Aetina-nın ovuc boyda Edge AI qutuları sənaye görmə hüceyrələrini hədəfləyir

Sənaye görmə layihələri eyni mexaniki problemə görə dəfələrlə dayanır: dörd kamera axını, GPU qutusunu yerləşdirmək üçün yerin olmaması və istehlakçı SBC-ləri sıradan çıxaran avtomobil və ya AMR elektrik mühiti. SecurityInformed-un sənaye avtomatlaşdırması xəbər lentində təqdim olunan Aetina Corporation həlli NVIDIA Jetson Orin modulları və dörd yerli GMSL2 kamera portu əsasında hazırlanmış, ovuc ölçüsündə iki DeviceEdge sistemi — AIE-VN34/44 və AIE-VO24/34 — modelindən ibarətdir.

Aetina DeviceEdge AIE-VN/VO ailəsini kabinetdə artıq yer qalmayan ağıllı nəqliyyat, AMR və xəttyanı yoxlama tətbiqləri üçün təklif edir.

Orin NX variantları (8 GB / 16 GB) 100 TOPS-a qədər məhsuldarlıq göstərir; Orin Nano Super Mode qurğuları (4 GB / 8 GB) isə təxminən 67 TOPS-a çatır. Hər ikisi fansız, 136,3 × 132 × 63 mm ölçülü korpusda yerləşir — akkumulyator blokunun yanında və ya heç vaxt 2U inferensiya serveri üçün nəzərdə tutulmamış operator konsolunun içində gizlənəcək qədər yığcamdır.

Qarışıq kabel dəstəsi olmadan dörd GMSL2 kamera

Hər qutuda uzun məsafəli, aşağı gecikməli kamera bağlantıları üçün dörd GMSL2 Fakra-Z portu var. Aetina-nın təsdiqlənmiş adapter plataları və kamera modulları təxminən 15 metr məsafəyədək təsvir ötürülməsini qoş-işlət prinsipi ilə təmin edir; bu, səliqəli avtomobil damı kabel dəsti ilə xüsusi LVDS layihəsi arasındakı fərqdir. Ətraf görünüş monitorinqi, kor nöqtənin aşkarlanması, AMR-lərdə maneələrdən yayınma və xəttdaxili qüsur yoxlaması əsas tətbiqlərdir — ümumi kompüterdə USB kameralarının çoxsaylı bağlantılarını yükləyən çoxkameralı iş yükləri məhz bunlardır.

Dörd Fakra-Z GMSL2 portu məhsulun USB-kameralı kənar kompüterlərlə müqayisədə əsas praktik üstünlüyüdür.

Aetina-nın Edge Computing Product Division bölməsinin meneceri James Ho təqdimatı istehsal reallığı üzərində qurdu: çoxkameralı qavrayış nəqliyyat vasitələrində, AMR-lərdə və sənaye avadanlıqlarında süni intellekt agentləri üçün sensor qatına çevrilir və müştərilər ilk gündən sahədə işləməyə davamlı, kütləvi istehsala hazır avadanlıq istəyirlər — gələcək korpus vədi verən laboratoriya daşıyıcı platası yox.

Ovuc ölçüsündə Jetson Orin sistemləri uzaqdakı IT şkafında deyil, prosesin yanında yerləşdirilmək üçün nəzərdə tutulub.

Forkliftdə və istehsal xəttində əhəmiyyət daşıyan davamlılıq göstəriciləri

Hər iki platforma MIL-STD-810H zərbə və vibrasiya sınaqlarından keçib və E-Mark (E24) avtomobil elektronikası sertifikatına malikdir. İşləmə temperaturu −25°C-dən +55°C-dək göstərilir; giriş 9–36 V DC-dir və avtomobilin səliqəli işə salınması/dayandırılması üçün alışdırma enerjisinə nəzarət funksiyası var. İzolyasiyalı CAN FD və GPIO/RS-232 avtomobil və maşın giriş-çıxışlarına qoşulur; GbE, USB 3.2, HDMI, M.2 yaddaş və əlavə M.2 simsiz bağlantısı adi inteqrasiya tələblərini qarşılayır. Proqram təminatı hazırda NVIDIA JetPack 6.2 BSP ilə təqdim olunur, JetPack 7.2 dəstəyi isə planlaşdırılır.

Aetina-nın NVIDIA Elite Partner BSP hekayəsi təkcə TOPS göstəricisindən ibarət deyil, kütləvi istehsal təqdimatının bir hissəsidir.

Fabrik sahəsində bu paket təhlükəsizlik qurğusundan daha çox, artıq PLC və ya PAC ilə işləyən hüceyrənin yanında quraşdırılan yığcam görmə köməkçi prosessoru kimi görünür. PLC bloklamalara və hərəkətə nəzarət edir; DeviceEdge isə çoxkameralı inferensiyanı həyata keçirir və nəticələri Ethernet və ya CAN vasitəsilə qaytarır. Ehtiyat görmə və idarəetmə avadanlığını standartlaşdıran zavodlar çox vaxt Honeywell sensor və idarəetmə SKU-ları kimi sənaye brendlərini də eyni anbarda saxlayır ki, kənar sistem qutusu sahibsiz platformaya çevrilməsin.

Qurğular hazırda kütləvi istehsal üçün əlçatan göstərilir. Qalan sınaqlar tətbiqdən asılıdır: obyektiv və GMSL2 kamera seçimi, real korpusda istilik sınağı və ilk AMR pilot dəhlizi tərk etməzdən əvvəl inferensiya həyəcan siqnallarının mövcud PLC teq siyahısına necə ötürüləcəyinə dair aydın razılaşma.