AB 1333 защита от загуба на фаза: външно окабеляване за защита от претоварване
Задвижванията AB 1333 нямат вътрешна защита при отпадане на фаза. Свържете външен блок за защита от претоварване съгласно ръководството за потребителя, намал...
Регулируемият честотен преобразувател Allen-Bradley Bulletin 1333 все още се среща в предприятия за целулоза и хартия, при модернизация на ОВК системи и в помпени станции, дълго след като по-новите платформи PowerFlex заеха мястото му в каталога. Често задаван въпрос на терен е защитата при отпадане на фаза: 1333 не предлага програмируем параметър за отпадане на фаза и няма по-късна версия на фърмуера, която да добавя такъв. Предприятията, които се нуждаят от защита на моторния клон съгласно NEC 430 / UL 508A, трябва да реализират тази функция външно.
Фабричната документация извежда устройствата за защита от претоварване и отпадане на фаза извън силовата секция на 1333 — окабеляването ENABLE е точката на обединяване.
Защо преобразувателят не реагира на отпадане на фаза
При отпадане на фаза една от входните линии прекъсва, докато инверторът може да продължи да работи. Постояннотоковата шина става несиметрична, моторът се натоварва със силен ток с обратна последователност, а повреда на намотките или изправителя може да настъпи десетки секунди преди задействането на каквато и да е защита от свръхток. Дисбалансът на фазите е по-малко отклонение на напрежението; 1333 не следи вътрешно нито едно от двете състояния. Платформата е проектирана като модулен преобразувател, чиято концепция за защита е реализирана в MCC: очаква се претоварването, отпадането на фаза, реверсирането и земното съединение да се обработват преди или след модула.
Три задължителни защитни слоя
| Слой | Пример за устройство | Действие |
|---|---|---|
| Отпадане / последователност на входната фаза | Bulletin 813S или еквивалентно | Отваря ENABLE в рамките на ~200 ms след отпадане на фаза |
| Късо съединение / земно съединение на клона | MCCB или предпазители съгласно NEC 430.52 | Оразмерени според FLA на мотора, а не според рекламно посочения ток на преобразувателя |
| Термично претоварване на изхода | Клас Bulletin 193 / 140M | Провежда тока на мотора; НЗ спомагателен контакт в ENABLE |
Окабеляване на претоварването според фабричната топология
Монтирайте претоварването от страната на товара след T1/T2/T3, така че през него постоянно да протича FLA на мотора. Свържете нормално затворения спомагателен контакт (често клеми 95–96) последователно във веригата за разрешение ENABLE/STOP на преобразувателя (обикновено около управляващи клеми 18–19 в зависимост от ревизията). При необходимост използвайте нормално отворения спомагателен контакт за индикация на повреда към PLC. Настройте претоварването според FLA от табелката на мотора (и правилата за сервизния фактор), никога според по-големия постоянен номинален ток на преобразувателя.
T1/T2/T3 (преобразувател) -> входна страна на OL Изходна страна на OL -> проводници към мотора НЗ на OL (95-96) -> последователно във веригата за разрешение ENABLE НР на OL (97-98) -> опционален вход за повреда към PLC
Еднофазното захранване 220 V към трифазен 1333 изисква сериозно намаляване на номиналните параметри — или замяна с преобразувател от подходящ клас напрежение.
Капани при еднофазна работа и класа на напрежението
Свързването на два фазови проводника към произволни две от L1/L2/L3 понякога ще завърти мотора, но пулсациите на изправителя и натоварването на кондензаторите на шината рязко се увеличават. Постоянната изходна мощност обикновено спада почти наполовина, а наличната мощност на вала може да се понижи до приблизително една трета от номиналната за устройство клас 230 V. Увеличете номинала на входните предпазители според повишения ток на линията. Важно е, че 1333 клас 575 V няма да се включи при еднофазно напрежение 220 V: веригите за предварително зареждане и управляващите захранвания няма да достигнат праговете за разрешаване. Тъмният преден панел означава блокировка поради ниско напрежение, а не загадъчна логическа повреда — осигурете правилния клас трифазно напрежение или сменете преобразувателя.
| Параметър | Трифазно | Еднофазно 220 V (клас 230 V) |
|---|---|---|
| Постоянен изходен ток | 100% от номинала | ~50% от номинала |
| Типична налична мощност в HP | По табелка | ~1/3 от номиналната |
| Пулсации на постояннотоковата шина | ~5% | ~25% |
Веригата ENABLE и тест за изключване при отпадане на фаза
- Потвърдете, че OL е настроено според FLA на мотора; проверете тока със скоба при намалена скорост
- Отворете веригата през НЗ контакта на OL и потвърдете, че ENABLE прекъсва изхода на инвертора
- Симулирайте отпадане на фаза преди преобразувателя чрез монитора на напрежението и измерете времето до изключване
- Измерете напрежението на управляващата електроника под товар, а не само на празен ход
- Проверете дали класът на напрежението от табелката съответства на захранването, преди да обвинявате силовите елементи
Ако линията се модернизира, сменете преобразувателя и защитата на мотора едновременно, вместо да оставяте 1333 без поддръжка зад модерни прекъсвачи с недокументирани вериги ENABLE. Резервните части и оборудването за преход трябва да следват стандартите на предприятието за платформата за управление, дори когато силовата секция остава наследена.
За автора
Mark Townsend | Старши инженер по автоматизация – системи Allen-Bradley
Mark Townsend е старши инженер по автоматизация с над 18 години опит с платформите Allen-Bradley, включително ControlLogix, CompactLogix и наследената SLC-500. Ежедневната му работа включва логика в RSLogix / Studio 5000 и пускане в експлоатация на HMI системи FactoryTalk View в остарели и смесени паркове от оборудване.
