Общ преглед на продукта

 FC-051P1K5T4E20H3BXCXXXSXXX (132F0020) е високоефективен честотен инвертор за променлив ток от серията Danfoss VLT Micro Drive FC 51, проектиран да осигурява максимален въртящ момент и мощност на управление в изключително компактен корпус. Това задвижване с мощност 1,5 kW е проектирано да намали разходите за монтаж чрез своята конструкция „тип книга“, която позволява монтаж с висока плътност, един до друг, без намаляване на номиналната мощност.  FC-051P1K5T4E20H3BXCXXXSXXX е създадено за дълъг експлоатационен живот в тежки промишлени среди и разполага с лакирани печатни платки (PCB), които предпазват вътрешната електроника от прах и влага. Подходящо за конвейери, помпи и вентилатори, това задвижване използва усъвършенствана конструкция на радиатора за ефективно отвеждане на топлината, осигурявайки надеждна работа и удължен експлоатационен живот дори при сложни автоматизирани приложения.

Техническа конфигурация

Серията VLT Micro Drive FC 51 съчетава лесна употреба със здрава хардуерна архитектура, специално конфигурирана за съвременните промишлени изисквания в B2B сектора:

• Компактна конструкция тип „книга“: Оптимизирана за спестяване на място в таблото, физическите размери позволяват няколко устройства да бъдат монтирани плътно едно до друго, което улеснява оформлението на шкафа.

• Защита на околната среда: Стандартно лакираните печатни платки предотвратяват проникването на проводим прах и корозивни агенти, като намаляват риска от къси съединения и повреда на хардуера.

• Интегриран RFI филтър: Вграденият филтър за радиочестотни смущения (RFI) ограничава електромагнитните смущения от кабелите на двигателя, осигурявайки съответствие с промишлените стандарти за електромагнитна съвместимост (EMC).

• Възстановяване на енергия: Може да преобразува кинетичната енергия от приложението в спирачна мощност, като ефективно забавя двигателя и същевременно подобрява общата енергийна ефективност на системата.

• Лесно въвеждане в експлоатация: Поддържа програмиране с указания за специфични промишлени функции и е съвместимо с PC софтуерните инструменти на Danfoss за бързо параметриране и клониране.

Технически спецификации

Често задавани технически въпроси

Мога ли да монтирам задвижването FC 51 без разстояние между отделните устройства?

Да.  FC-051P1K5T4E20H3BXCXXXSXXX е проектирано за монтаж едно до друго. Системата му за управление на топлината позволява плътен монтаж до други устройства FC 51 без необходимост от намаляване на номиналната мощност, което значително оптимизира пространството в електрическия шкаф.

Какво е предимството на RFI филтъра H3?

Интегрираният филтър H3 гарантира, че задвижването отговаря на стандартите EN 55011 клас A1/B за провеждани емисии. Това намалява риска задвижването да смущава чувствителни сензори, PLC контролери или комуникационни мрежи в същото електрическо табло.

Необходим ли е локален панел за управление (LCP) за настройка?

Въпреки че задвижването може да се програмира чрез PC софтуер, за локална ръчна работа или настройка на параметри в производствената зона обикновено е необходим контролен панел VLT (LCP). Имайте предвид, че LCP често се продава като отделен аксесоар, за да се намали допълнително базовата цена на задвижването при широкомащабни внедрявания.

Ръководство за инженеринг и монтаж

• Отвеждане на топлината: Уверете се, че въздухът може да преминава свободно през радиатора в задната част на задвижването. Въпреки че монтажът едно до друго е разрешен, над и под устройството трябва да се осигури минимално разстояние от 100 mm, за да се осигури естествена конвекция или въздушен поток с вентилатор.

• Екраниране на кабелите: За да се поддържа съответствие с EMC, използвайте екранирани кабели за двигателя и се уверете, че екранът е правилно заземен както в края на задвижването, така и в края на двигателя. Вътрешният RFI филтър е най-ефективен, когато дължината на кабела на двигателя е в рамките на посочените от производителя ограничения (обикновено 15–50 метра в зависимост от средата).

• Работна среда и прах: Въпреки че печатните платки са лакирани, задвижването е със степен на защита IP20. В среди с висока концентрация на проводим прах или метални частици задвижването трябва да се монтира в подходящо уплътнен шкаф NEMA 12 или IP54 с подходяща филтрация, за да се предотврати директното натрупване върху компонентите с високо напрежение.