Přehled produktu
E82EV751_4C (E82EV751K4C) je vysoce výkonný vektorový frekvenční měnič navržený pro modulární přesnost v řadě Lenze 8200-Series. Tento měnič s jmenovitým výkonem 0,75 kW je konstruován pro sofistikované řízení otáček a momentu v náročných průmyslových prostředích, jako jsou dopravníkové systémy, čerpací stanice a řízení ventilace. Díky pokročilému vektorovému řízení zajišťuje E82EV751_4C rychlou dynamickou odezvu a optimální účinnost motoru, a to i při nízkých otáčkách. Jako komponenta ve fázi vyřazování z výroby zůstává důležitým prvkem pro správce provozů a údržbáře, kteří potřebují náhrady „kus za kus“, aby zachovali integritu systému a vyhnuli se vysokým nákladům na kompletní přepracování rozvaděčů. Robustní německé konstrukční provedení zaručuje dlouhou životnost v nepřetržitých provozních cyklech a poskytuje stabilní řešení pro podporu starších systémů.
Technická konfigurace
Architektura E82EV751_4C se vyznačuje modularitou a prostorově úsporným „knižním“ provedením. Je vybavena třífázovým síťovým připojením (3 x 400 / 500 VAC) a pracuje bez integrovaného odrušení, což umožňuje přizpůsobit externí filtraci konkrétním požadavkům instalace. Interní řídicí logika podporuje vysokou přetížitelnost (150 % jmenovitého proudu po dobu 60 sekund), která je nezbytná při rozběhu zátěží s vysokým momentem setrvačnosti. Jednotka je kompatibilní s různými zásuvnými moduly včetně rozhraní průmyslových sběrnic (CAN, PROFIBUS) a lokálních klávesnic pro ruční parametrizaci. Integrované funkce ochrany motoru, včetně tepelného monitorování a detekce zkratu, chrání měnič i připojený motor před elektrickými nepravidelnostmi.
Technické specifikace
| Parametr |
Specifikace |
| Model |
E82EV751_4C / E82EV751K4C |
| Značka |
Lenze |
| Řada |
8200-Series Vector |
| Jmenovitý výkon |
0,75 kW (1,0 HP) |
| Vstupní napětí |
3 x 400 / 500 VAC |
| Výstupní frekvence |
0 až 650 Hz |
| Přetížitelnost |
150 % po dobu 60 sekund |
| Stupeň krytí |
IP20 |
| Rozměry |
17,80 x 7,60 x 22,90 cm |
| Hmotnost |
1,10 kg |
| Země původu |
Německo |
| Celní kód |
85044095 |
Technické často kladené dotazy
Vyžaduje E82EV751_4C pro provoz externí RFI filtr?
Ano, protože tento konkrétní model je dodáván bez interních opatření pro potlačení rušení, doporučuje se externí RFI filtr (filtr vysokofrekvenčního rušení), pokud musí aplikace splňovat přísné normy elektromagnetické kompatibility (EMC) podle CE v obytných nebo komerčních sítích.
Jaký je rozdíl mezi kódy E82EV751_4C a E82EV751K4C?
Označují stejnou fyzickou jednotku. Písmeno „K“ ve druhém kódu často označuje zápis „Kilowatt“ v interní logistice společnosti Lenze, funkčně i elektricky však jde o identické jednotky s výkonem 0,75 kW.
Lze tento měnič použít jak pro jednoduché řízení V/f, tak pro vektorové řízení?
Rozhodně. Řada 8200-Series je univerzální; vyniká sice bezsenzorovým vektorovým řízením pro aplikace s vysokým momentem, ale pomocí nastavení parametrů ji lze snadno nakonfigurovat také pro standardní charakteristiky V/f pro jednodušší aplikace s ventilátory a čerpadly.
Průvodce konstrukcí a instalací
-
Vibrace a montáž: E82EV751_4C by měl být namontován svisle na rovném povrchu odolném proti vibracím. V prostředích s vysokou mechanickou rezonancí (například při přímé montáži na vibrující rám stroje) použijte antivibrační distanční prvky, které ochrání interní výkonovou elektroniku a pájené spoje řídicí desky před únavovým poškozením.
-
Chlazení a proudění vzduchu: Nad jednotkou i pod ní zachovejte minimální volný prostor 50 mm, aby byl zajištěn neomezený průtok vzduchu. Protože je tato jednotka kompaktní (šířka 7,60 cm), je možná montáž vedle sebe, musíte však sledovat teplotu uvnitř rozvaděče a zajistit, aby nepřekročila 40 stupňů Celsia, aby byl zachován plný jmenovitý výkon 0,75 kW bez snížení výkonu.
-
Zapojení a uzemnění: Vzhledem k absenci interního odrušení je správné uzemnění naprosto nezbytné. Použijte uzemňovací spojení s velkou kontaktní plochou (lištu PE) a zajistěte, aby byl kabel motoru co nejkratší. U délek kabelu přesahujících 10 metrů zvažte použití výstupních tlumivek, které ochrání izolaci motoru před napěťovými špičkami dV/dt.