II chorakda avtomatlashtirishga bo‘lgan talab turli sohalarda kengaygani sababli robotlar buyurtmalari oshdi

Shimoliy amerikalik robot xaridorlari Automotive OEM’larning kayfiyati yaxshilanishini kutib o‘tirmadi. 2026-yilning 2-choragida ular qiymati 622 million dollar bo‘lgan 8 940 ta robotga buyurtma berdi — 2025-yilning 2-choragiga nisbatan son jihatidan 4,3% va tushum bo‘yicha 21,3% o‘sish qayd etildi. Bu ma’lumotni Avtomatlashtirishni Rivojlantirish Assotsiatsiyasi (A3) keltirdi. Birinchi yarim yillik jami ko‘rsatkichlar 17 995 dona va 1,166 milliard dollarga yetib, mos ravishda 2,0% va 6,6% ga oshdi.

Sarlavhadagi o‘sish yanada muhimroq manzarani yashirmoqda: mijozlar tarkibi o‘zgarmoqda. Chorak davomida noavtomobilsozlik mijozlari robotlarning 56 foizini xarid qildi. Birinchi yarim yillikda Automotive OEM buyurtmalari o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 25% ga kamaydi, bo‘shliqni esa komponentlar va bir qator umumiy sanoat tarmoqlari to‘ldirdi.

A3 ma’lumotlari robotlarga bo‘lgan talab avtomobil yig‘ishdan tashqari elektronika, qadoqlash, metallurgiya va hayot fanlari ishlab chiqarish uchastkalariga ham tarqalayotganini ko‘rsatmoqda.

Buyurtmalar aslida qayerdan kelgan

Avtomobil ishlab chiqaruvchilarning sust dasturlaridan tashqarida birinchi yarim yillikdagi birliklar o‘sishi keng qamrovli, garchi notekis bo‘lgan:

• Yarimo‘tkazgichlar va elektronika/fotonika: +35%
• Hayot fanlari/farmatsevtika/biotibbiyot: +32%
• Avtomobil komponentlari: +24%
• Oziq-ovqat va iste’mol tovarlari: +17%
• Plastmassa va rezina: +6%
• Boshqa barcha sanoat tarmoqlari: +6%
• Metallurgiya: +3%

Faqat 2-chorakning o‘zida yarimo‘tkazgichlar va elektronika/fotonika sohasi o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 38% ga o‘sdi. Avtomobil komponentlari 20% ga oshdi. Oziq-ovqat va iste’mol tovarlari hamda metallurgiyaning har biri 18% ga ko‘tarildi, hayot fanlari/farmatsevtika/biotibbiyot esa 9% ga o‘sdi.

2-chorakda robot buyurtmalari 18% ga oshgan oziq-ovqat va iste’mol tovarlari sohasi Automotive OEM’dagi sustlikni qoplayotgan tarmoqlardan biridir.

Kollaborativ robotlar hamon muhim ulushga ega

Kompaniyalar birinchi yarim yillikda qiymati 114 million dollar bo‘lgan 2 774 ta kollaborativ robotga buyurtma berdi — bu barcha robot birliklarining 15,4 foizi va buyurtmalar tushumining 9,8 foizini tashkil etdi. Faqat 2-chorakning o‘zida qiymati 44 million dollar bo‘lgan 1 137 ta kobot buyurtma qilindi (birliklarning 12,7 foizi, tushumning 7,1 foizi). Qabul qilish darajasi ayniqsa hayot fanlari/farmatsevtika/biotibbiyot hamda yarimo‘tkazgichlar va elektronika/fotonika sohalarida yuqori bo‘ldi: bu segmentlarda kobotlar birinchi yarim yillik robot buyurtmalarining mos ravishda 43,7% va 36,5% ini tashkil etdi.

A3 ijrochi vitse-prezidenti Aleks Shikani yarim yillikni o‘zgarayotgan tarkib sifatida baholadi: avtomobilsozlik hanuz muhim, biroq Automotive OEM’dan tashqaridagi kengayish — hatto tarmoqlar natijalari bir xil bo‘lmagan taqdirda ham — kuzatilishi kerak bo‘lgan tendensiyadir.

Makroiqtisodiy fon hamon kapital xarajatlarni qo‘llab-quvvatlamoqda

A3 ma’lumotiga ko‘ra, Ishlab chiqarish PMI ko‘rsatkichi iyun oyida ketma-ket oltinchi oy kengayish zonasida qoldi; yangi buyurtmalar va ishlab chiqarish o‘sdi. Federal zaxira tizimi ma’lumotlari esa iyun oyida ishlab chiqarish hajmi bir yil avvalgi darajadan 1,1% yuqori bo‘lganini ko‘rsatdi. Yirik Automotive OEM dasturlarining amalga oshirish muddati choraklar natijasini o‘zgartirishi mumkin, biroq birinchi yarim yillikdagi buyurtmalar ishlab chiqaruvchilar avtomatlashtirishni bir davrlik tavakkal emas, balki raqobatbardoshlikni oshiruvchi kapital xarajat deb bilayotganini ko‘rsatmoqda.

Robot uchastkalarini mavjud boshqaruv shkaflariga ulayotgan zavod jamoalari uchun — ABB avtomatlashtirish portfellaridagi yuritmalar va harakat boshqaruvi yoki PLC va PAC platformalarida ketma-ket boshqaruv bo‘lishidan qat’i nazar — amaliy xulosa aniqroq: an’anaviy kuzov sexlaridan tashqarida ham takliflar uchun istiqbolli yo‘nalishlar mavjud. Bular elektronika, qadoqlash va hayot fanlari sohalari bo‘lib, ularda puxta integratsiya, xavfsizlik va ehtiyot qismlarni boshqarish intizomi hanuz zarur.

Qadoqlash va umumiy sanoat uchastkalari nega noavtomobilsozlik mijozlari 2-chorakdagi robot birliklarining 56 foizini tashkil etganini tushuntirishga yordam beradi.

Fikr

Birliklar sonining 4,3% ga o‘sishi tushumning 21,3% ga oshishi yonida kamtarona ko‘rinadi — xaridorlar shunchaki ko‘proq robot qo‘llari emas, balki murakkabroq tizimlarga buyurtma bermoqda. Automotive OEM’dagi zaiflik yirik dasturlarga tayanadigan integratorlar uchun hamon jiddiy xavf bo‘lib qolmoqda. Yarimo‘tkazgichlar, oziq-ovqat va hayot fanlari sohalariga diversifikatsiya qilish uzoq muddat uchun sog‘lomroq yo‘nalishdir, biroq buning uchun ushbu tarmoqlar RFQ’larni tajriba bosqichida qoldirmay, amalda o‘rnatilgan robot uchastkalariga aylantirishda davom etishi kerak.