Məhsula ümumi baxış
KL1819 (KL 1819) sahə səviyyəsindən 24 V DC idarəetmə siqnallarını K-bus-a qoşmaq üçün nəzərdə tutulmuş yüksək sıxlıqlı rəqəmsal giriş terminalıdır. Tək 12 mm-lik korpusda 16 kanala malik olan bu terminal şkafda yerin məhdud olduğu və çox sayda giriş tələb edilən tətbiqlər üçün optimallaşdırılıb. KL1819 ümumi torpaq xəttini paylaşan çoxkanallı sensorlar üçün ideal olan 1 naqilli qoşulma texnologiyasından istifadə edir. Diskret istehsal, logistika çeşidlənməsi və gəmiqayırma (DNV GL sertifikatlı) kimi sahələrdə bu terminal sensorlardan, açarlardan və yaxınlıq zondlarından rəqəmsal siqnalların 0,2 ms-lik sürətli filtrlə qəbulu üçün sərfəli və etibarlı həll təqdim edir.
Texniki konfiqurasiya
KL1819 arxitekturası EN 61131-2 (Tip 1/3) spesifikasiyasına uyğundur və müxtəlif sənaye sensorları ilə geniş uyğunluq təmin edir. Yüksək sıxlıqlı 16 kanallı konstruksiya 1 naqilli qoşulmalardan istifadəni tələb edir; burada 24 V siqnalı terminala qoşulur, ümumi istinad xətti (torpaq) isə adətən ayrıca potensial paylama terminalı vasitəsilə təmin edilir. Modul qlobal sənaye istifadəsi üçün hazırlanıb və K-bus məntiqi ilə sahə potensialı arasında 500 V-luq elektrik izolyasiyasına malikdir. Kanalların sayının çox olmasına baxmayaraq, yüksək enerji səmərəliliyini qoruyur və K-bus-dan cəmi 20 mA cərəyan sərf edir.
Texniki spesifikasiyalar
| Parametr |
Spesifikasiya məlumatları |
| Model |
KL1819 |
| Brend |
BECKHOFF |
| Mənşə |
Almaniya |
| Girişlərin sayı |
16 |
| Qoşulma texnologiyası |
1 naqilli |
| Nominal gərginlik |
24 V DC (-15 % / +20 %) |
| Giriş filtri |
tipik 0,2 ms |
| “1” siqnalının gərginliyi |
11–30 V (Tip 3) |
| Giriş cərəyanı |
tipik 3 mA |
| Cərəyan sərfiyyatı |
tipik 20 mA (K-bus) |
| Elektrik izolyasiyası |
500 V (K-bus / sahə potensialı) |
| İşləmə temperaturu |
-25–+60 °C |
| Sertifikatlar |
CE, UL, ATEX, IECEx, DNV GL |
| Çəki |
təxminən 60 q |
| Göndəriş çəkisi |
2,0 kq |
Texniki tez-tez verilən suallar
“Tip 3” giriş spesifikasiyasının üstünlüyü nədir?
KL1819 tərəfindən istifadə olunan Tip 3 spesifikasiyası (EN 61131-2) köhnə Tip 1 girişləri ilə müqayisədə daha yüksək cərəyan sərfiyyatına (3 mA) malikdir. Bu, səs-küyə qarşı daha yaxşı dayanıqlıq təmin edir və düzgün işləmək üçün minimum yük tələb edən müasir elektron sensorlar üçün etibarlı kommutasiyaya şərait yaradır.
KL1819 üçün hər hansı proqram təminatı konfiqurasiyası tələb olunur?
Xeyr. KL1819 ünvan parametrləri və ya proqram təminatı konfiqurasiyası tələb etməyən “qoş və işə sal” moduludur. 16 bitlik giriş təsviri Bus Coupler-ə (məsələn, BK1120 və ya BK9000) qoşulduqda avtomatik olaraq K-bus proses təsvirinə xəritələnir.
Bu terminal dəniz tətbiqləri üçün uyğundur?
Bəli. KL1819 DNV GL sertifikatına malikdir və vibrasiya, rütubət, eləcə də temperatur dəyişikliklərinin adi hal olduğu dəniz və ofşor mühitlərdə istifadə üçün uyğundur.
Mühəndislik və quraşdırma təlimatı
1 naqilli qoşulma və torpaqlama:
KL1819 16 kanallı sıxlığı təmin etmək üçün 1 naqilli texnologiyadan istifadə etdiyinə görə terminala yalnız sensordan gələn siqnal xətti qoşulur. Dövrəni tamamlamaq üçün bütün sensorların eyni 0 V DC potensialına qoşulduğundan əmin olmaq lazımdır. 16 sensor üçün mərkəzləşdirilmiş torpaq nöqtəsi təmin etmək məqsədilə potensial paylama terminalını (məsələn, KL9187) KL1819 yanında quraşdırmaq geniş yayılmış praktikadır.
Yüksək sıxlıqlı terminallar üçün naqilləmə:
KL1819 yayla işə düşən terminallardan istifadə edir. 16 kanallı modul üçün kabel idarəetməsi mühüm əhəmiyyət daşıyır. En kəsiyi 1,5 mm²-ə qədər olan bərk və ya elastik keçiricilərdən istifadə edin. 8–9 mm-lik soyma uzunluğunu təmin edin. Naqilləmə xətalarının qarşısını almaq üçün 16 girişin hər birini aydın şəkildə identifikasiya etmək məqsədilə Beckhoff tərəfindən təqdim olunan BZ seriyalı markalama zolaqlarından istifadə etmək tövsiyə olunur.
Təhlükəli zona (Ex) tələbləri:
Bu terminal Zona 2 (Ex ec IIC T4 Gc) üçün ATEX və IECEx sertifikatlarına malikdir. Təhlükəli zonalarda quraşdırma zamanı terminal ən azı IP54 tələblərinə cavab verən korpusda yerləşdirilməlidir. Boş kontaktlar səbəbindən qövs yaranmasının qarşısını almaq üçün E-bus enerji kontaktlarının təmiz olduğunu və yan-yana quraşdırma üzrə “ikiqat yuva və açar” birləşməsinin tam oturduğunu həmişə yoxlayın.