EVF9330-EV Lenze 9300 seriyalı 45.0 kVt vektor tezlik çeviricisi

Məhsula ümumi baxış

 EVF9330-EV (EVF9330-EV) Lenze 9300-Series seriyasından yüksək tutumlu, vektor idarəetməli tezlik çeviricisidir və yüksək güclü sənaye mühərrikləri üçün üstün dinamik cavab və dəqiq sürət tənzimlənməsi təmin etmək məqsədilə hazırlanıb. Nominal gücü 45.0 kVt olan bu çevirici iri ekstruziya xətləri, sənaye mərkəzdənqaçma ventilyatorları və yüksək fırlanma momentli nasos stansiyaları kimi ağır rejimli tətbiqlər üçün əsas avadanlıqdır. İnteqrasiya edilmiş maneəbasdırma tədbirləri olmadan hazırlanmış xüsusi “EV” variantı mərkəzləşdirilmiş şkaf səviyyəli EMC filtrasiyasından istifadə edən sistemlərdə quraşdırma üçün optimallaşdırılıb; bu da daha sadə daxili arxitekturaya və yüksək etibarlılığa imkan verir. Rəsmi istehsaldan çıxarılma tarixi 2017-ci il olsa da,  EVF9330-EV mədənçıxarma, kimyəvi emal və metal istehsalı kimi yüksək tələblər olan sahələrdə mövcud 9300-Series şəbəkələrinin texniki xidməti və genişləndirilməsi üçün, möhkəm enerji ötürülməsi və alman mühəndisliyi ilə hazırlanmış dayanıqlılığın mühüm olduğu hallarda, hələ də əvəzolunmaz həlldir.

Texniki konfiqurasiya

 EVF9330-EV arxitekturası 400–480 V diapazonunda 3 fazalı şəbəkə qoşulması üçün nəzərdə tutulub və bu, onu qlobal sənaye enerji standartları üçün çevik edir. Avadanlıq 59.10 x 34.00 x 28.50 sm ölçülərində və 36.50 kq çəkidə möhkəmləndirilmiş korpusda yerləşdirilib; bu, onun ağır rejimli güc elektronikası və istilik idarəetmə sistemini əks etdirir. Cihaz çox aşağı sürətlərdə belə yüksək fırlanma momenti xəttiliyini təmin edən qabaqcıl sensorsuz vektor idarəetməsini dəstəkləyir. Qurğu sahə şini genişləndirilməsi üçün modul interfeys yuvası (PROFIBUS, CANopen və ya DeviceNet dəstəyi ilə) və çoxsaylı çeviricilərin sinxronlaşdırılması üçün inteqrasiya edilmiş sistem şini (CAN) ilə təchiz olunub. Güc mərhələsi yüksək yüklənmə qabiliyyətinə və faza itkisi, qısaqapanma və termik yüklənməyə qarşı hərtərəfli daxili monitorinqə malikdir; bu da sərt sənaye mühitlərində fasiləsiz işləməni təmin edir.

Texniki xüsusiyyətlər

Texniki tez-tez verilən suallar

Bu 45 kVt-lıq model nə üçün “Maneəbasdırma olmadan” hazırlanıb?

Bu konfiqurasiya bütün idarəetmə şkafı üçün xarici mərkəzi şəbəkə filtrindən istifadə olunan daha böyük sistemlər üçün nəzərdə tutulub. Fərdi daxili maneəbasdırmanın aradan qaldırılması çeviricinin öz korpusunda istilik yaranmasını azaldır və sistem inteqrasiyası səviyyəsində daha çevik, fərdiləşdirilmiş EMC strategiyasına imkan verir.

Bu güc səviyyəsinə malik çevirici üçün soyutma tələbləri nələrdir?

EVF9330-EV 45.0 kVt gücündə işləyərkən əhəmiyyətli miqdarda istilik yaradır. Qurğu şaquli vəziyyətdə quraşdırılmalı, yuxarı və aşağı istiqamətdə ən azı 150 mm boşluq saxlanmalı və şkaf daxilində yüksək həcmli hava axını təmin edilməlidir. Şkafın istilik dəyişdiricilərinin və ya ventilyasiya ventilyatorlarının çeviricinin ümumi istilik yayılmasını idarə edə biləcək gücdə olduğundan əmin olun.

Bu istehsaldan çıxarılmış qurğunu daha yeni Lenze seriyası ilə əvəz edə bilərəmmi?

9300-Series istehsaldan çıxarılsa da, onu çox vaxt Lenze 9400 HighLine və ya i550/i950 seriyalarına keçirmək mümkündür. Lakin 45.0 kVt güc göstəricisi və xüsusi vektor idarəetmə parametrlərinə görə mühərrik modelinin və sahə şini rabitəsinin uyğunluğunu təmin etmək üçün mexaniki və proqram təminatı üzrə birbaşa uyğunluq yoxlaması tələb olunur.

Mühəndislik və quraşdırma təlimatı

 EVF9330-EV üçün 36.50 kq çəkisinə görə düzgün mexaniki quraşdırma olduqca vacibdir; montaj arxa panelinin bu yükü daşıya bilən, torpaqlanmış metal lövhə olduğundan əmin olun. Bu modeldə daxili EMC filtrasiyası olmadığından, yüksək tezlikli səs-küyün yaxınlıqdakı DCS və ya PLC siqnallarına təsir etməsinin qarşısını almaq üçün xüsusi xarici şəbəkə filtrindən və ekranlanmış mühərrik kabellərindən istifadə etməlisiniz. Mühərrik kabelinin ekranı həm çeviricinin giriş nöqtəsində, həm də mühərrikin klem qutusunda 360 dərəcəlik kontaktla torpaqlanmalıdır. Yüksək güclü yarımkeçiriciləri qorumaq üçün şəbəkə tərəfli harmonikləri və keçici prosesləri azaltmaq məqsədilə yarımkeçirici qoruyucuların və xətt reaktorunun istifadəsi qətiyyətlə tövsiyə olunur. İstismara vermə zamanı vektor idarəetmə alqoritmi üçün dəqiq mühərrik modelinin yaradılması, maksimum fırlanma momenti səmərəliliyinin təmin edilməsi və əsassız həddən artıq cərəyan açılmalarının qarşısının alınması üçün mühərrikin “avtomatik sazlama” prosedurunun soyuq vəziyyətdə yerinə yetirildiyindən əmin olun.