Məhsula ümumi baxış
Bently Nevada 135489-02 3500 seriyalı maşın mühafizə sistemi üçün nəzərdə tutulmuş daxili daxili təhlükəsizlik baryerləri və daxili qoşulmaları olan ixtisaslaşmış 4 kanallı Proximitor seysmik giriş/çıxış moduludur. 3500 cihaz şassisinin arxa yuvasında yerləşən bu modul sahədə quraşdırılmış sensorları ön tərəfdəki 3500/42M Proximitor seysmik monitor moduluna birləşdirən birbaşa aparat interfeysi kimi xidmət edir.
Aparat arxitekturası iki xüsusi yaxınlıq/sürətlənmə kanalı və iki ixtisaslaşmış Velomitor kanalı təmin edir. İnteqrasiya olunmuş Zener tipli daxili baryerlərlə təchiz edilmiş 135489-02 elektrik nasazlığı enerjisinin şassidən sahəyə keçməsini məhdudlaşdırır və xarici galvanik izolyasiya panellərinə ehtiyac olmadan I sinif, 1-ci bölmə və ya Zona 0 təhlükəli mühitlərdə quraşdırılmış çeviricilər üçün partlayışdan mühafizəni təmin edir.
Texniki konfiqurasiya
| Parametr |
Spesifikasiya |
| Brend |
Bently Nevada |
| Model nömrəsi |
3500/42M (arxa baryerli variant) |
| Hissə nömrəsi / ID |
135489-02 |
| Məhsul növü |
Daxili baryerləri olan Proximitor seysmik giriş/çıxış modulu |
| Sistem uyğunluğu |
3500 seriyalı maşın mühafizə sistemi |
| Kanal quruluşu |
2 yaxınlıq/sürətlənmə + 2 Velomitor kanalı |
| Təhlükəsizlik inteqrasiyası |
Daxili təhlükəsizlik baryerləri (daxili Zener baryerləri) |
| Qoşulma |
İnteqrasiya olunmuş çoxmövqeli vintli terminal blokları |
| Dəstəklənən çeviricilər |
3300 XL yaxınlıq zondları, akselerometrlər, Velomitorlar |
| Şərtləndirilmiş dəyərlər |
Radial vibrasiya, oxboyu təkan, ekssentriklik, sürət, sürətlənmə |
| Məhsulun xalis çəkisi |
0,201 kq |
| Mənşə ölkəsi |
Amerika Birləşmiş Ştatları (ABŞ) |
Sifariş məlumatları
Təhlükəli emal mühitlərində işləyən maşınların yoxlanması şəbəkələri arxa giriş/çıxış kartı variasiya kodlarının dəqiq izlənməsini tələb edir. Aşağıdakı zavod açarlarına uyğun komponentlər sifariş edin.
-
Əsas sistem nüvə monitorunun növü: 3500/42M
-
Zavod sifarişi üzrə hissə nömrəsi: 135489-02
-
Əlaqəli ön modul: 3500/42M Proximitor seysmik prosessor kartı
Mühəndislik qeydləri və sahə naqilləri üzrə təlimat
Təhlükəli sahələrdə naqillər və baryer təhlükəsizliyi
135489-02 kartında inteqrasiya olunmuş partlayışdan mühafizə dövrəsi yerləşir. Modulun terminal blokundan çıxan sahə naqillərinin marşrutu ciddi daxili təhlükəsizlik ayırma qaydalarına uyğun olmalıdır.
-
Ayrılma: Bütün daxili təhlükəsizlikli sahə çeviricisi kabellərini daxili təhlükəsizlikli olmayan naqillərdən fiziki olaraq minimum 50 mm (2,0 düym) məsafə ilə ayırın.
-
Bölücülər: Alternativ olaraq, gərginlik qövsü induksiyasının qarşısını almaq üçün xüsusi torpaqlanmış metal bölücülər quraşdırın.
Sabit vintli terminal bölgüsü
Sahə kabelləri birbaşa daxildə quraşdırılmış terminal bloklarına qoşulur. Aşağı gərginlikli yerdəyişmə və sürətlənmə xətlərini daşımaq üçün yüksək keyfiyyətli, 3 naqilli, burulmuş və ekranlanmış cihaz kabellərindən (18 AWG-dən 22 AWG-dək mis) istifadə edin.
-
Hazırlıq: Ayrı-ayrı naqillərin izolyasiya örtüklərini dəqiq 7 mm geri soyun.
-
Torpaqlama: Xarici torpaqlama ekranlarını bir-birinə qoşun və onları konstruktiv şkafın arxa divarındakı təmiz cihaz torpaqlama şininə bərkidin. Etməyin ekran drenaj naqillərini yaxınlıq siqnalının ümumi (COM) vintlərindən keçirərək dövrələməyin.
Konfiqurasiya üzrə əlvermə və təhlükəsizlik məhdudiyyətləri
135489-02 daxili dəqiq baryerlər vasitəsilə terminal nasazlıq cərəyanlarını məhdudlaşdırdığından, kanalların kontaktlarına təyinatı nəzərdə tutulmayan çevirici yüklərinin qoşulması daxili Zener elementlərini həddən artıq yükləyərək mühafizə dövrəsini sıradan çıxara bilər. Sensorun həyəcanlandırma enerjisini aktivləşdirməzdən əvvəl, xüsusi cüt kanal avadanlığının xüsusiyyətlərinə uyğunlaşdırmaq üçün 3500 Rack Configuration Software daxilində kanal seçimi parametrlərini (məsələn, standart yaxınlıq zondu və ya Velomitor konfiqurasiyası) uyğunlaşdırın.
Texniki xidmət və nasazlıqların aradan qaldırılması üzrə tez-tez verilən suallar
S: 135489-02 ilə standart 3500/42M giriş/çıxış modulları arasındakı əsas fərq nədir?
C: 135489-02 modulunda daxili təhlükəsizlik baryerləri quraşdırılıb. Standart giriş/çıxış versiyalarında daxili izolyasiya xətləri yoxdur; buna görə də sensor naqillərini təsnif edilmiş təhlükəli istehsalat sahələrinə yönləndirərkən müəssisələr müstəqil xarici baryer lövhələri əldə edib quraşdırmalıdırlar.
S: Kanal strukturu niyə iki ayrı sensor cütlüyünə bölünüb?
C: Avadanlığın quruluşu xüsusi giriş elektronikasını müəyyən edir. 1-ci və 2-ci kanallar yüksək tezlikli yaxınlıq zondlarından və ya akselerometrlərdən gələn gərginlik dəyişənlərini emal etmək üçün balanslaşdırılıb, 3-cü və 4-cü kanallarda isə aktiv Velomitor tipli sürət sensorları üçün xüsusi nəzərdə tutulmuş cərəyan dövrələri var.
S: 3500 şkafı işlək vəziyyətdə olarkən bu arxa giriş/çıxış modulunu enerjini kəsmədən dəyişə bilərəm?
A: Ön tərəfdəki 3500/42M kartı enerjini kəsmədən dəyişdirilə bilsə də, arxa 135489-02 modulunun enerji altında çıxarılması fiziki sensor əks-əlaqə dövrəsini pozur və həyəcanlandırma xətlərini kəsir. Bu, dərhal sistem blokirovkalarını işə salır və qoşulmuş təhlükəsizlik relelərini açır. Avadanlığa xidmətə başlamazdan əvvəl həmişə şkafın təhlükəsizlik açarını "PROGRAM" rejiminə keçirin və kanal yan keçmə bloklarını quraşdırın.