Uzilib qolgan mashina sensorini qanday xavfsiz aniqlash mumkin
Uzgichdan uzilgan mashina sensorlarini aniqlash, standart PLC diagnostikasini tasdiqlangan xavfsizlik funksiyalaridan farqlash hamda nosozliklar ko‘rinadigan...
Uzilgan sensorni qonuniy O‘CHIRILGAN holatdan avtomatik ravishda ajratib bo‘lmaydi. An’anaviy odatda ochiq kirishda aniq nishon, uzilgan o‘tkazgich, sensor quvvatining yo‘qolishi va uzib qo‘yilgan ulagich bir xil nol qiymatini berishi mumkin. To‘g‘ri javob sensorning vazifasi va bu nol qiymat sog‘lom holat sifatida qabul qilinsa qanday xavf yuzaga kelishini aniqlashdan boshlanadi.
Nosozlikni ko‘rsatadigan sim ulanishi diagnostikani yaxshilaydi, biroq xodimlarni himoya qilish to‘liq tasdiqlangan xavfsizlik funksiyasiga bog‘liq.
Jarayon diagnostikasini funksional xavfsizlikdan ajrating
Jarayon sensori detalni, bak sathini, silindr holatini yoki konveyer tiqilishini aniqlashi mumkin. Uning kabeli uzilsa, tegishli javob texnik xizmat signali, siklni bloklash yoki boshqariladigan to‘xtatish bo‘lishi mumkin. Blokirovkalangan himoya to‘sig‘i, yorug‘lik pardasi yoki favqulodda to‘xtatish tugmasi kabi himoya qurilmasi mashina xavfini baholash asosida ishlab chiqilgan xavfsizlik funksiyasiga kiradi. Uning arxitekturasi, diagnostika qamrovi, javob berish vaqti, qayta tiklash xatti-harakati va tekshiruvi talab etilgan xavfsizlik ko‘rsatkichlariga javob berishi kerak.
Standart PLC kirishi texnik xizmat uchun qimmatli ma’lumot berishi mumkin, biroq uning mantiqini “xavfsizlik” deb atash sertifikatlangan nosozliklarga chidamlilikni ta’minlamaydi. Himoya qarorlari mos xavfsizlik qurilmalari va xavfsizlik mantiqi tomonidan qabul qilinishi kerak. Standart boshqaruv diagnostika holatini xabarlar, vaqt belgilari va nosozliklarni bartaraf etish uchun qabul qilishi mumkin, ammo xavfli harakatni yo‘qotadigan yagona elementga aylanmasligi kerak.
Tegishli apparat toifalarini saytning Sensorlar to‘plami va PLC va PAC tizimlari orqali ko‘rib chiqish mumkin, biroq tanlangan qurilma, kirish moduli va sim ulash usuli yagona dastur sifatida tasdiqlanishi kerak.
Sog‘lom holati kuzatiladigan zanjirni tanlang
Odatda yopiq kontakt sog‘lom bo‘sh holatida tok o‘tkazadi, shuning uchun uzilgan o‘tkazgich kirishning o‘chishiga olib keladi. Bu odatda ochiq zanjirga qaraganda nosozlikni yaxshiroq ko‘rsatadi, ammo to‘liq himoya emas. Kontakt bo‘ylab qisqa tutashuv signalni yoqilgan holda ushlab turishi, umumiy o‘tkazgich bir nechta kanallarni ishdan chiqarishi, dasturiy ta’minot esa o‘tish holatini noto‘g‘ri qayta ishlashi mumkin.
Zamonaviy elektrosezgir himoya qurilmalari odatda OSSD kanallari deb ataladigan, nazorat qilinadigan ikkita yarimo‘tkazgichli chiqishdan foydalanadi. Mos xavfsizlik kontrolleri ikkala kanalni, jumladan ularning vaqtlanishi va test xatti-harakatini baholaydi. Elektromexanik himoya qurilmalari ikki kanalli sxemada majburan boshqariladigan kontaktlardan foydalanishi mumkin. Muhim jihat shunchaki “ikkita sim” emas, balki nosozliklarni mustaqil aniqlash, boshqariladigan test xatti-harakati va belgilangan xavfsiz javobdir.
Uzilgan simli kirish aslida nimani o‘lchashini tushuning
Diagnostik kirish modullari dala kontakti ochiq bo‘lganida ham kichik tokni kutish orqali uzilgan o‘tkazgichni aniqlashi mumkin. Rockwell Automation kompaniyasining amaldagi ControlLogix raqamli kiritish-chiqarish qo‘llanmasida uzilgan simni aniqlash dala simlarini tekshirishi va minimal sizib chiqish tokini talab qilishi ko‘rsatilgan. Kontaktli kirishda kontakt bo‘ylab sizib chiqish rezistori ulanadi, shunda modul mantiqiy O‘CHIRILGAN holatda tok kutadi. Bu tokning yo‘qolishi nuqta darajasidagi nosozlikni yuzaga keltiradi.
1756-IB16D — 10–30 V doimiy tokli diagnostik kirish moduli. Uning e’lon qilingan ulanish ma’lumotlarida ta’minot kuchlanishiga ko‘ra sizib chiqish rezistori qiymatlari, jumladan 24 V doimiy tokda 15 kΩ qiymati ko‘rsatilgan. Bu qiymatlar qurilmaga xos muhandislik ma’lumotlari bo‘lib, universal formula emas. Kirish chegaralari, rezistor toleransi va quvvat ko‘rsatkichi, sensorning o‘chirilgan holatdagi sizib chiqish toki, interfeys modulining indikatorlari hamda ta’minotdagi o‘zgarishlar diagnostika oralig‘iga ta’sir qiladi.
Sizib chiqish toki juda kam bo‘lsa, sog‘lom ochiq kontakt uzilgan simdek ko‘rinishi mumkin. Juda katta tok esa kirishni yoqilgan holda ushlab turishi, qizib ketishga olib kelishi yoki boshqa nosozlikni yashirishi mumkin. Indikator lampalari va interfeys modullari ham o‘chirilgan holatdagi tokni o‘zgartirishi mumkin. Aynan shu modul seriyasining qo‘llanmasidan foydalaning, eng yomon holatdagi tok va quvvat sarfini hisoblang hamda yig‘ilgan dala zanjirini ta’minot kuchlanishining minimal va maksimal qiymatlarida sinang.
Diagnostika uchun quvvat va qaytish yo‘llarini loyihalang
Alohida nuqta diagnostikasi uzilgan signal o‘tkazgichini umumiy qaytish yo‘li yoki dala ta’minotining yo‘qolishidan har doim ham ajrata olmaydi. Agar bir guruh kirishlar birgalikda uzilgan sim nosozligi haqida xabar bersa, bir nechta sensorni almashtirishdan oldin umumiy ta’minot va qaytish yo‘lini tekshiring. Imkon bo‘lsa, dala quvvatini nazorat qiling va umumiy quvvat yo‘qolishi mashinaning noaniq holatiga olib kelmaydigan tarzda kanallarni guruhlang.
Uch simli yaqinlik va fotoelektrik sensorlar yana bir nosozlik holatini keltirib chiqaradi: chiqish o‘tkazgichi butun bo‘lishi mumkin, ammo sensor quvvati yo‘qoladi. Qurilma diagnostikasi, yordamchi holat signali, tok monitoringi yoki quvvat yo‘qolishini ko‘rsatadigan kirish arxitekturasidan foydalaning. Tarmoqqa ulangan aqlli sensorlarda aloqa holati qo‘shimcha dalil berishi mumkin, ammo tarmoqqa asoslangan xavfsizlik funksiyasi aynan shu maqsad uchun ishlab chiqilib, tasdiqlanmagan bo‘lsa, u qattiq simli himoya yo‘lini yashirincha almashtirmasligi kerak.
Deterministik nosozlik xatti-harakatini belgilang
Har bir signal uchun uzilgan sim, qisqa tutashuv, kanallar nomuvofiqligi, dala quvvatining yo‘qolishi, tarmoq ma’lumotining eskirishi va ichki qurilma nosozligiga xavfsiz yoki boshqariladigan javobni hujjatlashtiring. Jarayon kirishi signalni xotirada saqlab, keyingi avtomatik siklni bloklashi mumkin. Xavfsizlik kirishi esa belgilangan xavfsizlik funksiyasini ruxsat etilgan javob vaqtida ishga tushirishi kerak.
Umumiy debouncing yoki signal kechikishi nosozlikni yashirishiga yo‘l qo‘ymang. Filtrlash kontakt sakrashi yoki elektr shovqini uchun mos bo‘lishi mumkin, biroq kechikish jarayon xavfi yo‘l qo‘yadigan vaqtdan qisqa bo‘lishi kerak. Texnik xizmat xodimlari mashina nima sababdan to‘xtaganini ko‘rishi uchun xom diagnostika bitlarini shartli jarayon holatidan alohida qayd eting.
Tiklash ham xuddi shunday muhim. Sensorni qayta ulash kutilmagan qayta ishga tushishga sabab bo‘lmasligi kerak. Xavfni baholashda belgilangan tiklash shartlarini talab qiling, xavfli hudud bo‘shligini tasdiqlang va nosozlikni tasdiqlashni harakatni boshlash buyrug‘idan ajrating.
O‘rnatilgan zanjirni isbotlovchi testdan o‘tkazing
Chizma tekshiruvi dala sharoitidagi xatti-harakatni isbotlay olmaydi. Ishga tushirish vaqtida odatiy ishga tushishni tekshiring, so‘ng sensorni qurilmaning o‘zida va oraliq ulagichlarda uzing. Har bir o‘tkazgichni alohida uzing, dala quvvatini olib tashlang, umumiy qaytish yo‘lini uzing va ishlab chiqaruvchining test tartibida ruxsat etilgan kanallar nomuvofiqligi holatlarini yarating. Kontroller kutilgan nuqtani aniqlashini va mashina javobi xavfsizlik talablariga mos kelishini tasdiqlang.
Ikki kanaldan foydalanilganda kanallarni birma-bir, belgilanganidek o‘zaro qisqa tutashuvni aniqlashni, nomuvofiqlik vaqtini, tiklashni va qayta ishga tushishni bloklashni sinang. Agar to‘xtash vaqti himoya masofasini hisoblashga ta’sir qilsa, uning haqiqiy qiymatini qayd eting. Texnik xizmat yoki qurilma almashtirilgandan so‘ng, ulagich kontaktlarining bir xil joylashuvi xatti-harakat bir xil bo‘lishini kafolatlaydi deb hisoblamasdan, tegishli isbotlovchi testlarni takrorlang.
Mashina ishlash muddati davomida diagnostika qamrovini saqlang
Klemmalar bloklari, indikator modullari, kabel uzunligi, kirish kartalari, sensor turlari yoki xavfsizlik kontrolleri konfiguratsiyasidagi o‘zgarishlar tok oralig‘ini siljitishi yoki diagnostika vaqtlanishini o‘zgartirishi mumkin. Bu elementlarni o‘zgarishlarni boshqarish tizimiga kiriting. Vaqti-vaqti bilan diagnostika jurnallarini uzilib-ulanib turadigan uzilgan sim hodisalari bo‘yicha ko‘rib chiqing; ular qattiq uzilish yuz berishidan oldin shikastlangan kabel tashuvchilarini, bo‘sh klemmalarni, ifloslanishni yoki ishdan chiqayotgan ulagichlarni ko‘pincha aniqlab beradi.
Muhandislik chegarasi aniq: uzilgan simni aniqlash texnik xizmatga qulaylik yaratadigan ajoyib funksiya bo‘lib, nosozlikni aniqlashga hissa qo‘shishi mumkin, ammo o‘z-o‘zidan to‘liq xavfsizlik funksiyasi emas. Ishonchli mashinalar har bir nosozlikni ko‘rinadigan qiladi, unga deterministik javob belgilaydi va bu javobni haqiqiy dala qurilmasida tekshiradi.