134F2974 Danfoss VLT AutomationDrive FC 360, 1,5 kW

Общ преглед на продукта

 134F2974 (134F2974) е компактен и ефективен честотен преобразувател VLT AutomationDrive FC 360, предназначен за универсално управление на двигатели в индустриалната автоматизация. С номинална мощност 1,5 kW (2,0 HP) и капацитет за високо претоварване (H), този преобразувател е специално проектиран за приложения, изискващи висок стартов момент, като малки конвейери, смесители и опаковъчни машини. Моделът 134F2974 разполага с печатни платки с покритие за по-висока издръжливост в тежки среди и интегриран спирачен чопър за управление на регенеративната енергия при бързо спиране. Конструкцията му с шаси IP20 е оптимизирана за пестящ монтаж в контролни шкафове и осигурява надеждно и икономично решение за прецизен контрол на скоростта и въртящия момент.

Разбивка на суфикса

Кодът на модела FC-360H1K5T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX описва специфичните вътрешни хардуерни и софтуерни характеристики на този модул:

• FC-360: Серия VLT AutomationDrive 360.

• H: Клас на високо претоварване (160 процента ток за 60 секунди).

• 1K5: Мощност 1,5 kW / 2,0 HP.

• T4: Трифазно входно напрежение от 380 до 480 VAC.

• E20: Степен на защита на корпуса IP20 / шаси.

• H2: Интегриран RFI филтър клас A2 (EN 55011).

• B: Вграден спирачен чопър.

• X: Без дисплей (модул със сляп капак).

• C: Печатна платка с покритие за защита от околната среда (клас 3C3).

• D: Опция за споделяне на товара за свързване към DC шината.

• AX: Стандартна управляваща карта.

Технически спецификации

Често задавани технически въпроси

Може ли 134F2974 да се използва в среди с високи вибрации или корозивна атмосфера?

Да. Суфиксът „C“ показва, че печатните платки (PCB) са покрити съгласно стандартите за клас 3C3. Това осигурява необходимата защита срещу влага, прах и корозивни газове, което е от съществено значение за дълготрайността на задвижването в среди за промишлени процеси.

Как функционира интегрираният спирачен чопър в това задвижване с мощност 1,5 kW?

Спирачният чопър (суфикс B) позволява директно свързване на задвижването към външен спирачен резистор. Това е от съществено значение при приложения, при които двигателят трябва да спре бързо или задържа спускащ се товар, тъй като позволява на задвижването да разсее излишната енергия като топлина, вместо да изключи поради повреда от пренапрежение в DC звеното.

Необходим ли е пулт за управление за първоначалната настройка на това задвижване?

Суфиксът „X“ означава, че устройството се доставя без дисплей. За въвеждането в експлоатация ще трябва или да свържете временно локален пулт за управление (LCP), или да свържете задвижването към компютър чрез USB порта, като използвате софтуера Danfoss VLT Motion Control Tool MCT 10.

Ръководство за проектиране и монтаж

• Монтаж едно до друго: Серията FC 360 е проектирана за „истински“ монтаж едно до друго. Можете да монтирате няколко устройства 134F2974 непосредствено едно до друго без хоризонтална междина, при условие че принудителната вентилация на шкафа е достатъчна за поемане на комбинираното топлинно натоварване.

• Окабеляване за споделяне на товара и DC шината: Опцията „D“ позволява споделяне на товара. Ако свързвате няколко задвижвания чрез DC шината, уверете се, че кабелите са правилно оразмерени за тока на DC звеното и че между устройствата са монтирани подходящи DC предпазители, за да се предотвратят повреди при хардуерна неизправност.

• Електромагнитни смущения и екраниране: За да отговаряте на стандартите за RFI клас A2, използвайте само екранирани кабели за двигателя. Екранът трябва да бъде свързан към металната разединителна плоча на задвижването с контакт на 360 градуса. Уверете се, че управляващото окабеляване (RS485 или I/O) е физически отделено от захранващите и моторните кабели, за да предотвратите смущения в сигнала.