Описание
Проектиран за безпроблемна физическа интеграция до 15-инчови интерфейси за управление, Beckhoff C9900-E701 осигурява допълнителни тактилни елементи за управление за сериите Control Panel и Panel PC CP6xxx и CP7xxx. Този разширителен модул за монтаж отдясно свързва физическите операции с бутони с цифрови мрежи за управление, като осигурява на операторите незабавна тактилна обратна връзка, без да заема място на екрана. Оборудван с издръжливи квадратни бутони Siemens Signum с размери 30 x 30 mm и независима верига за аварийно спиране, този модул поддържа хибридни структури на свързване, съчетаващи високоскоростна комуникация по шина с безопасни хардуерно блокирани аварийни вериги.
Характеристики
-
Оптимизирана съвместимост: Специално предназначен за монтаж от дясната страна на 15-инчови дисплеи Beckhoff CP6x21-00xx и CP7x21-00xx без интегрирани клавиатури.
-
Интерфейс с отчетлива тактилна обратна връзка: Оборудван с 12 квадратни бутона Siemens Signum с размери 30 x 30 mm, всеки със собствена сигнална лампа.
-
Двуканална конструкция за безопасност: Включва 1 авариен стоп ключ Siemens Signum, предназначен за директно свързване чрез кабели към защитна верига.
-
Гъвкаво маршрутизиране на сигнала: Основните нормално отворени (NO) контакти на всички бутони се насочват директно чрез CP-Link или USB, докато вторичният ред клеми осигурява директни кабелни връзки за резервно, независимо физическо блокиране.
-
Персонализиране на място: Поставяемите табелки под прозрачните капачки на бутоните позволяват бързо функционално обозначаване според конкретното приложение.
Приложения
-
Тежки промишлени машини: Директни физически команди за ръчно придвижване, връщане в начална позиция и стартиране на цикъл в непосредствена близост до основния софтуер за визуализация.
-
Автомобилни поточни линии: Стандартизирани операторски конзоли, изискващи специално хардуерно блокирано аварийно спиране.
-
Визуализация на производствени процеси: Панелни операторски станции, при които действията чрез бутони само в софтуера могат да доведат до риск от оперативно забавяне.
Технически спецификации
| Параметър на спецификацията |
Техническа стойност |
| Производител |
Beckhoff Automation |
| Обозначение на модела |
C9900-E701 |
| Съвместими панели |
Серии CP6x21-00xx и CP7x21-00xx (15-инчови дисплеи без клавиатура) |
| Конфигурация за монтаж |
Монтаж отдясно спрямо лицевата страна на дисплея |
| Елементи за оператора |
12 x бутона (Siemens Signum, 30 x 30 mm) с вградени сигнални лампи |
| Основен път на контакта |
|
Вторичен път на контакта |
2-рият нормално отворен (NO) контакт е свързан директно към реда на физическия клемен блок |
| Управление на сигналните лампи |
Предава се изключително чрез CP-Link или USB интерфейс |
| Елемент за аварийно спиране |
1 x бутон за аварийно спиране Siemens Signum със завъртане за освобождаване (с възможност за директно свързване) |
| Тегло при транспортиране |
5.0 kg (11.0 lbs) |
| Размери на опаковката (изчислени) |
450 x 200 x 150 mm (17.7 x 7.9 x 5.9 in) |
Връзки и интерфейси
| Тип интерфейс |
Маршрут на връзката и поведение на сигнала |
| Връзка към шина CP-Link / USB |
Предава НО контакта за Състояние 1 от всяко от 12-те бутона. Осигурява изпълнителни сигнали директно към отделните светодиоди за обратна връзка на бутоните. |
| Директен ред клеми |
Заобикаля комуникационния контролер и позволява свързване със специални медни проводници към НО контактите за Състояние 2. Полезно за кабелно свързана обратна връзка от хардуерната система за безопасност. |
| Клеми за аварийно спиране |
Специални блокове за директно кабелно свързване на задния панел. Пълно физическо отделяне от цифровата комуникационна логика CP-Link или USB. |
Емпирични инженерни наблюдения
Алтернативни модели и съвместимост
C9900-E701 е проектиран специално за 15-инчови дисплейни формати на Beckhoff без вградени клавиатури. Интегрирането на това разширение с модел, който има физическа клавиатура, не е механично възможно поради пространствено конструктивно взаимодействие. При смяна на панели по време на сервиз на машината се уверете, че конфигурацията на комуникационната шина (CP-Link спрямо директен USB) съответства на съществуващите интерфейсни карти на управляващия блок, тъй като съответствието на логиката в индустриалния компютър на хоста ще се промени съответно.
Недостатъци при приложението и инженерни бележки
Често срещан проблем при монтажи на място е прокарването на критичните за безопасността сигнали за аварийно спиране през USB или CP-Link шината вместо чрез кабелно свързване. Софтуерният мониторинг на бутоните не е сертифициран за съответствие с изискванията за функционална безопасност (SIL/PL). Червената гъбовидна глава за аварийно спиране трябва да бъде свързана директно с медни проводници през предназначения за това заден ред клеми към сертифициран контролер за безопасност или реле за мониторинг на безопасността.
Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване
За да защитите серийното предаване по CP-Link/USB от електромагнитни смущения, уверете се, че свързващият кабел между контролния панел и главния шкаф е напълно екраниран и прокаран отделно от кабелите на високоволтови двигатели или линиите на честотния регулатор (VFD). В среди с високи вибрации използвайте кабелни фиксатори при директния ред клеми, за да предотвратите умора на проводниците към спомагателните НО контакти.
Указания за монтаж
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Изолирайте всички захранващи напрежения към контролния панел и веригите на реда клеми, преди да започнете механичния монтаж. Уверете се, че всички защитни вериги са напълно обезточени. Кабелно свързаните линии за аварийно спиране трябва да бъдат проверени за съпротивление на веригата и правилно изпълнение на физическата логика, преди да възстановите работата на системата.
1
Подравнете корпуса на разширението с предварително пробитите монтажни точки от дясната страна на 15-инчовия контролен панел.
2
Затегнете болтовете на механичната връзка със стандартните за индустрията параметри на въртящия момент, за да запазите конструктивната цялост.
3
Включете комуникационния кабел CP-Link или USB директно в предназначения за това заден интерфейсен порт.
4
Свържете вторичните физически НО контакти и веригите за аварийно спиране към интегрирания ред винтови клеми.
5
Възстановете захранването на управлението, конфигурирайте съответствието на бутоните в софтуера на контролера и извършете функционална проверка на веригата за аварийно спиране.