Честотен преобразувател (VFD) Danfoss VLT AutomationDrive FC 360 0,75 kW 134F2972

Преглед на продукта

 134F2972 (134F2972) е високопроизводителен честотен преобразувател от серията Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360, специално проектиран за прецизно управление на двигатели в тежки индустриални среди. С номинална мощност 0,75 kW (1,0 hp) този преобразувател е оптимизиран за приложения с  високо претоварване , като осигурява допълнителния въртящ момент, необходим при тежки пускови цикли.  134F2972 разполага със здрава вътрешна архитектура, включваща  платки с покритие за защита от замърсители на околната среда и интегриран  спирачен чопър за динамично спиране. Работещ с трифазно захранване 380–480 VAC, този компактен честотен преобразувател с монтаж на шаси и степен на защита IP20 е идеалното решение за производители на машини и OEM производители, които се нуждаят от рентабилен, надежден и мощен контролер за двигатели на конвейерни системи, опаковъчни машини и оборудване за обработка на материали.

Разбивка на суфикса

Кодът на модела FC-360HK75T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX определя изключително универсална хардуерна конфигурация:

• FC-360: Част от серията VLT® AutomationDrive, оптимизирана за рентабилна производителност.

• H: Възможност за високо претоварване при приложения с високи изисквания към въртящия момент.

• K75: Номинална мощност 0,75 kW (1,0 hp).

• T4: Трифазен вход за мрежово напрежение 380–480 VAC.

• E20: Степен на защита на корпуса IP20 / шаси, предназначено за монтаж в шкаф.

• H2: Интегриран RFI филтър клас A2 за електромагнитна съвместимост.

• B: Интегриран спирачен чопър за свързване на външни спирачни резистори.

• X (Дисплей): Доставя се без дисплей (глух капак не е включен).

• C: Конформно покритие на всички печатни платки (клас 3C3) за защита в тежки среди.

• D: Включена е опция за разпределение на товара при свързване на постояннотоковата шина.

• SXXX: Най-новата стандартна версия на софтуера.

• AX: Оборудван със стандартна управляваща карта.

Технически спецификации

Технически често задавани въпроси

Какви са предимствата на номиналната характеристика High Overload (H) за двигател с мощност 0,75 kW?

Обозначението „H“ показва, че 134F2972 може да осигури 150% до 160% от номиналния въртящ момент за 60 секунди. Това е от решаващо значение за приложения като помпи с обемен принцип на действие или силно натоварени конвейери, които изискват значителен пусков момент за преодоляване на статичното триене при стартиране.

Как функционира опцията „Loadsharing“ (D) в индустриална конфигурация?

Опцията Loadsharing позволява DC шината на няколко задвижвания да бъде свързана. Това позволява споделяне на енергия между задвижванията — например двигател, който спира, може да подава енергия към двигател, който работи в двигателен режим — като по този начин се намаляват общото потребление на енергия и разсейваната топлина в управляващия шкаф.

Може ли това задвижване да работи без локален пулт за управление (LCP)?

Да. Този конкретен модул се доставя без дисплей. Предназначен е за въвеждане в експлоатация чрез софтуера Danfoss MCT 10 през вградения USB или RS485 порт или чрез използване на свързваем панел LCP 102 (графичен) или LCP 21 (цифров), който може да се използва с няколко задвижвания.

Ръководство за проектиране и монтаж

• Избор на спирачен резистор за динамично спиране: За да използвате вградения спирачен чопър (опция B), към клеми R+ и R- трябва да бъде свързан външен спирачен резистор. Уверете се, че резисторът е оразмерен да поеме изчислената регенеративна енергия и е монтиран на добре проветриво място извън шкафа на задвижването, тъй като при забавяне ще отделя значително количество топлина.

• Топлинно управление на шкафа: Дори при 0,75 kW задвижването отделя топлина. Осигурете минимално вертикално разстояние от 100 mm за шасито с въздушно охлаждане. FC 360 поддържа монтаж едно до друго без намаляване на номиналните характеристики, при условие че температурата на околната среда в шкафа остава в посочения работен диапазон (-10 до 50 deg C).

• Съответствие с EMC: Филтърът за радиочестотни смущения H2 отговаря на индустриалните стандарти за клас A2. За да се гарантира съответствието, използвайте екранирани кабели за двигателя и се уверете, че екранът е заземен към задвижването чрез металната разединителна плоча. Това предотвратява влиянието на високочестотния шум от комутацията върху близките управляващи сензори или комуникационните линии на PLC.