve yüksek hızlı, hassas konumlandırma sistemlerine sorunsuz entegre olur. Hızlı ivmelenme ve yavaşlama gerektiren dinamik uygulamalar için tasarlanmış bu endüstriyel motor, devrim başına 4.194.304 darbe sağlayan yerleşik \u003cstrong\u003e22-bit mutlak enkoder\u003c\/strong\u003e ile olağanüstü kapalı çevrim pozisyon doğruluğu sunar. CC-Link IE Field ve SSCNET III\/H gibi çoklu komut arayüzleri üzerinden uyumlu MR-J4 servo amplifikatörlerle çalışabilir, zorlu ortamlarda mükemmel termal verimlilik ve dönme kararlılığı sağlar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eAna Özellikler\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eOlağanüstü geri bildirim hassasiyeti için yüksek çözünürlüklü 22-bit mutlak\/artımlı enkoder.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eYüksek frekanslı başlatma-durdurma döngüleri için optimize edilmiş düşük atalete sahip rotor tasarımı.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eŞaft ekseni hariç IP65 koruma sınıfına sahip tamamen kapalı, kendi kendini soğutan yapı.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMELSERVO-J4 serisi servo amplifikatörlerle (MR-J4-70B, MR-J4-70A gibi) sorunsuz entegrasyon.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDayanıklı çevresel direnç, 40 °C'ye kadar ortam sıcaklıklarında çalışabilir.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eEndüstriyel Uygulamalar\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: square; color: #2d3748; margin-bottom: 1.5rem; padding-left: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cli\u003eYüksek hızlı alma ve yerleştirme montaj sistemleri\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eYarı iletken üretimi ve wafer işleme makineleri\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePaketleme, etiketleme ve dolum ekipmanları\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÇok eksenli X-Y konumlandırma aşamaları\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTekstil besleme sürücüleri ve küçük baskı makineleri\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eTeknik Özellikler\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; color: #2d3748; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #2b6cb0;\"\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eParametre\u003c\/th\u003e\n        \u003cth style=\"text-align: left; padding: 0.75rem; font-weight: bold;\"\u003eDeğer \/ Özellik\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0; width: 40%;\"\u003eÜretici\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMitsubishi Electric\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eModel \/ Makale Numarası\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eHG-KR73\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eSeri Adı\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eMELSERVO-J4\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNominal Çıkış Gücü\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e0,75 kW (750 Watt)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNominal Tork\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e2,4 N m\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eMaksimum Tork\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e8,4 N m\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNominal Hız\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e3000 d\/d\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eMaksimum Dönme Hızı\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e6000 d\/d\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNominal Akım\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e4,8 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eMaksimum Akım\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e17,0 A\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eRotor Ataleti\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e1,26 x 10^-4 kg m2\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eAlgılayıcı Türü\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e22-bit mutlak\/artımlı enkoder (4.194.304 darbe\/dev)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eTermal Sınıf\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e130 (Sınıf B)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eGiriş Koruma Sınıfı\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003eIP65 (şaft ekseni hariç)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eOrtam Çalışma Sıcaklığı\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e0 ila 40 °C (donma yok)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNet Ağırlık\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e2,8 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem; font-weight: bold; border-right: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNakliye Ağırlığı (Hesaplanmış)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 0.75rem;\"\u003e4,0 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eDeneysel Mühendislik Bilgileri\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003eAlternatif Modeller ve Uyumluluk\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  HG-KR73, 750W sınıfında standart şaftlı, düşük ataleti olan modeldir. Kurulum ortamınız motora sıçrayan yağlar, yoğun kesme sıvıları veya yüksek nem maruz bırakıyorsa, entegre şaft yağ keçesi içeren \u003cstrong\u003eHG-KR73J\u003c\/strong\u003e varyantı kullanılmalıdır. Ayrıca, HG-KR serisini ultra düşük atalete sahip \u003cstrong\u003eHG-MR73\u003c\/strong\u003e serisi ile karıştırmayın; fiziksel olarak boyutları aynı olsa da, tamamen farklı rotor ataleti profillerine sahiptirler ve MR Configurator2 programlama paketinde özel ayar profilleri gerektirirler.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003eUygulama Tuzakları ve Mühendislik Notları\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Dış yük ile motor ataleti oranının motor rotor ataleti maksimum \u003cstrong\u003e17 katını\u003c\/strong\u003e aşmamasını sağlayın. Bu sınır aşılır ve ciddi kazanç azaltımı yapılmazsa servo döngüsü salınımı, duyulabilir yüksek frekanslı titreşim ve hızlı ivmelenme sırasında AL.50 veya AL.51 gibi aşırı akım hataları tetiklenir. Sıkı kapalı kontrol dolaplarında, ortam motor sıcaklığının 40 °C eşiğini aşmadığını doğrulayın; 2,4 N m nominal torka yakın sürekli ağır çalışma, iç sargıları Sınıf B termal sınırlarına yaklaştırabilir.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #2b6cb0; margin-top: 1rem; margin-bottom: 0.25rem;\"\u003eDevreye Alma ve Kablolama İpuçları\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"color: #2d3748; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n  Geri bildirim iletişim kesintilerini önlemek için her zaman özel, çift korumalı kodlayıcı kabloları kullanın (örneğin Mitsubishi’nin MR-EKCBL_M-H veya MR-EKCBL_M-L kabloları). 22 bit yüksek çözünürlüklü seri geri bildirim sinyali yüksek frekanslı elektromanyetik gürültüye duyarlıdır; bu nedenle motor güç kabloları ve geri bildirim hatlarını ayrı, topraklanmış metal borularda yönlendirmek şiddetle tavsiye edilir. Potansiyel kaçak akımları en aza indirmek için motor gövdesinin birlikte kullanılan MR-J4 amplifikatörünün toprak terminaline sağlam şekilde topraklandığından emin olun.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1a365d; margin-top: 1.5rem; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003eKurulum Kılavuzu\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff5f5; border-left: 4px solid #c53030; padding: 1rem; margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #9b2c2c;\"\u003eKRİTİK UYARI:\u003c\/strong\u003e\n  \u003cp style=\"color: #9b2c2c; margin: 0.5rem 0 0 0;\"\u003e\n    Birlikte kullanılan MR-J4 servo amplifikatörüne güç sağlayan birincil AC girişinin tamamen kesildiğini ve kilitlendiğini doğrulayın. Motor gücü veya kodlayıcı hatlarını bağlamaya veya çıkarmaya çalışmadan önce dahili DC bus kapasitörlerinin tamamen boşalması için en az 15 dakika bekleyin. Bunu yapmamak ölümcül elektrik çarpmasına ve kodlayıcı elektroniğinin anında zarar görmesine neden olabilir.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 1.5rem;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eMotoru düz, titreşim önleyici metal bir montaj plakasına sağlam şekilde monte edin. Mekanik bileşenleri takmadan önce şaft üzerindeki pas önleyici bileşikleri temizleyin.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eKavramayı doğru hizalayın; aşırı hizalama, izin verilen 392 N radyal yük ve 147 N itme yükünü aşarak rulmanların erken arızalanmasına yol açar.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff; width: 24px; height: 24px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-right: 0.75rem; flex-shrink: 0;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n    \u003cp style=\"color: #2d3748; margin: 0;\"\u003eKodlayıcı ve güç kablolarını bağlayın, bunların kendi soketlerine sıkıca oturduğundan emin olun. Kabloları keskin bükülmeler veya yapısal gerilimle yönlendirmekten kaçının.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mitsubishi Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53102148780395,"sku":"HG-KR73","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/3227\/0443\/files\/HG-KR73-umao4gbh3k5.png?v=1776137695","url":"https:\/\/www.plcprotech.com\/tr\/products\/mitsubishi-electric-hg-kr73-melservo-j4-low-inertia-rotary-servo-motor","provider":"PLC ProTech Ltd.","version":"1.0","type":"link"}