Bently Nevada 3500/22-01-01-02 3500/22M Keçici Məlumat İnterfeysi Modulu

Təsvir

3500/22-01-01-02 3500 maşın qoruma rəfi üçün əsas kommunikasiya və telemetriya qapısı kimi fəaliyyət göstərir. Bu 3500/22M Keçici Məlumat İnterfeysi Modulu fiziki monitorinq şassisi ilə host tətbiq paketləri arasında yüksək sürətli məlumat yolu yaradır, o cümlədən System 1 Vəziyyət Monitorinqi və Diaqnostika proqram təminatı ilə yanaşı xüsusi 3500 Sistem Konfiqurasiya interfeyslərini dəstəkləyir. Əsas 3500/20 Rəf İnterfeysi Modulunun (RIM) əsas xüsusiyyətlərini inteqrasiya olunmuş kommunikasiya prosessorunun yüksək bant genişliyi məlumat emalı ilə birləşdirərək, vahid maşın monitorinq infrastrukturu təmin edir. Modul arxa plandakı M seriyası monitorinq modulları ilə birbaşa interfeys quraraq sabit sabit vəziyyət parametrlərini və yüksək sıxlıqlı keçici dinamik dalğa forması məlumatlarını davamlı toplayır, bu məlumatı inteqrasiya olunmuş Ethernet xətti vasitəsilə host proqram şəbəkələrinə ötürür. Modul standart statik məlumat qeydiyyatı imkanlarını təqdim edir və əlavə kanal vasitəsilə lisenziya diski ilə yüksək dəqiqlikli dalğa qeydini dəstəkləmək üçün seçimlər mövcuddur. Əsas rəf enerji təchizatlarının dərhal yanında yerləşən xüsusi idarəetmə yuvasını tutaraq, fərdi maşın monitorları tərəfindən idarə olunan müstəqil, təhlükəsizlik baxımından kritik maşın trip yollarını dəyişdirmədən və gecikdirmədən qlobal şassi qarşılıqlı əlaqələrini koordinasiya edir.

Xüsusiyyətlər

• Integrated Communications Framework: Standart rəf interfeysi modul koordinasiyasını lokal kommunikasiya işlənməsi ilə tək yuva ölçüsündə birləşdirir.
• Simultaneous Waveform Telemetry: Eyni vaxtda sinxron və asinxron dinamik dalğa forması qeydlərini 48-ə qədər fərdi maşın monitorinq kanalı üzrə tutur.
• Dedicated Data Management: Ani hədd pozuntuları zamanı 100 millisekund nümunə götürmə pəncərələrində yüksək sıxlıqlı statik dəyişənləri qeyd edərək detallı əvvəlki və sonrakı siqnal hadisə vəziyyətlərini tamponlayır.
• Multi-Protocol Communications: Daxili işləmə mühərrikləri standart TCP/IP şəbəkə strukturları üzərində BN Host Protocol və BN TDI Protocol-u yerli şəkildə icra edir.
• Non-Interfering Safety Architecture: Hər hansı gözlənilməz şəbəkə pozulmasının maşın dayandırma dövrlərini dayandıra bilməməsi üçün kritik aparat trip yollarından müstəqil işləyir.
• Hardware Mode Security: İcazəsiz uzaqdan parametr dəyişikliklərinə qarşı əməliyyat vəziyyətlərini qorumaq üçün fiziki ön panel konfiqurasiya açar kilidi istifadə edir.

Tətbiqlər

• Maşın işə salınması və dayanması zamanı real vaxtda keçici ox orbit və dalğa forması telemetriyasının tutulması 
• Sistem 1 Şəbəkələri ilə Maşınların Proqnozlaşdırıcı Baxımı və İrəliləmiş Vəziyyət Diaqnostikası 
• Buxar Türbinləri və Turbo-Kompressor Trenlərində Yüksək Sürətli Çoxkanallı Vibrasiya Məlumat Toplanması 
• Çox Hadisəli Keyphasor Faz Referans İzləmə və Zaman İdarəetməsi Sistem Rack boyunca 

Sifariş Məlumatı

Aşağıdakı açıq komponent konfiqurasiya parçalanmaları hardware seçim parametrləri ilə uyğun gəlir 3500/22-01-01-02 yığma:

Texniki Spesifikasiyalar

Elektrik

Mexaniki

Ətraf Mühit

Bağlantılar/İnterfeyslər

Ön əsas prosessor modulundakı və arxa mis 10Base-T/100Base-TX Ethernet I/O modulundakı interfeys bağlantıları aşağıdakı terminallar xəritələrindən istifadə edir:

Quraşdırma Təlimatları

• Modul Yuvası Yerləşdirilməsi: TDI əsas prosessor modulu 3500 alət rəfinin 1-ci yuvasına, yəni enerji təchizatı bloklarının yanında ön yuva yerləşdirilməlidir və kilidlənməlidir.
• Yeniləmə Prioritet Məsləhəti: Köhnə 3500/20 RIM modulundan mövcud rəf infrastrukturunu yeniləyərkən, yeni TDI komponentlərini yerləşdirmədən əvvəl köhnə RIM prosessoru və ona bağlı RIM I/O kartını çıxarmalısınız. TDI enerji verildiyi zaman köhnə RIM I/O avadanlığının arxa planda qalması yeni TDI moduluna dərhal və daimi dövrə zərəri verəcək.
• Siqnal Torpaqlama Konfiqurasiyası: Siqnal Ümumi xəttini arxa I/O modulundakı 2-pinli konnektor vasitəsilə tək nöqtəli alət torpağına bağlamaq üçün Güc Girişi Modulunun (PIM) yanındakı seçici açarı "HP" oxuna doğru sürüşdürməlisiniz. Bu, siqnal ümumi izlərini təhlükəsizlik şassisi torpağından ayırır.
• USB İzolyasiya Diqqəti: Proqramlaşdırma bağlantıları üçün xüsusi USB yükləmə kabeli (hissə nömrəsi 123M4610) istifadə edilməlidir ki, rəf şassisi ilə istinad torpaq arasındakı tam elektrik izolyasiyası təmin olunsun. Bundan əlavə, konfiqurasiya noutbuku yalnız batareya gücü ilə işləməlidir (tamamilə şəbəkədən ayrılmış) ki, torpaq dövrəsi səs-küyünün yaranma riski aradan qaldırılsın.

Uyğunluq və Sertifikatlar

• FCC: FCC Qaydalarının 15-ci hissəsinə uyğun.
• EMC Direktivi: Avropa İttifaqı Direktivi 2014/30/EU; Standartlar: EN 61000-6-2 (Sənaye İmmuniteti) və EN 61000-6-4 (Sənaye Emissiyaları).
• Elektrik Təhlükəsizliyi: Avropa İttifaqı Aşağı Gərginlik Direktivi 2014/35/EU, EN 61010-1 standartına uyğun.
• RoHS Direktivi: Avropa İttifaqı Direktivi 2011/65/EU ilə uyğunluq.
• Dəniz Təsdiqi: Gəmi/offşor vahidlərin təsnifatı üçün DNV GL qaydaları və ABS Təsnifat Şərtləri Qaydaları Bölmə 1.
• Təhlükəli Zona Təsdiqləri: Sinif I, Bölmə 2, Qruplar A, B, C və D; Sinif I, Zona 2: AEx/Ex nA nC ic IIC T4 Gc və AEx/Ex ec nC ic IIC T4 Gc; ATEX/IECEx Ex nA nC ic IIC T4 Gc / Ex ec nC ic IIC T4 Gc (T4 @ Ta = -20 dərəcə S-dən +65 dərəcə S-ə).